Dārza takas: kā padarīt lētas un skaistas ar savām rokām?

Bieži vien dārza un dachas zemesgabalu īpašnieki saskaras ar to, ka pēc lietus ir gandrīz neiespējami staigāt pa dārzu. Netīrumi nokļūst apavos un slīd, un jūs varat izdarīt pašus savainojumus. Bagātie cilvēki pieņem darbā dizaineru, kurš izstrādā dizaina projektu, iekļaujot dārza ceļus, lai atrisinātu šo problēmu. Bet, lai saglabātu, jūs varat ne tikai izdarīt zīmējumu, bet arī novietot dārza takas ar savām rokām. Un tas, kas tam nepieciešams, tiks apspriests šajā rakstā.

Dārza ceļi var būt kapitāls vai pagaidu būvniecība. Attiecībā uz pagaidu trasēm tās var tikt demontētas un pārvietotas jebkurā laikā, bet galvaspilsētas tiek izgatavotas vienreiz par visām reizēm, tāpēc pirms uzstādīšanas ir svarīgi iepriekš sagatavot tos zīmējumā.

Paturiet prātā, ka augi dažu gadu laikā var augt līdz tādiem izmēriem, ka tie traucēs pārvietoties ap vietu, un dažos augos saknes var pat bojāt takas. Lai to novērstu, Eksperti neiesaka celtniecības materiālu novietošanu stādījumu tuvumā. Jāatceras, ka jaunu ēku būvniecībai nākotnē nevajadzētu būt šķēršļiem. Pretējā gadījumā būs nepieciešams demontēt un izvietot jaunus ceļus, un tie ir papildu izdevumi un laiks un nauda.

Izvēloties materiālu, ir jābalstās uz to, ka tai jābūt uzticamai, ar ilgu kalpošanas laiku, drošu ne tikai pārvietošanai, bet arī augsnei. Pirms iegādāties būvmateriālus, kas var būt sabojāti, korozija, kolonizācija ar pelējuma sēnēm un citiem kaitīgiem mikroorganismiem ir jāizvērtē plusi un mīnusi. Ir nepieciešams ņemt vērā klimatu, jo īpaši ziemas temperatūru un sniega segumu, lai materiālam būtu pretestība pret ziemu un ziemas izturība.

Remonta darbu gadījumā nevajadzētu rasties grūtībās, pretējā gadījumā jums būs nepieciešams demontēt visu joslu. No šī viedokļa un trases aprūpe nedrīkst izraisīt sarežģījumus.

Būvmateriālu izvēli nosaka lietošanas biežums un funkcionālā slodze. Piemēram, tiem ceļiem, kas reti pārvietojas, piemērotas ir cietas vielas, piemēram, grants, šķembas vai smiltis, tostarp korķa mizas izmantošana. Vietās, kur cilvēku plūsma ir liela, notiks izturīgi materiāli, piemēram, betons, gumija, ķieģelis vai monolīts. To var attiecināt uz sliežu ceļiem, pa kuriem ir plānota transportlīdzekļu kustība vai piekrauta ķerra.

Savu dziesmu veidošana ir radošs process. Tas ir atkarīgs ne tikai no saimnieka finansiālā stāvokļa, bet arī no viņa prasmēm. Bet bieži šo jautājumu var atrisināt ar minimāliem fiziskiem un materiāliem ieguldījumiem.

Atkarībā no izvēlētā materiāla var būt nepieciešama ģeogrīds, betona maisītājs, koka zāģis, metāla zāģis, āmurs, āmurs un pat parastas šķēres. Turklāt, neaizmirstiet par būvniecības noteikumu un būvniecības līmeni, pateicoties šiem rīkiem, jūs varat izlīdzināt virsmu un padarīt to perfektu.

Šajā darbā un bez lāpstiņām - sovkovoy un bajonets, bez grābekļiem, dakšām un lūžņiem, var būt nepieciešami mazāk auglīgās vietās. Ar viņu palīdzību veiciet atzīmi, noņemiet nevajadzīgo zemi, kas ir salocīta ķerra.Alternatīva ķerra ir metāla spaiņi.

