พื้นคอนกรีตในโรงรถ: subtleties ของเทเคลือบ

เมื่อสร้างโรงรถสิ่งสำคัญคือต้องดูแลทุกความแตกต่างและรายละเอียดที่สำคัญ นอกจากผนังที่แข็งแกร่งและหลังคาที่เป็นของแข็งแล้วองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโรงรถคือพื้น ถ้ามันผอมเกินไปและเปราะบางแล้วภายใต้น้ำหนักของรถจะทำให้เสียรูปและเสียคุณภาพอย่างรวดเร็วดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะสามารถเทพื้นคอนกรีตได้อย่างถูกต้องในห้องนี้

เพื่อให้พื้นมีความน่าเชื่อถือและทนทานในโรงรถจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องเลือกวัสดุที่สามารถตอบสนองความต้องการทั้งหมดได้นอกจากนี้ยังต้องทนต่อความชื้น คอนกรีตเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเรื่องนี้ เป็นพื้นคอนกรีตในโรงรถที่ใช้บ่อยที่สุดเนื่องจากใช้งานได้ง่ายและผลที่ได้ก็เกินความคาดหมาย

เมื่อต้องการเทเคลือบนี้เป็นสิ่งสำคัญในการเตรียมพื้นผิวซึ่งคุณจำเป็นต้องลบดินชั้นบนทั้งหมด นี้จะทำในการสั่งซื้อเพื่อลดการทรุดตัวของดินกำจัดจุลินทรีย์ส่วนเกินเนื่องจากอยู่ในชั้นนี้ที่อาศัยอยู่มากเกินไปและดินที่สะอาดแทบจะไม่ได้มีอยู่ ทำงานเกี่ยวกับการสร้างพื้นสำหรับโรงรถจะประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

• การเตรียมพื้นฐานสำหรับงาน
• การกำหนดระดับศูนย์
• การกำหนดความหนาที่เหมาะสมของชั้นคอนกรีต
• การวางหมอนไว้ใต้คอนกรีต
• วางแผ่นหมาด ๆ
• ฉนวนกันความร้อนพลังน้ำและความร้อนของพื้นในโรงรถ;
• การเสริมแรงพื้นผิว
• ประภาคารภายใต้การพูดนานน่าเบื่อ;
• เทพื้นคอนกรีต

ป้อมปราการต้องรับประกันความสมบูรณ์ของพื้นผิวแม้ภายใต้อิทธิพลของรถขนาดใหญ่ความต้านทานต่อการบี้และรอยแตกหากมีโลหะหนักหรือโลหะหล่นลงบนพื้นความต้านทานต่อสารเคมีประเภทต่างๆการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิความปลอดภัยในกรณีเกิดไฟไหม้ พื้นคอนกรีตช่วยให้คุณสามารถออกจากโรงจอดรถได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายและอายุการใช้งานที่ยาวนานจะไม่ต้องกังวลกับการเปลี่ยนองค์ประกอบของโรงรถนี้

ในการสร้างพื้นคอนกรีตที่แข็งแรงต้องขุดหลุมที่มีความลึกเหมาะสมและวางชั้นทั้งหมดไว้ใต้พื้น ชั้นล่างควรเป็นพื้นดินซึ่งเนื่องจากตำแหน่งของมันจะได้รับการบดอัดดีเศษหินหรืออิฐเทลงบนด้านบนของมัน ขนาดของชั้นนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้จากแปดถึงยี่สิบเซนติเมตรขึ้นอยู่กับพื้นที่ของโรงจอดรถขนาดและน้ำหนักของรถ หลังจากนั้นจะมีการเททรายทรายซึ่งหนา 5-10 ซม. คอนกรีตตัวสุดท้ายริน

ถ้ามีรถหนึ่งคันอยู่ในโรงรถแล้วความหนาของคอนกรีตที่เหมาะสมคือ 10 ซม. สำหรับรถยนต์หนักหรือรถสองคันในโรงรถหนึ่งคันจะดีกว่าเพื่อเพิ่มความหนาให้ได้ 15 ซม. หลุมเจาะหลุมต้องขุดลึกไม่น้อยกว่า 25 เซนติเมตร ถ้าความคุ้มครองเพิ่มเติมมีการวางแผนมากกว่าคอนกรีตแล้วนี้ยังต้องมีการคำนวณในระหว่างการวางหลุม

