Hus med garage: vackra alternativ för byggprojekt

Byggandet av garaget är ett faktiskt problem för många ägare av privata tomter. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt konstruktionen, om lägenhetsbyggnaden redan har uppförts, och det finns inte så många alternativ för byggandet.

Denna artikel kommer att diskutera typer av garage, material för deras konstruktion och design alternativ.

Alla privata hus i landet ger regelbunden användning av bilen, så placeringen av garaget måste övervägas i förväg. Garaget kan placeras separat, men ett projekt av ett hus med ett bifogat garage anses vara mer optimalt och bekvämt.

Fördelar med ett hus med garage:

• det är mycket mer ekonomiskt än att bygga ett separat garage;
• ett garage kopplat till ett privat hus sparar utrymme på tomten;
• värmesystem kan vara samma för hus och garage;
• Du kan bygga en speciell dörr mellan garaget och huset, så att du än en gång inte ska gå ut.
• i närvaro av uppvärmning kan ett sådant garage användas som en verkstad;
• Inget behov av att värma upp bilen innan resan.

Om garaget ligger djupt i tomten, på vintern tar det mycket tid att rensa vägen från snön till porten. Ägare av garage på bottenvåningen står inför samma problem som vid vintertid blir avgång problematisk på grund av det ständiga behovet att rensa nedstigningen från det isiga skiktet och snön.

Projekt av moderna hus med garage föreslår en gemensam grund. därför Det rekommenderas att genomföra samtliga anläggningar samtidigt.. Om du lämnar grunden för ett garage för senare, kan basen av huset sjunka. Om garaget är anslutet till det färdiga huset efter en lång tid efter konstruktionen, särskild uppmärksamhet bör ägnas åt en massa väggar.

För att hela byggnaden ska kunna se homogen och komplett, taket för huset och garaget ska vara detsamma.

Trots att huvudsyftet med garaget är uppenbart finns det många alternativ för sin design. För att utarbeta ett projekt är det bättre att vända sig till professionella erfarna designers tjänster, som tar hänsyn till alla önskemål från ägarna. Du måste ange antal bilar, garagets prioriterade placering i förhållande till huset och syftet med vilket garagerummet fortfarande kommer att användas.

Huvudprojekten av hus med garage för en genomsnittlig liten plats ger tre huvudsakliga alternativ för platsen:

• jordisk. Den ligger under huset själv, i källaren eller i källaren. Detta projekt sparar territorium på platsen och låter dig inte spendera pengar på ytterligare markarbeten. Garaget på bottenvåningen är den perfekta lösningen för ägare av kompakta tomter belägna på en sluttning.

• overhead. Det är ordnat i botten av huset så att alla vardagsrum ligger ovanför den. Detta alternativ är också lämpligt för att spara utrymme, och höjden på byggnaden ökar markant.

• Jordsidan. Garaget ligger intill huvudbyggnaden på ena sidan.Den största fördelen med detta projekt är möjligheten att fästa ett garage till en redan färdig byggnad. De två första alternativen möjliggör samtidig byggnadsarbete med två byggnader.

Rummen som ligger ovanpå ovanstående garage kan bilda en hel mansardkomplex.

Ofta byggs en separat byggnad på tomten, som inte bara omfattar ett garage, men också ett bad med en pool, bastu och en vind, vilket därmed organiserar ett komplett komplex för hela rekreation.

I avsaknad av grannar på vardera sidan av platsen kan du ordna en separat grind för bilens ankomst. Detta kommer att vara sant om garaget ligger ganska långt från huvudingången eller om den befintliga entrén är för smal.

Det finns flera alternativ för ett privat hus med ett garage på tomten.

Kostnadseffektiviteten hos detta alternativ har gjort det väldigt populärt.Att fästa ett garage är mycket billigare än att bygga upp sig separat från en bostadsbyggnad. Dessutom är rymden avsevärt sparad, vilket ligger i händerna på ägarna av små tomter (byggandet av ett fristående garage bredvid huset ger ett genomsnitt på 25 kvadratmeter).

Ett garage anses vara inbyggt, står under samma tak med huvudbyggnaden och har flera gemensamma väggar med den.

Denna layout har vissa krav:

• Garaget är ofta kopplat till höger eller vänster i förhållande till huset.
• För brandsäkerhetsändamål ska två utgångar göras. En kommer att leda till gatan, den andra - i vardagsrummet.
• Obligatorisk installation av brandlarm i garaget.
• Det perfekta alternativet är att samtidigt bygga ett hus och ett garage för att ta hand om den gemensamma grunden i förväg.
• Ofta ligger underlaget under garaget mindre stressat än grunden under hemmet, vilket kan leda till deformation av byggnader.
• Väggen som skiljer en bostadshus med ett garage bör vara färdig med icke brännbart material.
• Om porten ligger långt bort från huset, läggs sedan garaget är opraktiskt.I själva verket kan i själva verket nästan hela webbplatsens fria territorium gå under inrättningsutrustning.