Projekta plāns tiek veikts specializētās datorprogrammās vai parastā papīra lapā ar zīmuli vai pildspalvu. Vispirms jums ir jāvelk māja, klēts, vanna, tualete, tad vārti un centrālie vārti. Tieši uz šiem objektiem tiek uzzīmētas shēmas. Papildu ceļi tiek novietoti uz lapeni, peldbaseinu, mangalny zonu. Neaizmirstiet par pieeju gultām, ūdens sistēmu, siltumnīcām. Attiecībā uz turpmāko sliežu platumu tie tiks atzīmēti uz zemes. To var izdarīt ar tapām, āmuru un auklu.

Pēc tam, kad tapas ir ieslēgtas, tās tiek savienotas ar virkni. Ideālā gadījumā aleja platumam jābūt piemērotam ne tikai cilvēku, bet arī būvkonstrukciju ratiņu kustībai. Kaklu vietā marķējumu var izdarīt ar smilšu palīdzību, to pārkaisa nelielā daudzumā, bet tajā pašā laikā tam jābūt redzamam no sāniem. Tādēļ ir iespējams iepriekš plānot puķu dobes, gultas un citus stādījumus.

Pēdējos gados ģeotekstilmateriāli ir bijuši ļoti populāri vasaras iedzīvotāju vidū. Melnā audekls tiek izmantots nezāļu kontrolei. Kā jūs zināt, augiem ir nepieciešama saules gaisma, bez tās nekas nevar augt, un nezāles fiziski nespēj izjaukt ģeotekstilmateriālus, jo materiāls novērš ultravioleto starojumu. Daži amatnieki to izmanto kā iespēju dārza takām.

Pārdodot pārklājuma materiālu, tas ir balts un melns, otrais variants ir piemērots celtniecības darbiem. Tās blīvums ir 60 mikroni - tas nozīmē, ka tas būs pietiekams vairāku sezonu laikā. Ģeotekstilmateriālu platums parasti ir 3,6 m, un garumu var sagriezt jebkurā.

Lai izsekotu šo materiālu, vispirms tas ir jāsamazina. Ja jūs reizes divkāršāties, jūs saņemsiet 80 cm segmentus - tas ir pietiekami maziem ceļiem.

Parasti dziesmas tiek veidotas vietās, kur jau ir ierīkoti ceļi, un zeme ir blīva tur, tāpēc jums ir jāklāj ar to. Šim darbam ir nepieciešams izmantot bajonetes lāpstu ar noapaļotu pamatni. Ar tās palīdzību tiek veidota neliela plaisa, pēc tam ģeotekstils tiek ievietots tajā. Šis posms turpinās vispirms kreisajā pusē un tad pa labi.

Tā rezultātā materiāla malām jābūt pilnīgi zemē. Praksē tas ir pietiekami, lai “apglabātu” 10 cm no viena un 10 cm no otras puses. Paturiet to prātā materiāls ir vēlams pievilkt, pretējā gadījumā var veidoties “kabatas”, un ja ģimenē ir mazi bērni, viņi var paši savainoties, ja viņi tiek paklupti.

Zem sliežu ceļa jābūt saspiestam. Pietiek ar to iet vairākas reizes uz priekšu un atpakaļ. Nokrišņu un ultravioletās zemes ietekmē sajūgs, un materiāls notiks pēc iespējas ciešāk.

Nākamās segmenta uzstādīšana ir vēlama, lai pārklāties. Savienojumus starp būvmateriāliem var noslēgt ar metāla siksnām vai tērauda stiepļu gabaliem. Šim nolūkam divi materiāli tiek „sasieti” ar skavām, kas tiek darīts ar āmuru. Šī darbība tiek veikta arī, lai nodrošinātu ģeotekstilmateriālu galus.

No vecajām riepām jūs varat izveidot augstas kvalitātes nodilumizturīgu pārklājumu, kas nebaidās no lietus, sniega vai apdeguma saules. Turklāt gumija lieliski iztur temperatūras kritumus un kalpo vairākus gadu desmitus.