สูตรโพลิเมอร์อาจประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เนื่องจากจำเป็นต้องรู้ว่าควรใช้อะไรและควรใช้อย่างไรความแข็งแรงของคอนกรีตจะเพิ่มขึ้นหลายครั้งนอกจากนี้ยังช่วยให้ทนต่ออุณหภูมิที่แตกต่างกันได้ดีขึ้นและต่อต้านการปรากฏตัวของฝุ่น

มีสามตัวเลือกสำหรับ impregnations เช่น:

• ยูรีเทน การชุบแข็งช่วยในการกันซึม นอกจากนี้เมื่อผสมกับทรายก็สามารถใช้ในการกำจัดรอยแตกและชิป
• การกระจายตัวของน้ำ ส่วนผสมช่วยเสริมพื้นผิวของคอนกรีตและป้องกันการปรากฏตัวของฝุ่นบนพื้นผิว
• อีพ็อกซี่ การเคลือบผิวมีโครงสร้างสององค์ประกอบและมีบทบาทในการกันซึม เตรียมองค์ประกอบดังกล่าวควรจะเป็นทันทีก่อนที่จะใช้

คุณสามารถเปิดคอนกรีตด้วยสีเคลือบยางช่วยเสริมความแข็งแรงป้องกันการรั่วซึมและเพิ่มความทนทาน พื้นปูด้วยสีนี้สะดวกและทำความสะอาดได้ง่ายคุณสามารถใช้ผงซักฟอกชนิดอัลคาไลน์ได้ ในบรรดาข้อบกพร่องเป็นไปได้ที่จะทราบว่าเคลือบเป็นมากเกินไปซึ่งสามารถลื่นในช่วงฤดูหนาวซึ่งเป็นบาดแผล เพื่อให้เครื่องไม่เสียเคลือบยาง, ลื่นไถลเมื่อเริ่มต้นหรือมาถึง, ควรใส่แถบยางใต้วงล้อซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดพื้นได้เป็นเวลานาน

เพื่อที่จะทำหลุมสำหรับพื้นในอนาคตจำเป็นต้องเตรียมพลั่วและรถเข็นสำหรับการขนส่งที่ดินจากด้านในของโรงรถเกินกว่านั้น หากคุณต้องการทำให้ลึกขึ้นหรือเพิ่มประสิทธิภาพให้มากที่สุดวิธีที่ดีที่สุดคือการเรียกรถขุด ชั้นใด ๆ ที่เป็นพื้นฐานของพื้นต้องเป็นไปอย่างถูกต้องและราบเรียบซึ่งต้องใช้แบบรอกหรือแบบเชิงกล

เมื่อเตรียมฐานสำหรับปูพื้นคุณจำเป็นต้องมีระดับปกติหรือเลเซอร์วัดเทปหมุดและสายและดินสอ สำหรับการวาดเครื่องหมายเครื่องหมายศูนย์ แต่ละชั้นจะมีเครื่องมือเสริมที่ต้องเตรียมล่วงหน้า เมื่อทุกสิ่งทุกอย่างพร้อมแล้วคุณสามารถเริ่มต้นทำงานได้

ขั้นตอนแรกคือการขุดหลุมซึ่งจะเป็นรากฐานสำหรับพื้นคอนกรีตถ้ามีบางอย่างอยู่ในโรงรถแล้วขั้นตอนแรกจะเป็นการรื้อพื้นผิวเก่าและเตรียมดินสำหรับสิ่งใหม่ ถ้าหลุมตรวจสอบมีการวางแผนไว้ในโรงรถแล้วจะมีการขุดที่พักพิงที่สำคัญอยู่ตรงกลางของห้องที่วางกล่องโลหะไว้ จากนั้นจะมีเปลือกหุ้มด้วยไม้

พื้นผิวของดินหลังจากการอบรับควรเป็นความร้อนและเสียงฉนวนซึ่งจะทำได้โดยการขยายตัวสไตรีน เป็นสิ่งสำคัญที่จะทำแบบหล่อเพื่อให้พื้นไม่ได้สัมผัสกับผนังของโรงรถมิฉะนั้นจะส่งผลเสียต่อความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวม ความสูงของเทปถูกตั้งค่าให้เท่ากับความสูงของพื้นในอนาคตหรือสูงกว่าเล็กน้อยและหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานแล้วส่วนที่เหลือทั้งหมดถูกตัดด้วยมีด

ก่อนที่จะเทพื้นผิวคอนกรีตใหม่ลงบนพื้นคุณจำเป็นต้องขันฐานเพื่อไม่ให้มีเศษซากพืชหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ เฉพาะหลังจากที่นี่คือ tamping จากด้านล่างของหลุม เมื่อขั้นตอนนี้เสร็จสิ้นแล้วพื้นในอนาคตจะถูกทำเครื่องหมายความสูงของแต่ละเลเยอร์จะถูกคำนวณ