Dessutom, när du utformar en förlängning, måste du komma ihåg om byggkoder:

• åsen i taket på garaget bör vara minst två meter från husets närmaste fönster;
• Avståndet mellan fönstren / dörrarna och förlängningen är från 2,5 m och mer;
• utrymmet från garaget till den intilliggande tomten är minst 5 meter.

Till exempel kommer husägaren inte att kunna sälja den eller gå in i viljan utan att förfarandet för att legalisera strukturen legaliseras.

En sådan byggnad kommer givetvis att kosta mer än en enda historia, men den har flera mycket attraktiva fördelar:

• Kompakthet. En byggnad med två våningar tar upp mycket mindre utrymme än en envåningsbyggnad med liknande område.Detta kan vara avgörande när man väljer för småföretagare.
• Zonindelning. I ett tvåvåningshus är det lättare att organisera zoner för vila och vakenhet, vilket ökar komforten.
• Möjligheten att bygga en komplett balkong.
• Estetisk överklagande.

Det finns några nackdelar:

• På grund av byggnadens stora massa är det nödvändigt att i kostnaderna inkludera utrustning för ytterligare golv mellan första och andra våningen. Annars är sannolikheten för en nödsituation.
• Kommunikationssystemet blir mer komplext och omfattande, eftersom det kommer att sträcka sig till 2 våningar.
• På övervåningen känns vindgustar starkare, så ytterligare värmeisolering kan vara nödvändig.
• Behovet av konstruktion och konstruktion av dyra trappor.

Ett underjordiskt garage är den bästa lösningen för ägare vars hem ligger på en kulle. Detta garage är bekvämt eftersom det inte tar bort ytterligare utrymme från platsen.

Men innan du börjar bygga ett garage måste du ta hänsyn till några nyanser:

• Fullt takdräneringsutrustning krävs.
• alla stödstrukturer kräver starkt vattentätning;
• två utgångar är nödvändiga så att vid brand kan man lämna byggnaden obegränsad;
• Du måste noggrant utforma utloppet från garaget så att passagerarens väggar inte utsätts för förstörelse från väderförhållandena.
• om det inte är möjligt att utrusta en lång tävling i rätt vinkel måste du installera en hiss som i sin tur kan vara mycket dyr.

En sådan täckt parkering är logisk att utrusta bredvid porten. Baldakin kan vara självbyggd, anslut huset och porten eller fästas till byggnaden.

Kupéerna som står separat är ofta konstruerade på stöd i form av balkar med ett enda eller dubbelt gaveltak. Stödena är vanligtvis gjorda av trä eller metall.

Bifogad baldakin har ett generellt system med bifogat garage - det ligger intill byggnadens vägg. Kolla in bilen utförs ofta omvänd, till exempel om trädgårdsmöbler inte tillåter dig att vända dig på platsen.

Självklart bör förlängningen göras om möjligt från byggmaterialets eget material. Men om man bestämmer sig för att skapa ett fristående garage, måste man tänka på materialet för byggande.

Den klassiska versionen är en tegelstruktur. Det kommer att stå i många år och med korrekt erektion kommer inte att utsättas för deformation över tiden. Förutom tegelstenar är de ofta byggda av skumbetong, CIP-paneler och trä.

Detta material används alltmer i konstruktion istället för den vanliga tegelstenen.

fördelar:

• rimligt pris
• materialet kan behålla värme under lång tid;
• väggar av skumbetong byggs mycket snabbt på grund av blockens stora storlek;
• materialet behöver praktiskt taget inte en yttre yta - det är bara nödvändigt att bearbeta sömmarna för att undvika mögel.

Inte så länge sedan började garageerna byggas av trä, för det var länge förbjudet på grund av den ökade brandfaren hos materialet. Men idag finns det så många brandskyddsmedel att detta problem kan betraktas som löst.

fördelar:

• utseende - byggt av trä och utan yttre trim kommer att se bra ut;
• miljövänlighet
• trä behåller värmen väl;
• Om det behövs är ett trägarage ganska lätt att montera eller ombygga.

Strukturisoleringspanelen är ett modernt material som oftast används för byggande av rambyggnader. Materialet är med rätta erkänt som en utmärkt isolering.

Det här alternativet visar sig vara billigt, och det tar lite tid att bygga den.

fördelar:

• låg kostnad;
• hög hastighet på erektion: med en högkvalitativ grund och korrekt monterad ram, kommer installationen av väggar att ta högst två dagar;
• praktiskhet.

För en framgångsrik placering av garaget och korrekt efterbehandling bör ta råd av professionella:

• En särskild växt mellan huset och garaget hjälper till att lösa problemet med värmeförlust på vintern.
• En förutsättning för varje garage är ventilation av hög kvalitet.
• Om garaget ligger under samma tak med huset, är det inte nödvändigt att fördela det med andra färger när det är färdigt. Den övergripande bilden kommer att se mycket mer harmonisk ut,om väggarna och taket kommer att vara gjorda av samma material.
• Om det är möjligt att hitta ett hus på en kulle, är det bättre att göra det. Denna placering kommer att skydda byggnaden från skador under kraftiga regn.
• I designfasen är det viktigt att undersöka jordens kvalitet på din lands webbplats. För att göra detta kan du kontakta en professionell mätare.
• För att säkerställa styrkan i den nya stiftelsen måste du låta det stå ett tag (från en månad till sex månader). Om stiftelsens integritet inte ändras vid utgången av perioden, kan man börja bygga väggar.

