Как да изградим гараж?

В съвременния свят всяко семейство има свой собствен автомобил, някои семейства могат да си позволят дори няколко от тях. Най-често срещаната е колата. Той става истински член на семейството, грижи се за него, грижи се за него и се опитва да го задържи в добри условия. Ето защо много шофьори на паркинга на улицата предпочитат своя гараж, който служи не само като дом за колата, но и като място за съхранение на необходимите инструменти и станция за ремонт на железен кон.

Имайки собствена къща или къща, много собственици предпочитат да имат гараж наблизо за кола. Особено, тъй като можете да го изградите със собствените си ръце, дори без сграда или архитектурно образование.

На първо място, трябва да решите какъв тип сграда ще трябва да построите. Гаражът може да бъде малък, стандартни размери за една кола, имат плосък покрив. Тя може също така да се превърне от място, където да паркирате кола в цял комплекс от полезни помещения на градината.

Така че той може да бъде двуетажен или с покрив на фронтон, а под него може да се разположи малка уютна таванска стая, която ще служи например за стая за отдих или стая за гости.

Също така е възможно да се оборудват не само визьор, а истинска изба за съхранение на заготовки за зимата, допълнителни неща. В такъв гараж можете да организирате малък хозлок, да инсталирате рафтове, рафтове, бюро и дори мивка.

За собствениците на две коли или камион само трябва да увеличите параметрите на конструкцията. Можете дори да направите отделни блокове чрез изграждане на допълнителен дял. Възможности за изграждане на комплект гаражи. Трябва само да решите индивидуалните нужди, желания и материални възможности на собственика.

Този въпрос трябва да бъде разгледан с пълна отговорност.Въз основа на колко пари ще бъдат разпределени за строителство, независимо дали ще бъде икономична опция или луксозна стая, можете да продължите с избора на структурата и материалите.

В съвременния строителен пазар има огромно разнообразие от материали, както евтини, така и скъпи. Сред тях са:

• тухла;
• сандвич панели;
• циментови блокове;
• газови силикатни блокове;
• CIP;
• плочи от бетонни изделия;
• поликарбонат;
• щит материал.

В ролята на поддържащите материали могат да се използват:

• траверси;
• паралелни ленти;
• чакъл;
• пясък;
• цимент.

В момента дизайна на гаражите може да бъде напълно различен. Най-популярният и прост може да се нарече редовна правоъгълна структура. Днес гаражът "гараж" или "черупка", който беше популярен в съветско време, на практика стана нещо от миналото. Те биха могли да бъдат инсталирани навсякъде, тъй като те са по-приравнени на палатки за коли.

Такива гаражи - "кутии" бързо станаха популярни. Те имат редица предимства:

• ниска цена и лесна инсталация;
• защита на автомобила от атмосферни влияния и кражба;
• възможността да се постави близо до къщата;
• допълнително място за съхранение на рекламни места.

Но такъв дизайн едва ли може да се счита за пълноправен дом за кола. Ето защо в наши дни собствениците на автомобили предпочитат по-издръжливи, надеждни и издръжливи гаражи.

Днес можем да различим следните видове гаражи:

1. Изработен от тухли. Това е сграда, която ще продължи много години. Но в същото време това е най-трудното и скъпо.
2. От различни блокове, Той е топъл, има по-малко тегло от тухли, а материалът за строителство е по-евтин.
3. Изработен от метал. За производството му е необходимо професионално заваряване. Това е лека конструкция, но такъв гараж е много студен и винаги изисква изолация.
4. Район гараж, Лесно е да се изправи. Може да се използват всички налични материали.

Има дори някои ентусиасти, които изграждат подземен гараж. Тя не се вижда от другите и спестява място на сайта. Лесно е да се донесат всички комуникации директно от дома: електричество, отопление, водопроводни инсталации и дори канализации. Освен това ще бъде възможно да стигнете директно от дома.

Първият и много важен етап от строителството е развитието на проекта.Преди одобрението му е необходимо да се определи мястото на строителството. Гаражът може да бъде отделно стоящ или прикрепен към сграда на парцела. Основното е да се използва удобно и да се впише в цялостния дизайн на двора.

Отделен гараж е избран в случай, че с такова подреждане е по-удобно да се карам до него. Можете дори да го построите на такова място, че портата веднага да се отвори на пътя.

Приложеният гараж е удобен, ако основната сграда е близо до външната част на парцела. С тази подредба дори става възможно да се комбинират комуникациите с къщата.

