Jellemzők nyomvonalak az országban

A ház a család és a barátok pihenőhelyévé válik. A telkek házakkal és melléképületekkel, rekreációs területekkel és virágos kertekkel vannak felszerelve. Van egy hely a zöldségkert számára, amely dekoratív tulajdonságokat szerez. Minden objektumot kommunikációs hálózat köti össze - sávok. Lehetővé teszik a szennyeződések elkerülését, a mezőgazdasági munka kényelmét, a friss levegőben sétálást és a tanyasi terület egyetlen tájtervezésének elemeit. Ismerkedjen meg a nyári házak gyalogutak szép és kompetens elrendezésének fő technikáival.

A pályák funkcionális céljuk szerint különböznek. Ettől függően bizonyos anyagokat használnak, a telepítés szélessége és technikája az elérési céltól függ. A kommunikációnak számos alapvető funkciója van az országban.

Ez egy privát vagy vidéki ház ünnepélyes zónája, amelyet leggyakrabban használnak. Jó dekoratív tulajdonságokkal rendelkező anyagot kell viselni, amelyet a főépületek stílusával kombinálni kell, a bázis anyagát másolni kell, elegendő szélességgel (80 cm-től 1,5 m-ig) kell lennie ahhoz, hogy nyugodtan áthaladjanak egymásnak, amikor találkozik két emberrel vagy kerékpárral a házba. Egy sík felületre van szükség.

Ehhez a fajtához a bevonóanyag erős, tartós. Jobb, ha a pályákat egyenesen végezzük (például a talajművelés során egy talicska mozgatásához). A szélesség 80 és 1 méter között változik. Ezeknek a pályáknak a felülete sima, csúszásmentes, esős vagy havas időben használható.

A fenti anyagokon kívül a zsaluzatba egy megfizethetőbb betonbevonat is alkalmazható. A jobb tartósság érdekében fém hálóval van megerősítve. Jól bevált mesterséges kő. Sokkal olcsóbb, nem alacsonyabb teljesítmény a természetes anyagoknál, sok színe van, és különböző szerkezeteket szimulál.

A gyalogutak könnyű anyagokból készülnek: fa, homokkő, talajtakaró növények vagy homok, mozaik betonlapok. Ezek az utak kavicsokkal, homokkal, fa kéreggel tölthetők. A sávok szélessége a fő kommunikációtól mért távolságban változik. és az egész terület mérete alapján kerül kiszámításra. Ha lehetséges, az 1 méteres szélességhez szükséges a gyalogláshoz. A kert különös sarkaiban rejtélyes és romantikus fátyol létrehozásához 35-50 cm-es, a talaj vagy a kerti övezet topográfiáját hangsúlyozó bármely ívelt forma üdvözlendő.

Funkciójuk a szennyeződések felhalmozódásának korlátozása a kerti munka során, a zöldségültetési hely megszervezése. Ezek a pályák mérete 50 cm, a gyártási anyag a legkülönbözőbb lehet (a gumiabroncsoktól a deszka padlóig a rönkökön). Ezeken az utakon egyáltalán nem szükséges homok-kavics párna készítése: leggyakrabban egyszerűen a földre helyezik. Az ágyak újratervezésénél ezeket az utakat könnyen át lehet vinni egy új helyre.

A helyhez kötött magas ágyak elrendezésekor a pályák törmelékkel vannak borítvafekete akril szigetelőanyagra helyezve. Ez az anyag elkülöníti őket a gyomok csíráztatásától, miközben a nedvesség szabadon átjut a talajba. A kis kavicsos utak esztétikailag kellemesek és hosszú ideig szolgálnak. Az ország különböző sávjait ugyanolyan stílusban tervezhetjük, ugyanazt az anyagot használva, csak az útvonalak szélességét és alakját változtatva. Mindez a tulajdonosok preferenciáitól, a helyszín méretétől és a tájkép árrészétől függ.

A dacha telkek fejlesztésének fontos fázisa a ház és a környező terület körüli út- és útvonalhálózat. A tervezés első szakaszában a jövőbeli pályák nyomon követhetők. A nyomkövetésnek két módja van: ha az épület létezik, vagy csak a fejlesztés alatt áll. A már meglévő épületekben a tárgyak közötti taposott szennyeződések vezetik. Ezek az utak alapul szolgálnak, azokat a helyszínrajzra helyezik, technológiai méretüket és a szükséges görbületet kapják, vagy a használat megkönnyítése érdekében enyhén kiegyenesítik, anélkül, hogy zavarná maga az út vektorját.

