إصلاح بوابات منزلقة

تنتمي البوابات القابلة للسحب إلى أكثر أنواع وظيفية ومبررة ، من وجهة نظر اقتصادية ، لأنواع الهياكل التي تحدد شعبيتها العالية. عمر الخدمة للبوابات المنزلقة غير محدود عمليًا ، حيث لا توجد عناصر هشة وسهلة الانكسار في تصميمها. جهازهم بسيط وعقلاني عملي ، لذلك يبدو أنه لا يجب أن يكون هناك ضرر.

العناصر الهيكلية الداعمة لهذه البوابات وقماشها مصنوعة من مواد مقاومة للبلى ، والحاجة إلى إصلاح بوابات منزلقة أوتوماتيكية نادرة للغاية. كما أن القيادة الآلية لأبواب هذه البوابات ليست صعبة. مع ذلك قد يصبح محرك الأقراص الكهربائية والتشغيل الآلي السيطرة عليهم نقطة ضعفهم.

في الدورة العادية ، يعمل البوابة المنزلقة على النحو التالي:

• وفقًا للإشارة المرسلة من جهاز التحكم ، يتسبب محرك محرك البوابة في ترس التروس الذي يتفاعل مع حامل التروس لتدويره. بسبب هذا الأخير ، يتم تحويل عزم الدوران من العتاد إلى حركة هذا السكة. هو في اتصال جامد مع ورقة الباب.
• بعد أن يصل هذا المصراع إلى أقصى وضع ، يتم تنشيط مفاتيح الحد. يعطون إشارة لإيقاف المحرك.
• إغلاق البوابة له ترتيب عكسي ، ولكن يتم تشغيله بواسطة نظام حماية آخر. وتتكون من الخلايا الضوئية التي لا تسمح للبوابة بالإغلاق عندما تظهر عقبة في فتحةها في صورة شخص أو حيوان أليف أو سيارة مارة.

ول في حالة حدوث خلل في مستشعرات الإشارة ، تتوقف البوابة. كما تساهم الإيجابيات الكاذبة في نظام الحماية في ذلك. البوابة لا يمكن فتح على الإطلاق ، والتحرك في الهزات ، لا تفتح أو لا تغلق حتى النهاية.

خيارات الضرر:

• إذا رفضت البوابة أن تفتح على الإطلاق ، فعندئذ يحدث ذلك لسببين. هم وجود فشل في نظام التحكمعندما لا يكون هناك إرسال أو استقبال للإشارات والإخفاقات في مستشعر القفل. يتم حظر محرك البوابة عندما لا يستقبل النظام الإشارة "المغلقة" عند إغلاق بوابة البوابة. في هذه الحالة ، تأكد من أن مستشعر القفل في حالة جيدة واستبدله في حالة حدوث عطل.
• قد يكون عطل آخر انهيار مستشعر التحكم ، التي يتم الكشف عنها من خلال عدم وجود نقرة من التتابع داخل هذا الاستشعار عندما يتم تلقي إشارة من السحر. بمعنى آخر ، يكون جهاز الاستشعار خاطئًا إذا لم يكن هناك مثل هذا النقر.

• قد لا تفتح البوابات المنزلقة أو قد يتوقف حملها حتى فتح كامل بسبب مفاتيح حد العمل كاذبة. هذا ينطبق بشكل خاص على أجهزة الاستشعار الميكانيكية. انهم يميلون إلى ارتداء مع مرور الوقت. هذه المجسات حساسة للرطوبة في الغلاف الجوي ، وهطول الأمطار ، وظهور الجليد والعوامل الخارجية المماثلة. في هذه الحالة ، تتكون معالجة إصلاح هذه البوابات في استبدال مفاتيح الحد الفاشلة.الحل الأفضل هنا هو تركيب مستشعرات مغناطيسية أكثر مقاومة للتعرية.
• توجد معظم العناصر الأوتوماتيكية للإلكترونيات ذات البوابة المنزلقة تحت السماء المفتوحة. لديهم حماية جيدة ، ولكن على الرغم من ذلك ، في وجود هطول الأمطار وفيرة وانخفاض كبير في درجة الحرارة ، اختراق الرطوبة والتكثيف داخل هذه العناصر. إن العلامات المميزة للفشل في عمل بوابات الإلكترونيات في مثل هذه الحالات هي الهزات ، ووقوع التوقفات في وقت تحرك ورقة الباب أو حركتها في اتجاه واحد فقط ، وكذلك التشغيل غير المستقر للمحرك الكهربائي.

• التوقف المفاجئ لأوراق الباب عند الإغلاق يمكن أن يحدث كنتيجة إشارة خاطئة من الخلايا الضوئية. السبب الأكثر شيوعا لهذه المشكلة هو تلوثها.في هذه الحالة ، لا تنشأ الحاجة لإصلاح البوابة. يكفي فقط لغسل هذه الخلايا الشمسية بالكحول. لغرض الوقاية ، ينصح بإجراء مثل هذا الإجراء مرة واحدة كل ثلاثة أشهر.
• في الأنظمة الآلية القابلة للتعديل ، قد تتم إعادة ضبط إعداداتها بسبب قطرات الجهد الكهربائي ولسبب آخر. في هذه الحالة ، قد تتغير إعدادات المستخدم إلى حالة الوضع اليدوي أو "الافتراضي". ونتيجة لذلك ، هناك حاجة إلى إعداد جديد لنظام إلكترونيات البوابة.

