Каква трябва да бъде основата на гаража?

Днес е трудно да се намери човек, който да започне да строи къща без основа. Неговата роля в изграждането на почти всяка сграда е много важна, трудно е да се надценява. И за гаража като дом за кола фондация е задължително-атрибут.

Всеки собственик на кола иска да има гараж. И ако не можете да го купите, тогава искате да изградите със собствените си ръце със сигурност. Особено тази идея се харесва от собствениците на частни къщи или вили с големи парцели земя. Такива сгради обикновено се намират извън града, ролята на колата се увеличава значително, а с това и нуждата от гараж.

Ако говорим за характеристиките на изграждането на гараж със собствените си ръце, трябва ясно да разберете как искате да го направите. Необходимо е да се направят рисунки на бъдещото строителство, в което всичко трябва да бъде нарисувано до най-малките подробности.След това трябва да изберете типа фондация, която ще бъде в основата на бъдещия гараж, и да направите необходимите изчисления.

Например, много от тези, които изграждат гараж, забравят за теглото на покрива по време на изчисленията, което води до грешки в техническата документация, неправилен избор на типа фондация, неправилно разпределение на товарите и т.н. И вече на етапа на строителството се оказва, че гаражът не може да бъде експлоатиран и парите, изразходвани за строителството, просто се хвърлят на вятъра.

Друга важна особеност е, че трябва ясно да разберете защо е необходим гараж. Ако това е само кола, няма смисъл да го правите твърде просторен. Ако изпълнява други функции, размерите трябва да са подходящи.

Важен въпрос при създаването на основа за гараж е въпрос на дълбочина. Ясно е, че колкото по-голяма е фондацията, толкова по-добре.Но изграждането му е доста скъп процес, поради което искам да направя всичко, за да харча по-малко ресурси и да получа най-добрия резултат. Трябва да се каже, че дебелината на основата ще зависи от земята, в която ще бъде изградена. Основните критерии в този случай са:

• вид на почвата;
• височина на възникване на наводнения през пролетта, т. нар.
• височината на сградата;
• необходимостта от изграждане на подземна стая.

Анализът на почвите обикновено се извършва чрез три действия:

• определяне на дълбочината на замръзване на земята през студения сезон;
• вземане на проби от кладенци;
• установява нивото на издигане на подпочвените води.

Въз основа на тези критерии е необходимо да се изчисли необходимото ниво на потапяне на основата в земята.

Естествено, почвите са различни. Най-често срещаните са:

• пясък;
• скалист, с неразделна структура;
• торф;
• глина;
• скалист, с частична структура.

Най-надеждният от горните ще бъде рок тип, Тя обикновено съдържа втвърдени емисии и смеси вулканични скали, които са тясно притиснати един към друг, което го прави един набор от твърдо вещество и непрекъснато.В такива случаи можете дори да направите без основата, тъй като само по себе си такава почва в идеалния случай може да се превърне в една.

Ако говорим за груб чакъл почвата, тя се състои от дребен чакълкакто и различни кристални форми. Тази почва няма стабилна структура и поради това има известна трошливост.

Много често се срещат пясъчни почви, И те се считат за доста неблагоприятни за полагането на основите, тъй като те са произлезли свободно течащи свойства, както и са непластични. След постоянно излагане на влага и постоянно натоварване, такива почви са склонни да се натрошават силно. И в изкореняването на почвите от този тип като цяло е изключително трудно да се изгради нещо. В този случай препоръчителната дълбочина на полагане ще бъде някъде на 80 сантиметра, на базата, че 40 сантиметра трябва да бъдат занесени в основата и още 40 на възглавницата.

Изключително неблагоприятни са почвите, базирани на глини, Факт е, че по време на сушенето такава почва може да се свие, а при висока влажност тя може да образува свлачища.Когато е изложен на ниски температури, почвата просто набъбва поради структурата му. В този случай най-добре е да се използва фундаментът на пилота, който трябва да бъде положен с 20% над нивото на замръзване, застрашено от наводняване.

