أبواب المرآب الآلي: إيجابيات وسلبيات

 أبواب المرآب الآلي: إيجابيات وسلبيات

اختيار أنظمة أبواب المرآب التلقائية هو أمر معقد نوعًا ما. من الضروري أن تأخذ بعين الاعتبار الكثير: نوع الصمامات ، المناخ ، مكان الصندوق ، طريقة الفتح التي تناسب فهمك للراحة. دعونا نحاول فهم كل شيء بالتفصيل.

ميزات خاصة

اخترع أنظمة فتح الباب التلقائي لتوفير الراحة وتوفير الوقت. لذلك ، زائد الرئيسي - يتم التحكم في فتح / إغلاق عن بعد.

في الإصدار الأول ، ليس من الضروري ترك السيارة. محرك الأقراص هو المتلقي المثبت ، والذي في وجود إشارة يشغل المحرك. يمكن أن تنتقل الإشارة من كلٍّ من وحدة التحكم ومن سلسلة المفاتيح الصغيرة التي تشبه وحدة التحكم ، ولكنها صغيرة الحجم.

مزايا النظام: القدرة على تخصيص التحكم من الهاتف المحمول. للقيام بذلك ، يتم تثبيت برنامج خاص على الجهاز. في تبادل الإشارات المعنية الاتصالات عبر الأقمار الصناعية. عن طريق الهاتف المحمول يسمح ورصد حالة الأتمتة. النظام مناسب في أن المحرك يمكن تشغيل / إيقاف تشغيل في نطاق المتلقي.

أول ناقص للنظام:

القدرة على اعتراض الإشارة من وحدة التحكم إلى المتلقي. عند اختيار نظام ، من المهم الانتباه إلى جودة التشفير للإشارة.

ناقص ثانٍ:

قد يكون للجيران جهاز يعمل على نفس تردد جهاز الاستقبال الخاص بك.

يتم زيادة موثوقية النظام عن طريق تغيير تردد جهاز الاستقبال.

في النموذج الثاني ، يتم فتح البوابة بواسطة زر. يتم تحديد مستوى الراحة من خلال موقعه. الإجراءات البسيطة: افتح النافذة ، ارفع من مقعدك ، واصعد ، وأخيرًا ، افتح وضع فتح الوشاح. يعد هذا الخيار مناسبًا كنسخة احتياطية عند فقدان وحدة التحكم ، أو توقفت عن العمل.

في الدولة المغلقة ، يتم حظر البوابة. يتم تحديد الموثوقية بمستوى حماية الآلية ،والتي يمكن اختيارها وفقًا لاحتياجات وأحجام المحفظة.

العيب الرئيسي لجميع الأتمتة - الاعتماد على إمدادات الكهرباء. بدون ضوء ، لا يمكن فتح المرآب أو إغلاقه.

تم حل المشكلة ، وبطرق عديدة:

  • باستخدام نظام فتح. يتيح فتح يدوي للأتمتة. لسبب ما ، تتضمن الشركات المصنعة هذا الخيار في الحزمة كخيار إضافي ، على الرغم من أنه من المستحيل القيام به دون إلغاء القفل.
  • تركيب مصدر طاقة احتياطية. محرك الأقراص متصل بالبطارية (المولد) ، والذي سيكون مصدر طاقة بديلة في حالات الطوارئ.

ويعقب ذلك اختلافات الأنواع للأنظمة ، اعتمادًا على الطبقة والجودة التي يحددها مستوى الإنتاج والسمات الهيكلية. الشركات المصنعة اليوم تقدم للعملاء مجموعة واسعة. في الوقت نفسه ، يمكن للمشتري اختيار العديد من الأنظمة التلقائية في وقت واحد.

ميزات اختيار الأتمتة هي المعرفة:

  • معلمات دليل ؛
  • أنواع الآليات
  • قوة الجهاز ؛
  • أسعار الافتتاح / الإغلاق
  • فرص إضافية في غياب الكهرباء.