จำเป็นต้องทำเครื่องหมายแต่ละเลเยอร์ด้วยเครื่องหมายหรือดินสอเพื่อให้เห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะวางหมุดในแต่ละมุมและตรงกลางของผนังแคบของโรงรถ เส้นด้ายที่มีความสูงบางส่วนจะถูกยืดออกเพื่อให้ความสูงของชั้นวางอยู่ในแนวเดียวกัน

หินบด - ชั้นแรกที่เทลงบนพื้นดิน - มีโครงสร้างหนาแน่นและช่วยให้คุณสามารถยึดองค์ประกอบที่เหลืออยู่ของพื้นได้อย่างต่อเนื่อง เมื่อบดหินบดอัดจะมีการหลอมทรายบาง ๆ ซึ่งอาจเป็นไปได้ด้วยเช่นกัน เมื่อต้องการตรวจสอบว่างานนี้ทำได้ดีเพียงใดคุณต้องเดินบนทราย หากมีร่องรอยลึกของรองเท้าก็จำเป็นอีกครั้ง tamping ถ้าพวกเขาตื้นแล้วงานสามารถต่อ.

ขั้นตอนต่อไปคือความร้อนและการป้องกันน้ำซึ่งเป็นฉนวนกันความร้อนพิเศษที่วางอยู่บนพื้นและวางบนผนังที่มีขอบขนาดใหญ่ คอนกรีตจะเทจากด้านบนและเมื่อแห้งผิวจะต้องมีการตัดแต่งพิเศษ ก่อนที่จะเทคอนกรีตจะดีกว่าการเสริมแรงพื้นเพื่อให้การก่อสร้างมีความแข็งแรงมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ลวดพิเศษจึงเหมาะที่จะวางตะแกรงไว้ที่กรง 15 ซม.

ขั้นตอนสุดท้ายของการซ่อมแซมจะเป็นการเทคอนกรีตซึ่งจะดำเนินการตามสัญญาณบีคอนที่ซื้อหรือเตรียมไว้ล่วงหน้า พื้นปูด้วยกระดานยาวและแบนซึ่งมีชื่อว่า "rule"วันต่อมาประภาคารจะถูกนำออกไปในสถานที่ที่เหลือของสารละลายเทลงและปรับระดับ หลังจากนั้นทั้งสัปดาห์คุณจำเป็นต้องชลประทานพื้นด้วยน้ำเพื่อให้มันจะถูกแช่แข็งอย่างถูกต้อง ควรปิดประตูอย่างถาวรและเก็บไว้บนพื้นผิวคอนกรีตที่แห้งคุณจำเป็นต้องกางผ้าคลุมไหล่หรือฟิล์ม

ในขั้นตอนการรื้อพื้นของห้องโรงรถด้วยคอนกรีตขั้นตอนที่จำเป็นคือการเลือกยี่ห้อของวัสดุนี้ สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับงานประเภทนี้คือ M250ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแรงดีตลอดจนความทนทาน การแก้ปัญหาด้วยมือของคุณเองจะเป็นเรื่องยากดังนั้นจึงควรเช่าเครื่องผสมคอนกรีต การยึดคอนกรีตเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งไม่สามารถจัดการได้โดยลำพังดังนั้นจึงควรมีผู้ช่วยหลายคน งานของพวกเขาในตอนแรกจะเป็นการเพิ่มคอนกรีตลงในเครื่องเพื่อให้ปริมาณของปูนอยู่ในระดับที่มั่นคงและเข้าสู่ฐานของโรงรถที่เตรียมไว้

เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องปรับระดับพื้นผิวด้วยบีคอนเทลงในของแข็งหรือในส่วน ไม่จำเป็นต้องซื้อแบบสำเร็จรูปคุณสามารถใช้ทุกสิ่งทุกอย่างที่อยู่ใกล้มือสิ่งสำคัญคือวัตถุควรมีความยาวและสม่ำเสมอ พวกเขาตั้งอยู่บนเครื่องหมายบนผนังซึ่งทำหน้าที่เป็นคู่มือสำหรับความสูงในอนาคตของพื้นคอนกรีต

ตำแหน่งของประภาคารไปจากผนังห่างจากทางเข้าโรงรถและประตูตัวเอง สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งบนความกว้างดังกล่าวเพื่อให้กฎมีความยาวอีก 30 ซม. ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการโก่งและความผิดปกติในการจัดตำแหน่ง การติดตั้งสัญญาณเตือนครั้งแรกควรเป็น 30 ซม. ส่วนที่เหลือทั้งหมดจะวางไว้แล้วแต่ความยาวของกฎ

