Врати от гофрокартон: опции за някои модели и стъпка по стъпка инструкции за монтаж

Дом и вила се нуждаят от порта за влизане в колата, дори и в отсъствието му. От време на време е необходимо да въвеждате нещо в двора: строителните материали, големите битови уреди и дори оборски тор, като всичко това през портата не е много удобно.

С текущото разнообразие от стоки и услуги порталът може да бъде закупен, но не всеки може да си го позволи. Ще бъде по-интересно да изградите сами структура.

Портата може да бъде изработена от профилиран под (метален профил), профилна тръба, метал, дърво.

За да се избере материал, е необходимо да се сравнят неговите недостатъци и заслуги.Преди това такива съоръжения са изработени от ламарина, но е тежък, трябва да бъдат боядисани и наети професионални заварчици за монтаж. Това увеличава цената на такъв продукт.

Дървените порти са красиви, но по-трайни и трудни за поддръжка. За да бъдат по-силни, трябва да изберете най-малко дъбови дъски и това не е евтино. Можете, разбира се, да ги направите от рейки, бар, пикет, защото това е доста евтин материал. Във всеки случай, дървените части трябва да бъдат третирани от дървесни паразити, мухъл и огън като се използва антисептична защита, защита от прах и влага. Тогава те трябва да бъдат боядисани или лакирани на два слоя.

Сега има съвременни материали: профилирана настилка (метални профили) и професионален лист, който е лек, сравнително евтин, лесен за използване и издръжлив (производителят дава гаранция от 20 години), Той има разнообразие от нюанси. Подовото покритие се различава от листа, тъй като е по-защитен от корозия, намалява шума повече и има по-голяма надеждност.

Когато работите с подови настилки или листове, не е необходимо да купувате допълнителни инструменти и аксесоари. Не е трудно да направите сами портите от профилирана настилка, като портите също могат да бъдат украсени с различни декорации. Избирайки материала, трябва да решите какъв дизайн ще бъде във вашата бъдеща врата.

Конструкциите са разделени според начина на отваряне: люлка, плъзгане, плъзгане, коване, повдигане. Те също са различни в начина на производство и форма, например, можете да се срещнете със заварени и извити порти. Вградените врати са вградени и стоят отделно.

Плъзгащите врати са лесни за производство и лесни за поддръжка, дори и неопитен заварчик може да ги направи дори от профилирани подови настилки, тъй като в структурата има само малък брой прости шевове.Това намалява риска от счупване и увеличава работното време на вратата.

За да направите това, продуктите трябва да оставят много място за отваряне и да вземат предвид възможното натоварване от вятъра. Ще е необходимо да почистите голяма част от снега през зимата (освен ако разбира се има много сняг в климатичната зона). Необичайните модели на порта имат различни стилове и декори, но по-лесна за инсталиране на автоматизация, която може да бъде закупена на ниска цена.

Плъзгащите (конзолни) врати спестяват място за отваряне, са подходящи за гъста сграда. Те имат сложна структура, но не е необходимо да се изчиства мястото за тяхното отваряне. Изисква противотежест и място по оградата за монтиране на релси. Създаването на такива структури и грижата за тях е доста сложно, необходими са допълнителни материали, които увеличават общите разходи.

Плъзгащи се порти подобно на плъзгането, единствената разлика е в броя на вратите. Следователно плъзгането има две дъски мястото за монтаж трябва да бъде от двете страни на тях, Поради това количеството материал се увеличава, но от едната страна на оградата има по-малко пространство.

Порти от ковано желязонесъмнено по-силни, имат красив външен вид и дават лукс и индивидуалност на жилището. Но цената на тези продукти е по-малко демократична.Можете да купите и монтирате готовите части, като ги заварявате сами, но трябва да имате умения в машината за заваряване: знаете как да подготвите метала и да почистите шевовете.

Повдигащи вратикоито се използват на входа на гаража, по-скъпи и по-трудни за производство. Но колко хубаво е при лошо време да отворите портата, без да напускате колата.

Аркадна врата могат да бъдат направени от изброените по-горе материали (дърво, метал, ковано желязо, тухли, камък, профилирана настилка) и техните комбинации. Също така, те са различни по отношение на конфигурацията и начина на отваряне, с изключение на повдигането.

Предимствата на продуктите включват:

• лекота на производство;
• лекота на грижи и работа;
• лесна инсталация;
• способността да се правят съоръжения по всяко време на годината, включително зимата;
• ниско тегло на продукта, намаляване на натиска върху опората;
• високо техническо изпълнение;
• няма нужда от боядисване;
• устойчивост на избледняване;
• устойчивост на замръзване, сняг и други метеорологични условия;
• разнообразие от форми и цветове;
• разумна цена.

