Kendin-yap-kaldır kapılarını yapmak ve kurmak

 Kendin-yap-kaldır kapılarını yapmak ve kurmak

Bir araba satın alırken, sahipleri her şeyden önce çelik arkadaşı için rahat, sıcak, konforlu ve geniş bir konut düşünün. Bu bireysel alana garaj denir. Bu eve bağlanabilir veya ayrı bir küçük bina olabilir.

Her durumda, garaj sadece kişisel araba girişi ile donatılmış olmalıdır. Garaj kapıları - mekanik ve teknolojinin bu mucizesini kendi elleriyle yaratmak isteyenler için arama sorgularında ilk seçenek.

Tasarım türleri

Daha basit olan şu gibi görünüyor: açılışınız için standart bir kapı seçin - ve ek bir baş ağrınız yok. Ama kendilerine ve dikilmedikleri dünyaya kanıtlayan ustalar, kendi yaratıcı güçlerini ve teknik becerilerini kaydetme ve uygulama yollarını aramaya devam ediyorlar.

Garaj kapılarının geniş çeşitliliği arasında, en zorlu araç sahiplerini bile işlevselliği ile her gün memnun eden temel tasarımlar var.

En basit olanlar klasik salıncak modelleri.. Genellikle biri giriş kapısı olan iki kanattan oluşurlar. Kural olarak, salıncak kapıları çok büyüktür ve oldukça fazla yer kaplar. Onların çiftleşmesi oldukça büyük bir genliğe ihtiyaç duyuyor. Güçlü bir kanopi ile bağlandıkları metal bir çerçeve üzerine monte edilirler. Bu kapılar daha fazla dikkat gerektirir: monte edilen mekanizmaların kontrol yağlaması. Sallanan kapılar için bakım eksikliği nedeniyle, bazen sarkmalarını tespit etmek mümkündür.

Seksiyonel kapılar garaj için döngülerle bağlanmış birkaç metal hareketli tuval vardır. Her parçanın kenarları, kapıda kurulmuş özel kılavuzlar boyunca hareket eden özel silindirlerle donatılmıştır. Tavanın altından geçerler, seksiyonel kapıların rahatça uzandığı oda sayesinde yerden tasarruf sağlar.

Kapı, yana kaydırıldığında bu görünümün uygun bir varyasyonu vardır.

Katlanır garaj tasarımları ayrıca dikey bölümlerden oluşmaktadır. Ancak çoğu zaman bir akordiyonun yanları boyunca katlanır, sallanan kapılar vardır. Herhangi bir genişliğin açıklığına kurulabilir (bölüm sayısı - tuvaller buna bağlı olacaktır).

Bunlar, odanın büyüklüğüne ve kaydetme ihtiyacına bağlı olarak, hem içe hem de dışarı katlanacak şekilde monte edilebilirler. Ana yük duvarlara ve tavana düşer, bu nedenle alan serbest ve kullanılmaz kalır.

Garaj kapılarının cihaz tiplerinde en yaygın ve kolay olanı kaldırma yapılarıdır.. Diğerleri gibi, otomatik olabilirler, ama aynı zamanda kolları üzerinde kendi benzersiz mekanizmalarına sahip olabilirler.

Kaldırma kapısının mekanik modeli açılır ve bir el bileği hareketi ile kapanır.ve motorlu ek bir çubuk ayarlayarak, uzaktan kumandada mükemmel otomatik kapılar alabilirsiniz.

malzemeler

Garaj kapıları aşağıdaki temel malzemelerden oluşur:

  • metal (profilli);
  • bir ağaç;
  • çeliği.

Oluklu mukavvadan yapılan yapılar oldukça uzun ömürlüdür. ve yüksek mukavemete sahip. Özel anti-korozyon ajanları ile işlenen bu kapılar nem ve sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklı olacaktır. Ayrıca, metal yapıların bakımı, diğer malzemelerden daha kolaydır.

Güvertenin kesilmesi çok kolaydır ve raylar üzerindeki ek ağırlık yükünü kaldırarak gerekli bölümlere / bölümlere ayrılmıştır. ancak Bir garaj kapısında bağımsız olarak çalışırken, metalin kesik kenarları hakkında derinlemesine kesmenin çok kolay olduğu unutulmamalıdır.. Temel güvenlik kuralları sizi tatsız bir şekilde yaralamaktan kurtaracak.

Ahşap garaj kapıları piyasada daha az talep görüyoraynı zamanda fonksiyonel değerlerine de sahiptir. Metal ile birlikte, düşük bir fiyata sahipler. Odun her zaman güzel ve doğaldır. Belki de malzemenin tüm avantajları burada bitiyor.