Šāda ceļa kopšana ir vienkārša. Laiku pa laikam ir pietiekami, lai slaucītu atkritumus ar slotu, un pēc netīrumu izžūšanas izskalojiet to ar spēcīgu spiedienu no šļūtenes. Pēc mitrās tīrīšanas un pēc lietus, ūdens uz gumijas virsmas ātri izžūst, tāpēc var izvairīties no nejaušiem pilieniem.

Pēc tam, kad būvmateriāls ir samontēts, ir jāizveido sliežu ceļi, bet, pirms sākat ieklāt, jums ir jāizveido gumijas lente. Šim nolūkam tiek uzņemta un uz virsmas novietota auto riepa. Vislabāk ir izmantot veco divu litru barelu.

Pirmkārt, gumija ir iegriezta pie loka, šī procedūra ir visvieglāk izpildāma ar kurpju nazi. Pēc neliela griezuma parādīšanās tiek ņemts labi asināts liels nazis. Pārvietojot nazi uz augšu un uz augšu, riepa tiek izvilkta. Ērtības labad sagrieziet nedaudz saliektu vienā pusē. Pēc vienas puses apgūšanas tas pats jādara ar otru.

Ņemiet vērā, ka naža asumam jābūt pietiekamam, lai veiktu šo darbu bez šķembām un ķīļiem. Periodiski nazis ir samitrināts ar taukiem un noslauka ar audumu, lai tas būtu nedaudz slidens.

Gumijas stīpas ir jāgriežas uz āru, tāpēc sagriezta riepa tiek novietota uz zemes un, nostiprinot to ar kājām, šo procedūru veic rokas. Atliek tikai salauzt rievoto riepu uz sāniem līdz stīpas stāvoklim. Neaizmirstiet par drošību - ieteicams lietot cimdus.

Lai izgatavotu gumijas lenti, sagatavi pārnes uz sola vai izkārnījumiem. Un nostipriniet tās sienas ar skavu.

Eksperti iesaka sekot vēja virzienam, ideālā gadījumā tas būtu, ka viņš nav pūsts uz kaimiņiem, bet uz ceļa. Pretējā gadījumā degošas gumijas smarža nedrīkst iepriecināt kaimiņus. Centieties izvairīties no dzirkstelēm uz ādas un īpaši acīs. Galu galā viss, kas paliek, ir noņemt skavu un gumijas lenta ir gatava. Šīs lentes ir jādara tik daudz, cik nepieciešams, lai izveidotu dārza takas.

Izgrieziet fiksējamo lentu uz koka stieņa - tas atbilst āmuram un nagiem. Cik plašs ceļš ir vajadzīgs, šādam garumam jābūt plāksnei. Parasti viņi aizpilda divas vai trīs rindas, tas nedarbosies pilnīgi bez locītavām, kas nozīmē, ka nākotnē mums būs jācīnās pret nezālēm.

Pirms uzstādīšanas zemei ​​ir jābūt izlīdzinātai un pienācīgi sasmalcinātai. Sasmalcinātā augsnē ieklājiet iegūto produktu. Lai iegūtu plakanu dārza ceļu, koka ārā izvirzītajai daļai ir jābūt pilnībā piestiprinātai zemei.

Daži cilvēki izņem zemi pirms guldīšanas un nostiprināšanas tā, lai viļņi veidotos. Iegūtajās bedrēs ielej smiltis vai grants vai oļus.

Neapstrādātās vietās, kur ir stāvas nogāzes, veiciet riepu kāpnes. No apakšas uz augšu lāpsta veidojas izvirzījumi, kas novieto automašīnas riteņus. Pirmajai rindai jāatbilst riepas izmēriem, un otrai un nākamajām jābūt nedaudz šaurākām.

Lai riepas netiktu novirzītas, ekstrahētā zeme tiek izlieta, grants vai smiltis, pēc kuras notiek sasmalcināšana, virspusē sasmalcināti akmeņi.

Turklāt konstrukciju var iežogot ar dēļiem vai likmēm, lai novērstu slīdēšanu. Ražošanas iekārtas, veco riepu pārstrāde, ražo dažādu krāsu gumijas flīzes, kas ir piemērotas dārza taku radīšanai. Stiprinājumu veic, pateicoties bloķēšanas savienojumam.