Egy új webhely fejlesztéséhez a szükséges és a kívánt számokat alkalmazzák a tervre. Jobb, ha két vagy három opciót végez. E tervek szerint orientálódnak a terepen, többször áthaladnak ezen útvonalakon, értékelik a mozgás kényelmét. Változtasson a megkönnyebbülés vagy a gazdasági szükségletek elszámolása és a kommunikáció elrendezése alapján. És valójában, és egy másik esetben vannak közös tényezők, amelyek befolyásolják a nyomot.

Először tervezze meg a szükséges gazdasági utakat:

• a kaputól a ház verandaig;
• otthonról melléképületekig;
• a kerti zónába.

Ezek a kommunikációk ugyanazokkal a követelményekkel rendelkeznek, amelyek főbbek a következők:

• kopásállóság;
• szükséges hasznos teher;
• elegendő szélesség a kis kerti berendezések áthaladásához;
• a szemét vagy a hó tisztításának kényelme;
• csúszásmentes bevonat;
• nincs éles hajlítás.

A terhelés nem olyan nagy, mint az első esetben. A dekoratív és hasznos tulajdonságok nem igényelnek egyenes vagy egyenes felületet. A sávok törmelékanyagból készülhetnek, a természetes elemek bevonásával. Gyakran szándékos görbülettel rendelkeznek, hogy meghosszabbítsák az útvonalat, vagy bizonyos tájképeket megvizsgáljanak. A szélesség is változhat.

Az átmenetek szélességének nyomon követése és meghatározása után tanulmányozza a mentességet. Annak érdekében, hogy megvédje a felszínen a pocsolyák képződését, be kell tartania a lejtőt. Egyes területeken a talajnak ki kell töltenie. Más esetekben válassza ki a felső réteg igazítását. Ha a helyszín mentessége textúrázott, akkor nagy a magassági különbség, szükség lehet a létrák telepítésére vagy a nagy mennyiségű talaj megtartására falakkal annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a talaj leválasztása a pályára. Bizonyos esetekben meg kell változtatni a sétány helyét, megkerülve a dombornyomott mélyedéseket vagy kiemelkedéseket, hogy elkerüljük a nagy mennyiségű alapmunkát.

Ezután vegye figyelembe a vízelvezető készüléket. A cementalapú szilárd nyomvonalak esetében a középső és a széle közötti keresztirányú lejtés módszerét használják a víz lefolyására. A közepe valamivel nagyobb, a végső anyagot az ívek mentén ívben helyezik el. A meredekségnek legalább 15 fokosnak kell lennie. A talajon, a homokon vagy a kavicson kevésbé megmunkált utak, amelyek a simítóanyagot kevésbé helyezik el, természetes vízelvezetéssel rendelkeznek. Az eszközön egy speciális viharrendszer felállítása szükséges az útszakasz alatt.

A tervezés következő szakasza egy dekoratív hatás létrehozása. A kommunikációs hálózat nemcsak gyakorlati jelentőséggel bír, hanem a háztáji telek tereprendezésének javításában is.

Az útvonalak lehetnek a helyszín paramétereinek vizuális megváltoztatásának eszközei. A keskeny, hosszúkás terület szélesebb lesz, ahol a térségben sinusoid alakja van. A rövid szakaszban a bevonóanyag jobban elhelyezhető a sínszalag mentén. Ez vizuálisan meghosszabbítja a területet. Az anyag keresztirányú elrendezése vizuálisan lerövidíti a távolságot.

A befejező anyag színskála a tervezési szakaszban kerül kiválasztásra. A környezet alapvető színeire kell támaszkodnia. A sötétzöld tűlevelű fákkal körülvett ház szürke, sötét kőutakra vagy szárított fenyő tűk színeire lesz szükség. A burkolat mintázata fontos szerepet játszik a táj általános felfogásában. Például a vidéki stílusú nyaralók tégla- vagy házi mozaikútokkal díszíthetők. A gyerekek szeretni fogják a lágy gumi gumiabroncsokat.

A tervezés befejezése az anyagok beszerzésére vonatkozó becslés elkészítésével történik. Számítsuk ki a vászon hosszát, szorozva a szélességgel, és kapjuk meg a megfelelő mennyiségű befejező anyagot. Figyelembe kell venni a földmunkákat: ezek önállóan történnek-e, vagy a felszerelés és a szakemberek vonzása? A cementalapú utakon 10-15 cm-es homokpárna jelenléte, zúzott kő rétegek, cement-homok keverék 1: 6 arányban (a lemezek esetében). Ha a pályák különböző anyagokból készülnek, a becsléseket külön-külön készítik el a különböző típusú bevonatokra. Ez indokolt, mivel a másodlagos utak elrendezésének egyszerűsített megközelítése révén lehetőség van az erőforrás-megtakarítás elérésére. Ehhez vegye figyelembe a kerti utak típusait.

