Rahmengarage: Herstellungsmerkmale

Das Auto auch im Sommer draußen zu lassen, ist nicht sehr vernünftig - es braucht Schutz. Aber nicht jede Garage ist sicher und von hoher Qualität, Komfort ist eher schwer zu garantieren. Eine der besten Möglichkeiten ist die Verwendung von Rahmenstrukturen, die genauer betrachtet werden sollten.

Rahmen Garage wird oft als ein temporäres Gebäude betrachtet. Aber trotzdem erlaubt es Ihnen, stabil zu speichern:

• Autos und Motorräder (Mopeds);
• Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien;
• Arbeitsgeräte.

Konstruieren Sie es mit Holz- und Metallkonstruktionen, die mit Bolzen und Schrauben verbunden sind. Die meisten Bauherren wählen Holz für die Arbeit, weil es relativ einfach und leicht ist, es kann mit ihren eigenen Händen beendet werden.Zur gleichen Zeit ist der Baum relativ langlebig, es ist einfach, eine Garage auf einem einfachen Untergrund zu bauen. Ein wichtiger Vorteil ist die Verfügbarkeit von Preisen.

Beim Bau einer Garage im Land sollte die Verarbeitung nicht schlechter sein als direkt zu Hause oder auf einem offenen Gelände. Die wichtigsten Materialien sind:

• professionelles Blatt;
• Verkleidungen (basierend auf Vinyl oder Metall);
• Sandwichpaneele aus Metall.

Neben den Vorteilen von Holzrahmengaragen sind die Mängel zu erwähnen, die berücksichtigt werden müssen. Ein Rahmen dieser Art kann leicht Feuer fangen, daher sollten alle Strukturen mit nicht brennbaren Materialien vernäht werden, und nur Steinwolle sollte zur Isolierung verwendet werden. Außerdem ist Holz relativ kurzlebig, und nur die Imprägnierung mit einem Antiseptikum erhöht diesen Zeitraum.

Jede Konstruktion, einschließlich einer Garage, beginnt mit der Bildung des Projekts und dem Kauf von Fertigmaterialien zu bauen. Das Projekt beinhaltet notwendigerweise einen architektonischen Plan; zusammen mit diesem wird empfohlen, ein virtuelles dreidimensionales Modell der zukünftigen Struktur zu erstellen.Dann arbeiten sie an dem Installationsplan in Bezug auf andere Objekte, und ihre Höhen und die Reihenfolge der Befestigung werden notiert. Danach werden Zeichnungen erstellt, die das Aussehen von Fundament, Keller, Dach, Entwässerung und Abflüssen zeigen.

Zusätzlich zu diesen Materialien wird eine Beschreibung gegeben: eine Angabe des Materials, der verwendeten Technologie und der spezifischen Arbeitspunkte. Es wird empfohlen, in das Projekt eine etwas größere Garage einzutragen, als direkt aus den Berechnungen stammen sollte. Dies ist nützlich, wenn in Zukunft ein anderes Auto gekauft werden soll; Diese Lösung ist besonders wichtig für Garagen für 2 Autos, da es viele Feinheiten gibt.

Die Hauptsäulen sind aus einem Stab mit einer Größe von 100x100 mm gebildet, das gleiche Material wird in Bodenbalken verwendet. Darüber hinaus sollte ein Balken mit identischem Querschnitt in der Bodenleiste des gesamten Umfangs verlegt werden, an den Ecken wird die Verbindung mit Standardschnitten und Schlüsseln hergestellt - all dies ist in den Zeichnungen wiedergegeben.

Das Entwerfen von zweistöckigen Garagen (mit einem Dachboden) ist vor allem für Landhäuser und Landhäuser ratsam. Es ist auch sehr praktisch, einen Ruheraum in der zweiten Etage zu platzieren, besonders wenn im unteren Teil des Raumes ein Bad oder eine Sauna steht. Aber diese Ergänzung verkompliziert natürlich die Arbeit und erschwert die Berechnung der erforderlichen Parameter.

