Uvádí stopy dráhy v zemi

Stále více se chalupa stává místem odpočinku pro rodinu a přátele. Pozemky jsou vybaveny domy a hospodářskými budovami, rekreačními zónami a květinovými zahradami. Tam je místo pro zeleninovou zahradu, která získává dekorativní kvality. Všechny objekty jsou propojeny sítí komunikací - stop. Umožňují vám vyhnout se nečistotám, vytvořit pohodlí pro zemědělskou práci, procházky na čerstvém vzduchu a jsou prvky jednotného krajinářského designu usedlosti. Seznámíme se s hlavními technikami krásného a kompetentního uspořádání stezek pro letní chatu.

Skladby se liší svým funkčním účelem. V závislosti na tom se používají určité materiály, šířka a technologie instalace závisí na účelu položení cesty. V zemi existuje několik základních funkcí komunikace.

Jedná se o slavnostní zónu soukromého nebo venkovského domu, nejčastěji se používá. Je vhodné nosit materiál s dobrými dekoračními vlastnostmi, který by měl být kombinován se stylem hlavních budov, kopírovat materiál základny, mít dostatečnou šířku (od 80 cm do 1,5 m), aby se klidně předávali, když se setkávají se dvěma lidmi nebo jezdí na kole do domu. Vyžaduje rovný povrch.

Pro tuto odrůdu je materiál potahu vybrán silný, trvanlivý. Je lepší provádět stopy rovně (například pro pohodlí při pohybu s kolečkem během zahradnictví). Šířka se pohybuje od 80 cm do 1 metru. Povrch těchto kolejí by měl být hladký, neklouzavý, vhodný pro použití v deštivém nebo zasněženém počasí.

Kromě výše uvedených materiálů můžete do bednění aplikovat cenově dostupnější beton. Pro lepší trvanlivost je vyztužena kovovou mřížkou. Osvědčený umělý kámen. Je to mnohem levnější, ne méně výkonné než přírodní materiály, má mnoho barev a simuluje různé struktury.

Pěší stezky jsou vyrobeny z lehkých materiálů: dřevo, pískovec v intervalech podlahových krytin nebo písek, mozaikové betonové desky. Tyto cesty mohou být naplněny oblázky, písek, kůra stromů. Šířka stopy se liší od hlavní komunikace. a vypočítá se na základě velikosti celé oblasti. Je-li to možné, je nutné pro chůzi zajistit šířku 1 metr. Pro vytvoření závoje tajemství a romantiky jednotlivých koutů zahrady je povolena šířka ve standardní velikosti dlažby 35-50 cm a je vítán jakýkoliv zakřivený tvar, který zdůrazňuje topografii půdního či zahradního členění.

Jejich funkcí je omezit hromadění nečistot při zahradních pracích, organizaci zeleně. Tyto tratě činí 50 cm, výrobní materiál může být nejrozmanitější (od gumových pneumatik až po podlahové krytiny na polenech). Pod těmito cestami není vůbec nutné vyrábět polštář z písku: nejčastěji se jednoduše položí na zem. Při přepracování lůžek lze tyto cesty snadno přenést na nové místo.

Při uspořádání stacionárních vysokých lůžek jsou dráhy pokryty sutinamipoloženo na černý izolační materiál z akrylátu. Tento materiál je izoluje od klíčení plevelů, zatímco vlhkost volně přechází do půdy. Malé štěrkové cesty vypadají esteticky a dlouhodobě slouží. Různé skladby v zemi mohou být navrženy ve stejném stylu, s použitím stejného materiálu, který mění pouze šířku a tvar cest. Vše záleží na preferencích vlastníků, velikosti lokality a cenovém segmentu krajiny.

Důležitou etapou ve zlepšení pozemku dacha je síť silnic a cest kolem chaty a okolí. V první fázi plánování budou sledovány budoucí stopy. Existují dva přístupy k trasování: pokud budova existuje nebo je web pouze vyvíjen. V již existujících budovách jsou vedeny trampovými cestami mezi objekty. Tyto cesty jsou považovány za základ, jsou umístěny na územním plánu, mají technologickou velikost a potřebné zakřivení, nebo jsou mírně narovnány pro snadné použití, aniž by narušily vektor samotné dráhy.