Jūs varat izvietot sliežu ceļu no cita pārstrādāta materiāla - plastmasas pudelēm. Turklāt materiālu var uzkrāt pats vai sarunāties ar draugiem, paziņām un kolēģiem. Protams, tam būs nepieciešami vairāki simti dažādu ietilpības plastmasas pudeļu, taču tajā pašā laikā šāda vienošanās neietekmēs ģimenes budžetu.

Šīs apdares materiāla priekšrocības ietver daudzkrāsainu krāsu, izturību, izturību un vieglu uzstādīšanu. No minusiem var konstatēt, ka tie kūst augstās temperatūrās, varbūtība, ka pēc lietus paslīd, un fakts, ka saules gaismas iedarbība pazūd.

Paturiet prātā, ka papildus pašam konteineram darbs var izmantot arī pamatnes un vākus.

Plastmasas pudeles pirms ieklāšanas ir jātīra labi no atlikušajiem šķidrumiem. Mazgāšanas laikā ir vēlams nojaukt visas etiķetes un noņemt līmes sastāvu tā, lai netiktu pieķērti netīrumu un putekļu daļiņas. Pēc tam plastmasa tiek noslauka vai žāvēta saulainā dienā brīvā dabā.

Sagatavotais apdares materiāls ir pildīts ar zemi, ja pēc būvniecības smiltis paliek - tā var tikt izmantota arī. Konteinera iekšpusē nedrīkst palikt tukšumu, uzmanīgi pievelciet zemi vai smiltis. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka cirkulācijas laikā pudeles netiek piespiestas no cilvēka svara.

Bērni var iesaistīties šajā darbā, pirmkārt, tas novirzīs viņus no citām aktivitātēm, un, otrkārt, tas ļaus viņiem īsā laikā tikt galā ar šo uzdevumu.

Tad jums ir jānoņem zeme. Lai to izdarītu, paņemiet lāpstu un ķerras, zeme tiek noņemta par aptuveni 25-30 cm, auglīgais slānis var tikt izmantots dārza gultās vai siltumnīcā. Veidņu izgatavo no dēļiem, kuru biezumam jābūt apmēram 16 cm.

Ar skrūvgriezi un skrūvēm skrūvēm piestiprina plāksnes. Ja nav pieejams īpašs instruments, tad āmurs un nagi var kalpot kā alternatīva.

Lai izvairītos no augsnes saraušanās, ir ieteicams vairākas reizes iet pa zemi uz priekšu un atpakaļ un pēc tam aizpildīt ceļu ar būvniecības un sadzīves atkritumiem. Tie var būt filiāles, šķelti ķieģeļi vai lapas, kas ir lidojušas apkārt. Lai atkritumi netiktu izkliedēti visā vietā, tas ir pārklāts ar smiltīm. Es to gribētu atzīmēt tas ir smiltis, kas neļaus nākamajam ceļam nokrist.

Pirmā plastmasas pudeļu rinda tiek uzlikta uz smilšu spilvena. Ieklāšana jāveic pa virzienu. Baklazhka plāksnes uz laiku tiek uzliktas, un pēc tam uz tām ir jāpārlēkjas pareizi. Pateicoties tam, pudeles būs vienmērīgi sadalītas uz virsmas, un tukšumu piepildīs ar cementa-smilšu maisījumu. Pēc tam maisījums ir bagātīgi samitrināts ar ūdeni, un, kad cements izžūst, pirmā rinda būs gatava. Parasti pietiek ar vienu rindu, bet, ja ir vēl viena telpa, tad process ir jāatkārto, bet bez sadzīves atkritumu ieklāšanas.

Iepriekš tika aprakstīts mazu tilpumu konteineru izmantošana. Ja krājumā ir piecu litru pudeles, tad pēc mazgāšanas un žāvēšanas viņiem ir jānogriež apakšā. Šādām pudelēm ir vairāki desmiti vai simti. Kad viņi ir gatavi, viņiem ir jāievieto viena pudele citā un jāievieš veidlapas tranšejā. Sliežu ceļa cementēšana paliks iepriekš aprakstīta.