Ahşap kapılar yangın tehlikelidir, daha az dayanıklıdır ve çok düşük mukavemete sahiptir. Antiseptik ve diğer emprenye işlemlerinden sonra bile bozulmaya maruz kalırlar.

Çelik yapılar, ahşap ve metalden biraz daha pahalıdır, ancak bu kadar dayanıklı ve güçlüdür.

Modern araba tutkunlarının ve profesyonellerinin çoğunu kendi alanlarında oluşturan ana at, sandviç paneller. Pratik ve ekonomik, bu tür kapılar iyi ısı ve ses yalıtıcılarıdır. Kurulumu, ısınması ve yıkanması çok kolaydır.. Mükemmel yangın koruma özelliği, aracınızın garajda güvenli bir şekilde böyle bir kapı ile kalmasını sağlayacaktır.

Profilli levhalar ayrıca garaj kapılarının üretimi için mükemmel malzemelerdir.. Böyle bir giriş yapısı ile hava şartlarından ve mekanik hasardan korkmazsınız. Bu çok dayanıklı, güzel ve ekonomik bir malzemedir.

boyutlar

Garaj kapılarının modern üreticileri, tasarımlarının çok sayıda boyutsal çeşidini sunuyor. Bazıları onları siparişe bile getirebilir. Garajınızda gerekli ölçümleri yapmak zor olmayacaktır.

Ön çizimler ve diyagramlar kullanarak bağımsız bir hesaplama yapmak için bir fırsat da vardır. Odanın özelliklerini, kapılarınızın yapılacağı malzemeyi, yılın farklı zamanlarında onları bekleyen hava koşullarını dikkate aldığınızdan emin olun..

Profesyoneller, tavan kapısının sadece dikdörtgen açıklıklara monte edilebileceği konusunda ısrar ediyorlar. Kaldırma mekanizmasının klasik modellerde var olandan başka bir şekilde gerçekleştirilmesi de imkansızdır.

İyi bir seçenek, kaldırma garaj kapısının hazır standart çizimlerini almak ve yanlış olmamak için kendi değerlerinizi değiştirmek. Bu durumda, plan sadece büyüklüğü değil, aynı zamanda bütün yapının bir bütün olarak konumunu da hesaba katmalıdır. Hem kapı kanadı hem de kaldırma mekanizmasına özel dikkat gösterilmelidir.

Çizim hangi ölçümleri ve nerede yapılacağını detaylandırır.

Şifre çözme oldukça basit:

  • 'H - kapı çerçevesinin ve yapının kendisinin kurulacağı açıklığın yüksekliği. Kapıyı açtıktan sonra garaja girebilen arabanın toplam yüksekliğinin ve azami yüksekliğinin iki tamamen farklı şey olduğunu anlamak çok önemlidir. Bu mesafe, tavan kapısında ne tür bir açıklık kaldığını anlamak için ölçülür.
  • L - lento veya garajın derinliği ve b1, b2 - omuz pedleri mutlaka aynı düzlemde bulunur, ancak her zaman farklı değerlere sahip olmalıdır. Ayrıca, L her zaman daha büyüktür.
  • B - Açıklığın genişliği, her iki tarafta yaklaşık 2 cm boşluklarla ölçülmelidir.
  • L - Garajın derinliği mutlaka kapının tüm yapısının yüksekliğinden daha büyüktür, aksi takdirde tuvalin "ayrılmak" için hiçbir yeri yoktur.

Nasıl yapılır?

Kaldırma kapılarının bağımsız üretimi iki ila beş gün arası sürmektedir. İstenen sonuca bağlı olarak.

Örneğin, iki çeşit kaldırma mekanizması vardır:

  • Kolları + yaylar. En kolay değil, ama küçük kütlenin garaj kapılarını yükseltmek ve düşürmek için en yaygın ve en güvenli yol. Kurulum sırasında dikkat edilecek husus, yayların sabitlenmesi ve ayarlanması ve makaralar için kılavuzların yüksek kalitesine ödenmelidir.
  • karşı ağırlıklar. Kural olarak, büyük ağırlık doğaçlama katlanır kapıların üretiminde kullanılır. Kablo, tuvalin alt köşelerinden gerilir, özel bir bloktan geçer ve vincin diğer ucundaki karşı ağırlıklara bağlanır.

Kaldırma mekanizmalarının tanımlanması, üretim ve kurulum sürecinde ihtiyaç duyabileceğiniz araçların ve malzemelerin net bir resmini sağlar.

Garaj kapıları kaldırma tipinin üretiminde ana adımları düşünün:

İlk aşama - Bir planın oluşturulması ve gelecekteki kapının çizimi.Bu zaten biraz söylenmişti. Fakat doğrudan üretim aşamalarını tanımlarken, bununla başlamalıdır.

