Skalūno tvora: dizaino ypatybės

Beveik kiekvienas privatus namas ar priemiesčio teritorijos savininkas, įsigydamas pastatą ar užsiėmęs naujo statyba, rūpinasi savo valdomos teritorijos saugumu iš išorės skverbimosi ir kitų žmonių požiūrio. Dėl to, aplink jo sklypo perimetrą, jis įdiegia tvorą.

Šiandien gamintojai siūlo platų statybinių medžiagų asortimentą, kad būtų sukurta tvora. Tvoros gali būti pagamintos iš medžio, plytų, natūralaus akmens, blizgesio tinklelio arba grandinės, lakštų, betoninių plokščių. Yra kaltės, suvirinto metalo ir jų derinių geležies tvorų būklės parinktys.

Bet koks tokio tipo aptvaras turi keletą privalumų. Dauguma jų yra gražūs ir geros kokybės, skiriasi patikimumo ir ilgaamžiškumo, taip pat įvairaus dizaino, tačiau tuo pačiu metu jie turi tam tikrą trūkumų skaičių. Čia yra didelė kaina ir jų įrengimo sudėtingumas, taip pat poreikis į jų statybą įtraukti profesionalius specialistus ir statybos įrangą. Dažnai visi šie veiksniai yra svarbiausi renkantis tvorą.

Nepaisant to, yra dar viena prieinama medžiaga, kuri nesukuria technologinių sunkumų statant teritoriją, iš kurios aptverta tvora. Tą patį ir kruopščiai tvorą galima pastatyti tiek kaime, tiek priemiesčiuose ir mieste. Tiesa, skalūnas yra gana trapus ir bijo šoko apkrovų. Geriau pastatyti tvoras iš kelio, bijodamas atsitiktinio akmens iš ratų ar netikėtumo iš gatvės vandalų. Tikslingiau pastatyti tvorą iš šios medžiagos kažkur sklypo viduje, pavyzdžiui, uždedant kiemą iš daržovių sode ar sode su skalūnų tvora, arba įrengti tokią tvorą pasienyje su kaimynų nuosavybe.

Šiferis yra seniai žinoma statybinė medžiaga. Jis gaminamas sumaišant asbestą su cementu ir vandeniu.

Dauguma žmonių išskiria dviejų rūšių pilkąjį skalūną: bangą ir plokščią, nežinant kai kurių niuansų, apie kurią gali būti naudinga pasirinkti tinkamą medžiagą. Taigi, plokščias šiferis egzistuoja dviem būdais: spaudžiamas ir nepaspaudžiamas.

Pirmasis variantas yra daug didesnis, todėl jo stiprumo rodikliai yra labai dideli. Dėl didelio lakštų tankio jų stiprumas padidėja iki 25%, o tokio skalūno smūgio stipris siekia 2,5 kJ / m2. Dėl šios aplinkybės šios medžiagos trapumas nėra toks didelis. Tai taip pat reiškia ir kitokį atsparumą šalčiui, todėl ekstruduotas šiferis turėtų būti laikomas palankiausia galimybe sukurti pakankamai tvirtą tvorą.

Bangų tipo skalūnai taip pat yra keliose veislėse., iš kurių įdomiausi yra jo dažyti lakštai iš modernių gamintojų, kurie sugebėjo žymiai išplėsti šio statybinės medžiagos asortimentą. Todėl dabar ji įgijo patrauklesnę išvaizdą, taupydama vartotoją nuo poreikio dažyti tvorą. Tokio skalūno lakštai dėl specifinės asbesto cemento profilio formos yra standesni ir patvaresni, turintys net mažą maždaug 4,7–7,5 mm storį.

Jei tvoros statybai pasirenkamas bangos skalūnas, „UV“ ženklas bus geriausias variantas - vieningas profilio tipas.Jo lakštai pasižymi tankumu, kuris yra reikšmingesnis bangų analogų fone, ir jų dydžiai leidžia dirbti su jais pakankamai lengvai ir patogiai.