Visu mozaīkas paneli var izklāt ar plastmasas vākiem, bet diemžēl jums ir nepieciešams daudz būvmateriālu. Lai novietotu dārza ceļa metru, jums būs nepieciešami simtiem vāciņu. Bet tajā pašā laikā jūs varat izveidot skaistu attēlu, kas iepriecinās ne tikai mājsaimniecības, bet arī viesus.

Pirmkārt, satiksmes sastrēgumi tiek likti ceļa virzienā, no augšas tie uz laiku piestiprina dēļus, uz kuriem iet. Pateicoties haotiskām kustībām, sastrēgumi tiks samontēti un būs vienā līmenī.

Lai atbrīvotos no spraugām, šuves tiek piepildītas ar smiltīm, plāksnes atkal uzliek uz augšu un notiek galīgā saspiešana. Tikai virsmas un smilšu virsmas tīrīšana, lai to piemērotu sukai vai sloksnei.

Plastmasas pudeļu dibeni tiek likti līdzīgi. Ņemiet vērā, ka šis celiņš nav piemērots pastāvīgai lietošanai, jo tam nav izturības.Valsts amatnieki, sākot no pieredzes, iesaka izmantot izturīgas plastmasas pudeles.

Šodien, ražošanas un plastmasas flīzes. Pateicoties savām īpašībām un vieglajam svaram, tas ir ļoti populārs vasaras iedzīvotāju vidū.

Nezaudējiet savu popularitāti un koka ceļus. Padariet tos vai nu no dēļiem, vai no izcirtņiem. Koksne ir ne tikai dabisks materiāls, bet arī izturīgs un stilīgs produkts. Koksne ir viegli apstrādājama, tāpēc dziesmu uzstādīšanu var veikt ar rokām.

Daudzās dachās ir veci zāģēti augļu koki - bumbieri, āboli, ķirši. Taču vislabāk ir izmantot šo kaņepju ozolu, bērzu, ​​dižskābaržu, priedes vai lapegles izmantošanu.

Nav noslēpums, ka koks, kas netiek apstrādāts sēnīšu slimībām un mitrumam, ātri kļūst nelietojams. Tāpēc nekādā gadījumā nevar uzklāt svaigi zāģētu apaļkoku. Lai apstrādātu piemērotu linsēklu, kas tiek vārīts. Ir svarīgi, lai zāģu izcirtņi būtu pilnībā pārklāti, un labāk ir iegremdēt celmu pie mizas ar laku, lai materiāls tiktu absorbēts. Šo darbību ieteicams veikt profesionāļi, jo jūs varat sadedzināt.

Drošībai jūs varat izmantot speciālus antiseptiskus risinājumus, kas tiek pārdoti datortehnikas veikalos. Kruglyak pilnībā ievieto šķīdumā vairākas stundas. Atļauts lietot šķīdumu ar otu vai rullīti. Turklāt speciālisti iesaka apstrādāt plāksnes pamatni ar bitumenu un virsmu ar vara sulfātu. Turpmākās darbības ar koksni veic tikai pēc pilnīgas žāvēšanas.

Ir mīkstas koksnes - tām var piedēvēt priedes, un cietas ir ozols, dižskābardis, lapegle. Starp citu, apstrādātais lapegle viegli atradīsies zemē 25-30 gadus, bet priede būs pietiekama tikai 5-6 gadus, pēc tam ceļš būs jānoņem.

Tikai žāvēta koksne ir piemērota darbam, kas nav apdzīvots kaitēkļiem un bez plaisām. Ideāls augstums matračiem ir 15-17 cm, augstums tiek mērīts ar lineālu vai mērlenti. Ar cirvi vai cleaver palīdzību miza tiek noņemta.

Optimālais dārza ceļa platums ir 70-75 cm. Dekoratīvais ceļš uz dārza gabala izskatās lieliski. Lai izveidotu to, lai noņemtu zemes virsējo slāni. Sod ir visvieglāk noņemt kopā - kamēr viens cilvēks strādā ar lāpstu, otrais zāliens ruļļos. Rullīšus nākotnē var pārvietot un ievietot citā vietā.