A kerti utak két típusra oszlanak: kemény és puha.

A kemény bevonatok téglából, betonburkolatokból, klinker kőből, mészkőből, burkolókból készülnek. Az ilyen bevonatokat az autók parkolójában használják, a bejárati területen, a helyszín főbb sikátoraiban, vidéki házak között.

Számukra különleges alapot készítenek.

A talaj 25 cm-es mélységre van kiválasztva, az árok alját kézzel vagy mechanikusan rázza a vibrálással. A kézi módszer esetében speciális szabotázs készül egy naplóból, amelynek tollasok helyett szögezett keresztléc van. Az árok alját geotextíliával vonják be a gyomok izolálásához. Öblítés után 5 cm-es homokréteget öntünk rá, 5-től 10 cm-re egy törmelékréteget helyezünk el, dörzsöljük és homokkal borítjuk.

Ezt követően a homokba szivárgó víz feltöltötte a kövek közötti üregeket. Szárítás után ismét felfelé ébredjünk 5 cm-es rétegű homokkal, majd 5 cm-es cement-homok keverékkel. Ezen a rétegen (természetes kő, tégla vagy födém) fektetünk anyagot. Tömörített és cementkeverékkel borított. Töltse ki a vizet és töltse fel újra a cementkeveréket, amíg el nem éri a kívánt szintet.

A pályák lágy bevonata zúzott kőből, homokból, fa, kéreg, gumi, márvány chipek, kavicsokból készül. Az ilyen utak szabadidősek, bár ők is használják a kert gondozására. A füves borítás és a gumi optimális a játszótéren. A puha kikészítéshez nem szükséges összetett árok előkészítése a fektetés előtt. Elég, ha eltávolítjuk a talajt 10 cm mélységig, tampon, geotextíliákat helyezünk el a gyomokból, öntsünk 5 cm homokot, és helyezzük el a befejező anyagot.

Az útburkolatok a burkolólapoktól egyetemes céllal rendelkeznek. A cement-homok keverékre rakva, kiváló teljesítményük miatt kiválóan fognak szolgálni a fő műútnál.

Az ország gyalogos ösvényei gyönyörűen kombinálhatók a különböző anyagokból, a legfontosabb az, hogy figyelembe vegyék az oldal általános stílusát.

Ugyanez a befejező anyag egy adott környezetben egyaránt részt vehet a retro stílusokban és a legmodernebb tájtervezési trendekben. Ha bizonyos stílusú kertet szeretne létrehozni, kövesse ezeket a szabályokat.

• A webhely regisztrálásához Mediterrán stílus Válasszon kavicsokat, csempe és homokot. Az ország tökéletesen kombinálható a természetes fa bevonatokkal. Az erdős területeket kőből, macskakövekből és fa vágásokból álló utak díszítik. Érdekesnek tűnik az aprított kéreg használata a kitöltő pályákhoz.
• modern Különösen szereti a virágos díszítést és a lekerekített sima vonalakat. Az öko-stílus a homok és a kövek sávjait kedveli, finom kavicsokkal borítva (szegély nélkül, szinte észrevétlenül a tájban).
• Fa és kő - hagyományos anyagok, amelyeket évszázadok óta használnak a pályák felszereléséhez. Ma külön figyelmet kapnak.

A különböző anyagok kombinációjának feltűnő példája a ipari hi-tech stílus a tájtervezés. Itt üveg és fém, beton és műanyag, víz és kő kombinálva van. Ezeket az anyagokat véletlenszerűen és szimmetrikusan lehet elrendezni. A legfontosabb dolog egy tiszta geometriai mintázat jelenléte. A sávok szigorúan egyenesek, a fordulatok szigorúak. A bevonat elkerüli a textúrát, a visszafogott színeket és a monokrómot. A legkedveltebb beton- és márványbevonatok bevonatával, fémelemekkel ellátott üvegelemekkel. A vízkörnyezet eredetileg ebben a technológiai szempontból fejlett kivitelben került bemutatásra.

Az utak tervezése ugyanolyan fényes egyediségű. Japán stílusban. Ha a high-tech stílus élesen határolja a természeti környezetet és az emberi élőhelyet, a japán stílus magában foglalja a személyt a természeti tájba. A dekorációs anyagok itt természetes kő, fa, növények és patakok. A klasszikus japán stílusú hidakkal és rekreációs területekkel összekötő utak.