ถ้าใช้เครื่องผสมคอนกรีตและคอนกรีตเข้าโรงรถผ่านช่องพิเศษจากนั้นเทออกจากขอบ แต่เข้ากลางห้องและเลื่อนออกจากที่นั่น เนื่องจากพื้นคอนกรีตมีการพูดนานน่าเบื่อพื้นคอนกรีตจะคงทนและจะคงน้ำหนักไว้ได้

นอกจากความแข็งแรงภายในและความน่าเชื่อถือแล้วคุณยังสามารถดูแลชั้นบนซึ่งอาจมีลักษณะของปูนซีเมนต์หรือทาสี วัสดุที่เลือกอย่างถูกต้องในกรณีนี้จะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ การใช้เคลือบยูรีเทนจะช่วยเสริมการกันซึมของพื้นการชุบน้ำช่วยในการขจัดฝุ่นออกจากพื้นและเสริมสร้างความแข็งแรงให้กับมัน มันเป็นไปได้ที่จะเสริมสร้างชั้นในโรงรถเท่านั้นหลังจากที่พวกเขาจะแห้งสนิทมิฉะนั้นจะไม่มีผล

นี้จะให้โอกาสที่จะเลือกตัวเลือกการเคลือบที่ต้องการและส่วนผสมสำหรับการวาดภาพพื้นเพิ่งทำ การทาสีพื้นหมีโหลดตกแต่งเพราะเคลือบเป็นไปอย่างราบรื่นและน่าสนใจและไม่เพียง แต่ทำหน้าที่เป็น hardener พื้นผิว

เพื่อให้ได้ที่จอดรถที่เชื่อถือได้และสวยงามเป็นสิ่งสำคัญในการดูแลพื้นฐานที่ดีสำหรับพื้นเติมชั้นทั้งหมดที่จำเป็นและจากนั้นใช้วัสดุหลัก คอนกรีตพื้นในโรงรถอย่างละเอียดเพราะมันเป็นจากเขาที่สะดวกในการใช้ห้องความปลอดภัยของรถและทุกคนที่เข้ามาจะขึ้นอยู่กับ

ในขณะที่ทำงานบนพื้นโรงรถสิ่งสำคัญคือฉนวนกันความร้อนพลังน้ำและความร้อนที่ดีซึ่งเกี่ยวข้องกับผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อความชื้นบนรถและองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จะอยู่ในห้องเป็นเวลานานเมื่อชั้นฉนวนไม่ได้ใช้ความชื้นออกจากคอนกรีตในทรายหลังจากการอบแห้งชั้นบนกลายเป็นความทนทานน้อยและหลังจากที่บางเวลาภายใต้อิทธิพลของการโหลดเริ่มสลาย น้ำบาดาลเพิ่มขึ้นส่งผลเสียต่อสภาพอากาศในโรงรถซึ่งไม่ควรได้รับอนุญาต

สำหรับการกันซึมบนชั้นทรายคุณต้องใส่ฟิล์มหนา 250 ไมครอนหรือมากกว่าสามารถเสริมแรงได้ สำหรับสภาพที่มีน้ำบาดาลสูงจำเป็นต้องใช้วัสดุกันซึมที่หนาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผ้าจะถูกซ้อนทับกับอีกชั้นหนึ่งซึ่งมีความทับซ้อนกันอย่างน้อยสิบห้าเซนติเมตรและปิดผนึกด้วยเทปสองหน้า เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องกันซึมบนผนังเหนือระดับของแผ่นกันกระแทก

ฉนวนกันความร้อนสามารถติดตั้งได้ทั้งในระหว่างการทำงานกับพื้นและหลังจากเสร็จสิ้น ที่ดีที่สุดคือการทำทุกอย่างในครั้งเดียววางไว้ในส่วนบนชั้นป้องกันการรั่วซึมและด้านบนจะวางตาข่ายเสริมและเทคอนกรีต

ถ้าคุณปฏิเสธที่จะใช้ฉนวนกันความร้อนเร็ว ๆ นี้จะชัดเจนว่าจะไม่มีความสะดวกสบายจากการเป็นบนพื้นเย็นนอกจากนี้ยังจะส่งผลเสียต่อสภาพของรถ เมื่อวางแผนการจัดโรงรถคุณควรดูแลความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบในห้องพักเป็นเวลาหลายปีคุณจะไม่มีปัญหากับมัน สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความลึกของฐานถ้าใช้ฉนวนกันความร้อน