Wie für die Größe, eine Garage mit einer Größe von 6 bis 4 Metern wird nicht erlauben, zwei Autos zu platzieren. Wenn dies ein Muss ist, sollten Sie völlig andere Abmessungen wählen: 6x6 oder 6x8 m.

Eine Garage mit Seiten von 6 und 8 m ist unter Berücksichtigung einer Vielzahl von Umständen entworfen:

• ob es autonom oder anhängig sein wird;
• wie man Beleuchtung macht;
• ob die Inspektionsgrube bereitgestellt wird;
• geplante Erwärmung oder nicht;
• wie die Garage genutzt wird (nur für Autolager oder auch für andere Bedürfnisse).

Die Rahmentechnologie ermöglicht es Ihnen, relativ leichte Gebäude zu erstellen, sodass keine Sockel erforderlich sind.Es ist zweckmäßiger, Betonblöcke zu verwenden - sie werden in fertiger Form gekauft oder selbst hergestellt. Was die für handwerkliche Knüppel benötigten Materialien anbelangt, wird neben Zement auch Flusssand mit großen Körnern und Füllstoff benötigt - meist Schutt oder Blähton und Wasser.

Das Gitter wird notwendigerweise auf die Bewehrungsbildung angewendet - damit wird die gesamte Struktur einfacher erstellt. Der Tisch ist mit einer Plastikfolie abgedeckt, die auf der Rückseite mit Öl vorbeschichtet ist.

Das Formular wird mit der Hälfte der Höhe gefüllt, dann wird das Raster eingefügt und die Lösung wird der oberen Zeile hinzugefügt. Die Kanten müssen getrimmt werden. Gefrorene Blöcke herausziehen und an einem schattigen Ort für etwa 30 Tage trocknen lassen. Wenn es an der Zeit ist, das Fundament zu legen, muss der Standort bereits eingeebnet sein. Der Abfall wird ebenfalls vorher entfernt, und weder fruchtbarer Boden noch Pflanzenwurzeln sollten bleiben.

Der Raum ist mit einer gleichmäßigen Sandschicht gefüllt, der Umfang ist sorgfältig angelegt. Die Verlegung der Blöcke erfolgt in zwei Linien gleichzeitig - diese Streifen sind durch Zement verbunden.Dann warten Sie auf die Kupplungslösung und fangen Sie an, eine Schicht der Imprägnierung zu schaffen. Es sollte zwei oder drei solcher Schichten (Bitumenkitt) geben. Es ist wichtig das zu wissen Trocknen Sie alle Schichten sorgfältig ab, bevor Sie Folgendes auftragendann sind die Blöcke mit Sand bedeckt, der mit dem umgebenden Boden bündig ist.

Bei der Auswahl des Sockeltyps müssen Sie die Höhe des Grundwassers und die Tiefe des gefrierenden Bodens berücksichtigen. Streifenfundamente können nur auf relativ stabilen Böden gebaut werden und müssen trotz der relativ hohen Festigkeit solcher Böden weiter verstärkt werden.

Es wird empfohlen, Plattenkonstruktionen auf instabilen, für Bewegungen des Bodens anfälligen Böden zu verwenden. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Platte verformt wird, ist viel geringer als die eines Bandes. Dieser Umstand macht es möglich, sogar die erhöhten Baukosten gerechtfertigt zu betrachten. Nach den technischen Parametern sind Pfahlgründungen recht gut, aber sie müssen sehr gut gegen Korrosion geschützt werden und eine leistungsstarke Ausrüstung anwenden.Entsprechend wachsen die Ausgaben im Vergleich zu anderen Schlüsseltypen beträchtlich.

