วิธีทำเส้นทางจากเศษวัสดุด้วยตัวคุณเอง

เส้นทางของสวนได้หยุดยาวเป็นสิ่งจำเป็นและเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ dacor เดชา ลองเข้าใจความหลากหลายของวัสดุสำหรับการผลิตของพวกเขา และเราจะมาพูดถึงหลักการพื้นฐานของการผลิตแทร็กด้วยตัวเอง

รูปร่างของแทร็คขึ้นอยู่กับพื้นที่ของไซต์ความสามารถในการทำงานและค่าใช้จ่ายในการสร้างตัวเอง สำหรับพื้นที่ชานเมืองขนาดเล็กที่มีสวนและอาคารอื่น ๆ พวกเขาพยายามที่จะสร้างเส้นทางเล็ก ๆ ที่มีต้นทุนต่ำจากเศษวัสดุ แต่ให้เป็นไปได้ที่จะม้วนรถเข็นได้ รูปร่างของแทร็กดังกล่าวเป็นไปตามกฎเส้นทแยงมุมโดยไม่มีเส้นเว้า

ถ้าพื้นที่อนุญาตให้มีกำลังและเวลาแล้ว มันจะดีกว่าที่จะทำให้แทร็ค curvilinear ในประเทศองค์ประกอบโดยรวมของพล็อตจะได้รับประโยชน์จากนี้. ด้วยความช่วยเหลือของแทร็กคุณสามารถสร้างเทียมหรือเอาชนะการบรรเทาที่มีอยู่ สะพานตกแต่งจะดูน่าสนใจยิ่งกว่าอ่างเก็บน้ำอาจเป็นของจริงหรือ "แห้ง"

เป็นไปได้ที่จะทำให้เส้นทางของสวนจากทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการโอกาสชั่วคราวและสินทรัพย์ทางการเงินของคุณ แต่ก่อนที่จะเลือกวัสดุคุณควรคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้ล่วงหน้า:

• โหลดตามน้ำหนัก การขับรถสำหรับรถและทางเข้าหลักมักใช้ตามลำดับส่วนวัสดุจะต้องแข็งแรงและคงทน (ตัวอย่างเช่นคอนกรีตหิน) เส้นทางระหว่างต้นไม้ในสวนสามารถทำได้ง่ายและโปร่งโล่งมากยิ่งขึ้นกรวดตัดไม้แผ่นพลาสติกจะทำ
• ความยาวของแทร็กและค่าวัสดุ นี่เป็นสองปัจจัยที่ขึ้นอยู่กับแต่ละอื่น ๆ : สำหรับส่วนเล็ก ๆ ของ 6-8 เอเคอร์และแทร็กจะมีขนาดเล็กต้นทุนรวมของวัสดุในกรณีนี้จะไม่สูง ในขณะที่สำหรับแปลง 15-20 เอเคอร์และแม้แต่ที่สูงขึ้นแม้กระเบื้องปูถนนที่แพงที่สุดที่มีความยาวมากของเส้นทางสามารถเข้าไปในจำนวนที่ร้ายแรงได้ นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ความต้านทานต่อสภาพอากาศ เมื่อเก็บวัสดุให้ใส่ใจกับความต้านทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรงการสลายตัวและการก่อตัวของเชื้อรา

ตอนนี้พยายามใช้รายการที่ใช้บ่อยที่สุด ประเภทของวัสดุสำหรับสร้างเส้นทางสวนในพื้นที่ชานเมือง:

• หิน หินปูนที่ใช้มากที่สุดซึ่งผลิตโดยการเลื่อยหินขนาดใหญ่เป็นแผ่นแบน ความหลากหลายของรูปทรงและขนาดของกระเบื้องปูตินช่วยให้คุณสามารถสร้างการกำหนดค่าต่างๆของแทร็ก พวกเขาจะให้บริการคุณไม่ได้หนึ่งทศวรรษมองอย่างมีประสิทธิภาพและมีเกียรติ ข้อเสียของวัสดุนี้น่าสังเกตค่าใช้จ่ายสูงจะทำให้ลื่นเมื่อเปียกและที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์จะปกคลุมด้วยน้ำแข็ง