Pro vytvoření nového místa se do plánu použijí potřebné a požadované trasy. Lepší je dělat dvě nebo tři možnosti. Podle těchto plánů se orientují na terén, několikrát procházejí po těchto trasách, vyhodnocují pohodlí pohybu. Provádějte změny v závislosti na úlevě nebo účtování ekonomických potřeb a uspořádání komunikace. A ve skutečnosti, a v jiném případě, existují společné faktory, které ovlivňují stopu.

Nejprve naplánujte nezbytné ekonomické cesty:

• od brány k verandě domu;
• z domova do přístavků;
• do zahradní zóny.

Tato komunikace má stejné požadavky, z nichž hlavní jsou:

• odolnost proti opotřebení;
• nezbytné užitečné zatížení;
• dostatečná šířka pro průchod drobného zahradního vybavení;
• pohodlí při čištění odpadků nebo sněhu;
• protiskluzový povlak;
• žádné ostré ohyby.

Zatížení na nich není tak velké jako v prvním případě. Dekorativní a užitečné vlastnosti nevyžadují rovnost nebo zvláště plochý povrch. Dráhy mohou být vyrobeny z odpadních materiálů, používají se přírodní prvky. Často jsou jim poskytnuty záměrné zakřivení pro prodloužení trasy nebo pro kontrolu určitých krajinných kompozic. Šířka se může také měnit.

Po vysledování a určení šířky přechodů prostudujte reliéf. Aby bylo možné chránit před tvorbou kaluží na povrchu, musíte dodržovat svah. Půda v některých oblastech bude muset nalít. V jiných zvolte zarovnání horní vrstvy. Je-li reliéf místa strukturován, má velké výškové rozdíly, může být nutné instalovat žebříky nebo odebírat velké množství půdy s opěrnými stěnami, aby nedošlo k odlupování půdy na dráze. V některých případech je nutné změnit umístění chodníku, obejít reliéfní výběžky nebo výčnělky, aby se zabránilo velkému množství zemních prací.

Dále vezměte v úvahu odvodňovací zařízení. U pevných pásů na cementové bázi se pro odvod vody používá metoda příčného sklonu od středu ke hranám. Střed je o něco vyšší, dokončovací materiál je položen v oblouku podél bočních hran. Sklon musí být nejméně 15 stupňů. Cesty s více řídkým pokládáním dokončovacího materiálu na zem, písek nebo štěrk mají přirozený odtok. U zařízení hraničního pokládky je nutné umístit speciální bouřkové systémy pod vozovku.

Další fází plánování je vytvoření dekorativního efektu. Síť komunikací má nejen praktický význam, ale je také prvkem úpravy terénních úprav dvorku.

Cesty mohou být prostředkem vizuální změny parametrů webu. Úzká protáhlá oblast bude vypadat širší s cestou ve tvaru sinusoidu po celé oblasti. V krátkém úseku je potahový materiál lépe umístěn podél pásu. Tím se území opticky prodlouží. Příčné uspořádání materiálu vizuálně zkracuje vzdálenost.

Barevné schéma dokončovacího materiálu je vybráno ve fázi plánování. Musíte se spoléhat na základní barvy prostředí. Dům obklopený tmavě zelenými jehličnatými stromy bude vyžadovat šedé, tmavé kamenné cesty nebo povrchové úpravy v barvě sušených jehličí. Vzor celkové dlažby hraje důležitou roli v celkovém vnímání krajiny. Například chaty ve venkovském stylu mohou být vyzdobeny cihlovými nebo domácími mozaikovými cestami. Děti si zamilují stopy z měkké gumové pneumatiky.

Plánování je dokončeno vypracováním odhadu nákupu materiálu. Vypočítejte délku plátna, vynásobenou šířkou a získejte správné množství dokončovacího materiálu. Měly by se brát v úvahu práce na pozemcích: budou prováděny samostatně nebo potřebujete přilákat zařízení a specialisty? U cest na bázi cementu se bere v úvahu přítomnost pískového polštáře 10-15 cm, mezivrstvy z drceného kamene, směsi cementu a písku v poměru 1: 6 (pro pokládání desek). Pokud jsou koleje vyrobeny z různých materiálů, jsou odhady prováděny odděleně pro různé typy nátěrů. To je odůvodněné, protože je možné dosáhnout úspor zdrojů pomocí zjednodušeného přístupu k uspořádání vedlejších cest. Za tímto účelem zvažte typy zahradních cest.