Wenn die Fundamentarbeiten abgeschlossen sind, ist er bereit und bereit, die gesamte Ladung aufzunehmen. Es ist Zeit, mit dem Rahmen zu arbeiten. Die Konstruktion von Holz ist sowohl mit Weichholz als auch mit Hartholz möglich, und verschiedene Kombinationen sind ebenfalls möglich. Bei der Auswahl eines Materials sollte Folgendes beachtet werden:

• notwendige Zuverlässigkeit der Struktur;
• gewünschte Nutzungsdauer;
• das Aussehen des Gebäudes;
• die Kosten für die Konstruktion, die Sie sich leisten können.

Es wird empfohlen, Holzgebäude in suburbanen Gebieten zu verwenden, die gut vor Feuer geschützt sind und von anderen Gebäuden entfernt sind. Diese Regel sollte auch bei der Verarbeitung der stärksten Flammschutzmittel eingehalten werden. Der Vorteil der Wahl eines Balkens im Vergleich zu einem Baumstamm besteht darin, dass eine solche Struktur mit verschiedenen Oberflächenmaterialien bedeckt werden kann und gleichzeitig mehr als ein Jahrhundert hält.

Die Kosten hängen stark von der spezifischen Holzart und der Trocknung der Rohstoffe ab. Mit Hilfe von Massiv- oder Leimholz mit einem Querschnitt von 100x100 mm können Sie tragende Zahnstangen erstellen, aber zum Umreifen lohnt es sich, das Material mit einem Abschnitt von 150x150 mm zu nehmen.

Zwischengestelle in den Gebäuden aus Holz sollten eine Größe von 50x100 mm haben, ähnliches Material, aber bereits profiliert, sollte für Außenausbauten auf Isolierung verwendet werden. Das gekaufte Holz, das gerade im Sägewerk verarbeitet wurde, sollte innerhalb eines Monats trocknen. Und selbst in diesem Fall gibt es keine feste Garantie, dass die Produkte dann intakt bleiben. Die erhöhte Charge für Material, das in der Kammer eine qualitativ hochwertige Trocknung durchlaufen hat, ist voll gerechtfertigt. Ein Baum mit einer Luftfeuchtigkeit von 18 bis 20% absorbiert kein Wasser mehr aus der Atmosphäre - er ist vollständig arbeitsbereit.

Oft werden Garagen aus einem Profilrohr gebaut. Sein Vorteil gegenüber Holzelementen ist eine erhöhte mechanische Festigkeit, die Fähigkeit, sehr lange signifikante Belastungen zu widerstehen. In diesem Fall erfolgen die Bauarbeiten relativ schnell und ohne Qualitätsverlust.

Um Profirubi ziemlich billig zu verwenden, können sie auf einem relativ schwachen Fundament montiert werden. Wenn die Garagenbesitzer an einen neuen Ort ziehen, können sie das "Autohaus" problemlos mitnehmen. Was die Nachteile solcher Strukturen betrifft, müssen sie sehr gut vor Wärmeverlust und Korrosion geschützt werden.

Das erste Problem ist nicht zu bezeichnend: Mit einem Profilrohr spart man viel Geld, um selbst mit dem Kauf von teuren Dämmstoffen im Wettbewerb zu bleiben. Die zweite Gefahr wird mit speziellen Beschichtungen und Farben beseitigt. Sie können auch die widerstandsfähigsten gegen Korrosion Arten und Sorten von Metall kaufen. Aber es ist immer wichtig, auf die Qualität der Belüftung zu achten - nur hilft es, die Ansammlung von Feuchtigkeit loszuwerden. Die am häufigsten verwendete Folie ist eine profilierte Folie, die von Dachschrauben einschließlich Gummiteilen gehalten wird.

Beim Entwurf einer Rahmengarage des Profils müssen Sie für die Verwendung von festen Elementen sorgen. Darf auch genau zeigen, wie die Rohre verbunden werden. Wenn Sie planen, eine Garage für Jahrzehnte zu installieren, ist es ratsam, Metallkonstruktionen zu schweißen. Die Löcher im Profil werden mit einer elektrischen Bohrmaschine hergestellt und das Ausrichten und Schneiden der Rohre wird mit einer Schleifmaschine durchgeführt.