• อิฐ สำหรับเลนถนนอนุญาตให้ใช้อิฐได้ แต่ไม่เฉพาะสำหรับผนัง แต่เป็นอิฐปูนเม็ดมีความคงทนมากขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของอิฐเป็นไปได้ในการสร้างเครื่องประดับที่แตกต่างกัน โทนสีมีหลายเฉดสีของ minuses เราทราบค่าใช้จ่ายมากของหนึ่งหน่วยเช่นเดียวกับความซับซ้อนในการวาง (อิฐควรจะวางบนวิธีการแก้ปัญหาคอนกรีตแผ่นทรายง่ายจะไม่ทำงาน)

• คอนกรีต. แทร็กคอนกรีต - นี่คือตัวเลือกงบประมาณมากกว่าหินและอิฐ เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้เป็นไปได้ที่จะทำให้คอนกรีตมีสีสันได้เลียนแบบหินและพื้นผิวอื่น ๆ สร้างขึ้นโดยใช้แบบฟอร์มอาคารต่างๆ

• แผ่นปูพื้น แผ่นปูพื้นพบความนิยมเพิ่มขึ้นเป็นตัวเลือกในการแต่งกายของเส้นทางในสวน สาเหตุของความนิยมโดยรวมอยู่ในรูปทรงและสีที่หลากหลายและการติดตั้งไม่ซับซ้อนเท่ากับอิฐและคอนกรีต

• เนื้อไม้. ไม้เป็นวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างแพร่หลายมักจะต้องการในงานก่อสร้างใด ๆ สะดวกและสบายใจในการทำงานกับเขา ทางเดินไม้ตามปกติจะทำจากแผ่นไม้ธรรมดาพื้นไม้หรือไม้แปรรูป

• พลาสติกและวัสดุอื่น ๆ ในการขายมีชุดพิเศษของการเคลือบพลาสติกแบบแยกส่วนถ้าเป็นชุดของกระเบื้องแล้วการติดตั้งของพวกเขาเป็นไปอย่างรวดเร็วและสะดวกด้วยความช่วยเหลือของคลิปพิเศษ แต่เคลือบดังกล่าวมีความเปราะบางกว่าที่ระบุไว้ข้างต้นคุณไม่ควรใช้ในสถานที่ที่มีภาระงานที่ใหญ่ อย่างไรก็ตามเหมาะสำหรับสนามเด็กเล่นที่หน้าสระน้ำในพื้นที่นันทนาการหรือในสนามเด็กเล่น

• กลุ่มนี้จะถูกกำหนดให้ พื้นสวน เหล่านี้เป็นไม้หรือไม้เลียนแบบพลาสติกที่ฐานของที่มี mounts พิเศษเช่นแผ่นพลาสติก modular การชุมนุมของการเคลือบผิวดังกล่าวเป็นไปอย่างรวดเร็วและดูน่าประทับใจมาก อย่างไรก็ตามในระหว่างการดำเนินการไม่ควรให้เครื่องหนัก เคลือบนี้เหมาะสำหรับ gazebos ตกแต่งและ verandas

• แทร็กเป็นกลุ่ม ในบริเวณชานเมืองที่มีเพียงสนามหญ้าและต้นไม้ที่มีการวางแผนเดินขบวนเพียงเขตเดียวคุณสามารถจัดเส้นทางเดินรถได้วัสดุสำหรับการกรอกเส้นทางดังกล่าวเป็นหินกรวดอิฐและหินอ่อนชิพ, ทราย, ขี้เลื่อยหรือรถรวมกันของวัสดุจำนวนมากที่มีองค์ประกอบของแข็ง (บอร์ด, หินปูน) การทำแทร็กดังกล่าวทำได้ง่ายกว่าที่อื่น ๆ ทั้งหมด แต่การบำรุงรักษาจะมีความซับซ้อนและถาวรมากขึ้น (ต้องมีการบรรจุวัสดุอย่างต่อเนื่อง)

• เคลือบยาง. นี่เป็นหนึ่งในประเภทความคุ้มครองที่ "สุดท้อง" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสนามเด็กเล่นสมัยใหม่ปกคลุมด้วยยางพาราเพียงอย่างเดียว การเคลือบยางเป็นส่วนผสมของเศษยางที่ได้จากการบดยางเก่าและขั้วต่อยูรีเทน

ชนิดใหม่ล่าสุดของพื้นมีข้อดีหลายประการ:

1. ง่ายต่อการติดตั้งและรื้อถอน
2. สามารถติดตั้งบนพื้นผิวใดก็ได้ (ไม้หินโลหะ)
3. ทนต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อม
4. มันเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่มีกลิ่นและไม่ได้รับคนอื่น ๆ ในระหว่างการดำเนินงาน
5. ความชื้นไม่เลอะไม่ลื่น
6. จานสีกว้างหลากหลายรูปแบบและชนิด (กระเบื้องปูหินขอบรีดรีด)

แต่มีข้อบกพร่องสองประการที่เป็นอุปสรรคต่อการใช้เคลือบยางอย่างกว้างขวาง: ค่าใช้จ่ายสูงและการเกิดไฟไหม้ใกล้เปลวไฟ

เพื่อให้เลนประเทศจะมีอายุหลายปีไม่ยุบและไม่รบกวนรูปทรงเรขาคณิตที่วางแผนไว้, เป็นสิ่งสำคัญมากในการดำเนินการเบื้องต้นเกี่ยวกับการติดตั้งวัสดุ:

• ขั้นตอนแรกในการจัดเตรียมแทร็กคือการจัดทำแผนไซต์ด้วยแทร็กที่ทำเครื่องหมายไว้การออกแบบที่คิดออกการคำนวณเบื้องต้นของจำนวนวัสดุที่จำเป็นและการเตรียมเครื่องมือ
• จากนั้นคุณจะต้องทำเครื่องหมายแทร็กบนไซต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้วาดแทร็กบนพื้นดินในความกว้างเพื่อความชัดเจนมากขึ้นเส้นขอบสามารถโรยด้วยมะนาว
• สำหรับการวางวัสดุส่วนใหญ่จะต้องเอาชั้นบนสุดของดิน โปรดสังเกตว่าร่องควรจะกว้างกว่าเล็กน้อยเพื่อที่จะติดตั้งรั้วเพื่อให้วัสดุถูกวางไว้ที่ด้านข้าง
• หากรูปร่างของแทร็กระบุมิติข้อมูลที่ได้รับการยืนยันแล้วคุณจะสะดวกกว่าในการติดตามโดยใช้หมุดค้อนและเชือกที่เหยียดเหนือพวกเขา

หลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมงานทั้งหมดแล้วคุณสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยใช้วัสดุปูพื้นขั้นตอนที่ใช้เวลามากที่สุด

อย่าเร่งรีบและวางรางในอนาคตของคุณไว้ในร่องโดยไม่ต้องเตรียมเบาะ มิฉะนั้นหลังจากไม่กี่ปีแทร็กจะสูญเสียรูปร่างของพวกเขาและวัสดุจะสูญเสียรูปลักษณ์หรือเริ่มยุบ (เช่นไม้บาร์โดยไม่ต้องรักษาพิเศษและไม่มีการระบายน้ำจะเริ่มเน่าและหินจะเริ่มกระชับด้วยตะไคร่น้ำ)

เพื่อเตรียมหมอนพิเศษที่คุณต้องใช้วิธีการดูแลที่ดี:

• ด้านข้างติดตั้งชายแดนชั่วคราวหรือถาวร พวกเขามีทั้งค่าสุนทรียภาพ (ให้มองเสร็จไปเส้นทางของอิฐ, หิน, คอนกรีต) และช่วยในการจัดตำแหน่งแต่ละชั้นของหมอนเช่นเดียวกับความจำเป็นถ้าคุณวางแผนที่จะเทคอนกรีต
• เทกรวดหรือหินบดลงไปในร่องที่เตรียมไว้จะดีกว่าในการใช้เศษเล็กเศษน้อย
• การวางผ้าใบบนผืนผ้าใบบนพื้นผิวจะไม่ทำให้ทรายซึมผ่านผนังกรวดจะช่วยลดการงอกของพืชที่สามารถทำลายเส้นทางได้
• เทพื้นทรายลงบนผ้าผืนเพื่อให้ขอบด้านบนของแทร็กที่เสร็จแล้วสูงกว่าระดับดินเล็กน้อย ชั้นของทรายจะต้องมีการราดและปรับระดับ

ควรจัดเตรียมชั้นเตรียมไว้ก่อนวางวัสดุใด ๆ ข้อยกเว้นมีความเป็นรูปธรรม แต่การเตรียมรายละเอียดสำหรับเรื่องนี้มีดังต่อไปนี้