Nagy jelentőséget tulajdonítanak a természetes kőnek. A kőnek mély filozófiai jelentése van, és az eredeti etnikai tervezés szimbóluma. Az egész kertet vagy annak különálló részét a megfelelő növények díszítik. Az ösvények sima hajlításúak, a felület kavicsok, törmelék és lapos sziklák felhasználásával készül.

A szélesség tetszőleges: nagyon szűk utakon a szemlélődő magányos séta a széles száraz folyókig. A sima és sima utak összeegyeztethetők a megfelelő csapdákkal és sziklákkal.

Vizsgáljuk meg részletesebben, hogy mely anyagokat lehet használni az ország kommunikációjának építéséhez.

Különböző anyagokat használó sávok gyártásához.

Az országban a pályák tervezésének hagyományos lehetőségei a természetes és mesterséges kőkő. A kő kopásállósága maximális, az egyik legtartósabb anyag. A szezonális hőmérséklet-ingadozásoknak nincs kitéve, a szükséges érdessége nem biztosítja a csúszást. Ez hatalmas színpalettával rendelkezik. Jobb választani a színt, hogy megfeleljen a ház vagy az alagsor színének: ez kombinálja a házat és a kertet.

A mészkő fektetése nem igényel speciális készségeket, ezt a munkát speciális munkások bevonása nélkül végezheti el. Rendezze a talaj előkészítését a kemény felületre, a köveket egy kis rés (mint egy mozaik) fekteti le.

A gyalogjárda szélessége könnyedén változik, így a kert és az udvar teljes megjelenésének természetes megjelenése.

Többféle természetes kő létezik: pala, kvarcit, gránit, homokkő, shungit. A gyepfűvel töltött hézagú kő meleg és kényelmes áthaladást biztosít a területen. Ennek az útburkolatnak a hátránya az anyag magas költsége. A költségvetés lehetőségnél jobb, ha járólapokat használunk.

A tartóssági burkolólapok nem engedik meg a kőnek. Meg kell különböztetni a beton és a kerámia lapokat. Mintázata lehet, aztán díszként alakítják ki. Ez egy nagyon színes bevonat, kiváló teljesítményt nyújt. A gyártók felületszínnel vagy teljesen színezett lapokkal rendelkeznek (az első esetben a felső réteg néhány év elteltével törölhető).

A parkoláshoz és az elülső sikátorokhoz vibro-csempézett lapok használhatók: jobban ellenáll a stressznek, az utaknál a rezgéscsillapításnak megfelelőbb. Tégla, gyémánt, különböző színű tekercsek formájában gyártott csempe. Még az élek is lehetővé teszik, hogy egy olyan szegélyt állítsunk be, amely hozzáigazítható a főmintázat hangjához. A burkolatot a kemény bevonat technológiája végzi, a minta nagy változatosságával.

A tartós kemény felület klinker tégla. Ez az anyag nem fél a nedvességtől, érdekes színválasztékkal rendelkezik, és kifejezetten a pályákhoz készült. Cement-homok keverékkel tölthető. Egy másik módja az, hogy a felső réteget a talajjal és a vetőmag-vetőmagokkal töltsük ki, de a bevonat gondosabbá tétele (a gyomok eltávolítása, és a fűszálak szitálása a kopás helyén).

A járdákhoz egy speciális kerti fa parketta került kialakításra. A gyártás során különösen kemény fa vagy műanyag fát használnak, amely különböző típusú parketta-elrendezéseket imitál. A fedélzetet lemezek vagy egyedi lécek formájában állítják elő, amelyek egy meghatározott mintázatú előkészített alapra vannak elhelyezve. A szekciók méretei 35 x 50 cm vagy 50 x 50 cm, a speciális rögzítések miatt egymáshoz kapcsolódnak, speciális tartókra helyezik őket. Egy ilyen kapcsolat lehetővé teszi, hogy szimulálja a pályát a helyszínen.

A parkettát saját maga is összeállíthatja. A fedélzeti táblák használata természetes vagy polimer anyagú utak díszítésére nem érinti a költségvetést. A fedélzethez beton esztrichből vagy homokból és kavicsos padból kell alapozni. A kerti parketta alapos gondoskodást igényel, védeni kell a nedvességtől, rendszeresen speciális vegyületekkel impregnálni. A téli időszakban különösen értékes fafajokat kell szétszerelni.