Da das Aufspalten von Metall in kleine Partikel eine Gefahr für Menschen darstellt, sollten Sie neben Werkzeugen immer eine Schutzmaske, eine haltbare Brille und Handschuhe tragen.

Jede Metallrahmen-Garage muss auf ebenen Flächen montiert werden, außerdem müssen sie ziemlich zäh und stabil sein, um einen Zusammenbruch zu verhindern. Unter der Aussichtsgrube entsteht ein Fundament gleichen Typs, das für den Bau der gesamten Struktur verwendet wird. Die Verbindung von Teilen des Metallrahmens erfolgt durch manuelles oder halbautomatisches Schweißen.

Zuerst werden die Strukturen auf Genauigkeit der Verbindung überprüft, und nur wenn alles richtig gemacht wird, werden sie schließlich geschweißt (Fehler werden durch vorsichtige Hammerschläge korrigiert).

Typischer Boden für Bau - Beton. Wenn das Fundament aus einer Platte besteht, können Sie es einfach unverändert lassen. Das Verschweißen des Rahmens erfolgt in der Regel nach der Punktmethode. Wenn eine kontinuierliche Naht gewählt wird, arbeiten sie mit Hilfe der Elektrode Nr. 2 auf einem schwachen Strom.

Nicht selten werden Metallgaragen auf Schraubpfählen errichtet. Wenn solche Arbeiten auf einer unebenen Fläche ausgeführt werden, wird flacher Schiefer von unten angebracht und Sand wird gegossen, so dass der Boden vollkommen glatt ist.Inspektionsgruben sind extrem selten, weil die Pfähle hauptsächlich wegen der Nähe der Bodengewässer ausgewählt werden. Graben Sie zunächst kleine Löcher, markieren Sie sie, zeigen Sie die Diagonale. Mit dieser Markierung können Sie die Pfähle präzise in den Boden schrauben.

Dann wird eine Betonlösung hineingegossen, die Spitzen werden verschweißt. Sie legen einen Kanal oben drauf, der zum Verschrauben von Brettern 5x15 cm (natürlich mit antiseptischen Präparaten behandelt) dient.

So wie das Fundament durch ein Skelett ersetzt wird, wird dieses durch Arbeiten auf dem Dach der Garage ersetzt. Wenn die Konstruktion aus Holz ist, wird das Dach oft als Giebel ausgeführt. Die Befestigung der Firstbalken erfolgt auf Stützen mit einem Querschnitt von 10x10 cm, die wiederum an den Giebeln anliegen. Teile der Sparren, einschließlich der Grat, sind aus 4x10 cm Planken gemacht.

Die Sparrenverbindung wird mit Stößen hergestellt, um den Druck auf das Pferd zu reduzieren. Die Bretter unten sind über dem Zug befestigt und müssen von Sperrholzplatten oder orientierten Platten gehalten werden.Es ist wichtig, diese Boards nicht mit dem Bolzen zu überlappen. Unter dem Sheddach wird meist die Decke der Bretter gelegt, deren Querschnitt 10x2 cm beträgt, sie sind auch ideal für Sparren. Letztere halten die Filets von den Wänden ab - eine solche Maßnahme reduziert die Gefahr, das Dach mit Schnee und Eis durchzudrücken.

Durch die Stutzen werden die Dachüberstände und der Saum der Traufe schöner. Das Hauptveredlungsmaterial für das Dach - Metall. Es wird empfohlen, ein solches Traversensystem zu bauen, das mit 300 cm langen Fliesen verkleidet werden kann, ohne dass das Material geschnitten und die Teile zusammengefügt werden müssen.

