Gummibeschichtung für die Garage: das Für und Wider

Die meisten Autofahrer empfinden ihr Auto als etwas mehr als nur als Transportmittel. Dementsprechend ist die Garage für sie kein gewöhnlicher Raum, sondern Teil des Hauses. Daher der Wunsch, die Garage so auszustatten, dass Komfort für den Besitzer und sein Auto entsteht. Langweiliges Garagen-Design gehört allmählich der Vergangenheit an. Stattdessen bevorzugen moderne Autoliebhaber Techno-Stil. Es ist besonders zweckmäßig, eine Gummi-Bodenbelag-Garage zu sein.

Wichtig bei der Ausstattung der Garage ist die Auswahl des Bodenbelags, denn der Garagenboden ist beeindruckenden Belastungen ausgesetzt: dem Gewicht der Maschine, dem Einfluss rotierender Räder und so weiter.

Ein gewöhnlicher Betonboden hat eine ganze Reihe von Mängeln: Er bröckelt, sammelt Staub und wird mit Rissen bedeckt. Um solche Probleme zu beseitigen, lohnt es sich, moderne Materialien mit hoher Qualität zu betrachten.

Das Material zum Abdecken des Garagenbodens muss folgende Anforderungen erfüllen:

• Wasserdichtheit;
• Brandschutz;
• lange Lebensdauer;
• Beständigkeit gegen mechanische Beschädigung und Kontakt mit aggressiven chemischen Verbindungen.

Jeder Artikel entspricht einer Gummierung. Seine Vorteile:

• lange Lebensdauer (mindestens 15 Jahre);
• Widerstand gegen verschiedene Umweltfaktoren;
• Stärke;
• Verschleißfestigkeit.

Zu den Vorteilen dieser Beschichtung gehören auch Wasserresistenz, wasserabweisende Eigenschaften, Schalldämmung, Sicherheit, Vielseitigkeit (geeignet für Außenbereiche und geschlossene Räume), Wartungsfreundlichkeit und Sauberkeit des Bodens. Gleichzeitig ist die Hilfe von Spezialisten absolut überflüssig, um die Abdeckung abzudecken - alles kann alleine gemacht werden.

Es gibt solche Arten von Gummiböden:

• Rollboden. Die Breite der Rollen beträgt 1,25 Meter;
• Bulk-Beschichtung;
• Teppich auf dem Substrat mit einer Prise Gummi;
• Sektor Boden.

Der Garagenboden aus Gummi ist ein synthetischer Isopren-Styrol-Kautschuk, der durch Thermovulkanisation wärmebehandelt wurde. Das Material für die Produktion von Bodenbelägen ist in den meisten Fällen Gummikrume, die sich durch hohe Verschleißfestigkeit und geringe Kosten auszeichnen. Dieses Material ist die beste Wahl, wenn Sie einen Garagenboden bauen wollen.

Die Größe der bei der Herstellung dieser Beschichtung verwendeten Krümelkautschukfraktion beträgt 1,5-5 Millimeter. Dieses Material wird beim Recycling von Autoreifen erhalten. Gummigranulat bietet Dämpfungseigenschaften.

Die Mittel, mit denen kleine Gummifragmente verbunden sind, ist Polyurethan-Klebstoff. In bestimmten Situationen wird synthetischer Gummi als zusätzlicher Füllstoff verwendet. Um die Beschichtung zu färben, werden mineralische Pigmente hinzugefügt.

Bei der Auswahl des Fußbodens muss der Fahrzeugtyp sowie das mögliche Vorhandensein eines Heizsystems in der Garage berücksichtigt werden.Für die Anordnung des Garagenbodens genügte Leinwand mit einer Dicke von fünf Millimetern. Bis heute produziert Sektor und Rolle Typ Beschichtungen aus Gummi.

Sektor Boden ist eine Fliese mit einer Dicke von 0,4 bis 4 Zentimeter. Es zeichnet sich durch Abriebfestigkeit, Frostbeständigkeit, Beständigkeit gegenüber statischen, dynamischen Belastungen, Vibrationen und aggressiven chemischen Zusammensetzungen aus. Der Schaden an dieser Fliese ist unglaublich schwierig, es ist großartig für die Garage.