При създаването на проект не е необходимо да прибягвате до помощта на специалисти. Трябва да изпълните най-малкото най-опростено чертеж с посочване на всички размери на планираната сграда. Основното е, че чертежът съдържа информация за:

• Целите на строителството. Ако гаражът е предназначен само за съхранение на автомобили, площта му ще бъде по-малка, отколкото ако се планира да се оборудва допълнително място за съхранение на оборудване, ремонт на автомобил или почивка.
• Изградени измерения. Те зависят главно от размера и броя на автомобилите.

След като сте определили местоположението, като сте направили проекта за капитално строителство с планираните размери, можете да започнете изчисляването на материалите и съответно разходите за тях.

За да се прехвърли готовият проект към терена, ще са необходими следните инструменти:

• силна капронова резба;
• лента мярка;
• залози или части от армировка;
• голям чук.

С тях ще трябва да направите същия чертеж, само на земята и в пълен размер.

След това можете да пристъпите към земни работи. Можете да изкопаете окопите ръчно или с мини багер, ако имате такъв. Веднага трябва да подготвите място под ямата за инспекция, ако това е необходимо.Дълбочината му трябва да бъде около два метра, въпреки че тази цифра може да варира.

Основното нещо е да се счита, че дълбочината се смята за оптимална, 15-20 см повече от височината на човека. Ширината ще бъде достатъчна до 1 метър. Дължината на ямата около два метра е достатъчна, за да поправи всяка кола.

За основата на бъдещата фондация, оптималната дълбочина на изкопа ще бъде от 60 до 100 см. Въпреки че е добре да се разгледат видовете почвени и климатични условия. Ако е необходимо, може да се увеличи.

Днес има голямо разнообразие от фондации. Но най-често се нарича монолитна основа. Тя може да бъде построена по два начина:

• малки камъни се полагат в окоп, след което се излива бетонов разтвор;
• фитингите са монтирани в изкопа и са изпълнени с хоросан.

Имайте предвид, че фондацията трябва да е над нивото на земята. Ето защо кофражът се произвежда и инсталира допълнително. Височината му ще показва нивото на основата. По този начин основата на гаража има следните стъпки:

1. На изкопа се полагат каменни слоеве, всеки излят бетон.
2. Кофражът е инсталиран по периметъра.Той е направен от дъски с ширина от около 10 см стриктно ниво.
3. Материал за най-подходяща за влагоустойчивост. Добре за тази цел годни ruberoid.
4. Бетонното решение се излива на нивото на кофража и се изравнява.

Бързо, ефективно и постоянно можете да изградите гараж на вашия сайт от тухлени или експандирани глинени бетонни плочи. Принципът на тяхното полагане е същият. Те се различават само по размер.

След изсъхване на основата, можете да продължите с полагане на стените. Уверете се, че сте прокарали водоустойчивост малко по-голяма от стената.

Полагането на тухли или блокове трябва да се извършва в съответствие със схемата, в която елементите на горния ред се припокриват със шевовете на дъното. Изграждането е по-добре да започне от ъглите. Равномерността на стените се контролира от нивото и плота.

Необходимо е да се погрижи за решението за полагане на стени. Тя трябва да се омесва в размер на една кофа от цимент за 4,5 кофи пясък. Тя не трябва да е твърде течна. За да постигнете пластичността на разтвора, можете да извлечете половин кофа от глина.В бъдеще това ще предотврати разслояването.

Има два основни типа покриви:

• единичен наклон;
• Гейбъл.

Навес покрив има по-прост дизайн, той е по-евтино. Но при неговото изграждане е необходимо да се помни, че е необходимо да се направи пристрастие. Неговата оптимална стойност е 10-12 градуса. При такава стойност валежите не се натрупват и напълно изчезват от покрива. Вероятно единственият недостатък на такава структура е липсата на таван.

Що се отнася до покрива на покривало, по-трудно е в оборудването, което е по-скъпо поради необходимостта от закупуване на допълнителен материал. От друга страна, под него може да построите таванско помещение или таван.

Ако все още изграждате навес, трябва да тръгнете от основата. Вземете дървени греди и стекали структурата с приблизително стъпка от един метър. Тогава те трябва да шият дървена бара с дебелина най-малко 4 см възможно най-плътно.

Следващият слой е покривен материал и изолация. След това трябва да оборудвате и излеете циментовата замазка.Като крайно покритие може да се използва например аквазол или рубемакс. На предната и крайната страна на покрива е по-добре да се построят козирки.