İkinci aşama, kapının imalatı için gerekli araçların ve malzemelerin edinilmesini içerir:

  • Dikdörtgen boru profilleri 40 * 20 mm ve 20 x 20 mm. Yeterince yoğun duvarlara sahip olmaları çok önemlidir: en az iki milimetre. Birincisi tuval çerçevesinin üretimi için uygundur ve ikincisi - uzunlamasına ve enine köprüler ve kılavuzlar için uygundur.
  • Bez kapısı. Burada, mal sahibinin garaja girişini nasıl görmek istediğine kendisi karar vermelidir: profil sayfası, sandviç panel, ahşap, metal.
  • Ahşap kiriş veya metal köşe. Kol yaylı bir mekanizma kullanmaya karar verirseniz, bu tür araçlar monte etmeniz için idealdir.
  • Temel ve geri çekilebilir silindirler ve doğrudan kapıyı kaldırma mekanizması.
  • İzolasyon, garajınızı soğuk mevsimde bile ısıtmaya karar verirseniz.
  • Sofistike araçlar kümesi: Bulgarca, kaynak makinesi, tornavida.
  • Basit olanlar arasında, sadece herhangi bir ana ustanın cephaneliğinde bulunabilir: seviye, tornavida, şerit metre, kalem, çekiç, anahtarlar.

Açılış hazırlarken garajın kendisiyle aynı düzlemde olması gerektiği gerçeğini hesaba katmalı. Bu, işlevselliği geliştirecek ve yapının işleyişini basitleştirecektir.

Suyun veya kızılötesi seviyenin inşasına yardımcı olacak uygun bir şekilde değerlendirmek için duvarların hizalanmasına geçiyoruz. Ama aynı zamanda Önkoşul, mukavemet ve yatay zemin kaplamadır.

Bu nedenle, tüm hazırlık faaliyetleri gerçekleştirilmiştir, doğrudan garaj garaj kapılarının imalat ve montajına kendi elleriyle devam ediyoruz. Ve bu işin üçüncü aşaması olacak.

Bir çerçeve yapmak. Bu, en büyük sorumluluğun ve en büyük yükün düştüğü ana unsurdur. Öncelikle, gerekli malzemelerde belirtildiği gibi, tahta çubuklar veya metal bir köşeden yapılacak olan kutuyu topluyoruz. Kutu çerçevesinin üretim ve montajının ana özelliği, alt kısmının zemin seviyesinin 2 cm altına düşmesidir.. Bu, yapının sabitlenmesi için ek bir yoldur.

Ahşap kama ve köpük kullanılarak ayarlanamayacağını hatırlamak önemlidir.Çerçeveyi açıklığın altına “oturtmak” için, özel metal uçlar kullanmalısınız.

Bir sonraki adım makaralı rulmanların kurulumu.. İlk önce kılavuzları yüklemeniz gerekir. Bazen silindirler için raylar denir. Bu an önemli çünkü tüm kurulum işlemine kapsamlı bir seviye ölçümü eşlik etmelidiraksi halde yapı basitçe işlev göremez.

Resim, çalışmasını sağlamak için yeşil rayları ve düzgün kurulumunu göstermektedir.

Doğrudan kapı perdesine geçmenin zamanı geldi. Üretim seçenekleri basit ve çok farklı değil.

Doğrudan kapı kalkan üç ana kurulum türü vardır:

  • metal levhalarla kaplanmış çubukların ahşap çerçevesi;
  • tek parça metal kalkan;
  • ayrıca katı levhaya monte edilen metal profil tabanı.

Bu madalyonun diğer tarafı, yani garajın içinde ne olacak. Bitti, inanılmaz soğuk kışlarımıza daha fazla yalıtım eklemek istiyorum. Dış işlemlere gelince, burada her şey finansal yeteneklerinize ve estetik tercihlerinize bağlıdır.

Üst kapıların üretiminde dördüncü aşama, kapıyı kurmaktır. Acil bir ihtiyaç varsa, giriş kapısının üretimi ve kurulumu daha kolay gerçekleştirilir. Bunu yapmak için, kapıdan kesilen ve menteşelere monte edilen basit kapıları takın.. Tüm ana yapısal elemanların hazır olmasından sonra, mekanizmaların, sızdırmazlıkların, seviyelerin ve işlevselliklerin eksiksiz bir kontrolü gerçekleştirilir.

Video bloglarındaki birçok usta, kaldırma kapılarının otomasyonunun olasılığı hakkında konuşuyor. Bu aynı zamanda kendinizi garajın sahibi haline getirme gücüdür. Üç ana bileşen vardır: bir elektronik sürücü birimi (kapının otomatik açılması ve kapanması beyni), bir radyo sinyali alıcısı ve bir uzaktan kumanda.