• När du bestämmer dig för att dekorera fasad av huset med ett karmfönster, måste du komma ihåg att det medför ytterligare värmeförlust och uppvärmningskostnader.
• Om konstruktionen är tillverkad av CIP-paneler, kommer användningen av paneler med en tjocklek av ca 10 cm att vara tillräcklig för att bibehålla optimal lufttemperatur. Du kan alltid ställa in temperaturen med en enkel värmare.
• För garaget, tillverkat av CIP-paneler, behövs inte en komplett grund.Den kan ersättas av betongplattor (block) som ligger på omkredsen av komprimerade murar.
• Om garaget endast används för lagring av bilen, är det inte nödvändigt med inredning. Men om det finns en önskan att dekorera garaget inifrån, bör du inte spendera stora pengar på det: den vanliga plattan passar för golvet och plastfodral för taket. Väggarna kan målas i en neutral färg eller bara gips.

• Innan du utför elektrisk ledning i garaget måste du i förväg tänka på placeringen av alla uttag och glödlampor. Och även om garaget ännu inte tillhandahåller utrustning i en verkstad, är det bra att tillbringa två till tre extra socklar i planeringsstadiet. Då blir det mycket mer problematiskt.
• För enkeltsidig takutrustning är det nödvändigt att höja garageens främre vägg något. Detta bildar den önskade lutningsvinkeln. För ett sådant tak är skiffer eller takfilt det bästa materialet i kvalitet och pris. Och även professionell golv är ganska populär.
• Om garaget ligger under samma tak med huset, ska taket vara ljudisolerat och isolerat med hög kvalitet, eftersom det högljudda ljudet från motorns körning kan höras till passagerarna.Garage a priori avser byggnader med ökad risk för brandfara, därför är det nödvändigt att ägna särskild uppmärksamhet åt takets montering.

• Det är ganska svårt att bygga ett garage ut ur metall på egen hand, eftersom det kräver kompetens vid svetsning. Om du verkligen vill ha ett metallgarage, men det finns ingen erfarenhet - du kan helt enkelt köpa en typisk konstruktion av ett sådant garage, som kan monteras enligt instruktionerna om två dagar.
• För att korrekt späda cementmortellen är det värt att komma ihåg att för den fullständiga "inställningen" av elementen behöver du minst en timme. Blandar den torra substansen med vatten, vätskan bör tillsättas gradvis, blandas kontinuerligt med produkten. Beroende på syftet anses proportionerna 1: 2 eller 1: 4 vara standard.
• Efter att ha erhållit rätten att bygga det önskade objektet på din webbplats måste du noggrant studera byggplanen från de behöriga myndigheterna. I den ska den röda linjen ange linjen bortom vilken stats territorium börjar. Om efter byggnaden av byggnaden finns ett behov av att expandera det eller lägga till en förlängning, måste du åter samla dokumentation och samordna processen.
• Gates för garaget bör väljas utifrån mängden ledigt utrymme på platsen. Swinging är ett klassiskt alternativ, men öppning / stängning kräver mycket utrymme. I ökande fall väljer bilägare att rulla - mekanismen höjer enkelt porten upp.

Ett intressant exempel på ett kombinerat garage. En baldakin av metallram och tak angränsar till huvudområdet för två bilar.

Lyxigt hus med två våningar med terrass och balkonger och ett litet garage.

En ovanlig inkarnation av en baldakin gjord i form av en fortsättning av huvudbyggnadens tak.

Om så önskas kan byggnaden inte bara vara en plats för att lagra bilen, men också en praktisk verkstad (skafferi).

En mycket snygg och original look är en kombinerad yta av trä och natursten.

Ett exempel på en framgångsrik layout av ett hus med två våningar med en tunnelbana.

Det ursprungliga projektet av huset i stil med high-tech med en underjordisk carport för flera bilar.

Liknande projekt av hus från en bar hittas sällan, eftersom de är ganska arbetskrävande inom tillverkningen och kräver involvering av professionella designers.

Ett annat designalternativ med sten- och träbeklädnad, endast garaget är uppdelat i två zoner med tak.

Parkering kan ordnas på så ovanligt sätt. Men detta alternativ är lämpligt för områden utan stark nederbörd och med en temperatur som inte faller under 10 grader. Och naturligtvis behöver du en ganska stor mängd ledigt utrymme och möjlighet att ta med honom till entrén.

Om det privata huset ligger på ett berg, kan parkering ordnas på taket. Men i det här fallet är det bättre att vända sig till proffs för designen, annars kan man sakna funktionerna i konstruktionen av sådana strukturer, vilket kan leda till att kollapsar.

Här är ett exempel på en fullt utrustad parkering för ett stort antal bilar. Men det här alternativet är lämpligt för ägare av stora ägodelar.

En annan mycket intressant och ganska okomplicerad version. Ovanför baldakinen är en mysig öppen terrass.

På fördelarna och nackdelarna med ett garage i huset, se följande video.