Ако говорите торфищатогава този вид почви също не е надежден за създаване на фундаментни основи поради високото съдържание на различни растителни остатъци, както и висока влажност и неравномерно компресиране. Поради тези причини, създаването на такава основа е почти невъзможно. Ако въпреки това конструкцията трябва да се извърши върху този тип почви, тогава най-добре е да се замени с пясъчен, а след това да се направи основата на купчина тип. Това е единственият изход.

Ако анализът на почвата не може да бъде направен или трябва да го игнорирате, тогава основата на лентата се полага на дълбочина не по-малка от един метър. Размерът на монолитната ширина в този случай е 40 сантиметра. И във всички останали - натоварването на теглото е разделено на лагерните свойства на почвата. Получената цифра ще бъде минималната допустима стойност. При изчисляване трябва да се помни, че дебелината на стените на основата на гаража ще бъде малко повече от размера на блоковете.

Както може да се разбере от горното, съществуват различни видове фондации. Най-често срещаната класификация е, както следва:

• колонен;
• колан;
• лентова основа от монолитен тип;
• плаващ;
• бетонни отпадъци;
• винт.

Ако говорите колона основа, който също се нарича купчина, най-добре е да го направите за метален или рамков гараж. Това ще запази наличието на цялата структура и ще осигури лесна конструкция. За да го направите, достатъчно е да измерите размера на модула и след това да определите желания брой купчини. След това трябва да премахнете грунда под всяка купчина. Те могат да бъдат изработени от различни материали. За укрепване на структурата няма да е излишно да се конкретизират тези купчини. И на върха на колоните вече са монтирани части, които впоследствие ще бъдат прикрепени към гаражната рамка.

Вторият вид фондация - панделка, Тази опция ще бъде по-скъпа от колонката, тъй като е по-трудно да се направи по-трудно и без определен опит.Първо, из околността на бъдещия гараж се изкопава окоп, след което се бетонира. Последният елемент ще бъде укрепването на получената структура, за да се избегне унищожението. Обикновено такава основа се създава, когато гаражът ще бъде изработен от тухлени или тежки блокове. В някои случаи можете да направите монолитна основна плоча, която прилича на обикновена бетонна плоча, но е подсилена с подсилена рамка.

Ако говорите монолитна основа тип ремъциТой се използва доста често. Външно изглежда като песен, погребана в земята и копираща формата на подметката на сградата. Ако този тип се използва за изграждането на гараж, тогава е достатъчно да се положи основната лента само по външния периметър.

Така наречен плаващи фундаменти те го правят, когато земята, на която ще бъде извършена строителството, е нестабилна. Всъщност това е уникална версия на монолитната плоча, която се намира под цялата площ на сградата. Такива основи биха били отлично решение в случаите, когато е необходимо да се построи тухлен гараж или сграда от газобетон или камък на нестабилна почва.Често основата на такава фундаментна плоча е стоманобетонната плоча.

Ако средствата за създаването на фондацията малко, можете да използвате основи на развалините. Но само ако сградата се изгражда на здрава и стабилна почва. Възможно е да се намалят разходите с помощта на развалинни камъни, от които се изработва зидарията, след което се отстраняват 5 см от почвения слой и се създава възглавница за основи благодарение на полагането и подбирането на 15 см слоеве пясък и развалини. Освен това всичко това се излива с 15-сантиметров слой бетон, след което се поставят камъни върху него. Между тях трябва да има разстояние около 5 см.

Основата на лентата е структура от бетон и желязо, която се намира на предварително планиран периметър. Такава фундамент е направен от тухлен материал от блокове от бетон или газ-силикат. Или може би просто е конкретна основа.

В зависимост от използвания материал експлоатационният живот на такава основа може да варира от 40 до 150 години. Ако говорим за ползите от него, трябва да отбележим:

• проста строителна технология;
• основа, подходяща за различни строителни материали;
• отлична устойчивост на температурни промени.