Zahradní cesty jsou rozděleny do dvou typů: tvrdé a měkké.

Tvrdé nátěry jsou z cihel, betonových dlaždic, slinku, vápence, dlažby. Takové povlaky se používají na parkovištích pro automobily, ve vstupním prostoru, na hlavních uličkách areálu, mezi venkovskými domy.

Pro ně připravit speciální nadaci.

Půda je vybrána do hloubky 25 cm, dno výkopu je ručně nebo mechanicky utěsněno vibračním pěchováním. Pro ruční metodu je speciální klec vyrobena z kulatiny s hřebíkem namísto kotců. Dno výkopu je obloženo geotextilií pro izolaci plevele. Vrstva písku (5 cm) se nalije, po pěchování se na ni položí vrstva sutin (od 5 do 10 cm), narazí a pokryje se pískem.

Po tom, rozlitá voda do písku dobře zaplnila mezery mezi kameny. Po vysušení se opět probudí s pískem o vrstvě 5 cm, následuje vrstva cementu a písku (5 cm). Na tuto vrstvu je položen dokončovací materiál (přírodní kámen, cihla nebo desky). Rammed a pokrytý cementovou směsí. Vylijte vodu a znovu naplňte cementovou směs, dokud nedosáhne požadované úrovně vyrovnání.

Měkký povlak na cestách je vyroben z drceného kamene, písku, dřeva, kůry, kaučuku, mramorových třísek, oblázků. Tyto cesty jsou rekreační, i když se také starají o zahradu. Travní pokrývka a guma jsou optimální na dětských hřištích. Pro měkký dokončovací materiál není třeba připravovat složitý výkop před pokládkou. Stačí odstranit půdu do hloubky 10 cm, potřít, položit geotextilie z plevelů, nalijte 5 cm písku a položte dokončovací materiál.

Chodníky z dlažebních desek mají univerzální účel. Díky směsi cementu a písku budou díky vysokému výkonu skvěle sloužit na hlavní příjezdové cestě.

Pěší stezky v zemi lze krásně kombinovat z různých materiálů, hlavní je vzít v úvahu obecný styl designu stránek.

Stejný dokončovací materiál ve specifickém kontextu může být účastníkem retro stylů a zároveň nejmodernějších trendů krajinného designu. Pokud chcete vytvořit zahradu v určitém stylu, měli byste se řídit těmito pravidly.

• Pro registraci webu Středomořský styl Vyberte oblázky, obklady a písek. Země je dokonale kombinována s přírodními nátěry na dřevo. Lesní plochy jsou upraveny s cestami z kamene, dlažebních kostek a řezů dřeva. Vypadá to zajímavě, že se používá strouhaná kůra pro zásypy.
• Moderní Zejména má rád květinovou výzdobu a zaoblené hladké linie. Eko-styl preferuje stopy písku a kamenů, pokryté jemným štěrkem (bez obrubníků, téměř nepostřehnutelných v krajině).
• Dřevo a kámen - tradiční materiály používané po staletí k vybavení kolejí. Dnes je jim věnována zvláštní pozornost.

Výrazným příkladem kombinace různých materiálů je průmyslový hi-tech styl v krajinářském designu. Sklo a kov, beton a plasty, voda a kámen jsou zde kombinovány. Tyto materiály mohou být uspořádány náhodně a symetricky. Hlavní je přítomnost jasného geometrického vzoru. Stopy jsou striktně přímočaré, zatáčky mají přísný vzor. Povlak zabraňuje texturám, omezeným barvám a monochromatice. Nejoblíbenější povlaky z betonu a mramoru s inkluzí skleněných prvků, lemované kovem. V tomto technologicky vyspělém designu je vodní prostředí původně prezentováno.

Konstrukce cest má stejnou jasnou jedinečnost Japonský styl. Pokud high-tech styl ostře ohraničuje přírodní prostředí a lidské prostředí, japonský styl zahrnuje člověka do přírodní krajiny. Materiály dekorace zde jsou přírodní kámen a dřevo, rostliny a potoky. Trasy kombinují s mosty a rekreačními oblastmi v klasickém japonském stylu.

