إمالة البوابة: افعل بنفسك الحماية للمنزل

يسمى بناء المرآب العملي والموثوق والمريح للسياج البوابة العلوية. عند الفتح ، يأخذ تثبيت البوابة هذا وضعًا أفقيًا مع امتداد طفيف للأمام ، مما يشكل نوعًا من التجميع الصغير فوق المخرج.

يتميز التثبيت القابل للإمالة بمزايا واضحة لا تحتوي على أنواع أخرى من تثبيتات البوابة:

• تضمن قوة الشبكة الكاملة الموثوقية ، وتحمي من الاقتحام غير المرغوب فيه ، وتمنع الاختراق الخارجي ؛
• إذا كان من خلال تجميع هيكل الباب للامتثال للتوصيات التكنولوجية القائمة ، فإن سطح الهيكل سوف يكون مقاومًا للتآكل لفترة طويلة ؛
• هذه البوابات لا تتطلب مساحة حرة منفصلة عند الفتح ؛
• البوابات المفتوحة لا تشغل مساحة مفيدة ؛

• يتم تركيب المرآب بتشطيبات مختلفة ، مزينة بألواح مختلفة ، مخففة بإدخالات ؛
• يتم عزل أبواب المرآب مع رغوة البوليسترين - وهذا يجعل من الممكن عزل الصندوق وبالتالي منع ظهور التكثيف ؛
• يمكن فتح الهيكل يدويًا أو تلقائيًا عن طريق تجهيز اللوحات بنظام فتح آلي ؛
• إنشاء تصاميم مماثلة وفي المرائب المزدوجة ، وحيدة.

أنظمة الميل والدوران لها أيضا عيوب. ترتبط بوجود القيود ، وبعض ميزات التثبيت:

• يتم تثبيت بنية البوابة فقط في فتح المرآب لمظهر مستطيل ؛
• بوابات مفتوحة تقلل من ارتفاع فتحة المرآب ؛
• لن تسمح سلامة اللوحات بإصلاح المناطق الفردية الصغيرة - مع ظهور العيوب ، سيكون من الضروري استبدال هذا العنصر بالكامل ؛
• يجب أن تكون البوابة مزودة بآلية الربيع. عادة ما يتم تصميم هذا التثبيت الميكانيكي فقط من أجل وزن معين للبوابة. وبالتالي ، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار شدة العزل خلال بناء العزل.بوابات معزولة إضافة الوزن ، على التوالي ، تحتاج إلى تثبيت ثقل الموازنة.
• بين القماش والإطار نفسه قد تظهر الشقوق. بفضل مانع تسرب المطاط ، يمكن حظر هذه الفتحات.

من حيث التصميم ، فإن بوابة الإمالة أو الدرع بسيطة للغاية. يتكون الهيكل بالكامل من الإطار ، اللوحة نفسها ، والأدلة ، التي يمكن أن تدور بها البوابة ، مع وضعية رأسية وأفقية.

أساس النظام بأكمله هو إطار فولاذي ملحوم. يتم تثبيته في فتحة المرآب لتحريك تركيب الباب. في إنتاج مثل هذا الإطار ، ستكون هناك حاجة إلى أنابيب ذات مقطع مستطيل.

عند الفتح ، يتم استخدام جهاز ميكانيكي مدحرج وعززت الرافعات - الرافعات ، والتي بفضلها تتحرك ورقة الباب على طول المرشد ، وتثبت نفسها تحت سقف المرآب. يشكل نوعا من المظلة. عند الإغلاق ، تمتد نوابض التعويض ، وعلى العكس ، تبقى حرة عند فتحها.

هناك نوعان من آليات الفتح:

• جهاز موازنة. يتكون هذا النوع من الأجهزة الميكانيكية من كابل قوي متصل بالإطار الملحوم في الزاوية السفلية. يمر الكابل من خلال الكتل والأثقال الموازنة المركبة على الرافعة. يُنصح باستخدام هذا الجهاز عند تجميع هياكل بوابات ثقيلة ضخمة.
• الذراع المحوري. هذه الآلية بسيطة جدا. ربما لهذا السبب يحظى بشعبية كبيرة. موثوقية الآلية في ضمان أبسط الحركات التي تمنع حجب الجهاز.

يمكنك التحكم في بوابات الدرع يدويًا أو باستخدام محرك كهربائي ، أي لأتمتة عملية التحكم.

تلتقط مواد البناء لإنتاج تركيب الباب المائل باستخدام يديك التي تحتاج إليها على أساس الجهاز الميكانيكي والنسيج المستخدم.