เมื่อเตรียมหมอนพยายามที่จะให้มันอคติ ความชันอาจอยู่ในทิศทางเดียวหรือทั้งสองทิศทางขึ้นอยู่กับวัสดุฐานที่เลือกไว้ เทคนิคนี้ใช้แม้ในขณะที่ปูยางมะตอยและทางหลวงเพื่อไม่ให้น้ำไหลบ่าบนพื้นผิวและไม่มีผลทำลายล้าง สิ่งนี้จะกลายเป็นที่สังเกตเห็นได้ชัดในยุท่องเที่ยวเมื่ออุณหภูมิในเวลากลางวันถูกแทนที่ด้วยอุณหภูมิในตอนกลางคืนที่เป็นลบและน้ำเย็นจะทำลายวัสดุก่อสร้าง ยกเว้นจะถือว่าเป็นแทร็คของแผ่นยางสำหรับพวกเขาลาดไม่จำเป็นต้อง, เป็นน้ำได้ง่าย seep ระหว่างช่องว่างของจานและไปลงในดิน

เส้นทางหินถูกวางไว้บนหมอนทรายเช่นเดียวกับแผ่นปูพื้นและอิฐ พวกเขาจะขับรถด้วยค้อนยางหรือค้อน

ถ้าคุณเลือกเส้นทางอิฐจะเป็นการดีที่จะเริ่มวางกับขอบถนนและย้ายไปอยู่ตรงกลาง พยายามคิดออกรูปวาดของแทร็กเพื่อให้แถวหนึ่งเป็นไปตามขอบและอื่น ๆ ข้ามวิธีการนี้จะเพิ่มความแข็งแรงให้กับการก่ออิฐทั้ง เมื่อวางอิฐเสร็จเรียบร้อยแล้วคุณควรยึดติดกับกาวซีเมนต์ที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานกลางแจ้ง

นอกจากการทำงานพื้นฐานของวัสดุกาวกาวจะไม่ยอมให้หญ้างอกระหว่างก้อนอิฐ จากนั้นตะเข็บระหว่างองค์ประกอบควรจะเต็มไปด้วยทรายโดยใช้แปรงที่มีกองยาว จากนั้นแผ่นคอนกรีตจะถูกลบออกจากก้อนหินบดที่เต็มไปด้วยก้อนหิน เพื่อให้ได้สีอิฐที่สวยงามและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นให้เคลือบด้วยไพรเมอร์ที่เจาะแล้วและหลังจากแห้งสนิทแล้วให้ทาสีทาด้วยสีเคลือบสีกลางแจ้งทั้งหมด

แผ่นปูหินและหินปูด้วยหลักการเดียวกัน การติดตั้งและติดตั้งแผ่นยางมีลักษณะคล้ายกับการทำงานด้วยอิฐยกเว้นการยึดติดกับกาวเคลือบด้วยไพรเมอร์และสารเคลือบเงา

การทำงานกับเส้นทางคอนกรีตมีความแตกต่างหลายประการ:

• บอร์ดมีการติดตั้งไว้ในร่องที่เตรียมไว้เป็นขอบและจะทำหน้าที่เป็นแบบหล่อคอนกรีต จากด้านนอกแผงยึดด้วยหมุดหรือเหล็กเสริม ในกรณีที่แทร็กโค้งงอให้ใช้แผ่นไม้อัดหรือพลาสติกเพื่อใช้เป็นแผ่น
• นอกจากนี้ทรายเท, ชุบและบดอัด ความหนาของชั้นทรายควรมีอย่างน้อย 60 มิลลิเมตร
• ชั้นสุดท้ายของหมอนจะถูกบดหินความหนาของมันควรจะเกี่ยวกับเช่นเดียวกับทราย - 60 มม. อย่าลืมทาแน่น

• สุดท้ายคือตาข่ายเสริมแรงหรือวัสดุที่เหมาะสมอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการติดตาม การเสริมแรงยังช่วยให้คุณสามารถประหยัดการใช้คอนกรีตโดยที่ความหนาของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 15 ซม. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องติดตั้งตัวแบ่งโลหะหรือพลาสติกตามความยาวของแทร็กทั้งหมดในอนาคตโดยมีขั้นตอนไม่เกิน 1.5 เมตร
• เมื่อเทคอนกรีตพวกเขาจะสร้างอุปสรรคและแบ่งชั้นต่อเนื่องเป็นส่วน ๆ และหลังจากอบแห้งแบ่งเหล่านี้จะถูกลบออกและเรียกว่าข้อต่อการขยายตัวในแทร็ก
• อย่าลืมหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมดที่สัมผัสกับคอนกรีตซึ่งจะถูกนำออกจากโครงสร้างสุดท้าย