Velký význam má přírodní kámen. Kámen má hluboký filozofický význam a je symbolem původního etnického designu. Celá zahrada nebo její samostatná část je zdobena vhodnými rostlinami. Cesty mají hladké ohyby, povrch je tvořen oblázky, sutinami a plochými balvany.

Šířka může být libovolná: od velmi úzkých cest pro kontemplativní osamělé procházky do širokých suchých řek. Hladké a hladké cesty v kombinaci s kompatibilními peřejemi a balvany.

Podívejme se podrobněji na to, jaké materiály lze použít při stavbě komunikací jednotlivých zemí.

Pro výrobu kolejí s použitím různých materiálů.

Tradičními možnostmi pro návrh tratí v zemi jsou přírodní a umělý kamenný kámen. Kámen má maximální odolnost proti opotřebení, je to jeden z nejodolnějších materiálů. Není vystavena sezónním výkyvům teploty, má potřebnou drsnost, která zajišťuje, že nedochází k prokluzování. Má obrovskou paletu barev. Je lepší zvolit barvu, aby odpovídala barvě domu nebo suterénu: to bude kombinovat dům a zahradu.

Pokládání vápence nevyžaduje speciální dovednosti, můžete tuto práci provádět bez zapojení speciálních pracovníků. Uspořádat přípravu půdy pro tvrdý povrch, kámen je položen s malou mezerou (jako mozaika).

Šířka chodníku se snadno mění v celém průběhu, což dává přirozený vzhled celému vzhledu zahrady a nádvoří.

Existuje několik druhů přírodního kamene: břidlice, křemenec, žula, pískovec, šungit. Kámen s mezerami vyplněnými trávníkovou trávou vytváří teplý a pohodlný průchod územím. Nevýhody této dlažby zahrnují vysoké náklady na materiál. Pro možnost rozpočtu je lepší použít dlažební desky.

Dlažební desky na trvanlivosti nepřipouštějí kámen. Rozlišujte mezi betonem a keramickou dlažbou. To může mít vzor, ​​pak to je vyloženo v podobě ornamentu. Jedná se o velmi barevný povlak s vynikajícím výkonem. Výrobci nabízejí obklady s povrchovou barvou nebo zcela zbarvené (v prvním případě může být vrchní vrstva po několika letech vymazána).

U parkovacích a předních uliček použijte dlažbu s vibracemi: je odolnější vůči namáhání, pro cesty je vhodnější vibrovat. Dlaždice vyráběné ve tvaru cihel, diamantů, cívek různých barev. Rovné hrany umožňují nastavit hranici, která může být přizpůsobena tónu hlavního vzoru. Dlažba se provádí technologií tvrdého nátěru s velkou variací vzoru.

Odolný tvrdý povrch je slinutá cihla. Tento materiál se nebojí vlhkosti, má zajímavý rozsah barev a je určen speciálně pro koleje. Může být naplněn směsí cementu a písku. Dalším způsobem je vyplnění vrchní vrstvy zeminou a setím travních semen, ale péče o tento povlak je pracnější (musíte odstranit plevele a prosévat trávu v místech s abrazí).

Pro chodníky vytvořil speciální zahradní dřevěné parkety - palubku. Pro jeho výrobu se používá strom zvláště tvrdého dřeva nebo plastu, který napodobuje různé typy dřevěných parket. Paluby jsou vyráběny ve formě desek nebo jednotlivých lamel, které jsou v určitém vzoru uloženy na připraveném podkladu. Profily mají rozměry 35 x 50 cm nebo 50 x 50 cm, díky speciálnímu upevnění jsou vzájemně propojeny, jsou umístěny na speciálních podpěrách. Takové spojení vám umožňuje simulovat stopu v terénu webu.

Parketovou podlahu můžete sestavit sami. Použití desek pro dekoraci cest z přírodních nebo polymerních materiálů nenarazí do rozpočtu. Obložení vyžaduje přípravu základny z betonového potěru nebo písku a štěrku. Zahradní parkety vyžadují důkladnou péči, musí být chráněny před vlhkostí, pravidelně impregnovány speciálními látkami. Zvláště cenné dřeviny je třeba na zimu demontovat.

