Swing gate: видове и дизайн

Домашното ограждение е "лицето" на собствениците, показател за техния статут и вкус, защита от прах, натрапници и чужди животни. Гейтс дава на гостите първото впечатление от къщата, защото те винаги са подчертани.

7 снимка

Специални характеристики

Дизайнът на люлеещите се врати е изпробван не само от години - в продължение на хилядолетия, повечето хора по света предпочитат такива порти абсолютно заслужено.

Шарнирни панти - една проста и удобна система за закрепване, която решава няколко проблема наведнъж и има списък от несъмнени предимства:

  • Лесна за производство и монтаж, финансова достъпност ви позволява да ги инсталирате сами.
  • Надеждност и дълготрайност при използване.
  • Универсалност - приложение в почти всички видове помещения и огради.
  • Разнообразие от опции за дизайн, широк диапазон от размери.
  • Липса на задължително бетониране на прилежащата територия.

По време на съществуването си, люлеещите се врати са придобили огромно разнообразие както в дизайнерските характеристики, така и във външния вид и дизайна.

7 снимка

видове

Днес има огромно разнообразие от люлки, което се обяснява с бързото развитие на строителните технологии, производството на иновативни материали с необходимите технически характеристики, широка гама от текстури и богата цветова гама, която може да задоволи и най-взискателния вкус.

Те са разделени на броя на вентилите и са еднолични и двупластови.

Те могат да бъдат оборудвани с вграден вграден в един от листата, спестява място в малки помещения (гаражи, малки територии).

Ако проходът трябва да бъде широк, използвайте сгъваема врата. Сгъването им на половин или акордеонно крило не блокира района. Можете да направите сгънат и само един от тях.

Според външния дизайн има едностранни врати, декорирани само от предната страна и двустранни врати, които имат две украсени страни.

Според материалите за производство вратите са метални, дървени - тежки и твърди, от метал, поликарбонат, сандвич панели - по-леки. Има прозрачни фалшиви елементи или комбинации от различни материали.

7 снимка

Съвременните входове се различават по метода на управление: механични, които трябва да се отварят ръчно, а автоматичните - с електрическо задвижване, позволяват на водача да отваря и затваря вратата, без да напуска колата.

Всички въртящи се врати, включително самостоятелно направени, могат да бъдат оборудвани с комплект автоматизация.

Според техните предназначения и области на приложение, има промишлени, входни и външни врати, които ограничават преминаването на автомобили в дворовете на високите сгради и обикновено се контролират от автоматизация. Местоположението на влизането също е повлияно от противопожарните разпоредби и изискванията за безопасност.

материали

Следните фактори влияят върху избора на материала, от който се прави вратата:

  • Назначаване, място на инсталиране.
  • Тип контрол - ръчно или автоматично.
  • Общ архитектурен дизайн, хармонична комбинация с останалата част от оградата или контраста.
  • Натоварване от вятър, вятър, други външни фактори.

Леки врати от гофрирани или поликарбонатни, както и заварени метални решетки, окото, с опъната стоманена мрежа върху метална рамка от професионална тръба или от evroshtaketnik най-често се използва в структури, контролирани от автоматизация, след това клапите се отварят и затварят лесно. Вратата от един шикценик закрепват бързо и елегантно.

Дървените врати изглеждат по-екологосъобразни и впечатляващи., но по-малко трайни, тъй като дървото е подложено на влияние от агресивна среда и е способно да се разпадне с течение на времето. Слънцето и влагата, падащи на дървото, го правят благоприятна среда за развитието на бактерии, гъби, насекоми, процесът на разпадане започва. За да се даде тази стабилност на материала, той се импрегнира с антисептици и хидрофобни съединения, покрити с лакове за външни работи или бои. Барове се избират от по-силни дървесни видове, като дъб.

Дървени порти обикновено се поставят на частни парцели и в домакинства в страната.

Метални профили и стоманени или алуминиеви листове могат да се видят на всички гаражи в страната, често се поставят на уличните порти на оградите на различни територии, организации и частни къщи.Ковано желязо или метал с решетъчни елементи за улесняване на конструкцията изглежда много изразително и елегантно. Цената на тези порти е по-висока от обичайното без декор, но резултатът ще впечатли гостите и съседите.

Професионалният лист е много популярен като материал за облицовка.