Ģeotekstilmateriāli tiek izplatīti iegūtajā tranšejā. Kā minēts iepriekš, nezāles neizlauzās. Uz ģeotekstilmateriāliem ielej smilšu vai šķembu slāni - tas ir drenāža, un apaļkoksne tiek uzklāta. Jums ir jāsāk ar lieliem apļiem, tad vidējie ir noteikti un tikai tad mazie. Mēģiniet tos saskaņot pēc lieluma, lai nebūtu redzamu tukšumu. Neaizmirstiet pārbaudīt virsmas apbūves līmeņa līdzenumu. Ja kādā vietā ir pilieni, tad jums ir jāizmanto āmurs. Kaņepes ir jānovieto apmēram 3 cm virs zāliena.

Diemžēl jūs nevarat izdarīt bez tukšumiem. Lai aizzīmogotu tos, jums būs nepieciešams sasmalcināt vai zāģēt apaļo kokmateriālu un novietot tās daļas starp zāģiem. Smiltis vai sasmalcināts akmens tiek izliets virs pamatnes. Tas ir bagātīgi ielej ar ūdeni. Būvmateriāls nokritīsies zem ūdens spiediena, tāpēc ir nepieciešami papildu gultas piederumi.

Pēdējais posms ir apdare. Jūs varat krāsot apaļo kokmateriālu vai ievietot akmeņus tukšumā vai atstāt visu, kā tas ir - šī izvēle paliek vietnes īpašniekam.

Atcerieties, ka trasei nepieciešama ikgadējā aprūpe. Periodiski jums būs nepieciešams tīrīt virsmu, ārstēt to ar pretsēnīšu līdzekļiem un fungicīdiem. Kad aizsargslānis izžūst, uzklājiet jaunu lakas vai akrila krāsas slāni.

Daži apaļi kokmateriāli ir jāatstāj uz nākotni, lai remonta gadījumā būtu jānoņem neveiksmīgās kaņepes un jānovieto rezerves daļas.

Vēl viens koka dārza ceļa veids ir ceļmalas ceļš. Uzstādīšana ir ātrāka, salīdzinot ar apaļkoksnes uzstādīšanu, un šajā gadījumā nav nepieciešama īpaša pielīdzināšana.

Skuju koki tiek uzskatīti par lētu variantu dēšanai. Plātnes biezumam nevajadzētu būt mazākam par 5-6 cm, parasti neapstrādātas malas tiek pārdotas būvniecības veikalos. Šajā sakarā ir nepieciešams to ārstēt ar pretsēnīšu līdzekļiem un pēc tam - ar laku vai žāvēšanas eļļu.

Izmantojot zāģi, sagriež tos pašus līstes. Ja ir pieejams īpašs rīks, tad šis darbs tiks veikts ātrāk. Ja ir plānots noapaļots ceļš, tad dēļi var atšķirties viens no otra.

Ņemiet vērā, ka plātnes var izmantot arī uz paletēm. Daži cilvēki vispār ievieto visas paletes. Bet šodien tiek pielāgota terases klāja ražošana, tās konstrukcijā - šķeldas un polipropilēns. Šādam būvmateriālam nav nepieciešama apstrāde, bet tā ir viegli sagriežama līdz vēlamajam izmēram.

Fonda sagatavošanas process jau ir aprakstīts jau iepriekš, tāpēc nav jēgas atkārtot. Pēc tam ir nepieciešams uzstādīt rāmi. Rāmim ir piemērots stienis, kas ir piemērots ik pēc 50-60 cm, bet kokmateriāli tiek savienoti ar metāla elementiem vai dēļiem. Galvenais vāks ir pieskrūvēts rāmim, kas ir perpendikulārs virzienam. Lai veiktu savienošanas darbus, izmantojot skrūvgriezi un nepieciešamo garumu. Ja pa ceļu ir parādījušies kalni vai nogruvumi, jāveic pasākumi.