Wenn der Parkplatz nicht warm genug ist, kann die normale Lagerung der Maschine nicht garantiert werden. Noch wichtiger ist der Zeitpunkt, an dem Reparaturen und Wartungsarbeiten in der Garage durchgeführt werden. Den Bauherren zufolge ist es ratsam, das Gebäude mit 50 mm dickem Polystyrol zu wärmen.Eine weitere Option ist Ecowool, deren Bedarf berechnet wird, indem das Volumen des isolierten Raums mit dem Dichteindikator multipliziert wird, der 60 kg pro 1 Kubikmeter beträgt. m

Der Vorteil von ecowool ist seine erhöhte Lebensdauer, Feuerbeständigkeit und kleine Nagetiere. Expandiertes Polystyrol, das sogar vollständig den technischen Standards entspricht, hat solche Fähigkeiten nicht. Was den Schaum betrifft, ist es besser, ihn nicht zu verwenden, da er entflammbar ist und bei Entzündung die Atmosphäre mit starken Giften sättigt. Die Basaltmineralplatte hält Wärme auch relativ gut, aber nur, wenn sie fest an die Oberfläche gedrückt wird und keine Lücken entstehen. Wenn der erste Platz eine Ersparnis ist, ist es günstiger, billigeren Polystyrolschaum zu bevorzugen.

Die Garage kann sowohl stark als auch gut gedämmt sein, aber das ist nicht genug, um die fertiggestellte Arbeit zu betrachten - zumindest gibt es immer noch die Fertigstellung des Gebäudes innen und außen. Nicht alle Menschen sind auf den banalen Körper aus Holz oder Metall beschränkt. Und auch wenn es für persönliche Zwecke kaum Unterschiede gibt, interessiert sich fast jeder für die Wahrnehmung der Struktur durch andere Menschen.Die Hauptsache ist, dass alle wichtigen Arbeiten von Hand durchgeführt werden können, ungeachtet des strukturellen Schlüsselmaterials.

Schritt-für-Schritt-Anweisungen sagen Ihnen, wie Sie in diesem Fall handeln:

• Wandbehandlung;
• Türverkleidung;
• die Schaffung eines Kellers und einer Aussichtsgrube.

Die letzte Arbeit kann nicht getan werden, wie im Fall der Decke, aber es ist besser, den Raum zu erhöhen, wie es sollte. Garagen, aus Metallprofil, zum größten Teil einfach mit einer geeigneten Farbe lackiert - wasserdicht und temperaturbeständig, dann eine Schicht der Isolierung von innen.

Der Rahmen und das Isoliermaterial werden auf den Bolzen mit Eisenblech ummantelt und dann wird die Auskleidung platziert. Seine Vielfalt ist relativ klein, und meistens gibt es eine Garage von Metallprofilen, die mit Brettern gefüttert sind, die sowohl hölzern als auch Plastik sind.

Darüber hinaus sind wasserdichte Gipsarten teuer, was den Hauptvorteil dieses Materials wieder herstellt.Eisengaragen können auch innen mit dickem Sperrholz oder orientierten Platten abgedeckt werden. Wenn das ursprüngliche Aussehen solcher Blöcke nicht passt, dann können Sie eine Grundierung, serpyanka, auftragen und das Futter mit feuchtigkeitsbeständigem Gips bedecken. Die Verwendung von Spanplatten ist streng inakzeptabel.

Decken werden mit genau den gleichen Materialien wie Wände beschnitten, im Extremfall ist etwas nahes erlaubt. Wenn die Oberfläche sehr flach und glatt ist, können Sie die Schaumstoffplatten ausprobieren, was Kosten spart und die Installationszeit reduziert. Wenn solches Material verstopft wird, wird es nicht gewaschen, sondern mit Zusammensetzungen auf Wasserbasis zu einer anderen Tonalität neu gestrichen.