A kemény burkolat a vasbetontól függetlenül készülhet. Készítsen homoktömörítő párnát. A fémrács rá van húzva. Szereljük be a zsaluzatot és öntsük a cement-homok keveréket. A felső réteget régi, kerámia burkolólapok, ételrészek díszítik. Kapj egyfajta színes mozaikot.

Az eredeti mintázat a még nem fagyasztott cementben lévő műanyag palackok többszínű kupakjaiból is kialakítható. Igaz, erőfeszítéseket kell tenni, hogy összegyűjtsük őket. Az eredmény azonban világos és exkluzív lesz. Ha egy folyó folyik a közelben, a beton sétány felszínét kövezett vagy héjkövekkel lehet lefektetni.

A befejező anyag hiánya az, hogy önálló betonlapokat öntsön. Szükséges a párna mérete az alap alatt, a zsaluzat készítése a talajban és beton öntése, a teteje a tetszés szerint díszíti és az anyag jelenlétét. Az anyagok kombinációja kitűnő hatást fejt ki: az egyik befejező anyag monotonitása megtört. Ezzel egyidejűleg a magas teljesítmény is fennmarad.

A moduláris sín előnyei a formák sokfélesége., az improvizált anyagokkal való díszítés lehetősége, amely színválasztékkal színez. A moduláris sávok könnyen javíthatók a modulok cseréjével. Ezeket fokozatosan lehet létrehozni, szükség szerint kiterjesztve az utat. Az egyszerű téglalap alakú modulok stílusosak a gyep ellen.

A műanyag kerti ösvények újabb ajánlatsá váltak a befejező anyagok piacán. A telepítés, a könnyű karbantartás és az alacsony költség mellett azonnal népszerűvé váltak. A színes műanyag burkolatokat tekercsekben vagy modulokban forgalmazzák, amelyeket úgy terveztek, mint egy tervező. Ez a típusú bevonat nem olyan tartós, de jól működik, mint egy szennyeződésgátló funkció. A nyári házukban hengerelt sávok a nyugdíjasok számára is.

A parcellán lévő puha utak kavicsokkal és törmelékekkel vannak borítva. A bázishoz egy sekély árkot ásunk, az alsó tampont, geotextíliákat és kavicsot vagy kavicsot helyezünk. Itt jobb a járdaszegélyeket úgy telepíteni, hogy a kis kavicsok ne terjedjenek át a területre. Ez a fajta pálya különösen lenyűgöző, ha különböző színű kavicsokat használ.

Alacsony költségű és kényelmes gumi szőnyegek. A vastag gumi téglalapok a megfelelő helyre kerülnek - és az út kész. Nem csúszik, kellemes a mezítláb járni rajta, mert hűvös időben is meleg, könnyű és tartós, több évszakot is tart. Ebben az esetben a gumiabroncsokat gyakran használja a régi kerekekből.

Ehhez vágjuk le a gumiabroncs oldalsó részeit, a kapott gyűrűt vágjuk és egy sín formájában kiegyenesítik. Egyrészt sima, másrészt gumiabroncs-megkönnyebbülés. Használhatja mindkét oldalt. Az esztétikai tulajdonságok sok kívánnivalót hagynak, de a szennyeződés elleni védelem gyakorlati funkciója jól működik.

Hagyományos fa pályák az országban - környezetbarát, olcsó és szép. Az építőanyagok szállításától a táblák vagy fa raklapok maradványait használhatja. A raklapok elég szélesek, a blokkok azonos kezelt lapokból állnak. Az útvonal mentén bővíthetők, de az élettartam rövid élettartamú lesz, egyes táblák eltörhetnek és sérülést okozhatnak. Jobb, ha szétszereljük a raklapokat, készítsük el az árok előkészítését a törmelékből vagy a betonból, helyezzük a lapokat a rönkök tetejére, rögzítsük azokat önmetsző csavarokkal és kezeljük őket speciális bomlással.

A fa kivágásaiból származó utak szépek. Vágja a kender 10-15 cm magas, készítsen egy árkot, elaludjon homok párna. A kender korrózióellenes összetételével impregnálták az árokba, az intervallumokat homokkal vagy finom kavicsokkal borítják. Az ilyen utak a tűlevelű táj összetételében megfelelőek.

A kertkommunikáció sajátos megoldása a palackok útja lesz. A készülék elve az előző verzióhoz hasonló. Csak helyett kender készlet palackok tele homokkal. Az üvegből visszaverődő fény fénye kellemes fényt ad.