เมื่อหมอนเตรียมคุณสามารถเริ่มผสมคอนกรีตได้ คุณสามารถปรุงอาหารเองเพราะมีสูตรมากมาย:

1. ปูนซิเมนต์และทรายผสมในอัตราส่วน 1: 3 และเจือจางด้วยน้ำเพื่อให้ได้ความหนาที่ต้องการ
2. เป็นส่วนผสมของปูนซีเมนต์ทรายและเศษหินที่มีความซับซ้อนมากขึ้นในอัตราส่วน 1: 3: 3 และน้ำ

น้ำควรจะเพิ่มลงในส่วนผสมแห้งค่อยๆ คอนกรีตไม่ควรเป็นของเหลวให้ได้ความสม่ำเสมอเพื่อให้สามารถไหลได้อย่างราบรื่น เพื่อเพิ่มความเป็นพลาสติกในการผสมคอนกรีตนั้นจะสามารถเพิ่มดินได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือการซื้อโซลูชันสำเร็จรูปและทำงานร่วมกับมัน แต่อย่าลืมว่าคอนกรีตผสมเสร็จต้องใช้ภายในไม่กี่ชั่วโมงมิฉะนั้นจะแห้ง

คอนกรีตเทลงบนขอบด้านบนของแบบหล่อเพื่อให้มีพื้นที่เพียงเล็กน้อยสำหรับปรับระดับพื้นผิว ทันทีหลังจากราดเจาะเส้นทางทั้งหมดด้วยจอบหรือแถบโลหะดังนั้นคุณจะหลีกเลี่ยงการก่อตัวของช่องว่างภายในเส้นทาง เส้นทางคอนกรีตสามารถเสริมสร้างความเข้มแข็งโดยใช้ขั้นตอนการรีดผ้า(ผงซีเมนต์แห้งกระจายอยู่บนพื้นผิวที่สดและลูบเบา ๆ ) หรือเคลือบด้วยส่วนผสมแข็ง

มีเทคนิคบางอย่างที่จะทำให้เส้นทางชนบทน่าเบื่อ องค์ประกอบที่สวยงามและเป็นต้นฉบับของการออกแบบภูมิทัศน์:

• พยายามขยับห่างจากเส้นตรงที่คมชัดดีกว่าในการสร้างแทร็คที่มีเส้นโค้งและการปัดเศษ ทำให้พวกเขายากขึ้นเล็กน้อย แต่ผลก็คุ้มค่า
• การใช้วัสดุที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการออกแบบซุ้มของบ้านในการออกแบบเส้นทางของสวนให้ดูเสร็จสิ้นการวางแผนทั้งหมดโดยความคิดร่วมกันของการออกแบบ

• แทร็กคอนกรีตสามารถทาสีด้วยความช่วยเหลือของสีพิเศษรวมทั้งตกแต่งด้วยแก้วและเซรามิคทำให้เกิดผลโมเสค บางครั้งเพื่อที่จะสร้างความคิดเดิมมันก็เพียงพอที่จะวาดร่องตามขอบของเส้นทางคอนกรีตด้วยแท่งคมหรือการทาสีเลียนแบบทางเท้าบนพื้นผิว (ชนิดของการวาดภาพนี้ควรจะทำไม่ก่อนหน้านี้กว่าวันหลังจากที่ผสมคอนกรีตถูกโยน)
• การสร้างเส้นขอบของเส้นทางจาก flowerbeds และ hedges จะทำให้ตาของคุณเสียสมาธิจากการวาดภาพแบบเรียบง่ายและช่วยให้สามารถซ่อนข้อบกพร่องบางอย่างได้

การทำงานที่ยาวนานและขยันหมั่นเพียรในการวางรูปแบบที่ซับซ้อนของหินจะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

การรวมกันของวัสดุช่วยให้คุณสามารถใช้สิ่งที่ดีที่สุดจากแต่ละส่วนได้โดยไม่สูญเสียความสามารถในการทำงานรวมทั้งสร้างเส้นทางในสวนที่ไม่เหมือนใคร

และแม้แต่ตัวเลือกงบประมาณก็ดูน่าสนใจมาก

วิธีสร้างเส้นทางของสวนด้วยอิฐดูวิดีโอต่อไปนี้