И ако говорим за недостатъците, то трябва да се нарече:

• висока цена на материалите;
• трудна технология на строителството.

Както можете да видите, има голям брой типове фундаменти. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че основните критерии за избора на типа фундамент са видът на използваните материали при изграждането на гаража, както и вида на основата, на която ще бъде разположена сградата.

Изграждането на гаража може да се извърши от различни материали. Най-популярните днес са:

• разширени глинени или глинени блокове;
• блокове от пяна;
• циментови блокове.

Последните обикновено са в голямо търсене днес за изграждането на основите и стените на малките сгради. За да създадете циментов блок Използва се специално съединение, състоящо се от пепел, пясък, шлака и други материали. Тя е лесна за поставяне и в същото време е много издръжлива и затова е отлично решение за създаване на фондация. Шлаковите камъни са от два вида - кухи и твърди.Но за гараж мазето трябва да се вземат единствено цели. Полезно е да ги използвате в основата поради следните причини:

• те са налични;
• надеждни и издръжливи;
• скоростта на полагане на базовите увеличения;
• намаляване на разходите за бетон;
• високи огнеупорни характеристики.

В същото време такава основа ще има своите недостатъци:

• не е възможно да се използва такъв материал в насипна или глинеста почва;
• устойчивостта на влага на блока от петна е изключително ниска;
• ако натоварването върху пръстеновидния блок е напречно, тогава силата му спада значително.

Друг популярен вариант е основата на пяна блокове.

Предимствата на основата на пяна блокове са:

• липса на вредни примеси;
• отлични звукови и топлоизолационни характеристики;
• нисък коефициент на свиване, както и отлична устойчивост на влага;
• добри огнеупорни свойства;
• отлична устойчивост към факторите на околната среда;
• малко тегло;
• ниска хигроскопичност;
• дълъг експлоатационен живот;
• лекота на обработка.

В същото време пяните блокове имат недостатъци:

• доста крехки, а когато се опитват да се наведат, бързо губят силата си;
• абсорбира добре влагата;
• могат да се използват само за фундаменти на малки сгради.

Също така днес често виждате използването на глинени материали за да формират основата на гаража.

Такъв материал има следните предимства:

• отлична топлоизолация;
• добра устойчивост на въздействието на природни фактори;
• след строителството сградата дава минимално свиване;
• екологосъобразност;
• отлична устойчивост на излъчване;
• ниска цена;
• при излагане на високи температури не се отделят вредни вещества.

Ако говорим за недостатъците на такъв материал, трябва да се каже, че:

• материалът е изключително неудобен за работа;
• блоковете лесно се разрушават, когато са изложени на динамичен характер;
• когато се използват такива материали, е необходимо да се създадат топлоизолационни и хидроизолационни слоеве.

В същото време основите могат да бъдат направени от други материали. Често можете да намерите информация, че са направени с помощта на траверси, тухли, газови силикатни блокове или дори гуми.

Сега, след като се разказва за различните материали за създаване на фондацията, нейните видове, характеристики и характеристики, трябва да се обърне внимание на въпроса как да направите фондация със собствените си ръце.Това е изключително важно, защото ако строителството не върви по план, тогава ще бъде невъзможно да се определи нещо. Да предположим, че вече направихме план за гараж близо до къщата, ние успяхме да изчислим това, от което се нуждаем, за да завършим работата.

Първият етап ще бъде земни работи. Най-често се препоръчва да се налива лента на ниво от 40-50 см. Обикновено тази фигура не включва така наречената възглавница, дебелината на която трябва да бъде най-малко 20 см. Това означава, че дълбочината на изкопа на фондацията трябва да бъде 65-70 см. изберете произволно. Преди да се извърши директно леене на хоросан, е необходимо да се направи кофраж. В този случай най-добре е да се съсредоточите върху размера на закупените блокове и да знаете, че ширината на основната лента трябва да бъде малко по-голяма от тази на камъните. Освен това трябва да има свободно пространство, така че щитовете на рамката да могат да бъдат подсилени с подпори.

