Salıncak kapıları nasıl tamir edilir?

Swing kapılar, banliyö alanına, garaj kooperatifine veya özel mülkiyet avlusuna girmek için en yaygın seçeneklerdir. Bu tür inşaatlar oldukça pratik, kullanışlı ve çok yönlüdür. Gates satın alınabilir, sipariş edilebilir (kolayca yapılabilir), karmaşık ekipmanların yardımı olmadan hızlı ve kolay bir şekilde monte edilebilir. Tüm bunlar, dış varlıklardan korunma malzemesinin yüksek kalitede seçildiği durumlarda güvenilirdir.

Doğru operasyona sahip böyle bir ürün bir düzine yıldan fazla sürecek, asıl önemli olan, kontaminasyon mekanizmalarını periyodik olarak temizlemek, en küçük arızaları bile ortadan kaldırmak için zamanla sistemin sağlığını yağlamak ve izlemek. Daha sonra, döner kapıların ciddi onarımı ile ortaya çıkan sorun ortaya çıkmayacaktır.

Bir sıkıntı olduysa ve salıncak kapılarını tamir etmeden yapamazsanız, onların nasıl çalıştığını ve sistemlerinin nasıl çalıştığını anlamanız gerekir.

Üretim yeri ne olursa olsun, kim üretici olursa olsun, kesinlikle tüm salıncak kapıları destek direkleri ve kanat, menteşeli menteşeler ve bir kilitleme mekanizması gibi unsurlardan oluşur.

Salıncak yapılarının en sık karşılaşılan arızaları, desteklerin çarpıklığı ve deformasyonu, ilmeklerin zarar görmesi, sıkışmalarının, valfların sarkması, kilitleme mekanizmasının zayıf çalışmasıdır.

Daha fazla sorun olabilir ama çoğu kendi başına düzeltmek için yeterince kolay. Birden fazla ciddi arıza meydana geldiğinde veya karmaşık otomatik bir şanzıman ile bir sıkıntı meydana geldiyse, örneğin Nice otomatik sistemde, bu tür ürünlerin onarımı için uzman bir kuruluşla bağlantıya geçmek daha iyidir.

Döngüler - bu, bakımsızlığa yol açan ilk şey.Sık sık bozulurlar ve mekanizmalarının sürekli baskı altında kalmasından dolayı. Maddelere zarar verilebilir:

• yer değiştirme;
• deformasyon;
• ankrajı gevşetmek;
• korozyon hasarı.

Bir döngü de kırılabilir. Bu, parça destek direğine kötü şekilde sabitlendiğinde gerçekleşir. Sebeplerden biri üretim hatası olabilir. Hasarı gidermek için, kanadı çıkarmak ve eski menteşeyi yenisiyle değiştirmek ya da sadece sabitlemesini değiştirmeniz gerekir.

Kapı kanatları uzun bir süre açık kalırsa, destek direklerinin çarpıklığı olabilir. Bundan kaçınmak için koruma hakkında düşünmeniz gerekir. Yere ve açık kanat kenarları arasında sürülmesi gereken dayanıklı bir kamadır.

Destek direklerinin çarpılmasının halihazırda “yüz yüze” olduğu durumda, bu sorunu düzeltmek oldukça sorunlu olacaktır.Kapıları tamamen sökmeliyiz ve destekleyici sütunları tekrar takmalıyız, aynı zamanda çimento harcı ile yanlarındaki toprağı güçlendirmeliyiz.

Metal kapıların sahipleri, çoğu zaman, sistemin tümünün deformasyonu anlamına gelen kanatların sarkmasının, metal yapılarda tam olarak meydana geldiğini bilmelidirler. Bu, kapıların çerçevesi üzerinde enine bir eksikliğin sonucudur, bu da onları savunmasız kılar.

Dengeyi geri yüklemek ve kanatları birincil konuma döndürmek için, bunları menteşelerden çıkarmak, çerçeveyi tuvalden ayırmak, hizalamak ve takviye etmek ve sonra ek traversler yapmak gerekir. Daha sonra tuval geri monte edilir ve kapı yaprakları monte edilir.

Kilitleme mekanizmasının çalışmasında bir arıza oldukça nadir görülen bir durumdur, ancak eğer gerçekleşirse, sahibi çok fazla sorun yaşayabilir.

Kapının kabızlığı, vana ve halkaların konstrüksiyonu ile temsil edilirse - onarım çalışması çok zaman almaz. Bu durumda problem, elemanlardan birini düzelterek ya da daha doğrusu çözerek çözülür. deforme olmuş parçanın düzleştirilmesi.

Daha da kötüsü, salıncak kapısı kilitleme mekanizmasında gömüldüğünde.Onarımı 5 dakika içinde gerçekleşmeyecek, daha fazla zaman ve çaba harcamanız gerekecek. Her şeyden önce, gömme mekanizmasını elde etmek, denetlemek ve onarmak gerekir.

Otomatik kapı sahipleri operasyonu sırasında yabancı seslerin görünümünü fark edebilir. Bu, gıcırdayan kapılar, musluklar vb. Olabilir. Bu durumda, Sürtünme şasisini katı yağ veya benzeri benzeri maddelerle yağlamak gerekir. Bu yapının aşınma ve erken başarısızlık oranını azaltmak için yapılır. Ayrıca menteşeleri, yataklarını, silindir kilitlerini yağlamanız gerekir.

Salıncak kapılarının sahibi olmak, doğru çalışma sürelerinin doğrudan vanaların açılma / kapanma sıklığına bağlı olduğunu unutmamalısınız. Onları harekete geçirmek için mümkün olduğunca az denemeliyiz, özellikle de kanadı açık bırakmak için değil. Bu, tüm giriş mekanik sistemleri için evrensel bir tavsiyedir.

Operasyon kurallarını hatırlamak kolay:

• Sadece bir arabadan tamamen açık bir geçit ile sürmek ve ayrıca herhangi bir yabancı nesnenin hareket bölgesine girmemesini sağlamak gereklidir.

• Açılış ve kapanışları sırasında kapının seslerine dikkat edin. Sıra dışı gürültü, bir problemin ilk belirtisidir.
• Tüm hareketli parçaların düzenli yağlanması, hızlı arızalarını önler. Yağlama prosedürü en az üç ayda bir yapılmalıdır.
• Bıçak ayarı kırılmayı önlemeye yardımcı olacaktır. Nitelikli profesyoneller tarafından yapıldığında daha iyi.
• Her altı ayda bir zamanında denetim ve bakım, salıncak kapılarının işlevselliğini artıracaktır.

• Yapıyı temiz tutmak ayrıca servis ömrünü uzatır. Kışın, vanaların açıklanması bölgesinde karın birikmediğinden emin olmanız gerekir. Buza dönüşürse, bu elementler işlevini durdurabilir.
• Otomatik kontrol sistemini düzenli olarak kontrol etmek gerekir: kablolama ve kablolar. Bir şey aşınmış veya şüphe varsa, şüpheli öğeleri değiştirmek daha iyidir. Gevşek somunlar - sıkın. Mümkünse, bir voltaj regülatörü kullanarak güç şebekesini güç dalgalarından koruyun.

Salıncak kapılarını hızlı bir şekilde nasıl tamir edeceğinizi öğrenmek için aşağıdaki videoya bakın.