أنواع البوابات: المزايا والعيوب

عند اتخاذ قرار بشأن الاختيار ، من المهم مراعاة أنواع أبواب المرآب ومراعاة مزايا وعيوب كل نموذج. لهذا من المهم تفكيك خصائص وأبعاد كل نوع من البوابة بشكل منفصل.

أرجوحة

يتكون تصميم بوابات الأرجوحة من وجود لوحتي صلبتين مثبتتين على مفصلات ، وهذه بدورها على الأعمدة المقابلة من الفتحة. يمكن أن يكون فتح الصمامات داخليًا وخارجيًا.

هذا هو النوع الأكثر شيوعًا. الزائد الرئيسي هو بساطة ورخص الملحقات. على الرغم من أن هذه الأنظمة بالكاد يمكن أن تسمى مريحة. ولكن بالنسبة لبعض عشاق السيارات ، فإن البوابات المتأرجحة ذات التشغيل الآلي هي الخيار الأكثر قبولا.

العيب الرئيسي للبوابات المتأرجحة - أنها تتطلب مساحة لفتح.

كما مساوئ الجدير بالذكر:

  • قيود العرض
  • الحاجة إلى إزالة الثلوج مع تساقط الثلوج الكثيفة.

في ترتيب المعدات الآلية ، يحتاج الكهربائيون إلى أسلاك بشكل منفصل لكل ورقة. يمكن أن يكون محرك الأقراص للإنشاءات المتأرجحة إصدارات خطية أو رافعة. تتميز المحركات الخطية بالطاقة الموثوقة. يتم تزويدهم بلوحة تحكم.يمكن أن يكون لديهم أيضًا نظام فتح مزدوج ويعمل من زر.

يُسمح بتثبيت محركات الرافعة على بوابات خفيفة الوزن. النقص الرئيسي في المحركات هو عدم وجود مقاومة للرياح.

تستخدم في بعض الأحيان أنظمة التشغيل الآلي تحت الأرض للبوابات المتأرجحة. وهي تتميز بتكلفة عالية ، وتعقيد التركيب ، وبالتالي غير مربحة. تحتاج إلى محرك قوي لتجنب صعوبة التشغيل في الشتاء أو في الرياح القوية.

نكص

يتم تثبيت الهيكل عادة عند دخول منطقة خاصة. في عملية فتح قماش يمكن أن تتحرك على حد سواء إلى اليسار وإلى اليمين من الفتحة على طول داخل السياج. إذا فتحت البوابة ، فإن الأدلة المرفقة بمكونات الطاقة متضمنة في العمل. للحركة تلبية محامل البكرات ، التي يتم تثبيتها داخل الحزمة.

من السلبيات: أنظمة المتداول تتطلب مساحة كافية للتثبيت ، قد لا يعمل النظام إذا كان هناك منحدرات أو مخالفات.

المزايا:

  • العمل في جميع الظروف الجوية ؛
  • لا حاجة لفتح البوابة بالكامل ؛
  • امكانية تركيب الخلايا الكهروضوئية
  • عرض كبير ، يمكن أن يصل إلى 12 م ؛
  • تركيب محلية الصنع للهيكل ككل.

في عملية فتح وإغلاق النظام ، يتم إشراك محرك كهربائي واحد. ومع ذلك ، في غياب الطاقة الكهربائية ، من السهل فتح النظام يدويًا.

أرجوحة رفع

يتم تقييم الطرازات ذات آليات الإمالة لسرعة عملها وتوفير المساحة. السمة المميزة هي سلامة الهيكل الذي يحمي المدخل بأكمله.

وتتمثل عملية النظام في نقل اللوحة بسلاسة من موضع رأسي إلى سقف أفقي ومتوازي. يأتي جزء من التصميم في هذا الافتتاح إلى الأمام ، لذا تتطلب العملية عناية خاصة: قبل الضغط على الزر ، يجب التأكد من عدم تداخل أي شيء مع النظام.