Той има несъмнено предимства:

  • Ниското тегло е важна характеристика за работата на автоматизацията.
  • Финансова наличност.
  • Практичност и дълготрайност на професионалния лист поради профилирането и покритието.
  • Лесно рязане и монтаж, бърза инсталация.
  • Огромна гама от текстури и цветове, ефекти, например имитация на дърво, камък, покрита със светлинна или термо-индикативна боя, възможност за нанасяне на всякакви отпечатъци.

От съвременните опции можете да изберете портата с поликарбонат, пластмаса, филм, който запазва микроклимата в производствените зони.

Също така са възможни комбинации от различни материали. За рамката можете да използвате профила и да обвивате вратите с дърво, PVC, дърво-полимерна композиция. Металните листове изглеждат красиви с елементи от ковано желязо и декоративни ламели на върха.

Опорните колони на портата са направени от метална тръба, която укрепва колоната, осигурява стабилността на конструкцията и поема основния товар. Около тръбата може да е тухлен или бетон монолит.

дизайн

Плъзгащите врати имат много прост дизайн. За тях не е необходима фундамент, какъвто е плъзгащата ролка, в която има ролки, колела и водачи. Допълнителни подробности са възможни, например, портите към магазините се опитват да изолират, херметически, поради което запечатват гуменото уплътнение към клапите. На тухлени стълбове се монтира допълнително осветление.

Всички видове люлетни врати съдържат следните структурни елементи:

  • Подкрепа постове. За леки врати и огради могат да бъдат монтирани върху винтови купчини.
  • Пантите, към които са прикрепени клапите. На тежки порти са използвани цилиндрични панти, подсилени с лагери, които са регулируеми.
  • Ловци. Ограничавайте отварянето на портата и я свържете в затворено състояние на една линия, ключалките могат да бъдат с пружина или с амортисьор.
  • Запек, затваряне, заключване, фиксира крилото в заключено състояние.

Портата се отваря навън с малка площ от вътрешната територия, а след това задвижването трябва непременно да се монтира скрито под повърхността на земята, а оста на клапаните трябва да е по-дълга, за да закрепи правилно задвижващите лостове.

Ако вратите се отварят навътре, лостовете могат да бъдат прикрепени директно към платното и механизмът може да бъде закрепен към стълбчето за врата.

За да се движат клапаните се нуждаят от свободно пространство с равна повърхност. Също така важно е вятърът, натоварването от вятъра на крилото. При високи скорости на вятъра се препоръчва използването на решетъчно крило, през което преминава въздухът, а вятърът по този начин намалява.

За да отворите проста врата, трябва да излезете от колата, след това да отворите вратите един по един, да влезете в територията, да излезете отново, да затворите вратите. При дъжд, вятър и сняг, излизане от колата и правилно всичко това ръчно е дълго и неприятно, така че портите се доставят с комплекти задвижвания и автоматизация за тях.

Механизми за отваряне

Задвижванията за придвижване на вентилите са линейни и лост. По принцип на действие те са разделени на електромеханични и хидравлични. Нивото на разположение - надземно и подземно.

Линейната електромеханична система е най-популярната.Това е евтино, лесно се инсталира и отваря вратите навън. Прилича на продълговатен случай, от който идва бар под формата на стрелка. Винтът, завъртян от електродвигател с ниска мощност, премества гайката по протежение на водача, превръщайки ъгловия импулс на движение в линеен и движейки крилото на вратата. За гладко движение линейният задвижващ механизъм е оборудван с управляващо устройство. Монтирането на такава система се извършва в дъното на портата.

Задвижването на лоста също работи от електродвигателя през скоростна кутия. Вертикален вал, към който е прикрепен лостът на коляновия лост, отваряйки листа. Специалните превключватели и сензори, затварящи устройства, осигуряват гладко пътуване. Такова задвижване дава възможност за отваряне навътре дори и при широки колони.

Възможно е да се монтират лостовите механизми под земята, но в този случай е необходимо да ги поставите в метална кутия, в бетон, за да се предпазите от проникване на вода и замръзване. Лостът е навън.

Хидравличното задвижване е по-скъпо от другите, използва се в тежки, често използвани порти, оборудвани с комплект автоматизация.Реверсивна електрическа помпа захранва масло с цилиндрите, които придвижват портата.

Предимства на отваряне / затваряне на дистанционното управление:

  • Обхват - до 30 метра, може да се контролира от дома.
  • Отваряне в рамките на 10-15 секунди след натискане на бутона.
  • Проста, надеждна и издръжлива система.
  • Бързо спиране на задвижването в случай на повреда или авария.
  • Работете от стандартни еднофазни електрически кабели.