• بالإضافة إلى الأسباب السابقة ذات الطبيعة الكهربائية ، فإن الأعطال في تشغيل البوابات المنزلقة هي ميكانيكية بحتة. عادة ما تكون بسبب وجود تشوهات في هيكل دعمهم. قد تحدث هذه الاختلالات في البداية مع انتهاكات في عملية تركيب الباب ، وقد تظهر أثناء تشغيلها بسبب التآكل بمرور الوقت من الهياكل الفولاذية أو تحت تأثير فروق الرطوبة ودرجة الحرارة. ومع ذلك ، قد تكون الحالة الأخيرة أيضًا نتيجة أخطاء في عملية التجميع ، على سبيل المثال ، مع عدم كفاية قوة الأساس.كل هذا يسبب الهزات ، الاهتزازات وظهور ضوضاء غريبة. لا يقع الباب في الفخ تمامًا عند الإغلاق. هناك حاجة للجهود المفرطة لإطلاق الوشاح من هذا الفخ في وقت فتح البوابة.

• لا يمكن أن يسمى أي مشكلة أقل شيوعا انتهاك لنقل عزم الدوران من العتاد والعتاد إلى الرف. يواجه هذا التجميع أحمال ميكانيكية شديدة بشكل خاص ، مما يجعله يرتدي بمرور الوقت.
• أعطاله الرئيسية هي تشوهات في مجال اقتران العتاد والعتاد. حل المشكلة هو ضبط موضع هذا الترس بالنسبة للحامل. إذا كان هناك تغيير كبير في هندسة هذا القضيب ، فإن المناطق التي نشأت فيها الانحرافات أو السكك الحديدية بأكملها يجب استبدالها.
• النقطة التالية هي اختلالها، بسبب انحراف ورقة الباب. يتكون الإصلاح هنا من إعادة مثل هذا الوشاح إلى موضع صحيح هندسيًا. يحدث ذلك لهذا الغرض يكفي عدة مرات لتحريك الوشاح ذهابا وإيابا عمودي على مستوى حركته. ولكن في وجود التشوهات في العناصر الهيكلية التي تحمل ، يجب عليك أولا التعامل مع القضاء عليها.

• هذا يمكن أيضا أن تحسب ارتداء الأسنان على السكك الحديدية ومعدات الصيد. يمكن القضاء على هذه المشكلة فقط عن طريق استبدال التجميع بأكمله ، والوقاية منه هي الصيانة الدورية المنتظمة للبوابات الآلية.
• إذا كان هناك اختلاف بين قوة الدفع وكتلة ألواح الباب أو الانزلاق في العناصر الهيكلية الداعمة التي تستمر لفترة طويلة ، فشل محرك الأقراص العمل في ظروف الزائد المستمر ، هناك حاجة للحصول على واحدة جديدة. لتجنب هذا ، فمن الضروري منذ اللحظة الأولى لمراقبة الامتثال لتكنولوجيا تركيب البوابة ، اختيار القوة المثلى للمحرك الكهربائي لكتلة معينة وتنفيذ مراقبة مستمرة لحالة العناصر الإنشائية.

يجب أن يتضمن هذا إجراءات للحفاظ على آلية البوابة نظيفة طوال مدة تشغيلها. ويلزم إيلاء اهتمام خاص لهذه الأجزاء المتحركة ، والتي تشمل محامل البكرات ذات الشعاع السفلي ، وبكرات الصيد ، والأسطوانات المطاطية العليا.

توصيات:

• إذا ظهرت أصوات غريبة مثل الصرير والصرير وما شابه ذلك ، فمن الضروري إظهار مزيد من الاهتمام ، ويجب تشحيم جميع الأجزاء المتحركة بانتظام.
• يجب محو العدسات الضوئية بانتظام بقطعة قماش ناعمة. يجب إزالة أي أجسام غريبة على الفور من الكهروضوئية.
• من الضروري تنظيف حامل مسنن والعتاد من علبة التروس في الوقت المناسب من الأوساخ والجليد مع الثلج في فصل الشتاء ومراقبة حالتها التقنية.
• من الضروري السيطرة على التحولات في المؤسسة ، والتي ، حتى مع صبها الصحيح ، يمكن أن تتحرك إلى حد ما في الربيع. ونتيجة لهذه الخطوة ، ستبدأ ورقة الباب في الوصول إلى الماسك السفلي أو تعليقها.
• يمكن تحقيق التوازن بين إزالة الاختلالات والقضاء عليها على أفضل وجه من قبل متخصصين مؤهلين من شركة خدمات.

أما بالنسبة لمحاولة إصلاح البوابات المنزلقة بأيديهم ، فإن الأغلبية الساحقة من أصحاب هذه الأنظمة من غير المرجح أن تكون مثل هذه التلاعب قادرة على ذلك بسبب تعقيدها التقني الكبير للغاية.

حول ما يجب فعله إذا كسرت بكرة الارتداد عند الهرولة ، انظر أدناه.