لجعل أبسط تصميم ستحتاج إلى:

• قضبان خشبية تستخدم في تجميع مربع. قسم - 12x8 ، السقف - 10x10.
• دبوس حديد
• الزوايا اللازمة لإنتاج الإطار - حجم المنتج - 3.5x3.5x0.4. في صناعة السكك الحديدية ، هناك حاجة إلى الزوايا - 4x4x0.4 سم ؛
• قوس القناة - 8x4 ، 3x0.5 ؛

• الربيع بقطر 3 سم من ثقب داخلي ؛
• قضيب الحديد المستخدمة في تجميع منظم الجهد مع مقطع عرضي - 0.8 ؛
• محرك كهربائي - من الضروري في ترتيب النظام الآلي.
• اللوحة نفسها.

يترك البوابة ، بالمناسبة ، إما على الفور صلبة أو مصنوعة من لوحات ساندويتش. كما يمكن استخدام قماش اللوحة التقليدية ، وتجميعها بشكل مستقل عن لوحات بسيطة أو منجد مع الصفائح المعدنية.

يمكن استخدام رغوة البوليسترين أو الرغوة كمواد عازلة للحرارة. لتحسين المعلمات الخارجية ، من الأفضل أن تقوم بتقشير المنتج النهائي باستخدام البلاستيك ؛ يمكنك أيضًا استخدام الألواح الخشبية.

في تصنيع البوابة ستحتاج إلى أدوات:

• المفكات والمطرقة.
• الحفر والحفر؛
• قلم رصاص المستوى
• آلة لحام
• البلغارية والشدات.

المرحلة الأولية لتركيب تركيب الباب هي تصميم تصميم مستقبلي. من الضروري إزالة الأبعاد من الفتحة ورسم رسم تخطيطي أو أخذ رسم معدة سلفًا مع حسابات ورسوم بيانية.

بعد ذلك ، تحتاج إلى شراء مواد بناء والعثور على أدوات للانتقال مباشرة إلى تصنيع بنية المدخل:

• قم بتجميع صندوق من القضبان الفردية ، مثبتًا مع ألواح حديدية أو زوايا.
• يتم تثبيت الصندوق مباشرة في الفتحة ، ويتم تثبيته بالدبابيس ، ويبلغ عمق القاع 2-3 سم في العمق.
• جمع أوراق شاح. يتم تغطية الإطار بدرع ، ثم يتم غلقه بأوراق معدنية.
• يتكون دعم الجهاز الميكانيكي من زاوية. يتم حفر اثنين من الثقوب التي يبلغ قطرها 1 سم في الرف. هناك حاجة إلى مثل هذه الثقوب عند تثبيت أداة ميكانيكية لمراكز الدعم. في الرف التالي ، يتم حفر 3 ثقوب ، تكون هناك حاجة إليها عند تثبيت شريحة الربيع. سوف يدعم قوس المرفقة على الرف الينابيع.

• الحامل المثبت مع النابض متصل بلوحة ضبط ،هذه اللوحة مصنوعة من شريط معدني. وتستخدم أغصان الربيع المتطرفة كخطاف ، وفي الجزء السفلي يعلقون منظم التوتر. سوف تتحول الحلقة من حافة واحدة ، من آخر من الضروري قطع موضوع.
• تتكون عقدة المفصلة في الأسفل من زاوية يجب أن يكون فيها ثقب يبلغ 0.85 سنتيمتر. يتم لحام الزاوية بالإطار على المسافة بين الحافة ومركز الثقب. هناك حاجة إلى هذا النوع من الثقب لتجميع ذراع الرافعة الميكانيكية.
• ملحومة لوحة فيها ثقب اللازمة لتجميع منظم التوتر إلى الجزء نهاية رافعة.
• لتحريك الدرع تحتاج إلى عمل سكك حديدية. يتم لحام حواف الزاويتين بحيث تكون المساحة الداخلية بين قمم القمم 5 سم.
• يتم لحام حافة هذه القضبان على صفيحة حديدية مع ثقوب مثقوبة. تركت فجوة 8 سم بين الخط المحوري والجزء السفلي بشكل مستعرض. يتم لحام أجزاء القناة على حواف القضبان على مسافة 15 سم. قناة الترباس تعلق على شعاع على السقف.

هناك عدة توصيات يجب اتباعها عند ترتيب هياكل الإمالة:

• يوصى باستخدام اللحام لتجميع الأجزاء الموثوقة ذات الجودة العالية. لذلك يمكنك تقليل الحاجة إلى السحابات ، حفر ثقوب إضافية.
• لا يمكن أن يكون ارتفاع باب المرآب أقل من 2.2 م ؛
• من الأفضل وضع الأسطوانة في الظهر مع ارتفاع منخفض بما فيه الكفاية ؛
• يجب أن يكون المظهر الجانبي السفلي لأوراق الجراج يحتوي على أخدود حيث يتم تثبيت الختم ؛
• المعلمة الرئيسية هي كتلة قماش ، وزن مقبول من 100 كجم ؛
• ويمكن تثبيت رافعة ونش قفل الذاتي كمحرك ؛
• لتثبيت الأتمتة من الأفضل استخدام إنذارات السيارة.

للحصول على معلومات حول كيفية إنشاء بوابة رفع وفتح بيديك ، انظر الفيديو التالي.