Металните или пластмасови прозорци и метални врати трябва да бъдат монтирани в левите отвори.

Прозорците могат по желание да бъдат сгънати (шарнирно), повдигнати или глухи. Въпреки че последният вариант не се препоръчва, тъй като няма да е възможно вентилацията на помещението и в него да се натрупват вредни химикали. В допълнение, модерните прозорци могат да избират вида стъкло. Те могат да бъдат:

• шарени;
• слънцезащитни продукти;
• антирефлексно;
• нечуплив;
• пожарогасене;
• пластове.

Що се отнася до портата, има и няколко опции. Можете да инсталирате конвенционални двойни метални врати и можете да изберете по-скъпа опция и да инсталирате ролетни щори, които могат да бъдат ръчни или електрически.Последната опция, разбира се, е най-скъпата и е по-добре да поверите инсталирането и конфигурирането на дистанционното управление на професионалисти. От друга страна, тази опция е най-престижната, лесна и удобна за използване.

Има няколко вида гаражни врати в зависимост от техния дизайн:

• Swing. Те са евтини и се състоят от две остриета, които са лесни за работа със собствените си ръце.
• Секционни. Това са секционни платна, които при отваряне се издигат до тавана с помощта на механизъм за повдигане.
• Гаражни. Отворена, като се премести настрани.
• Rolling. Те се състоят от плочи, които при отваряне се сгъват в специално направена кутия.

Също така, порталът трябва да отговаря на следните изисквания:

1. осигуряват безпрепятствено и удобно настаняване и напускане на автомобила, напълно съобразени с неговите размери;
2. да бъде силен и устойчив на кражби;
3. осигуряват защита от влиянията на околната среда.

Отворите и слотовете трябва да са зенитни. Това се прави най-добре на 2/3 от празнината.След като пяната изсъхне, излишъкът може да бъде подрязан, за да даде естетичен поглед на структурата. След това те могат да бъдат подрязани с ъгли от пластмаса, метал или дърво.

На покрива по предните и страничните части се препоръчва парапетът да бъде с височина около 20-30 см. Тя може да бъде направена от тухли или пяна бетон.

Подът в гаража трябва да бъде подреден или леко над основата. Дизайнът трябва да бъде здрав и издръжлив.

На първо място, трябва да подредите основата добре. Поставете слой от развалини около 5 см. След това е необходимо да попълните пода с бетонен разтвор и да го нагласите добре. Слоят бетон ще бъде впечатляващ, трябва да се остави да се изсуши добре.

Подът в гаража може да бъде изработен от бетонни плочи и пространството между тях може да се полага с малки камъни и да се залепва.

Тъй като гаражът се използва целогодишно, е по-добре веднага да се затоплят стените му. За това можете да използвате минерална вата или пяна. Схемата за изолация е проста: върху стените е монтирана щайга; След това поставете изолационните блокове. И накрая, облицовката се изпълнява, например, от гипсокартон, сайдинг или клапан.

Хидроизолацията на покрива на гаража е важен етап на строителството. От правилното му внедряване ще зависи от това колко сухо ще се появи стаята, защото покривът няма да остави влагата при лошо време или през зимата. В процеса на хидроизолация на покрива всеки етап е важен - от избора на материали до компетентна и професионална инсталация.

За правилното му внедряване е необходимо да изберете правилно материалите. Те трябва да бъдат:

• устойчив - материалът трябва да е устойчив на натоварвания и въздействия върху околната среда;
• еластична - тази собственост трябва да запази хидроизолационния слой от унищожаване по време на деформация;
• имат добри характеристики на водоотблъскване - материалът не трябва да пропуска не само самата вода, но и нейните пари;
• топлоустойчива - това е важно за поддържането и поддържането на топлината в помещението.

На пазара на строителни материали съществуват няколко вида хидроизолационни материали:

1. Мембранни системи, Мембраната има добри свойства, може да се използва дори при силни температурни промени. Това е много издръжлив материал.Той може да служи до 50 години. Може да се полага при всякакви метеорологични условия.
2. Полимерна мастика. Те имат висока якост, надеждност и издръжливост. Те не се нуждаят от ремонт в продължение на няколко десетилетия. Подобно покритие запазва своите експлоатационни свойства дори в сурови климатури, не се страхува нито от измръзване, нито от слънце, не се топи и не се счупва. При нанасяне на мастика няма шевове, което е допълнителна защита срещу външни фактори.
3. Филмови покрития, Специалният филм под покрив има микроперфорация. Благодарение на микропорите въздухът е вентилиран. Покривното антикондензационно фолио е направено от вискоза, което му позволява да абсорбира добре влагата. Този тип хидроизолация е по-добре да се използва при изграждане на покриви от метал или гофрирани.