Ако почвата не е прекалено гъста, тогава площта на структурната подпора върху почвата трябва да бъде изкуствено увеличена. Това може да стане чрез увеличаване на ширината на изкопа и предварително сглобяване на вратовръзката, което след това ще бъде поставено кофраж. Въпреки това, с тази опция, ще трябва да направите дълбочината на основата повече от размера на дебелината на пълнежа.

Втората стъпка ще бъде образуването на възглавницата. За да направите това, е необходимо да укрепим долната част на изкопа, колкото е възможно повече, след което сложим някаква глина там и я затъмняваме. Необходимо е да се изсипва груб пясък. Необходимо е толкова много, че след уплътняването този слой има размер 1 м. Малкият натрошен камък се излива нагоре по такъв начин, че нивото му е 1 м. Наличието на възглавница ще ви позволи да абсорбирате движението на земята, ако ще.

Третият етап ще бъде създаването на кофраж. Това може да се направи по различни начини. Щитите могат да бъдат направени от дъски. Височината на кофража трябва да бъде малко по-голяма от дълбочината на пълнене. Ако базата е блокирана, тогава най-добре е да направите рамката от фиксиран тип. Можете да купите формуляра или да го направите сами от плочите. Вътре, такава структура трябва да бъде обвита с филм. Необходимо е влагата да не се абсорбира в дървесината, което може да причини неравности на бетона и да намали здравината на сградата.

Четвъртият етап ще бъде засилване. Параметрите на рамката трябва да са по-малки от дълбочината и ширината на пълнежа.Самата арматура трябва да бъде най-малко 50 mm по отношение на нарязаната лента. В случай на оцветяване камък, металът ще започне да бъде изложен на корозия. За да се предотврати появата му, е необходимо да се вземат специални чаши от пластмаса. Плетене е по-добре да не се заваряват, и да го направите сами. Трябва ясно да се разбере, че рамката трябва не само да осигури здравината на основата, но и да осигури удобството за работа с разтвора. Когато работите върху основата, е необходимо да вземете само метална армировка.

Крайният етап ще бъде изливането на бетон, който се произвежда колкото се може по-равномерно от размера на целия кофраж. След като се излее бетонът, трябва да бъде запечатан със специален вибратор, който ще ви позволи да сте сигурни, че неговата плътност ще бъде максимална. Сега остава да се даде време на бетона, за да стане твърд и да изсъхне колкото е възможно повече. По правило бетонът се втвърдява за около 10 дни, а сушенето ще зависи от метеорологичните условия.

Има много препоръки по този въпрос. Ето някои от тях:

• Най-добре е да планирате работата по такъв начин, че да бъде завършена за един ден.
• Друг съвет е да се използва малък фракционен чакъл като пълнител за смес от бетон. Фактът е, че решението, след като е извършено пълненето, ще се нуждае от подтискане, за да изтласка вода и въздух от него. При големи параметри касетата за гараж не може да се похвали и е много трудно да се направи уплътняване сам с бетон ръчно и наистина с високо качество, което е изпълнено с груби агрегати.
• Не по-малко важен съвет - ако гаражът се изгражда по време на студения сезон, тогава е по-добре да не се източва лентата по предназначение. По-добре нека разтворът да расте самостоятелно без ненужна намеса. Само в този случай фондацията ще може да се окаже наистина висококачествена и трайна, както беше планирано.
• Ако искате да инсталирате асансьор за автомобила в бъдеще, трябва да го изчислите предварително. Ако просто започнете да използвате асансьора без предварителна подготовка и конструкция, след известно време всеки етаж ще започне да се влошава.

Както можете да видите, можете да направите основа за гараж със собствените си ръце.Но това изисква определени знания, като се вземат предвид масата на факторите, вариращи от почвата до материалните свойства. Но ако всичко е изчислено правилно, можете да получите наистина висококачествена и издръжлива основа, която ще бъде отлична основа за вашия бъдещ гараж.

За да научите как да копаете изкоп за фондацията, вижте следващия видеоклип.