Wie für den Boden, nur Stahlbetonboden von verschiedenen Arten ist akzeptabel; Es gibt manchmal Empfehlungen zur Anordnung eines Holzbodens - sie können sicher abgelehnt werden. Wir dürfen nicht vergessen, dass Stahlbetonkonstruktionen physikalisch schwierig zu montieren sind, und wenn dies zu schwierig ist, ist es besser, sich an Fachleute zu wenden.

Die Mindestaushubtiefe beträgt 0,25 m. Theoretisch ist es möglich, es zu reduzieren, aber dann ist das Risiko, eine gebrochene Platte zu bekommen, auf dem Gewissen der Erbauer.Die Basis ist eingeebnet und gerammt, aber nicht in einem idealen Zustand, so dass Unregelmäßigkeiten nicht ins Auge fallen. Geotextilien, technisches Polyäthylen oder Dachpappe werden auf den Boden gelegt und mit einer Auflage auf die Ränder der Höhle gelegt. Aus diesem Grund wird die Feuchtigkeit nicht von unten kommen und selbst die aktivsten Unkräuter werden nicht in der Lage sein, durch einen solchen Schutz zu wachsen.

Dann schlafen sie ein und stempeln eine Mischung aus Kies und Sand - ihre minimale Dicke beträgt 10 cm. Diese gesamte Schicht muss sorgfältig ausgerichtet werden. Danach mit der Isolierung des Bodens fortfahren. Zu diesem Zweck legen Sie zwei Schichten aus extrudiertem Polystyrolschaum. Die Zerstörung unter dem Gewicht des Autos zu fürchten, ist es nicht wert - es ist dieses Material, das verwendet wird, um die Landebahnen zu isolieren. Jetzt kommt die Wendung der Stahlbetonplatte.

Zuerst wird der Bewehrungskorb nicht dünner als 0,8 cm gebildet, der mit Beton gegossen wird. Es ist wichtig zu wissen, dass es am besten ist, Beton herzustellen und auf einmal zu gießen, die Schichtdicke sollte mindestens 0,1 m betragen, ein Zement- und Sandestrich ab 5 cm sollte über der Platte montiert werden, das verlegte Material sollte auf Leuchtfeuer geprüft werden.Wer es versteht, Wände zu verputzen, wird mit solchen Arbeiten problemlos zurechtkommen - es ist noch einfacher, da die Handlung horizontal stattfindet.

Wenn die Holzschildgarage gebaut wird, muss sie etwas anders getrimmt werden. Der Boden besteht immer noch größtenteils aus Beton. Die Wände sind manchmal mit Baupapier und Hartfaserplatten bedeckt. Es ist ratsam, einen professionellen Bodenbelag für die Außenverkleidung zu verwenden, die Decke ist mit Brettern ummantelt.

Der Rahmen (Rahmen) ist auf der Grundlage von geformten Metallrohren oder Holzbalken gemacht. Dann ist die Struktur ummantelt:

• Metallbleche;
• profilierte Blätter;
• Abstellgleis;
• Bretter.

Eine solche Entscheidung ist nicht schwer, wenn Sie die Größe der Öffnung so genau wie möglich messen. Was wichtig ist, sind die Kosten für den Bau relativ gering, und wenn es richtig isoliert ist, können Sie eine Garage Werkstatt organisieren oder das Gebäude ein wenig anders nutzen. Die typische Breite des Tors variiert zwischen 250 und 400 cm, wenn es geplant wird, die Garage größer zu machen, ist es ratsam, diese Nuance sofort auszudenken. Meistens versucht das Tor selbst zu kochen, weil es viel rentabler ist, als eine fertige Struktur zu kaufen.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen (wie bei der Auswahl von Markenangeboten), müssen Sie sich mit bestimmten Arten von Gates und den Nuancen ihrer Anwendung befassen. Die traditionellste Lösung sind Gelenkprodukte, die einfach und bequem sind und keine wesentlichen Kosten erfordern. Alles, was Heimwerker tun müssen, ist, zwei Türen zu machen und ihnen einige Details hinzuzufügen.