Изборът на възможности за вътрешна и външна довършителна работа е ограничен само от въображението и финансите.Довършителните работи могат да бъдат колкото е възможно по-минимални, като се използват обикновени и евтини материали като циментова смес, замазка или мазилка, или можете да похарчите пари и да дадете на гаража представителен външен и вътрешен вид. Тухлените стени могат да бъдат завършени със скоби или сайдинг.

В двуетажните гаражи може да се обърне голямо внимание на завършването на втория етаж или на тавана. Тя може да се превърне в пълноценен стая, ако ви фантазират и да го оригинален дизайн.

Завършването на външната повърхност на гаража може да се извърши по различни начини:

• мазилка;
• Инжекционни;
• естествен камък тапицерия;
• покриващи листови материали.

Външните стени на мазилката могат да бъдат изработени в различни цветове. Има различни декоративни мазилки, като теражитови, каменни или варовици. Камъкът е най-издръжлив, но при завършването му е необходимо да се инвестира много човешки ресурси и ресурси в работата Те се прилагат в два до четири слоя с обща дебелина около 10 см.

Варо-пясъчните мазилки се нанасят с добавяне на малко количество цимент. Слюда може да се добави към теракот мазилка, за да придаде на стените атрактивен блясък.След изсушаване на слой от такава мазилка е необходимо да се избърсва. С помощта на шевовете можете да им дадете различна форма и цвят.

На външните стени на гаража могат да бъдат нанесени слоеве от каменен прах. Трябва да се навлажни с вода и да се нанасят директно върху нов грунд.

Завършването на гаража може да бъде направено и чрез боядисване. Преди тази стена да бъде полирана. След боядисване с маслени бои, лак може да се нанася върху стените, за да ги накара да блестят. Лакът се нанася върху суха, чиста повърхност, за предпочитане на два слоя.

Можете също така да използвате боя. Те обикновено се произвеждат в завършена форма и се нанасят с пистолети. Изсъхват много бързо.

Вътрешната декорация също е важен елемент. Той не само предпазва гаража от вредни фактори на околната среда, но и го прави привлекателен. Тя трябва да отговаря на следните изисквания:

• Да не се запали. Дори при малко запалване огънят може да продължи, това не бива да се допуска.
• Да бъдат устойчиви на контакт с химикали.
• Бъдете безразборни в грижите.
• Устойчив на замърсявания и повреди.

Мазилката на вътрешните стени на гаража днес е икономичен и лесен начин да завършите. Той е незапалим, лесен за ремонт и е идеален за почти всеки гараж.

Довършителните работи могат да бъдат направени с помощта на керамични плочки. Той е огнеупорен, предпазва от влага, механични повреди, химически атаки, лесен за почистване. С този завършек гаражът става уютен и представяем. Между другото, този вид покритие е по-добре да се изпълняват по стените на тухли или бетон, които са с достатъчна дебелина.

Друг начин да завършите е да покриете пластмасови листове. Тя е лека и икономична. PVC панелите са устойчиви на огън и не преминават вода. Те са лесни за инсталиране и дават на гаража добре поддържан вид.

Гаражният таван може да бъде измазан или покрит с пластмасови панели. Материалът на облицовката може да зависи от желанията и предпочитанията на собственика.

Тъй като в гаража често няма достатъчно светлина, често е необходимо да използвате електрически инструменти или електрически нагреватели, по време на крайния етап също трябва да донесете електричество в гаража по всеки удобен начин.Гаражът обикновено е свързан към електрическото захранване чрез автоматичната къща.

Електрическата схема трябва да включва отделни линии за 220 и 380 V. За правилното оборудване на сградата с електричество е необходимо да се състави схема за захранване. Взимат предвид всички уреди, които ще се извършват в гаража, и тяхното местоположение. Това са гнезда, устройства за осветление и нагреватели.

След като включите захранването, можете да инсталирате гнезда и превключватели. На стените и тавана на гаража се монтират декоративни лампи. Ако има яма за инспекция, не трябва да забравяте нейното покритие.