Betonēšana ir vēl viena budžeta iespēja, bet tajā pašā laikā konkrēti ceļi ir kapitāla struktūras, kas ilgs 20-26 gadus. Tāpēc ir ļoti svarīgi šo jautājumu risināt ar pilnu atbildību, jo nākotnē trases virziena maiņa nedarbosies.

Tie ir izgatavoti no cementa un smiltīm, tāpēc iepriekš jāiegādājas smilšu mašīna un vairāki cementa maisiņi. Precīza summa būs atkarīga no nākotnes struktūras platuma un garuma.

Tranšejas rakšanas laikā ir svarīgi pievērst uzmanību zemei. Ja zemē ir daudz smilšu, tad betonu var ieliet tieši tranšejā. Bet lielākajā daļā reģionu būs nepieciešams ūdens. Lai to izdarītu, bedrītes apakšā atrodas šķembu slānis. Pietiekami 9-13 cm, un stiprībai var ielej un 15 cm.

Ja gar ceļu ir centrālā drenāža, caurules ir jāapvalka. Ceļam vajadzētu pieaugt apmēram 2-3 cm virs zemes līmeņa. Plastmasas vai loksnes saplāksnis lieliski atbilst šim uzdevumam.

Lai ietaupītu uz veidņu, eksperti iesaka veikt to daļas un pārkārtot pēc pirmās uzpildīšanas žāvēšanas. Veidņu var izgatavot no dēļiem. Tās platumam jāatbilst nākotnes aleja platumam. Tas parasti svārstās no 60 cm līdz 90 cm.

Nākamais solis ir hidroizolācijas slāņa uzstādīšana, šim nolūkam izmantojot jumta segumu vai agrofibru. Ja gabals paliek seguma materiāls - ģeotekstils, tas var būt arī piemērots. Virs hidroizolācijas tiek uzklāts grants vai šķembas slānis, kam seko smilšu slānis. Iegūtais spilvens ir rūpīgi jānovieto ūdenī.

Diemžēl betons ilgstoši izžūst, parasti tas aizņem mēnesi. Šajā laikā ir iespējamas plaisas uz virsmas. Lai to izvairītos, pirms žāvēšanas klona ik pēc 3 m, šķīdumā tiek ievietotas koka līstes. Tie neļauj betonam paplašināties.

Lai nodrošinātu struktūras stingrību, daži dārznieki izmanto pastiprinājumu. Tam ir piemērotas stieples, pašvītņojošas skrūves, uzgriežņi, skrūves, naglas, cauruļu apgriešana vai ķēdes savienojums, kas palicis no vecā žoga. Ja būvniecības atkritumi nav pieejami, tad veikalam būs jāpērk īpašs pastiprināts tīkls. Risinājums tiek izliets uz fiksētā sieta, un tas būs vajadzīgs mazāk nekā tad, ja jūs bez trases veicat dziesmu.

Kas attiecas uz javas sastāvu, tai būs nepieciešama viena daļa cementa (vēlams, ka tā nedrīkst būt zemāka par M500), trīs smilšu daļas un sešas daļas no sasmalcināta akmens. Ideālā gadījumā sasmalcinātajam akmenim jābūt vidēja frakcijai. Tas viss ir piepildīts ar vienu ūdens daļu. Šķīdumu vislabāk sagatavot betona maisītājā.

Ja tā nav, tad partija būs jāveic vecā vannā vai spainī. Lai nezaudētu rokas, varat izmantot celtniecības maisītāju vai sējmašīnu ar speciālu sprauslu. Pēc šķīduma ielešanas neaizmirstiet noņemt gaisa tukšumus. Lai to izdarītu, betonam jābūt caurdurtam ar stieni, un uz veidņu, lai nokautu ar āmuru.

Izlīdzināšanu vislabāk var izdarīt, izmantojot noteikumu: ja jūs nedrīkstat veikt nelielu novirzi, tad uz virsmas uzkrājas ūdens. Virs trases atrodas plastikāta plēve. Tas nodrošina noteiktu mikroklimatu, kas ir pietiekams, lai nodrošinātu, ka uz pamatnes neparādās plaisas.

Pēc dienas ir jāpārbauda aleja līdzenums ar ēkas līmeni. Ja ir pilieni, tie ir jāsagriež ar asu griezēju vai cirvi.