Hebe- und Schwenksysteme enthalten Scharniere und Hebel, die bevorzugt werden, wenn nicht genug Platz in der Garage und davor ist. Sektional (in Form einer Bahn von Segmenten) zum Zeitpunkt des Öffnens ändern Sie die Flugbahn, Heben wird durch spezielle Federsysteme zur Verfügung gestellt. Sie sind sehr eng, aber ziemlich komplex.

Rolling-Typ von Tor besteht aus Platten, die an die Decke selbst gehen und den Raum innerhalb der ausgewählten Box einnehmen. Eine solche Lösung ist am wenigsten vor Eindringlingen geschützt, auch ohne Werkzeuge. Daher kann es nur in gut bewachten Garagen verwendet werden.Schiebetore arbeiten ungefähr so ​​wie im Abteilschrank. Der Nachteil besteht darin, dass der Reservierungsraum neben dem Gebäude mindestens genauso wie die Leinwand selbst verlassen werden muss.

In Ermangelung signifikanter Fähigkeiten ist es besser, sich mit dem klassischen Schwungschema zu beschäftigen. In jedem Fall sollte der Abstand zwischen den Torpfosten und dem herausragenden Teil des Fahrzeugs mindestens 0,3 m betragen.Wenn es sich um ein kleines Auto handelt, sollten Sie einen Vorrat machen, damit Sie beim Kauf eines neuen Fahrzeugs die Garage nicht umbauen müssen . Für die meisten Autos ist es genug, ein Tor mit einer Höhe von 200 cm zu machen.

Die Festigkeit wird durch Stahlbleche mit einer äußeren Zinkschicht gewährleistet, die Materialstärke beträgt 2 mm. Es ist ratsam, die äußeren Pads mit Verstopfung und gepanzerten Pads zu ergänzen. Mit Hilfe der Dichtung bleibt der Kontakt zwischen Rahmen und Flügel erhalten. Wählen Sie eine Stahlecke, müssen Sie mindestens №75 nehmen, da bei solchen Elementen die Last von der Befestigung der Ventile fällt.Die besten Scharniere - innen, arbeitend auf den Lagern.

Wenn kein Schweißtisch vorhanden ist, kann eine flache Plattform als Ersatz dienen. Sein Umfang sollte so sein, dass das Tor frei passt. Sheet Planes müssen zunächst nach Level überprüft werden, damit sie nicht willkürlich versetzt werden. Die Schweißnähte müssen von der Schleifmaschine geschliffen werden, und die an die Ecken geschweißten Hebel verleihen dem Rahmen eine räumliche Steifigkeit. Beim Schweißen müssen Sie noch einmal alle Details und die Genauigkeit ihrer Layouts überprüfen - erst danach verbinden sie das Produkt.

So sieht eine attraktive Rahmengarage aus, verkleidet mit Abstellgleis mit Nachahmung natürlicher Stämme. Es gibt zwei Ausgänge mit autonomen Hebetoren. Das Gebäude wurde mit einem kleinen schrägen Dach und einem kleinen Metallhang neben ihm gebaut.

Hier ist eine andere Lösung, in der der Baumstamm nicht reproduziert wird, sondern die Plankenkonstruktion, deren Dach in einer eleganten schwarzen Farbe gestrichen ist. Es ist bemerkenswert, dass die Tür, um die Garage zu betreten, auf der Seite platziert wird, und der Ausgang und der Eingang des Autos werden durch das Vordertor gemacht.

Ein Teil der Designer stellt sich die perfekte Rahmengarage vor. Es ist mit Schindeln verkleidet und mit drei relativ kleinen Fenstern (eines pro Wand) ausgestattet. Die Tür wird von der Seite erraten, der obere Teil der Struktur besteht zum Teil aus einem Metallprofil und der andere Teil besteht aus Holz.

Im folgenden Video erfahren Sie, wie Sie eine Rahmengarage mit finnischer Technologie bauen.