Инсталирането на електричество може да се извършва самостоятелно само ако имате специални знания и умения, защото това е много трудна и дори опасна задача.

Но дори и когато гаражът е изолиран, е по-добре допълнително да се оборудва отоплителната система в него, особено ако се използва за ремонт на автомобила. Отоплението може да бъде от два вида - постоянно и периодично.

Постоянното отопление е намалено копие на отоплителната система у дома. Това е скъпо и неприятно. При този тип отопление ще е необходимо да се монтират радиатори в гаража и да се свържат с допълнителна тръба към отоплителната система на къщата. Можете също така да използвате отопление с газ в присъствието на газова тръба до гаража.

Периодичното отопление не е трудно да се организира. Но в същото време не е особено удобно и удобно. С този тип отоплителна система гаражите са оборудвани с печки, винаги с комини. Можете да ги удавите с всякакви горими материали. Но често, за да се постигне еднакво отопление на стаята с помощта им се провали. Такива нагреватели трябва да се поставят, доколкото е възможно, от горими предмети, за да се избегне пожар.

Ето защо често в гаражите се използват най-простите методи за отопление - топлинни пистолети. Те са мобилни, не причиняват ненужни проблеми и затоплят стаята добре.Топлинният пистолет се захранва от електрическата мрежа. Те могат да бъдат поставени на няколко места, ако гаражът е впечатляващ.

Можете да използвате опцията за отопление с въздух. Необходимо е да се изгради вентилационна тръба, да се вдигне топлообменник и вентилатор. Най-ефективно е посоката на горещия въздух отдолу нагоре.

Можете да отоплявате гаража и с инфрачервено лъчение. За да направите това, нагревателят е закупен и свързан към електрическата мрежа. С този метод нагряването на помещението се постига в рамките на няколко минути. Такава отоплителна система работи дори при отворена гаражна врата.

При избора на отопление в гаража най-често се ръководят от следните важни критерии:

• лесна поддръжка;
• достъпност;
• лекота на работа;
• надеждност и ефективност.

Обобщавайки, трябва да се отбележи, че изграждането на гараж не е твърде сложно, но много отговорно. Преди да започнете работа, е необходимо да определите местоположението на сградата, тъй като тя трябва да е удобна и безопасна.

Например, не се препоръчва да се построи гараж в дълбочината на двора, тъй като това може да усложни безпрепятствения достъп до него.В допълнение, по-добре е да се изгради на плоска повърхност или кота, но в никакъв случай в низина. Възможно е да се натрупат подземни води и валежи, което ще намали експлоатационния им живот.

Предварително трябва да помислите какво ще бъде дизайна на гаража. Тя ще зависи от избора на строителни материали, изолация, хидроизолация и дори довършителни работи, вътрешни и външни. Незабавно по-добре да се вземат предвид характеристиките на сградата, независимо дали е наличието на гледане яма или дори изба, вида на покрива.

На наклонения покрив можете да построите тераса за релаксация. При избора на фронтон, би било хубаво да се построи таван, таван или дори пълен втори етаж. Така че можете незабавно да "убиете две птици с един камък": да получите безопасен дом за лична кола и допълнително жизнено пространство, например, за да настаните гости.

При изграждането на гараж трябва стриктно да се спазват последователността, нормите и правилата за строеж. Не пренебрегвайте постоянните измервания, контролирайте нивото и качеството на използваните материали.

В зависимост от цената на строителството можете да изберете по-икономична версия на покрива, портите и облицовките или, ако е възможно, да използвате иновативни технологии при избора на порти, термоизолация, отопление и облицовка на сградата.

Възможно е също частично или изцяло да се прибегне до помощта на специалисти, които могат компетентно да монтират различните елементи на сградата.

Особено внимание трябва да се обърне на интериора и екстериора на гаража. Те могат да съчетаят както привлекателен външен вид, така и защита от вредни фактори на околната среда, лесна инсталация и дори безопасност при работа.

По този начин изграждането на гараж е бавен процес, по-скоро труден и изискващ голяма грижа и отговорност. Но ако спазвате всички стандарти, правила и разпоредби, вземете под внимание всички фактори, после крайният резултат ще бъде с високо качество, издръжливост и удобство.Такъв гараж не само ще бъде уютен дом за кола, удобен за ремонт и съхранение на всякакъв вид инструменти, но и ще бъде причина за гордост и украса на градината.

За да научите как правилно да изградите гараж, вижте следващия видеоклип.