Tvrdá dlažba může být vyrobena nezávisle na železobetonu. Připravte si polštář s drceným pískem. Na ni je položena kovová mřížka. Namontujte bednění a nalijte směs cementu a písku. Vrchní vrstva může být zdobena kousky starých keramických obkladů, fragmentů jídel. Získejte jakési barevné mozaiky.

Originální vzor může být vyložen z vícebarevných uzávěrů z plastových lahví v dosud nezmraženém cementu. Je pravda, že je třeba usilovat o jejich sběr. Výsledek však bude jasný a exkluzivní. Pokud se v blízkosti protéká řeka, může být povrch betonového chodníku položen kamennými kameny nebo kameny.

S nedostatkem dokončovacího materiálu se odlévají jednotlivé betonové desky. Je třeba připravit velikost polštáře pod základnu, vyrobit bednění v zemi a zalít beton, vrch bude zdobit podle vašich představ a přítomnosti materiálu. Kombinace materiálů poskytuje vynikající efekt: to je, jak je porušena monotónnost jednoho dokončovacího materiálu. Zároveň je zachován vysoký výkon.

Výhody modulárních kolejí jsou různé tvary.možnost jejich zdobení improvizovanými materiály, dávající barvu pomocí barevných schémat. Modulární kolejnice se snadno opravují výměnou modulů. Mohou být prováděny postupně a rozšiřovat cestu podle potřeby. Jednoduché obdélníkové moduly vypadají stylově proti trávníku.

Plastové zahradní cesty se staly novou nabídkou na trhu konečných materiálů. Okamžitě získali popularitu díky snadné instalaci, snadné údržbě a nízkým nákladům. Barevné plastové kryty se prodávají v rolích nebo modulech, které jsou sestaveny jako designér. Tento typ nátěru není tak trvanlivý, ale funguje dobře jako funkce proti nečistotám. Válcované koleje ve své letní chatě položily na síly i důchodce.

Měkké cesty na pozemku jsou pokryty štěrkem a sutinami. Pro základ vykopávají mělký výkop, zalepují dno, dávají geotextilie a vyplňují štěrk nebo štěrk. Zde je lepší instalovat obrubníky tak, aby se malé oblázky nerozšířily po celém území. Tento způsob cesty je zvláště působivý při použití štěrku různých barev.

Nízké a pohodlné tratě z gumových rohoží. Silné gumové obdélníky jsou položeny na správném místě - a cesta je připravena. To není klouzat, je příjemné chodit naboso na to, jak je teplý i v chladném počasí, lehké a trvanlivé, bude trvat několik sezón. V tomto případě často používejte pryžové pneumatiky ze starých kol.

Za tímto účelem odřízněte boční části pneumatiky, výsledný kroužek je vyříznut a narovnán ve formě dráhy. Na jedné straně je hladká, na druhé má reliéf pneumatiky. Můžete použít obě strany. Estetické kvality nechávají hodně na přání, ale praktická funkce ochrany před nečistotami tyto dráhy dobře fungují.

Tradiční dřevěné tratě v zemi - to je ekologicky šetrné, levné a krásné. Můžete použít zbytky desek nebo dřevěných palet z přepravy stavebních materiálů. Palety jsou dostatečně široké, bloky se skládají z identicky ošetřených desek. Mohou být rozšířeny podél trasy, ale životnost bude krátkodobá, některé desky se mohou zlomit a vytvořit hrozbu zranění. Je lepší palety demontovat, připravit výkop ze sutin nebo betonu, pokládat desky na horní části kulatiny, upevnit je samořeznými šrouby a ošetřit speciálními prostředky k rozkladu.

Krásně vypadají cesty z řezů stromu. Řez konopí 10-15 cm na výšku, připravit příkop, usnout písek polštář. Impregnované antikorozní složení konopí je instalováno ve výkopu, intervaly jsou pokryty pískem nebo jemným štěrkem. Tyto cesty jsou vhodné v krajinných kompozicích jehličnatých stromů.

Zvláštním řešením pro zahradní komunikaci bude cesta z lahví. Princip zařízení je podobný předchozí verzi. Pouze místo konopí lahve naplněné pískem. Odlesky světla od skla vytvářejí příjemný lesk.