Продадени готови контролни комплекти, които включват:

  • Получаване на антена
  • Сигнална лампа.
  • Управление с електронна платка и реле.
  • Електромагнитна брава.
  • Фотоелементи, сензори за позиция на обекта, индукционни вериги.

Всички проводници и кабели са изолирани с метален гофриран маркуч и са скрити под слой от бетон. Автоматична проверка на спусъка преди инсталирането. Контролните единици се монтират в специални ниши в колони или кутии.

размери

Правилното разположение и размери, компетентното изчисление и маркировка, размерите и теглото на цялата конструкция ще осигурят безопасна и надеждна работа и дълъг експлоатационен живот на портала.

При проектиране на ограда и избор на тип задвижване и автоматизация, размерите на колоните и ширината на входа, разстоянието от стълб до лентата, дебелината на крилото са много важни. Всички тези номера трябва да са ясно посочени на чертежа.Необходимо е да маркирате позицията на всички части, брави, механизми.

Минималната ширина на вратата, достатъчна за преминаване на всякакъв вид транспорт, е 280 см. При изчисляването трябва да вземете предвид ъгъла на пристигане на транспорта. Ако подемно-транспортното средство не може да влезе в територията под прав ъгъл, ширината на прохода трябва да бъде увеличена 1.2-1.5 пъти. Трябва да добавите и двойна дебелина на клапаните. Максималната ширина може да бъде до 6 метра, изисква структурно усилване, мощна автоматизация и задвижване.

Височината от земята до долния край на листата, така че да не се забиват при движение, трябва да бъде най-малко 8-10 см. Височината на портата, равна на 2 м, е достатъчна за преминаването на обикновени леки пътнически автомобили. За промишлени и работилнически порти височината трябва да позволява преминаването на всички необходими видове транспорт.

Напречното сечение на армировъчната тръба за подпорни колони е 80-100 м. Профилите за рамката са необходими с диаметър от 2.5 до 4.5 см. За диагонално или напречно усилване на твърдостта, ще ви е необходим профил с разрез от 2-4 см.

Технически изисквания

Както при всяка строителна работа, подреждането на оградата и портата се извършва стриктно съобразно стандартите и правилата:

  • Равномерната повърхност на платформата по целия радиус на отваряне, най-малката пречка може да доведе до заклинване и разрушаване на задвижването.
  • Широчината на входа и листовете трябва да бъдат достатъчни за безопасно и свободно преминаване на транспорта. За автомобили е 3,5 м, за товар 4 м се препоръчва.
  • Правилата за противопожарна безопасност изискват ширина на портата най-малко 4 м, ако къщата е разположена далече от пресечната точка.
  • Минималната височина на вентилите - 1,8 м.
  • Външният вид и дизайнът трябва да са в хармония с общия изглед на улицата и къщата.
  • Портата трябва да бъде оборудвана с всички необходими системи за сигурност, предупредителни знаци и знаци.

Предпазни устройства

За непрекъсната работа на люлеещата система е необходимо да се предприемат редица мерки, за да се предотвратят хората, децата, животните и автомобилите в радиуса на оране, за да се избегнат наранявания и неочаквано напускане на автомобила. За тази цел прикрепете специални предупредителни табели и знаци, отразяващи елементи и сигнално осветление. Звукови аларми също се използват, мигащи странични светлини.

Задължително инсталиране на системи за откриване на различни чужди обекти в пътя на движение на картините. Такива системи са фотоклетки и сензори за позицията и движението на вентилите, както и за разположението и движението на превозното средство или за наличието на чужди обекти. В този случай устройството за управление е активирано, задвижването е заключено и автоматично се спира. Фотоклетките са монтирани на разстояние най-малко на 1 метър от оградата на специалните стълбове и на основните стълбове на портата. Индуктивна верига се полага под повърхността на земята на дълбочина от 3 до 10 см в три или четири слоя.

Осъществяване на собствените си ръце

Изграждането на портата е напълно възможно да се извърши независимо, като се използват необходимите инструменти и съответствие с технологията и времето за изсъхване на бетона.

За самостоятелна работа ще ви трябва:

  • Миксер за бетон, лопатка;
  • Ниво, рулетка, маркер, квадрат;
  • Български, диамантени дискове;
  • Заваръчна машина;
  • Отвертки, винтове.