Die Farbpalette dieser Bodenfliese ist sehr vielfältig. Im Moment sind die beliebtesten hellen Farben. Hersteller achten nicht nur auf die Festigkeitseigenschaften der Beschichtung, sondern auch auf ihr Aussehen.

Für die Installation wird empfohlen, auf die Hilfe eines Fachmannes zu zurückgreifen. Wenn wir einen Sektorboden mit einem Rollboden vergleichen, dann vergleicht der erste mit seiner Liste von Vorteilen.

Für den Anfang ist es das wert, das zu sagen Ein Sektorboden, der beschädigt wurde, ist relativ einfach zu reparieren: Es ist nur notwendig, das beschädigte Segment zu ersetzen. Wie für den Rollboden muss es durch einen Streifen geändert werden.

Materialien für die Herstellung von Rollboden sind gebrauchte Autoreifen. Aufgrund der Tatsache, dass sie aus hochwertigem Gummi bestehen, zeichnet sich der Boden eines solchen Materials durch Abriebfestigkeit und den Einfluss von Chemikalien sowie Elastizität aus.

Die Walzenbeschichtung zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit und erhöhte Betriebswerte aus, die auf das bei der Herstellung verwendete Material und eine spezielle Herstellungsmethode zurückzuführen sind. Meistens wird es bei der Ausstattung von Garagen verwendet.

Auch für den Rollboden zeichnet sich eine einfache Verlegung und Pflege aus.

Als Grundlage für die Verlegung des Fußbodens wurde ein Estrich aus Beton verwendet. Es ist nicht notwendig, dass es eine vollkommen glatte Oberfläche hat. Bevor mit dem Verlegen begonnen wird, muss der Estrich mindestens 28 Tage aufbewahrt werden.

Bevor Sie mit der Verlegung von Fliesen oder Rollböden beginnen, müssen Sie folgende Werkzeuge vorbereiten:

• Roulette bauen;
• Bürste oder Besen zum Entfernen von Ablagerungen;
• elektrische Bohrmaschine mit einer Mischdüse;
• Messer zum Schneiden von Rollenmaterial;
• Bürsten zum Auftragen von Klebstoffzusammensetzungen;
• Spachtel zum Glätten der Walzenbeschichtung;
• Lumpen;
• Tanks, in denen die Primerstruktur gemischt wird.

Im Falle der Exposition gegenüber dem Boden nur geringe Lasten, anstatt das Material auf den Boden zu kleben, sind die Kanten der Bahnen befestigt. Module sind mit Vorsprüngen zum Andocken ausgestattet. Durch die Verbindung der Module entsteht Dichtnaht. Im Falle einer Beschädigung der Beschichtung wird das beschädigte Fragment ersetzt und der Hauptteil des Bodens nicht geöffnet. Die Lebensdauer eines solchen Bodens beträgt mindestens zehn Jahre.

Die Verlegung von modularen Gummibeschichtungen erfordert keine vorherige sorgfältige Behandlung des Bodens. Dadurch können Sie Kosten sparen und Zeit sparen.

Die Installation der Platten erfolgt ohne vorherige Ausrichtung direkt auf dem Unterboden.

Die Kosten für den Sektorboden selbst können nicht als gering bezeichnet werden (etwa 1.200 Rubel pro Quadratmeter), aber wenn man seine Vorteile, die fehlenden Installationskosten und die lange Lebensdauer berücksichtigt, ist eine solche Garagenabdeckung billig.

Bevor Sie den Rollboden verlegen, bereiten Sie die Basis vor. Sie reinigen und grundieren den Untergrund mit einer speziellen Mischung, die aus Polyurethankleber mit Terpentin besteht. Die Kosten für den Primer betragen etwa 300 Gramm pro Quadratmeter. Die Rollen werden auf die Oberfläche des Betons gelegt und danach einige Tage liegen gelassen.