Благодарение на тези качества вратата запазва отличния си вид за дълго време.

Продуктите също са присъщи против. Тънките листове могат лесно да бъдат изрязани, деформирани, надраскани, което може да доведе до корозионни процеси. Няма изолация, има голямо натоварване от вятъра.

Те произвеждат профилирани подови настилки от различни конфигурации, цветове и нюанси: от бяло до кафяво. Изборът на желания тон зависи само от вкуса ви и от характеристиките на околните обекти.

Оградата може да бъде много разнообразна по цвят и форма, сред опциите можете да намерите дизайн, който се вписва във всеки сайт и сграда. Това ви позволява да създавате различни композиции, използвайки фалшиви модели и финиши, комбинации с дърво, тухли, камък и дори окото. Изборът зависи само от въображението и желанията на собственика.

Смята се, че създаването на люлеещи се врати може да се извърши от лице, което не притежава професионални умения. Мястото на инсталацията и видът на порта трябва да бъдат планирани, като се вземат предвид различните характеристики и нюанси.

Размерите зависят от:

• размер на колата (измерване на ширината, не забравяйте за огледала + 1 метър);
• параметри и брой стълбове;
• ширини на отвори, рамки и други структурни елементи.

Най-често ширината на пролуката в портата надвишава 4,5 м, а в портата - 1,2 м, Във височина те често са равни на размера на листа и зависят от височината на колата. Не забравяйте да вземете предвид разстоянието по-долу, зависи от климатичната зона на тази зона (количеството на твърдите отлагания през зимата), за да отворите портата свободно и е от 0,15 до 0,3 м, От горе е възможно да се украси дизайн с декор.

Плъзгащите врати са с една или две врати, тук е необходимо да направите правилното изчисление. Предимството на еднолистовите дизайни е да пестят суровини, но те заемат повече място, когато се отварят.това не винаги е удобно, има голяма плат и основи. Следователно структурата трябва да бъде силно укрепена.

Направете модели с двойно крило тези проблеми са изключени, но поради увеличаването на детайлите подобни модели са по-скъпи. Една част от портата може да бъде уголемена, а по-малка половина може да се използва за портата. Следователно, еднолистови опции могат да бъдат направени с малък отвор.

За да изградите правилно структурата, трябва внимателно да проучите схемата на нейната структура. Важно е да се обмисли:

• ширината на целия отвор;
• размера на всяка врата;
• броя на стелажите;
• размерите на стелажите и дълбочината на тяхното вливане;
• дизайна на продукта и размерите на всички негови елементи;
• местоположението и размерът на портата;
• местоположението на цикъла;
• конфигурация на запек и мястото на монтиране;
• местоположение и подробности за печалбата.

Опции за печалба:

• заваряване на ъглите за укрепване на вратите на не повече от един и половина метра;
• рамката се прихваща на интервали от 0,2-0,3 m;
• във вратите на повече от един и половина метра са инсталирани различни джъмпери.

Сега, като имате схематичен чертеж, можете да пристъпите към изчисляване на необходимите суровини. Необходимо е да се обмисли:

• стенни тераси (по-широки);
• винтове (за предпочитане покриви);
• метални тръби с различни диаметри за подпорни колони;

• заготовки за рамката и нейното усилване;
• метален лист, ако трябва да направите кърпи за армиране;
• контур;
• брави;
• щори, ключалки (можете да го направите сами);
• метална боя (нанесена дори на ръжда) с желания цвят;
• четки;
• подробности за интериора;
• метър, ниво, рязане, мелница за рязане на тръби, свредла, апарати за ръчно дъгова заварка, защитна маска за заваряване, отвертка, консумативи, ножици за рязане на метал, ръкавици.

За тях трябва да има еднаква дълбочина на пространството - 1/3 от височината на стойката. По-просто и по-икономично е да се направи това с градинска тренировка, тя трябва да бъде два пъти по-голяма от диаметъра на колоните. Смес от развалини и пясък на дълбочина 0,15-0,3 м се излива в дупката.

Ако е необходимо (в зависимост от материала на производство), колоните се третират за корозионни повреди, монтираме колоните вертикално с овална линия и бетон. От върха на поддръжката се затваря (по всякакъв възможен начин), за да се предотврати навлизането на валежите. Местата, затворени от всеки материал за облицовка, ще изглеждат красивинадолу до дървото.

Рамката също е изработена от наличен за вас материал. Разбира се за предпочитане е да се използва метална тръба с напречно сечение не по-малко от 60x40, но е възможно да се използва дървен материал (не забравяйте да го обработите), всичко зависи от вашите възможности, въображение и предпочитания.

За производството се изисква сравнително равна повърхност, върху която да се постави крилото. Започваме заваряване на части, подсилвайки ги с стоманени ъгли или напречни греди за по-голяма стабилност. Дървена рамка, закрепена с винтове или болтове.