วัสดุที่แตกต่างกันสามารถนำมาใช้เพื่อปูพื้นในโรงรถได้ แต่เฉพาะคอนกรีตเท่านั้นที่มีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับห้องดังกล่าว ความสะดวกสบายอยู่ในความเป็นจริงว่าการทำงานในการจัดเรียงของชั้นที่สามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องใช้สายของกองพลพิเศษ

ซื้อคอนกรีตเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำผิดพลาดกับทางเลือก ที่ดีที่สุดคือซื้อคอนกรีต M 250 ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานในการผลิตพื้นโรงรถ ในเวลาเดียวกันคุณต้องซื้อเศษหินและเศษหินที่เพียงพอ ทรายต้องสะอาดไม่มีองค์ประกอบที่ไม่เป็นธรรมชาติอนุภาคของดินเหนียวหรือเศษซากอื่น ๆ ขนาดของเศษหินหรืออิฐสำหรับงานดังกล่าวถูกแนะนำขนาดกลางหรือเล็ก

ถ้าพื้นมีฝุ่นมากหลังจากที่คอนกรีตแห้งแล้วจะเป็นการดีกว่าในการทาสีเพื่อให้โมเลกุลเชื่อมต่อกันและไม่หลุดออกจากด้านข้างซึ่งจะช่วยขจัดสิ่งสกปรกส่วนเกินและทำให้พื้นแข็งแรงขึ้นได้ มีหลายรูปแบบของการเคลือบดังกล่าวและแต่ละมีไว้สำหรับวัตถุประสงค์ของตัวเอง การเลือกทางขวาคุณจะได้ผลลัพธ์ที่ดี ไม่จำเป็นต้องทำสีดังกล่าวแม้ว่าชั้นจะมีอายุการใช้งานนาน แต่ค่าใช้จ่ายในการรักษานั้นค่อนข้างสูงและทุกคนไม่สามารถจ่ายได้

สิ่งสำคัญคือต้องมีวัสดุทั้งหมดที่จำเป็นและแผนงานที่พร้อมใช้งานเพื่อที่คุณจะได้ไม่จำเป็นต้องซื้ออะไรบางอย่างในกระบวนการรัดเข็มขัด การขาดส่วนประกอบที่จำเป็นจะไม่เพียงทำให้กระบวนการทำงานช้าลง แต่อาจทำให้เกิดผลที่ไม่พึงปรารถนาในรูปแบบของรอยร้าวหรือพื้นผิวที่ทนทานน้อยลง บันทึกบนพื้นอุปกรณ์ไม่ควรเพราะเป็นพื้นฐานที่เนื้อหาทั้งหมดของโรงรถ

ถ้าวิธีการแก้ปัญหาไม่ผสมในเครื่องผสมคอนกรีตจะดีกว่าที่จะซื้อ คอนกรีตแบรนด์ M400 หรือ 500ผสมกับทรายและน้ำสะอาด สิ่งสำคัญคือการแทรกแซงเพื่อไม่ให้เกิดฟองอากาศในสารละลายสำเร็จรูป ทันทีที่งานหลักเสร็จสมบูรณ์จำเป็นต้องผ่านกระบวนการชั้นบนสุดของพื้นด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่งต่างๆ สีที่เลือกอย่างถูกต้องจะทำให้พื้นไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังปรับปรุงลักษณะของ

สำหรับโรงรถที่ทำความสะอาดรถจะเกิดขึ้นภายในหรือห้องจะทำความสะอาดโดยใช้น้ำปริมาณมากเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องจัดให้มีการลาดชันของพื้นไว้ในทิศทางของท่อระบายน้ำและสิ่งปฏิกูลซึ่งตั้งอยู่บนถนน ความเอียงนี้ไม่สามารถมองเห็นได้ซึ่งจะทำให้ความแตกต่างระหว่าง 1 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์

ฉนวนกันความร้อนวางเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำเพื่อให้ตะเข็บแนวตั้งในแถวเดียวไม่ตรงกับที่อื่น ๆ ก็จะให้ประสิทธิภาพการป้องกันที่ดีที่สุด ในกระบวนการเทชั้นจะดีกว่าไม่เจือจางสารละลายคอนกรีตสำเร็จรูปพร้อมน้ำเพราะเนื้อสัมผัสที่เกิดขึ้นหลังจากการอบแห้งจะไม่แข็งแรงมาก

วิธีการเทพื้นคอนกรีตในโรงจอดรถดูวิดีโอด้านล่าง