Příkop pro cestu může být položen cihly zbylé ze stavby. Stojí za to připomenout, že červené cihly jsou vystaveny vlhkosti. Za pár let bude muset být nahrazena novou. Příprava pro pokládku, jako pro tvrdý nátěr.

Existuje mnoho možností pro ukládání stop. Jejich tvorba je fascinující proces.

Současně, pro nejlepší výsledek, má smysl obrátit se na hlavní programy, po nichž následují profesionálové:

• Lineární-úhlové schéma.Tyče se ukládají na okraj podélné strany. Ukazuje "rybí kost" pod úhlem 90 nebo 45 stupňů.
• Lineární s posunem. Klasická forma: tyče jsou položeny v řadě, druhá řada je nastavena ševem uprostřed dlouhé strany první řady, zatímco extrémní tyče jsou zkráceny o polovinu.

• Vícebarevné dlaždice v šachovnicovém vzoru.
• "Pletenka" se získává střídavými podélnými a příčnými dlaždicemi.
• Koncové umístění tyčí se používá k označení hranic dráhy nebo vzoru.

Při výběru způsobu pokládky je třeba vědět, že příčné uspořádání dlaždic vizuálně zkracuje délku dráhy (a naopak). "Herringbone" pod úhlem 45 stupňů vizuálně stlačuje prostor, "rybí kost" pod úhlem 90 stupňů rozšiřuje plátno plátna. Nejjednodušší v pokládce "rybí kost" a "pletenka". Jsou vhodné pro práci se správnou formou cihel nebo obdélníkových dlaždic.

Kámen může být položen "šev ve švu" nebo "v běhu". V prvním případě jsou okraje konců kombinovány, ve druhém jsou posunuty o určitou hodnotu. Rozložení "v běhu" poskytuje zajímavý obraz pohybu vlny nebo úhlopříčky. Naneste střídavě podélné a koncové části kamene. Tato technika vytváří "gotický", "holandský" pokládku, pokládku "dobře" nebo "kříž". Nejtěžší je "radiální" pokládání. Jeho výkon je nejlepší ponechat na specialisty.

Výchozím stupněm uspořádání kolejí je uspořádání trati. K tomu vylejte obrysy budoucí cesty po celé délce a požadované šířce křídou nebo pískem. Šířka je nastavena poněkud větší než velikost samotné dráhy pro instalaci bednění, obrubníku nebo instalace odvodňovacího systému. Znovu prostudujte dráhu, vyhodnoťte vhodnost a dostatečnost šířky dráhy. Je důležité vzít v úvahu pohled, který se otevírá od stezky, aby zvážil, kam bude systém přívodu vody a elektrický kabel jít.

K tomu několikrát projíždějí na budoucí trase, vizuálně představující velikost dospělých rostlin podél cesty, takže jejich růst nezasahuje do pohybu a kořeny nezničují vozovku. Z velkých stromů by cesta měla být nejméně 2 metry. Pokud ještě není zelený prostor (nebo ještě nevyrostly), písek načrtne obrys koruny v dospělém stavu. Rozměry lze nalézt ve vztahu k plodině.

V budoucnu může být těžké představit si konkrétní závod. Potom použijte následující techniku. Velké kameny, boxy nebo kolík jsou vyloženy do místa přistání (to pomůže vizualizaci). Po schválení trasy začnou chodníky rozkládat dokončovací materiál.

Abychom ušetřili materiální zdroje, mnoho vlastníků pozemků vybavilo vlastní chodbou síť pro pěší. Tento proces se skládá z několika fází.

Při skládání zvolte půdu do požadované hloubky:

• pro tvrdé nátěry 25-30 cm;
• pro ukládání na 10 cm.

Dno výkopu je vyrovnáno a zkontrolováno na úrovni stavby, takže nejsou žádné otvory a vyboulení. Pro odtok vody (5 stupňů) je nutné sledovat celkový sklon trati. Pokud tento sklon není možné zajistit, zajistěte sklon tkaniny dokončovacího materiálu do stran (5 až 15 stupňů). Spodní část výkopu je opatřena špachtlí s hřebíkem nebo mechanickým tamperem.