توفر محركات الأقراص من أجل أتمتة الإمالة ما يلي:

  • المصعد المائل. يجوز استخدامه للبوابات ذات الارتفاعات حتى 500 مم. وزن الهيكل يمكن أن يصل إلى 1000 كجم. تعتبر الأدلة مهمة لتحديد موقع محيط اللوحة.
  • رفع عمودي. يجوز استخدامه للبوابة ، ارتفاعه من 500 ملم. وزن الهيكل يمكن أن يصل إلى 1000 كجم.

ينبغي أن تؤثر معلمات الفتح على اختيار نظام الميل والدوران الخاص. يتطلب النظام إعداده عالي الجودة: الجص على المنارات.

هذه البوابات لها العيوب التالية:

  • إمكانية التركيب في الفتحات من النوع المستطيل فقط ؛
  • الخطر عند رفع اللوحة ، التي تبرز إلى الخارج بنحو متر واحد.

قطاعي

تعتبر أنظمة المرآب المقطعي مناسبة تمامًا لكل من الشركات والقطاع الخاص ، حيث توجد حركة متكررة.

أنظمة الجراج المقطعي لها العديد من المزايا:

  • الافراج عن الفضاء على جانبي المرآب.
  • موثوقية عالية وسلامة ؛
  • إمكانية التشغيل في الطقس السيئ.
  • إمكانية التثبيت في أي عرض من الفتحات.
  • تركيب العزل.

يتم استخدام نوعين من المحركات للتشغيل الآلي:

  • مع أدلة السقف.
  • المحور.

يتم توصيل إصدار السقف باللوحة القماشية باستخدام كابل. يتم جرحه عند الفتح وسحب الألواح لأعلى. الخيار ليس قويًا للغاية ، ولكنه رخيص.

يتم تركيب النسخة المحورية على محور موجود في الجزء العلوي من الهيكل. الخيار أكثر قوة ، وأكثر تكلفة ، ولكن يمكن أن يسحب لوحة من كتلة أكبر.

الميزة الرئيسية للبوابة القابلة للطي هي توفير المساحة ، دون الحاجة إلى مسح الثلج. هم أكثر ملاءمة لصناديق صغيرة.لا تشكل التصاميم القطاعية خطراً على السيارة ، على النقيض من آليات التأرجح ، فالنظم الجزئية لن تلمس التقنية باستخدام وشاح.

درجة الحماية ضد القرصنة عالية جدا.

العيب الرئيسي لمثل هذه البوابة:

  • عدم موثوقية اللوحة ، حيث لا يوجد صلابة معدنية ؛
  • تعقيد التصميم - في حالة فشل يتطلب تدخل الخبراء.

المتداول

مصاريع دوارة أوتوماتيكية - ربما أحدث المعدات للجراج. الميزة الرئيسية لمثل هذه الهياكل في الاكتناز: لفة دون تشوش الفضاء الذهاب أكثر من الافتتاح. بالإضافة إلى ذلك ، هذه الأنظمة تتعامل بسهولة مع وظائف الحماية.

لا جدال فيه زائد من جميع أنواع بوابات المتداول في الرخيص النسبي. كمساوئ ، تجدر الإشارة إلى الخفة النسبية للشبكة الرئيسية ، وهي ليست مقاومة للقرصنة. عادة ، يتم استخدام هذا النظام في المرائب الموجودة في منطقة محمية خاصة.

الوظيفة الرئيسية هي حماية السيارة من الغبار والشمس وغيرها من الظواهر الجوية.

ناقص هو استحالة ترتيب الويكيت ، لذا يجب التخطيط لمدخل منفصل للجراج.في فصل الشتاء ، تميل الآلية المعدنية الرئيسية إلى التجمد ، وهذا هو السبب في التشغيل غير الصحيح للجهاز.