İlk profesyonellerin montajı için ters vinç veya elektrikli cam mekanizması gibi neredeyse doğaçlama araçların kullanılmasını tavsiye ederiz.

Bir başka önemli nokta da kapıya bir kilit takılmasıdır. Böyle bir konstrüksiyon genellikle bir el bileği hareketi ile açılabildiği için, saldırganların kapının ve garajınızın içeriği ile uğraşması zor değildir.

Pencerelerin montajı, güneş ışığı miktarını artırmak ve enerji tasarrufu sağlar: elleriyle garaj kapılarını kaldırılması üretim işleminde yüklemek mümkün opsiyonel aksesuarlar, arasında, daha dekoratif panoları bulunmaktadır.

Bağımsız imalat havai kapılar için adım adım talimatlar da görüleceği gibi, bu süreç oldukça zaman alıcı ve hatta bazen zordur. Ama el yazısıyla bir garaj sahibinin katılımı sayesinde, o çok daha ekonomik hale gelir. Örneğin, yerli üreticinin kapıları kaldırma ortalama fiyatı en fazla 70 000 ruble olabilir. Kendi elleriyle tüm çalışma, yükleme seçeneklerini içeren yaklaşık 60 000 ruble, kaydettiğinizde.

bir kaldırma mekanizması ile garaj kapıları imalatında tüm kuralları ve adımları gözlemlemek, yılın herhangi bir zamanında arabanızı koruyacak çok yönlü ve benzersiz bir tasarıma olsun.

Çalışma ipuçları

Temel ipuçları manuel kaldırma tipi garaj kapıları bakım, ayar ve özellikle tüm bileşenlerin tamir ve tüm sisteme azalır. Örneğin, tüm kauçuk contalar silikon ile ek periyodik yağlama gerektirir.Bu, soğuk mevsimde çatlama veya donmayı önlemeye yardımcı olacaktır.

Kol sistemi, sürekli yağlanmayı gerektirir, böylece paslanmaz, gıcırdamaz ve mümkün olduğu kadar uzun süre çalışır. Silindirler, bu arada, aynı ortaya çıkmamış ihtiyacı var. Yayların gerginliği sabit ayarlamaya ihtiyaç duyar, böylece kaldırma tipindeki garaj kapılarının çalışması mümkün olduğunca konforlu ve dayanıklıdır.

Gerilim zayıflarsa, kapı sadece açılmaz. Aksine, yay aşırı sıkılırsa, kanat eğilebilir ve tuvale zarar verebilir.

Kapı kanadı üzerinde mekanik hasar olması durumunda, bunu düzeltmek mümkün değildir. Tek bir sac olarak kurulduğundan, tüm ana kapı kapağının değiştirilmesi gerekli olacaktır.

İmalat ve kurulum ile ilgili tüm temel çalışmalar tamamlandıktan sonra, güvenlik sistemleri konusunda endişelenmelisiniz. Bu nedenle, ayakları rayların üzerine yerleştirmek en iyisidir, böylece çalışma sırasında kılavuz kılavuzdan çıkmaz.

Profesyonellerin ve işlerinin amatörlerinin en önemli tavsiyelerinden biri, bir bütün olarak bütün yapının devletinin zamanında teşhis edilmesidir. Bileşenlerinin durumunun sürekli izlenmesi gibi.

Garaj için el yapımı kapıların el yapımı imalatı çok karmaşık bir süreçtir. Sürekli izleme, artan doğruluk ve sorumluluk gerektirir. İşe başlamak için, bu sürecin artılarını ve eksilerini tartmak zorundasınız ve bunu almaya çoktan güvenin. Tüm nüansları, ipuçlarını ve tavsiyeleri dikkate alarak, herhangi bir araba sahibi tam olarak istediğini tam olarak yapabilecek, ancak hayal etmek korkutucuydu. Bütün insanlar mutluluklarının ve çevrelerinin demircileridir.

Eğer tasarım üzerinde daha önce karar verdiyseniz, gerekli tüm ölçümleri yapın, çalışmanın yarısı zaten yapıldı. En zahmetli ve bir hata yapmanın bir yolu olmayan bir tanesi. Bir kaynak makinesi ve Bulgarca - inşaat dünyasının en kötü hayvanları değil. Bunun için gidin - ve çok mütevazı bir maliyet için mükemmel bir sonuç elde edersiniz.

Bir sonraki videoda kendiniz bir asansör kapısı nasıl yapıldığını görün.

Yorumlar
 Yorum yazarı

Mutfak

Giyinme odası

Oturma odası