Na dně písku nalil vrstvu 5 cm pro tvrdé a měkké povlaky. Rammer, zkontrolujte úroveň horizontu a svahu. Pak je sutina pokryta tloušťkou vrstvy 5 - 10 cm, tyto dvě složky můžete kombinovat a ihned vyplnit dno pískem a štěrkem. Další vrstva z písku je tlustá 5 cm, vše je třeba dobře prýštět vodou a nechat několik dní zaschnout. Nakonec se provede konečná kontrola hladiny a písek se přidá v požadovaných podmínkách - základna je připravena.

Na zkroucené vrchní vrstvě písku položíme kameny, dlaždice nebo cihly podle zvoleného schématu. S nedostatkem zkušeností je lepší nejprve položit na zem malou část vzoru a pak ji položit na zem. Plitnyak, dlažební kostky, dlažební desky mohou být položeny na cement-písku směsi nebo betonu. Cihla a dlažební kostky - na písku.

Technologie rozvržení betonu je podobná obkladačské práci uvnitř. Ve druhém případě se na podklad s malou vrstvou nalije písek a písek-cementová směs. Jsou pevně umístěny na nátěrovém materiálu a naraženy, pravidelně vylévají písek nebo směs nahoře, zametají se štětcem, nalijí se vodou a znovu pokropí písek, dokud nejsou švy zcela vyplněny.

V případě potřeby namontujte obrubník, který je instalován před zahájením výstavby základny pro plátno. U skladovacích drah je technologie jednodušší. Zde můžete využít možnosti pokládky na betonový potěr s obrubníkem nebo na směs štěrkopísků. Pro úzké zahradní turistické stezky použijte zjednodušenou verzi kolejnic z cihel, štěrku, písku, betonu nebo dlažby.

Země pozemky, vybavené vysoce kvalitní cesty, jsou velkým komfortem pro majitele. Zároveň mají také dekorativní funkci, a proto vyžadují pečlivý přístup k volbě formy a materiálu výroby. Statek s nevhodnými nerovnými cestami vypadá nekonzistentně. Designérům doporučujeme dodržovat jediný designový styl celé letní chaty. Výjimkou jsou zejména velké plochy o rozloze 30 akrů a více, kde si můžete vyhradit místo běžné zahrady s rovnými širokými chodníky a květinovými záhony podél nich. Zde stojí za to uspořádat přední prostor s fontánou a kruhovou cestou kolem.

Tam je několik stylistických řešení pro velké backyard území: \ t

• Můžete vybavit japonskou zahradu suchým potokem nebo tajemnou lesní alejí. Většina vil nemá tuto výhodu, takže dům, hospodářské budovy a komunikační design jsou uchovávány v jediném provedení. Základem je materiál slepého prostoru a povrchová úprava domu, barva dlaždice je přizpůsobena tónu.
• Tradiční venkovský styl s srubem nebo vanou doplní cesty kamene nebo dřeva. Tyto cesty ve stínu mohou být orámovány hostiteli nebo kapradinami, na slunci s jasnou šalvějí a levandulí.

• V anglické zahradě s přírodními krásami jsou nepostradatelné cihlové cesty. Harmonicky se dívají na vzpouru letní zeleně a květin s jasnými akcenty růží, které jsou chráněny před zvědavýma očima hustými živými živými ploty jehličnatých stromů.
• Zdá se, že cesta štěrku vypadá nudně. Nicméně, pokud si to zařídíte vhodnými rostlinami, tento druh bude přeměněn na rafinovanou alej.

Terénní úpravy ve skandinávském stylu kombinují jednoduchost a expresivitu. Dlažební kostky, dlažební kostky, slinuté cihly, přírodní balvany a oblázky podporují svou přirozenou hmotností tmavé jehly thuj proti bílým budovám. Mechové dlaždice se mohou překrývat se šedými kamennými drahami. Design stránek zachovává přirozené obrysy, určité zakřivení kolejí dodá severnímu designu výraznost a tajemství. V těchto zahradách se nacházejí jehličnaté rostliny a kameny, skluzavky a skalky. Návštěvníci budou chtít zvážit takové kompoziční akcenty blíže, takže stopy by se měly kolem těchto míst ohýbat a objevovat všechny jejich krásy.