Когато се използват люлеещи се системи, целият основен товар пада върху носещите стълбове. За да се осигури устойчивост и надеждност на конструкцията, подпорите са подсилени с стоманена тръба и задвижвани в земята до дълбочина на замръзване на почвата приблизително 1-1,5 м. След маркиране на местоположението на подпорите в тези точки те изкопават дупка с дълбочина 1,5 m и диаметър два пъти по-голям от напречното сечение на тръбата. До дъното на ямата изсипете пясък и чакъл, създавайки т. Нар. Възглавница.Височината му е 20 см.

Тръбите трябва да бъдат защитени от корозия, инсталирани в ями, бетонирани. Бетонът трябва да бъде покрит с пластмасова обвивка и да се овлажнява всеки ден, за да се избегне напукване. Седмица по-късно бетонът ще вземе необходимата сила и ще изсъхне. Ако желаете, можете да покриете стълбовете с тухли, камък.

Хоризонталните опорни фиксиращи елементи на рамката са заварени към опората в горната част, в средата и в долната част на стълба.

След това трябва да направите рамка за клапите и да ги подсилите. За да направите това, имате нужда от правоъгълна тръба, обработена с състав от ръжда. Според чертежа трябва да изрежете тръбата на парчета с ръбове от 45 градуса, да почистите ставите. Детайлите на рамката се разпределят точно по чертежа и се проверяват ъглите и размерите на диагонала. За заваряване на всички възли чрез непрекъснато плътно свързване.

Контейнерите са заварени диагонално или хоризонтално на разстояние 50 cm от горния и долния ръб на лентата. Дизайнът трябва да бъде възможно най-твърд.

Закачването на рамката започва с маркиране на позицията на бримките. Рамката трябва да бъде прикрепена вертикално към лагерната колона и да маркира точката на закрепване на контура на разстояние 25 см от краищата на листа.Долната част на цикъла трябва да бъде заварена към основата, а горната част към рамката. Сега можете да окачите рамката.

Покритието на кърпа може да бъде изпълнено и преди да бъде окачено, е възможно и след това. Например професионален лист е прикрепен с винтове с гумени уплътнения или нитове. Облицовъчните плоскости се закрепват към рамката с винтове за самозатягане. След това трябва да инсталирате ключалки, болтове, брави, регулирайте портата.

Следващият етап е инсталирането на автоматизация. Можете също да го направите сами, като закупите готов комплект и можете да го направите от резервни части и компоненти от домакински уреди, автомобили и други материали. Първо трябва да изчислите разстоянието между равнината на платното и външния ръб на колоната. Ако надвишава 150 mm, използвайте механизъм на лоста, ако не - тогава линеен.

Например за задвижването те използват задвижващ механизъм за сателитни антени, универсални електрически прозорци за кола, за управление, ключодържатели от алармената система, конзоли за електроника. Двигателите и винтовите втулки също ще бъдат полезни.

За фиксиращи механизми първо се заваряват скоби, държачи на задвижвания. След това натиснете лостовете до максимум и закрепете към колоните и към рамката.След свързване на електрическите проводници, работните системи се проверяват на видно място според диаграмата и се монтират предупредителни лампи и други защитни устройства.

Полезни съвети за инсталирането на люлеещи се врати направете сами в следващото видео.

Примери за дизайн

Декор елементи и опции за комбиниране на материали дават приличен поглед към портата и цялата ограда в частни къщи и вили.

Красива, впечатляваща и в същото време лесна порта, платното на която е облицована с професионален лист с гофриране. Хю съчетава перфектно. Формата на вратите е съчетана с архитектурата на къщата дълбоко в двора. Мощната автоматизация ще позволи на гостите да пътуват до обекта, без да напускат колата.

В този пример виждаме страната порта, направена в страхотен стил, много надеждна, екологична. Благодарение на елементи от ковано желязо и леки дървени ламели, те се вписват перфектно в околния пейзаж.

Благородството на стил и безупречно изпълнение, скромна простота и елегантност на изковаването - всичко това се отразява тук. Шнурите на тези подправени порти и огради са възхищение и завист и също така демонстрират прекрасния вкус на занаятчията и собствениците.Оградата е прозрачна, отдалече показвайки на гостите един общ ансамбъл с къщата и заобикалящата го природа.

Коментари
 Автор на коментара

кухня

съблекалня

Всекидневна