Az ösvényen az árok kikerülhetnek az építésből maradt téglából. Érdemes megjegyezni, hogy a vörös tégla nedvességnek van kitéve. Néhány éven belül ki kell cserélni egy újat. A tojásrakás előkészítése, mint a kemény bevonat.

Számos lehetőség van a sávok lerakására. Létrehozása lenyűgöző folyamat.

Ugyanakkor a legjobb eredmény érdekében érdemes a főbb rendszerekre fordulni, amelyeket a szakemberek követnek:

• Lineáris-szögletes rendszer.A hosszirányú oldal széléhez csíptethető. Kiderül, hogy "halszálkás" 90 vagy 45 fokos szögben.
• Lineáris eltolással. A klasszikus forma: a rudak sorban vannak elhelyezve, a második sorban az első sor hosszú oldalának közepén egy varrás van beállítva, míg a szélső sávok felére csökkennek.

• Multi-színes csempe kockákra helyezve.
• A "Pletenka" -ot váltakozó hosszanti és keresztirányú lapokkal kapjuk.
• A sávok véghelyét arra használják, hogy a pálya vagy a minta határát jelölje.

A tojásrakás módjának kiválasztásával tudni kell, hogy a lapok keresztirányú elrendezése vizuálisan lerövidíti a pálya hosszát (és fordítva). A "halszálkás" 45 fokos szögben vizuálisan összenyomja a helyet, a "halszálkás" 90 fokos szögben kibővíti a pálya vászonát. A legegyszerűbb a "halszálkás" és a "pletenka." Kényelmesek a megfelelő tégla- vagy téglalap alakú lapok használatával.

A kő „varrható a varrásban” vagy a „futás közben”. Az első esetben a végek széleit kombinálják, a másodikban egy bizonyos összeggel eltolódnak. Az elrendezés "futás közben" érdekes képet ad a hullám mozgásáról vagy átlósan. Alkalmazza a kő hosszirányú és végső részeinek váltakozását. Ez a technika "gótikus", "holland" fektetést hoz létre, amely "jól" vagy "kereszt". A legnehezebb a "radiális" fektetés. A teljesítményt a legjobb szakemberek hagyják.

A pályák elrendezésének kezdeti fázisa a pálya elrendezése. Ehhez öntsük ki a jövő útjának kontúrjait a teljes hosszon és a kívánt szélességgel krétával vagy homokkal. A szélesség valamivel nagyobb, mint maga az útméret, a zsaluzat, a burkolat vagy a vízelvezető rendszer beszereléséhez. Ismét tanulmányozza a pályát, értékelve a pálya szélességének kényelmét és elégségességét. Fontos, hogy vegye figyelembe a gyalogútra nyíló nézetet, hogy fontolja meg, hogy hová megy a vízellátó rendszer és az elektromos kábel.

Ehhez többször áthaladnak a jövő útján, vizuálisan ábrázolva a felnőtt növények méretét az út mentén, úgyhogy növekvő, nem zavarják a mozgást, és a gyökerek nem pusztítják el az utat. A nagy fák közül az útvonalnak legalább 2 méter távolságra kell lennie. Ha még nincs zöld terület (vagy még nem nőtt fel), a homok a koronát a felnőtt állapotban körvonalazza. A méretek a terményre hivatkozva találhatók.

Nehéz lehet elképzelni egy adott növényt a jövőben. Ezután használja a következő technikát. Nagy köveket, dobozokat vagy tétet vezetnek a leszállási helyekbe (ez segít a megjelenítésben). Az útvonal jóváhagyása után a gyalogutak elkezdenek elhelyezni a befejező anyagot.

Az anyagi erőforrások megtakarításához sok földtulajdonos saját kezűleg felszerel egy gyalogos hálózatot az országban. Ez a folyamat több szakaszból áll.

Dömping esetén a talajt a kívánt mélységre kell választani:

• 25-30 cm-es kemény bevonatokhoz;
• 10 cm-es dömping esetén.

Az árok alját kiegyenlítik és ellenőrzik az építési szinten, így nincsenek lyukak és kidudorodások. Szükség van a pálya teljes lejtőjének monitorozására a víz lefolyásához (5 fok). Ha ezt a lejtést nem lehet biztosítani, akkor a befejező anyag szövetének lejtőit biztosítsa oldalra (5-15 fok). Az árok alja egy szögletes rúdkal vagy mechanikus szabotázzsal van ellátva.