V domech s dětmi si můžete trať původně zařídit vlastními rukama ze šrotu. Několik nápadů na použití plastových mřížek pomůže transformovat dvůr a chránit jej před nečistotami. Mřížky se snadno instalují na rovnou plochu pokrytou geotextiliemi.Některé formy mohou být vyplněny půdou, zasety trávníkovou trávou a dalšími buňkami naplněnými pískem nebo jemným štěrkem. Tento design je poměrně spolehlivý, půda a písek vytvoří potřebnou sílu, udržují čistý a uklizený výhled na dvůr a cesty.

Po mnoho let bude jasná mozaika na cestách příjemná pro oko, což zvýší náladu v oblačném počasí. Keramika a sklo jsou trvanlivé, fragmenty mozaiky lze snadno opravit a vyměnit za nové. Samonavíjecí betonové formy, můžete je ozdobit neobvyklou mozaikou ze skla nebo oblázků. Konstrukční možnosti hmotnosti.

Zlepšení vilového areálu začíná návrhem předního prostoru. Ve výzdobě nádvoří aplikujte nejlepší dekorativní materiály. Cesta od brány k verandě je vizitkou majitelů.

Neměli byste šetřit, je lepší koupit materiál odpovídající dekoraci domu:

• Vzdálené cesty mohou být vyrobeny z rozpočtových nebo šrotových materiálů, například stopy z tlustých a tkaných větví typu proutí vypadají zajímavě.
• Obvyklá cesta je pokryta pískem a osázena obrubníky: získá se krásná a praktická cesta.

Instalace obrubníku činí design dražším. Pokud se nejedná o běžnou parkovací uličku, je lepší omezit obvyklé letní chodníky s kamennými nebo cihlovými zbytky nebo namontovat bednění z desek. Vyčnívající hrana ztěžuje sekání trávy, je nutné řezat trávu podél zahradních nůžek. Tato nevýhoda se týká dráhy. K tomu je povrch dráhy pohřben na zem nebo o pár centimetrů níže (pro pohodlí ošetřování trávníku).

Při plánování pěších tras musíte zajistit, aby cesta nespočívala na plotě. Pokud tomu nelze zabránit, je na konci chodníku uspořádána falešná brána, oblouk s lavičkou, záhon květin. Nebojte se reliéfu na místě: kroky velkých balvanů nebo betonových pražců dávají půvab a půvab krajiny. Důležitým detailem jsou příslušné technologické kroky: chůze na nich by měla být pohodlná.

Šikovná kombinace dokončovacích materiálů na jedné dráze vypadá krásně. Tyto materiály by měly být sladěny v barvě a struktuře (například kamenné a štěrkové, balvany a kamínky). Používejte materiály, které jsou v této oblasti. Například, vytvořit ostrov japonské zahrady, to stačí umístit pyramidy obyčejných kamenů podél cesty v nějaké vzdálenosti.

Efektivně osvětlená nebo osvětlená cesta vypadá. Moderní LED podsvícení jsou bezpečné. Konzumují málo energie, vytvářejí romantickou atmosféru noční zahrady a umožňují bezpečně cestovat po místě. Osvětlení vyžaduje pokládku elektrického kabelu. Je uložena v bezpečné hloubce ve speciální vlnité bezpečnostní hadici před poškozením.

Veškeré práce na pokládání elektrických a vodovodních systémů se provádějí před zařízením silničního provozu: v případě narušení technologické posloupnosti budete muset demontovat některé části již připravených kolejí pro pokládku kabelů a potrubí.

Stylové tratě jsou důležitým prvkem krajinářského designu na místě. Pomocí cest si můžete vytvořit zahradu v minimalistickém stylu betonových konstrukcí s minimálním dekorem.

·

Použití barev dodá jasné barvy v jarním a podzimním období. Použití materiálu jednoho odstínu ve výzdobě plátnové dráhy umožňuje vytvořit monochromatickou zahradu. Pokud je vysazena květinami stejné barvy, bude zde unikátní komplex rostlin a krajinářských návrhů.

·

Mosty a schody přidají barvu na chodník a do zahrady, zlepší strmý terén místa, pomohou dekorativně porazit útes nebo kopec.

Před několika lety byly pouze parky a náměstí vybaveny cestami. Dnes se každý letní rezident snaží zlepšit své stránky. Zde jsou některé krásné příklady zahradních cest.

Jak se nezávisle vytvořit zahradní cestu, se dozvíte z následujícího videa.