Šiferis yra medžiaga, pagaminta iš asbesto mišinio su portlandcementu ir modifikuojančiais priedais. Visi šie ingredientai gamybos procese maišomi vandenyje, kol gaunamas storas, homogeniškas mišinys. Ji spaudžiama ant atitinkamos technologinės įrangos ir toliau džiovinama aukštai temperatūrai.

Šios medžiagos privalumai yra įperkami. Taigi bangos skalūno 1750 × 970 mm lapo, kurio storis 5,2 mm, kaina yra apie 205 rublių.

Asbesto cemento skalūnas yra gana patvari medžiaga. Jo lapas gali išlaikyti apie 70 kg ar daugiau taškų apkrovą. Tuo pačiu metu tokia medžiaga nėra deformuojama ir nėra padengta įtrūkimais, tuo pačiu išlaikant gamyklos formą.

Kita naudinga skalūno savybė, gaminama kartu su kitomis statybinėmis medžiagomis pagal GOST, yra jos ilgaamžiškumas. Nespalvotai medžiagai minimalus tarnavimo laikas yra apie 30 metų.

Be to, jis labai atsparus šalčiui. Asbesto cementas reiškia poringų medžiagų skaičių. Tai leidžia skalūnui ilgą laiką išlaikyti savo savybes ilgą laiką esant žemai temperatūrai. Šiferis taip pat yra labai patikima medžiaga, nes ji neturi įtakos korozijai, negali tapti vabzdžių ir pelėsių grybų auginimo vieta, drėgmė neturi įtakos ir kaitinama aukštoje temperatūroje.

Dėl apsauginio dažymo sluoksnio, banguotos skalūno spalvos rūšys nėra taip jautrios vandens poveikiui ant jų ir geresnės neigiamos temperatūros. Dažytas lakštas yra 1,5 karto ilgesnis už įprastą tokio paties storio ekvivalentą.

Visos šios savybės pasireiškia skalūnu tose situacijose, kai ji naudojama tiesiogiai kaip stogo danga. Kai jis naudojamas tvoroms statyti, jis gali pasireikšti šiek tiek kitaip. Toks tvoros lakštų lakštas yra vertikaliai išdėstytas, taigi kyla pavojus, kad jo lapas bus statmenas arba tangentinis, o tai yra pilna įtrūkimų ar susiliejimų.

Mažiausio skalūnų bangos tipo svoris yra lygus 18,5 kg, o jo pusiausvyros atveju šis rodiklis svyruoja nuo 75-350 kg. Naudojant tokius sunkius lakštus reikės patikimesnio pagrindo guolių atramų betonavimo ir tinkamų tvirtinimo detalių naudojimo.

Asbestas, esantis šios medžiagos sudėtyje, kai jis yra išgręžtas ir supjaustytas, sudaro žmonėms kenksmingas dulkes.

Tvoros ilgis matuojamas juostos matu aplink teritorijos teritorijos perimetrą.

Jo konstrukcija atliekama keliais būdais. Patikimiausia ir stabiliausia tokio tipo konstrukcija yra tvora, pritvirtinta ant juostos tipo pagrindo. Norint gauti tokį pamatą, reikia išpilti betoną į iš anksto sumontuotą klojinį. Jei teritorijos teritorijoje yra pažeidimų, kurių aukštis yra skirtingas, tuomet, norėdami vienodai kloti klojinius, turėsite paruošti pamatą.

Paprastesnė technologija yra aptverti tvorą ant betono atramų. Šis metodas naudojamas akmeniniams dirvožemiams ir smėlio dirvožemio tipams.

Jei pagal šį metodą pastatoma tvora užpildant juostos pagrindą, tada pažymėtas tvoros perimetras, nurodomos kampinės atramos. Šiuo tikslu atliekamas apskaičiuotas tokio tvoros parametras. Tvirtinimo taškuose yra sutvirtinti armatūros ar mediniai statymai, tarp kurių yra ištempta žvejybos linija.

Šiuose taškuose apie 70–90 cm gylį gilinamas rankinis arba benzininis gręžimas, ypatingas dėmesys turi būti skiriamas akmenų dirvožemių gręžimui, nes įrankio pjovimo kraštas yra pažeistas ir neryškus dideliu greičiu. Tradicinė alternatyva tokiai boracijai visada bus laužas, kastuvas ir iškarpas.