Betonēšana rada nepārtrauktas pelēkas alejas, kas mūsdienās nešķiet visai estētiski patīkamas. Lai novērstu situāciju ēku veikalos, tika organizēta speciālu gatavu formu pārdošana.

Ielešana nav daudz atšķirīga no iepriekš aprakstītās liešanas, bet nav nepieciešams gaidīt, kamēr betons izžūst, pelējums tiek atbrīvots un pārceļas uz nākamo vietu 20-25 minūšu laikā, pateicoties kuriem trases tiek radītas nekavējoties.

Cementa segums ar lāpstiņu. Mīkstināšana ļauj atbrīvoties no gaisa tukšumiem. Ja pamatne ir nedaudz noapaļota, tad ūdens virsmas nemazinās.

Šuves starp flīzēm aizmigst vai nu ar smiltīm vai nelielu frakciju grants. Ainavas dizainā tiek izmantoti trases no formas, lai apsētu zālienu. Īpaši entuziasma cilvēki izliež fermentētus piena savienojumus, pēc tam uz virsmas parādās sūnas.

Daži dārznieki, skatoties uz meistarklasi, mēģina veidlapas veidot ar savām rokām. Daži izmanto stīpas no vecām mucām, citi - dažāda diametra un izmēra koka stieņi. Rakstainas formas var būt izgatavotas no metāla, materiāla satveršanas metināšana.

Iegūto flīžu var krāsot. Mīcīšanas stadijā betonam pievieno mūsdienīgus krāsvielu pigmentus, pateicoties kuriem dārza ceļi tiek iegūti spilgti, piesātināti vai pasteļtoņos.

Poliakrilkrāsas neizbalē zem saules stariem, neizbalē pēc ziemas. Jūs varat iegādāties arī lateksa vai poliuretāna krāsas. Vēl viena iespēja, kas ieteicama ārējai krāsošanai, ir polivinilhlorīda emaljas.

Pirms krāsošanas virsma tiek attīrīta no putekļiem, netīrumiem, vecām krāsām un taukiem. Ieteicams atbrīvoties no nezālēm. Plaisas tiek smērētas ar hermētiķi vai akrilu. Virsmu apstrādā ar grunti divos slāņos, un otrais slānis tiek uzklāts pēc tam, kad pirmais ir pilnīgi sauss. Krāsošana notiek vairākos posmos. Lai to izdarītu, izmantojiet sukas, veltņus vai aerosolu.

Paturiet to prātā smiltis var sabojāt aizsargslāni, tāpēc tā nedrīkst būt uz krāsotas virsmas.

Dārza bruģēšana ir zināma jau vairākus gadu desmitus. Atklājēji veica grants, šķembu un ķieģeļu ceļus. Diemžēl, ieejot netīrumos uz šādiem ceļiem, nav iespējams atbrīvoties no zemes, un pēc kāda laika nezāļu sēklas nokrīt uz to virsmas un dīgst.

Pēdējos gados arvien vairāk cilvēku sāka izmantot dabiskā akmens kā apdares materiālu. Pamatu sagatavo saskaņā ar visiem iepriekš aprakstītajiem soļiem - tie ir ģeotekstilmateriāli, grants, smiltis un sasmalcināšana.

Akmens tiek uzklāts uz smilšu slāņa, lai to salabotu. Tā kā virsma ir nevienmērīga, tiek izveidots slīpums, kas nodrošina ūdens novadīšanu. Mala ir novietota gar gājēju celiņu, un starp šuvēm cementa-smilšu maisījums tiek piepildīts ar ēkas šļirci.

Valsts joslas var uzstādīt no lūžņu materiāliem - plastmasas pudelēm un automašīnu riepām - tas būs lēts un skaists. Piemērots virtuves dārzam un apaļkokam no grieztiem kokiem. Vienkārši sakot, dārza zemes gabala dizains ir radošs process, un tam nav nepieciešams tērēt lielu naudu.

Vizuāli par to, kā padarīt dārza takas ar savām rokām, skatiet šo videoklipu.