Още веднъж правим измервания за отстраняване на грешки, ако е необходимо, подсилете детайла по правилния начин за вас. Ако вратата е отвътре, трябва да направите допълнително място за нея., Ние почистваме всичко, за да избегнем корозионни процеси, примамваме частите заедно, само след точни измервания го приготвяме без пропуски.

Почистваме местата, където се извършва високото качество на заваряването, обезмасляваме ги, покриваме всичко с грунд, боядисваме заварените шевове, Вместо грунд, можете да използвате боя, нанесена директно на ръжда. След изсушаване на повърхността, боите отново всичко.

Пантите се заваряват първоначално към подпорния стълб, а след това към рамката, като се отдръпват от края на рамката с 0,2 м. Местоположението на пантите зависи от това как се отварят вратите., Ако ги прикрепите директно към рамката, вратата се отваря към едната страна. И ако ги прикрепите към подкрепата, те ще се отворят и навън. След това, така че структурите да не излизат и да не развалят оградата, слагат ограничители, Три бримки са заварени към всяка страна от всяка страна, в противен случай два са достатъчни.

Ако покривът на къщата ви е покрит с метални настилки, тогава портите от един и същи цвят ще изглеждат добре., Листовете могат да бъдат закрепени чрез една вълна както към самата рамка, така и към подсилванията. Ако един лист на вратата не е достатъчен, тогава листовете трябва да бъдат фиксирани взаимно се припокриват с една вълна. Вратите се затварят по желание, като се поставят от двете страни - от улицата и от двора.

Това е скъпо да се инсталира запек и химикалки, закупени в магазини с добро качество, а евтините алтернативи обикновено са с кратък жизнен цикъл. Те могат да бъдат направени от останалите части от арматура и тръби чрез заваряване, те ще работят точно при различни климатични условия.

От горе ние поставяме запек върху винтовете от вътрешната страна на вратата, закрепете двете долни към стълбовете.В земята пробиваме малки дупки и бетонни парчета тръби в тях (вътрешната дупка трябва да е по-широка от тази на пръта). Ако е необходимо, прикрепяме и брави към вградената врата, но също така инсталираме заключване (по-удобно е да се изгради мотивиран дизайн).

Възможностите, предимствата и недостатъците на производството на вградени врати, са различни:

• Можете да направите крила с различни размери, като за портата изберете по-малък крило. Тази опция значително ще намали сложността на производството и ще намали разходите.
• Опцията вътре в крилото осигурява инсталирането на два цикъла - над и под. Това не само ще направи структурата по-силна, но и ще намали натоварването от вятъра.
• Поставяйки портата по-близо до една от опорите, ще увеличим натиска върху тази опора. Може да се нуждаят от повече усилване за другата врата.
• Местоположението, което е по-близо до центъра, отслабва структурата, което позволява изкривяване. Необходимо е и регулиране на усилването на вратата.

Как да направите портата на пода с вашите ръце, вижте следното видео.

За да направите вратите на гофрирани качествени и устойчиви подове, трябва да следвате редица доказани съвети:

• По-лесно е да направите крилото по размер, съответстващ на размера на листа.
• Ако откриете, че пролуката е твърде широка, можете да я затворите с подвижна лента за лятото.
• За да се изработи по-широка врата, е необходим повече материал за подсилване.
• Непрофесионалистите са по-добре да купуват тръби с дебелина 3 мм - те са по-лесни за готвене.
• Рязане на детайла за производство на ъгли, за предпочитане под ъгъл от 45 градуса, особено за заваряване на горните фуги.
• Необходима е точност. Оставете рамката на рамката да бъде малко по-малка, по-лесно е да я фиксирате чрез заваряване на пластира според размера на процепа до един от клапаните. В противен случай трябва да отрежете частите и да ги изравните отново.
• По-добре е да се закупят поцинковани профилирани подови настилки за производство на порти и врати с № 8 или 10 марки "С", но "най-добрият избор" ще бъде "Народното събрание". Той има по-голяма сигурност.

• Краищата на подовата настилка са доста остри и при производството на продукта имайте предвид, че ръбът на листа завършва с "куха". В противен случай по време на работа можете да намажете себе си и да разваляте дрехите и продуктът няма да изглежда естетически приятен.

За да украсят портите на лятната къща и частната къща, могат да се реализират следните идеи:

• визуално разнообразие от цветове, материали и видове;
• комбинация от форми и материали при плъзгащи се врати;
• интересна комбинация от материали и цветове;
• чудесна комбинация (изковаване от заготовки и облицовка с профилиран под) с отделен вграден елемент;
• минималистични плъзгащи се конструкции с блокови релси.