Amestec de piatră și nisip: caracteristici și aplicare

Construcția de clădiri și drumuri nu se poate face fără amestecuri de clădiri. Ele pot fi naturale sau artificiale, mari sau mici, și pot conține diverse materiale. Astăzi suntem interesați de amestecul de piatră-nisip zdrobit, care are o origine naturală și poate fi reprezentat în diferite fracțiuni. Mai departe vom folosi numele abreviat al acestui amestec - ShchPS.

Sub acronimul ShchPS mortar implicit, care include nisip și pietriș. Nu-l încurcați cu moloz, care este produs din materiale naturale. Acestea sunt două materiale de construcție diferite, incapabile să se înlocuiască pe deplin reciproc. Un astfel de amestec se obține în procesul de extracție a granitului / calcarului, precum și ca rezultat al prelucrării acestora.

Atunci când materialele naturale sunt minate (granit, calcar), elementele mari sunt exportate. Restul materialului fin este transportat în instalația de concasare. La astfel de fabrici, materialul este curățat de murdărie și impurități. Masa clădirii este sortată și trece prin etapa de strivire. Apoi este trecut printr-o sită. Rezultatul este mai multe soiuri de amestec.

Amestecul se obține în procesul de zdrobire a minereului. În consecință, dimensiunea componentelor capcanei tiroidiene poate fi diferită. De asemenea, în amestec pot conține cantități diferite de nisip și moloz.

Toate aceste caracteristici sunt foarte importante, determină caracteristicile amestecului și scopul acestuia.

• Un amestec de C1 corespunde unei fracțiuni de la 0 la 40 mm. Folosit pentru a crea perne în domeniul construcției de tablouri auto. Vă permite să atingeți suprafața perfectă.
• C2 se cernează între 0 și 20 mm. Domeniul de utilizare corespunde cu cel descris pentru versiunea anterioară.

• Prin C3 se înțelege o sită fracționată mare (0-120 mm). Folosit pentru aranjarea unui strat suplimentar în timpul construcției drumurilor.
• C4 și C5 sunt cele mai căutate amestecuri. Fracțiile sunt între 0-80 mm și respectiv 0-40 mm. Astfel de ZHPS sunt folosite pentru a consolida drumurile, sunt utilizate în construcția de drumuri, indiferent de destinația lor. De asemenea, utilizat în procesul de creare a plăcilor și a panourilor din beton.

• C6 este un amestec de moloz și nisip, dimensiunea maximă a particulei este de 20 mm. Este necesar atunci când creați perne pentru drumul viitor.
• C7 este piatră zdrobită de la 0 la 10 mm. De asemenea, folosit pentru decorarea perne.
• C8 este un amestec foarte fin obținut din moloz și proiecții care se formează în procesul de zdrobire. Cea mai mare fracțiune de 5 mm. Acest material este necesar pentru aranjarea stratului inferior al viitoarei autostrăzi.

• Prin C9 se înțelege o piatră (dimensiune maximă 80 mm), diluată cu nisip. Pentru așezarea unui astfel de material se alege cel mai jos strat al drumului. De asemenea, utilizat pentru amenajarea de drumuri.
• C10 constă dintr-o piatră cu o fracție medie (până la 40 mm). Utilizat în primele etape ale construcției drumurilor.

Pentru stratul superior se selectează un amestec de fracțiune fină, iar piatra mare zdrobită este relevantă pentru așezarea straturilor inferioare, numite și perne.Există amestecuri în care este prezentă piatră zdrobită cu diferite fracțiuni. Astfel de materiale se numesc granulometrie intermitentă, care permite o tamponare densă a pietrelor în beton.

Nu numai fracțiunea și raportul dintre conținutul de moloz și nisip sunt caracterizate de schPS.

Există o serie de alte caracteristici care trebuie luate în considerare atunci când alegeți un material.

• Proprietățile de drenaj sunt responsabile de capacitatea de a trece umezeala. De exemplu, pentru curbarea și aranjarea straturilor interioare, trebuie să alegeți o compoziție cu o bună performanță. Pentru straturile principale și suplimentare există cerințe speciale pentru coeficientul care reflectă capacitatea materialului de a trece prin apă. Acest indicator variază în funcție de tipul de acoperire:

  • pentru drumurile de diverse scopuri, coeficientul este de 1 m / zi;
  • straturile cu proprietăți de protecție împotriva înghețului, care fac parte din baze, necesită un coeficient de 0,2 m / zi;
  • pentru bazele care sunt construite pentru aerodromuri, coeficientul este de 7 m / zi.

• Plasticitatea este luată în considerare la montarea drumului și în timpul funcționării ulterioare.În timpul instalării, compoziția trebuie să fie bine echilibrată ca urmare a utilizării unei metode mecanizate sau a unei expuneri manuale. La operarea drumului, amestecul trebuie să se potrivească bine cu baza și să nu se răspândească în jurul părților laterale.
• Rezistența la apă reflectă capacitatea unui compus de a absorbi apa și a da-o departe. Principalul criteriu este saturația minimă a umidității. Conținutul de umiditate excesiv în compoziție va duce la fluiditatea bazei, scăderea aderenței, pierderea rigidității și scăderea rezistenței.
• Indicatorii volumetrici constau din doi parametri: densitatea în vrac și densitatea în vrac. Aceste informații despre SchPS permit efectuarea calculelor privind contracția volumului și indicele de greutate al materialului care va trebui utilizat pentru întregul domeniu de activitate.

Utilizarea materialului de nisip zdrobit este reglementată de o serie de reguli și cerințe. Dacă nu sunt respectate, rezultatul final nu va răspunde așteptărilor.

Luați în considerare cele mai frecvente greșeli care trebuie evitate atunci când lucrați cu XPS:

• plantarea se face pe sol fertil, numit și gazon;
• dumpingul se face pe solul care nu a fost precompactat;
• stabilirea compoziției se realizează pe sol cu ​​un grad ridicat de umiditate;

• grosimea stratului de acoperire variază pe întreaga suprafață de lucru;
• o grosime mică a stratului de nisip de nisip, ceea ce nu este suficient pentru a furniza obiectului rezistența necesară;
• absența pe pante a barierelor speciale de frânare care vor menține amestecul;
• întărirea cimentului se realizează fără compactarea digului și fundației;
• utilizarea compoziției de nisip zdrobit cu conținut ridicat de lut, murdărie și alte impurități.

Dacă nu permiteți astfel de erori în procesul de utilizare a SCHBS și alegeți un amestec al fracțiunii corecte, atunci baza rezultantă va fi puternică, fiabilă și durabilă.

Veți învăța cum se pregătește baza fundației de nisip pentru construcția drumului.