Bei der Verlegung des Rollbodens muss Polyurethankleber verwendet werden. Das Verkleben beginnt nach dem Verschwinden der "Wellen" und der vollständigen Begradigung der Leinwand. Kleber wird verwendet, um die gesamte Oberfläche des Bodens oder nur an den Fugen zu verarbeiten. In der Regel beträgt die Dicke einer solchen Beschichtung 6 Millimeter.

Die Lebensdauer dieser Etage beträgt mindestens 10 Jahre.

Eine andere Art von Gummiboden - selbstnivellierend. Bevor Sie mit der Installation einer solchen Beschichtung beginnen, sollten Sie eine spezielle Mischung kaufen. Es enthält:

• Modifikatoren;
• Epoxid- oder Polyurethankleber;
• bunte Gummikrümel;
• Farbpigment.

Die Zugabe des Farbpigments zu der Masse-Beschichtungs-Mischung wird während des Herstellungsverfahrens oder unter Selbstmischung des Arbeitsgemisches durchgeführt. Was die Modifikatoren betrifft, sind sie notwendig, um bestimmte Qualitätseigenschaften des Materials zu verbessern.

Alle Arbeiten werden gemäß den beigefügten Anweisungen ausgeführt. Komplettboden trocknet maximal an einem Tag.

Im Laufe der Arbeit werden Sie diese Geräte und Werkzeuge benötigen:

• Leuchtfeuer;
• Bau Mixer;
• Rolle, Rolle oder Rakla;
• Spatel;
• Becken oder Eimer zur Zubereitung der Mischung;
• gemessene Kapazität.

Zuerst müssen Sie einen rauhen Boden vorbereiten, nämlich seine Ausrichtung, Reinigung von Staub und Primer mit Polyurethankleber durchführen. Danach legen Sie temporäre Baken auf. Nachdem Sie das alles gemacht haben, bereiten Sie eine Arbeitsmischung aus Leim und Krume im Verhältnis 1: 7 vor. Danach muss die flüssige Zusammensetzung gleichmäßig auf der Basis gemäß den Anweisungen verteilt werden.

Das Auftragen dieser Beschichtung wird bei einer Temperatur von +15 Grad empfohlen. Der Feuchtigkeitsgehalt der Betonbasis sollte 4 Prozent nicht überschreiten.

Die Verlegung der Mischung erfolgt ausgehend von der entfernten Garagenwand und allmählich auf das Tor zu. Die Dicke der gewünschten Schicht sollte einen Zentimeter nicht überschreiten. Sie können dies mit Hilfe von Beacons oder Rakli überprüfen.

Während des Betriebs sollte das Material mit einem Spatel eingeebnet werden. Im Falle eines großen Garagenbereichs wird der Arbeitsstoff mit einer speziellen Spritzmaschine aufgetragen.

Zum Aufbringen der Beschichtung kann auch auf das Sprühverfahren zurückgegriffen werden, das die Bearbeitung von geneigten, horizontalen und vertikalen Flächen ermöglicht. Zum Beispiel wird eine Gummischicht auf den unteren Teil der Garagenwände aufgebracht, um vor Schmutz und Beschädigungen zu schützen. Elastisches Imprägnierspritzen deckt den Boden ab.

Die Standzeit des selbstnivellierenden Bodens entspricht der einer konventionellen Beschichtung - etwa zehn Jahre (wenn die technologischen Anforderungen erfüllt sind).

Bulk Boden ist durch einen erheblichen Preis gekennzeichnet,einfache Installation und lange Lebensdauer kompensieren jedoch vollständig. Es wird normalerweise an Orten wie Auto-Boxen und Sportplätzen verwendet. Für eine Garage ist eine solche Abdeckung einfach perfekt. Sie können es mit Vertrauen in Ihr Zimmer verwenden.

Gummibeschichtungen auf dem Markt der Baumaterialien werden in einem breiten Bereich zu niedrigen Kosten präsentiert.

Wie man Gummi-Bodenbeläge richtig in der Garage verlegt, siehe unten.