Alján a homok öntött egy 5 cm-es réteg kemény és lágy bevonatok. Rammer, ellenőrizze a horizont és a lejtő szintjét. Ezután a törmeléket 5 - 10 cm-es rétegvastagsággal fedjük le, ezeket a két alkatrészt kombinálhatjuk, és azonnal töltsük fel az alját homokkal és kavicsokkal. Ezután egy újabb 5 cm-es homokréteg van, mindent vízzel kell jól elszórni, és néhány napig szárítani kell. Végül végső szintű ellenőrzést végzünk, és a homokot a szükséges körülmények között adjuk hozzá - és az alap kész.

A homok homlokrétegén egy kivágott kőből, cserépből vagy téglából helyezze el a választott rendszert. Tapasztalat hiányában jobb, ha először egy kis részét helyezzük a földre, majd helyezzük ki a földre. Plitnyak, macskakövek, burkolólapok cement-homok keverékre vagy betonra helyezhetők. Tégla és macskakövek - a homokon.

A beton elrendezési technológiája hasonló a beltéri burkolatokhoz. A második esetben a homok és homok-cement keveréket egy kis réteggel öntjük az alapra. Szorosan helyezkednek el a bevonóanyagon, és dörzsölnek, rendszeresen homokot vagy keveréket öntenek a tetejére, ecsettel söpörjük, vízzel öntsük, és ismét homokozzuk, amíg a varratok teljesen kitöltöttek.

Ha szükséges, szerelje be a járdaszegélyt, amelyet a sínvászon alapja építésének megkezdése előtt telepítenek. A lerakó pályák esetében a technológia egyszerűbb. Itt lehetősége van arra, hogy betonfödémre szereljék a járdára vagy homok-kavics keverékre. A keskeny kerti gyalogutak számára a tégla, kavics, homok, beton vagy burkolólapok egyszerűsített változatát használják.

A kiváló minőségű utakkal ellátott országterületek nagyszerű kényelmet biztosítanak a tulajdonosoknak. Ugyanakkor dekoratív funkciójuk van, ezért gondos hozzáállást igényel a gyártás formájának és anyagának megválasztásában. Nem megfelelő egyenetlen utakkal rendelkező tanya nem következetes. A tervezőknek javasoljuk, hogy tartsák be a teljes nyaraló egyetlen tervezési stílusát. A kivételek különösen a 30 hektáros és annál nagyobb területek, ahol a rendszeres kerttel egyenes, széles szélű járdaszegélyeket és virágágyakat helyezhet el. Itt érdemes egy szökőkúttal és körkörös út mentén elrendezni az elülső területet.

Számos stilisztikai megoldás létezik egy nagy háztáji területen:

• A japán kertet száraz folyammal vagy egy titokzatos erdei sikátorral felszerelheti. A villák többsége nem rendelkezik ezzel az előnnyel, így a ház, a melléképületek és a kommunikációs tervezés egyetlen tervben marad. Az alap a vak terület és a ház befejeződésének anyaga, a csempe színe megfelel a hangnak.
• Hagyományos vidéki stílusban, rönkházzal vagy káddal kiegészülnek a kő vagy fa vágás útjai. Ezek az utak az árnyékban lehetnek házigazdákkal vagy páfrányokkal, a nap fényes zsályával és levendulával.

• Az angol kertben természetes szépségével elengedhetetlenek a téglák. Ezek harmonikusan néznek ki a nyári növényzet és a vadvirágok között, a rózsa ragyogásánál, az örökzöld tűlevelűek sűrű élő sövényei által védve a szemüktől.
• Úgy tűnik, hogy a kavics útja unalmas. Ha azonban megfelelő növényekkel gondoskodik, a faj egy finomított sikátorba kerül.

A skandináv stílusú tereprendezés az egyszerűséget és a kifejezőséget ötvözi. A macskaköves, macskaköves, klinker téglák, természetes sziklák és kavicsok természetes súlyukkal támogatják a thuj sötét tűit a fehér épületekkel szemben. A moha csempék átfedhetnek a szürke kőfalakkal. A terület megtervezése megőrzi a természeti körvonalakat, a pályák bizonyos görbületei kifejezik és rejtélyesek az északi design számára. Ezekben a kertekben tűlevelű növények és kövek, alpesi csúszdák és sziklakertek vannak. A látogatók az ilyen kompozíciós akcentusokat közelebb fogják venni, így a pályáknak meg kell hajlaniuk ezeket a helyeket, és felfedezniük kell minden szépségüket.