الشركات والمراجعات

هناك الكثير من الشركات المصنعة في السوق الذين لديهم ملاحظات إيجابية حول منتجاتهم. في ما يلي بعض الموردين الرائدين لمنتجات عالية الجودة للبوابات التلقائية:

  • سمعة عالية بجدارة عند البوابة التلقائية شركات الأبواب. لقد تم تصنيع الهياكل منذ عام 1994. كانت الشركة واحدة من أول من استخدم لوحة شطيرة في أنظمتها. مجموعة متنوعة من المنتجات تشمل Dorkhan أنظمة الدرفلة والستائر الدوارة. في الآونة الأخيرة ، تتوسع القدرة الإنتاجية للشركة بسبب ظهور المؤسسات في الصين.
  • أظهر نفسه تماما شركة من ألمانيا هورمان. موثوقية المنتج هو استخدام المكونات المقواة ، الحلقات السميكة. كما يتم تزويد الأنظمة بإلكترونيات عالية الجودة. تضمن الشركة التشغيل المستمر لنظم الفتح / الإغلاق لـ 25،000 دورة. منتجات مناسبة لمجموعة واسعة من الظروف المناخية.

أكبر المنتجين تشمل الايطالية شركة ديا. الشركة متخصصة في تصنيع أنظمة الأبواب الأوتوماتيكية ، وكذلك الحواجز. وتشمل منتجات الشركة ملحقات السلامة التكميلية.

يتم استخدام المنتجات التي توفرها الشركة بنجاح سواء في المرافق الخاصة أو الصناعية.

  • Promatic - مؤسسة شابة تتعامل بنجاح مع تنفيذ مهامها. يقوم الفريق بأداء العمل المتعلق بتطوير وتنفيذ تقنيات الأتمتة المختلفة.
  • بالتأكيد احتلال مكانة الأنظمة الآلية النمساوية لأبواب المرآب. وهي مناسبة لأي ظروف مناخية. التعامل مع أصعب المهام.

نصائح عملية

السبب المتكرر للأعطال التلقائية هو عدم قابلية المفصلات ، التي ترتبط بالفتح / الغلق الثابت للبوابة.

يمكن أن تؤدي الحلقات الناتجة عن الصدأ ، أو تجفيف الشحوم ، أو سوء التركيب ، أو الظروف الجوية إلى:

  • لتغيير.
  • الحصول على انحناء ؛
  • قد ينكسر السهم
  • لمنع.

قد تكون العلامات الأولى هي ظهور ضوضاء غريبة واستجابة غير صحيحة للأوامر الصادرة من جهاز التحكم عن بعد. ﻟﺗﺟﻧب اﻹﺻﻼﺣﺎت ، ﯾﻧﺑﻐﻲ ﺗﻌدﯾﻟﮭﺎ ﻓﻲ اﻟوﻗت اﻟﻣﻧﺎﺳب ، وﺑﻌد ﺗرﮐﯾب اﻟﺗرﮐﯾب ﻋﻟﯽ اﻟﻣﻔﺻﻼت دوﻣًﺎ. تصحيح الضرر من الأفضل أن يعهد المهنيين ذوي الخبرة.

يمكن أن تكون مشاكل تشغيل البوابة مع التشغيل التلقائي كما يلي:

تراجع. يحدث هذا بسبب التغييرات في الإطار. السبب الشائع هو عدم وجود قضبان متقاطعة. يتم التخلص من المشكلة عن طريق إزالة الصمامات وتركيب الآخرين ، فمن الممكن تثبيت أشرطة متقاطعة إضافية

نظرًا للفحص المتأخر للأتمتة ، قد تحدث حالات الفشل التالية:

  • نوعية سيئة من محرك الأقراص ؛
  • استجابة بطيئة من لوحة التحكم.
  • دفع الحركة البطيئة.

لضمان العمل السلس والدائم للآليات ، تحتاج إلى:

  • سنويا تزييت مفصلات العمل والبكرات؛
  • لا ننسى ذلك ، والتي يجب أن توفر المثبتات.
  • المراقبة الدورية للحركة السلسة للبوابة ومستوى القماش ؛
  • إزالة التلوث بشكل دوري
  • تجنب الاتصال بأدلة المواد الكيميائية المختلفة.

كيفية اختيار بوابة أوتوماتيكية للمرآب ، انظر الفيديو أدناه.

تعليقات
 كاتب تعليق

مطبخ

غرفة خلع الملابس

غرفة المعيشة