Kad apsaugotumėte metalą nuo korozijos, du kartus palaikomi bituminiai lakai. Po džiovinimo betonas yra minkytas.

Prieš montuodami kiekvieną atramą į duobės dugną, sukrauti dvigubai sulankstytą stogo dangos medžiagą. Tada atrama yra montuojama vertikaliai į duobę, išlyginta lygiu ir įpilama betonu su periodiniu tempimu.

Betonas yra maišomas iš 1 dalies cemento, 4 dalių smėlio, 6 tūrio žvyro ir vandens. Naudojant šį mišinį, duobė su lentynėlėmis yra užpildyta į viršų. Vėliau atliekamas darbas po betono.

Plieninius atraminius stulpelius galima montuoti pagal „betono apykaklę“. 0,5 m gylyje esantis vamzdis į jį įstumiamas dar 0,5 m po dugnu ir užpildomas betonu.

Panašiai atliekami duobių kasimo ir jų atramų įrengimo darbai kitose viso teritorijos perimetro atskaitos vietose. Kai šis darbas baigiamas, tarpinės polių atramos yra išdėstytos ir nustatomos 2,5 m pakopomis ir koreguojamos vartams ir vartams.

Baigus bet kokių atramų betonavimą, reikia palaukti, kol baigsis betono mišinys, kuris trunka apie 7 dienas, kad betonas įgytų reikiamą stiprumą, kad atlaikytų lakštinio skalūno svorį.

Betonas yra kietinamas, todėl reikia pradėti plieno juostų pjaustymą iš kampo, kuris supjaustomas į 200–250 mm ilgio gabalus. Šių elementų kraštuose gręžiamos skylės, skirtos joms pritvirtinti. Tada šie kampo fragmentai suvirinami prie stulpelio viršutinėse ir apatinėse dalyse su 200–300 mm viršutine ir apačia.

Skalūnų lakštų tvirtinimo kreiptuvai bus mediniai strypai su 50 × 130 mm sekcija, kurie įrengti pagal ilgį. Mediena prieš montavimą ant atramų turi būti apdorojama antiseptiku.

Po to ant kreipiamojo bėgelio dedamas šiferio lakštas ir yra nustatytas lygiu. Tuo pačiu metu reikia stebėti atstumą nuo žemės, lygios 10 cm, apatinėje tvoros dalyje. Skalūnų lakštai yra pritvirtinti cinkuotais savisriegiais varžtais ir gumos poveržle kiekvienam montavimo etapui ne daugiau kaip 30 cm, kuriam lape yra išgręžta tvirtinimo anga.

Lapo šiferis yra pritvirtintas per bangos smailę ir sujungiant lapus, viršutinė vienos lapo bangos dalis yra lygi ankstesnio lapo bangos viršūnei. Jei tampa būtina nupjauti dalį skalūno lakšto „šlifuokliu“, jį reikia sudrėkinti vandeniu, kad būtų išvengta asbesto dulkių susidarymo.

Vieno iš šiuolaikinių prekių ženklų spalvos skalūnas yra universalus būdas išspręsti tvoros apdailos problemą po jo statybos. Toks tvoros vaizdas bus ne prastesnis už metalo kolegas. Atsižvelgiant į pagrindinę aplinkinių pastatų spalvą, jos spalva geriau pasirinkti.

Jei tvora buvo pastatyta iš paprastų, nudažytų pilkų skalūnų, jos dizainas gali būti sėkmingai atliktas naudojant akrilo spalvos dažus.

Dažai dengiami purkštuvu arba dažų teptuku, kuris šiek tiek padidina dažų vartojimą. Po dažymo, šiferio tvora ne tik įgyja daugiau estetinės išvaizdos, bet ir gauna papildomą apsaugą plonu vandeniui atspariu sluoksniu.

Yra specialūs dažai asbesto cemento paviršiams, suteikiant jiems patikimesnę apsaugą. Tokie skalūnų dažai šiek tiek viršija akrilo kompozicijų kainą, tačiau jų tarnavimo laikas yra daug ilgesnis.

Kaip padaryti tvorą iš skalūnų su savo rankomis, žr. Žemiau.