A gyerekekkel rendelkező otthonokban eredetileg a sávot saját kezűleg lehet a hulladékból. Néhány ötlet a műanyag rácsok használatáról segít az udvar átalakításában és a szennyeződéstől. A rácsokat könnyen fel lehet szerelni geotextíliákkal borított vízszintes felületre.A formák egy része talajjal, gyepfűvel és más homokkal vagy apró kavicsmal töltött sejtekkel tölthető. Ez a kialakítás meglehetősen megbízható, a talaj és a homok megteremti a szükséges erőt, tiszta és rendezett képet biztosít az udvarról és az utakról.

Sok éven át az ösvényen fényes mozaik lesz a szem számára kellemes, és felhős időjárás esetén a hangulatot növeli. A kerámia és az üveg tartós, a mozaikrészek könnyen javíthatók, az alkatrészek cseréje új. Önöntő betonformák, szokatlan üveg vagy kavics mozaikokkal díszíthetik őket. Tervezési lehetőségek súlya.

A villa területének javítása az elülső terület tervezésével kezdődik. Az udvar díszítésénél a legjobb díszítőanyagokat alkalmazzuk. A kapu és a veranda közötti út a tulajdonosok névjegye.

Nem szabad megmentenie, jobb, ha megvásárolja a ház díszítésének megfelelő anyagot:

• A távoli utak költségvetési vagy törmelékanyagokból készülhetnek, például a sűrű és szövött ágakból származó vágányok érdekesek.
• A szokásos piszokút homokkal borított és járdaszegélyekkel ültetett: szép és praktikus út jön létre.

A burkolat telepítése drágábbá teszi a tervezést. Ha ez nem rendszeres parkolási sikátor, akkor jobb, ha a szokásos nyári sétányokat kő vagy tégla maradványokkal korlátozza, vagy a zsaluzatot a táblákról kell felszerelni. A kiálló szegély megnehezíti a fű fűnyírását, a füvet mentén kerti ollóval kell vágni. Ez a hátrány a sínpályára vonatkozik. Ehhez a pálya felszínét a föld szintjére vagy egy pár centiméterrel lefelé temetjük (a gyep kezelése érdekében).

A gyalogos útvonalak tervezésekor biztosítani kell, hogy az út ne a kerítésen nyugszik. Ha ezt nem lehet elkerülni, a sétány végén egy hamis wicket, egy pad, egy virágágy található. Ne félj a helyszínen a megkönnyebbülésről: a nagy sziklák vagy betonlépcsők lépcsőjében tájképi varázsa és varázsa van. Fontos részlet az illetékes technológiai tervezési lépések: ezeken túlmenően járni kell.

Az egyik pályán a befejező anyagok ügyes kombinációja szépnek tűnik. Ezeket az anyagokat szín és szerkezet (például kő és kavics, sziklák és kavicsok) kell illesztenie. Használja a területen található anyagokat. Például egy japán kert szigetének létrehozásához elegendő egy közönséges kövek piramisait egy út mentén elhelyezni.

Hatékonyan megvilágított vagy megvilágított pálya néz ki. A modern LED-es háttérvilágítás biztonságos. Kis energiát fogyasztanak, romantikus hangulatot hoznak létre az éjszakai kertben, és lehetővé teszik, hogy biztonságosan utazhasson a helyszínen. A világítás megköveteli az elektromos kábelt. Biztonságos mélységben, speciális hullámosított biztonsági tömlőben van elhelyezve a sérülésektől.

A villamosenergia- és vízellátó rendszerek lefektetésével kapcsolatos minden munkát az útburkoló berendezés előtt hajtják végre: ha megzavarja a technológiai folyamatot, akkor a már elkészített pályák egyes részeit kell szétszerelni a kábelek és a csövek rögzítéséhez.

Stílusos pályák fontos eleme a tájépítésnek az oldalon. Az ösvények segítségével minimalista stílusban, minimális díszítésű, minimalista stílusú kertet hozhat létre.

·

A színek használata a tavaszi és az őszi szezonban élénk színeket ad. Az egyik árnyalatú anyag használata a vászonpálya díszítésében lehetővé teszi egy monokróm kert létrehozását. Ha ugyanolyan színű virágokkal ültetik, egyedülálló növények és tereprendezési tervek lesznek.

·

A hidak és a lépcsők színét adják a sétánynak és a kertnek, javítják a helyszín meredek terepét, segítik a sziklát vagy a dombot.

Néhány évvel ezelőtt csak a parkok és terek voltak felszerelve utakkal. Napjainkban minden nyári lakos a helyszínének javítására törekszik. Íme néhány szép példa a kerti utakra.

Hogyan készítsünk önállóan kerti utat, megtudhatja a következő videót.