Portes giratòries: tipus i dissenys

La tanca domèstica és la "cara" dels propietaris, un indicador del seu estat i del seu gust, la protecció contra la pols, la intrusió dels intrusos i els animals estranys. Les portes ofereixen als hostes la primera impressió de la casa, ja que sempre es destaquen.

El disseny de portes giratòries ha estat provat no només durant anys: durant milers d’anys, la majoria de persones de tot el planeta prefereixen una porta d’aquesta manera absolutament merescuda.

Fases a les frontisses: un sistema de fixació senzill i convenient, que resol diversos problemes alhora i té una llista de avantatges indubtables:

• Facilitat de fabricació i d'instal·lació. L'assegurança econòmica li permet instal·lar-los sols.
• Fiabilitat i durabilitat en utilitzar.
• Versatilitat: aplicació en gairebé tots els tipus de locals i tanques.
• Varietat d’opcions de disseny, amplis rangs de mida.
• Falta de formigó obligatori del territori adjacent.

Les portes oscil·ladores durant la seva existència han adquirit una gran varietat tant en aspectes de disseny com en aparença i disseny.

Avui en dia hi ha una gran varietat de portes giratòries, això es deu al ràpid desenvolupament de les tecnologies de la construcció, a la producció de materials innovadors amb les característiques tècniques necessàries, a una àmplia gamma de textures i a una extensa paleta de colors que poden satisfer el gust més exigent.

Es divideixen per la quantitat de vàlvules i són de fulla única i de doble fulla.

També poden equipar-se amb un wicket integrat en una de les fulles, cosa que permet estalviar espai en sales petites (garatges, territoris petits).

Si el pas ha de ser ampli, utilitzeu una porta plegable. El seu plegat a la meitat o la faixa de l'acordió no bloqueja la zona. Podeu fer plegats i només un d'ells.

Segons el disseny extern, hi ha portes d'un sol costat decorades només a la part davantera i de dues cares, que tenen dos costats decorats.

Segons els materials de fabricació, les portes són metàl·liques, de fusta, pesades i sòlides, a partir de perfils metàl·lics, policarbonat, panells sandvitx, més lleugers. Hi ha articles forjats transparents o combinacions de diferents materials.

Les entrades modernes difereixen pel mètode de control: mecànic, que cal obrir manualment i automàticament - amb accionament elèctric, permeten al conductor obrir i tancar la porta sense sortir del cotxe.

Segons les àrees d’aplicació i d’aplicació, hi ha portes industrials, d’entrada, de carrer que limiten el pas dels cotxes als patis d’edificis de gran alçada i solen estar controlats per automatització. La ubicació de l'entrada també es veu afectada per la normativa sobre incendis i els requisits de seguretat.

Els següents factors influeixen en l'elecció del material des del qual es fa la porta:

• Cita, lloc d'instal·lació.
• Tipus de control: manual o automàtic.
• Disseny arquitectònic general, combinació harmònica amb la resta de la tanca o contrast.
• Càrregues de vent, windage, altres factors externs.

Portes lleugeres fabricades en policarbonat o ondulat, així com en xarxa metàl·lica soldada, de malla, amb una reixeta d'acer tendida en un marc metàl·lic fabricat en un tub professional o d'un evroshtaketnik més usat en estructures controlades per automatització, i el full obert i tancat fàcilment. Les portes d’un shtaketnik es fixen de forma ràpida i elegant.

Les portes de fusta són més respectuoses amb el medi ambient i són impressionants., però menys duradora, ja que la fusta està subjecta a la influència d’un ambient agressiu i és capaç de col·lapsar-se amb el temps. El sol i la humitat, que cauen sobre la fusta, el converteixen en un entorn favorable per al desenvolupament de bacteris, fongs, insectes, comença el procés de descomposició. Per donar aquesta estabilitat al material, està impregnat amb antisèptics i compostos hidrofòbics, recoberts amb vernissos per a treballs exteriors o pintures. Les barres són seleccionades entre espècies d'arbres més fortes, com el roure.

Es poden veure fitxes metàl·liques i de xapa d'acer o alumini a tots els garatges del país, sovint es posen a les portes dels carrers de les tanques de diversos territoris, organitzacions i cases particulars. Les portes forjades o de metall amb elements de gelosia per facilitar la construcció tenen un aspecte molt expressiu i elegant. El cost d’aquesta porta és superior a l’habitual sense decoració, però el resultat impressionarà als hostes i veïns.

Des de les opcions modernes, es pot seleccionar la porta amb policarbonat, plàstic, film, que preserva el microclima a les instal·lacions de producció.

També són possibles combinacions de diferents materials. Per al marc, es pot utilitzar un perfil i cobrir les portes amb fusta, PVC, compostos de fusta i polímers. Les làmines de metall es veuen boniques amb elements de ferro forjat i llistons decoratius a la part superior.

Els pilars de suport de la porta estan fets de canonada metàl·lica, que reforça el pilar, assegura l'estabilitat de l'estructura i pren la càrrega principal. Al voltant de la canonada es pot trobar un monòlit de maó o formigó.

Les portes oscil·ladores tenen un disseny molt senzill. Per a ells, no es necessita una base, com per exemple una porta de rodets lliscants, on hi ha rodets, rodes i guies. Hi ha detalls addicionals possibles, per exemple, les portes dels tallers estan tractant de fer-se aïllades, hermètiques i, per tant, un segell de cautxú al lligam. En pilars de maó muntats il·luminació addicional.

Tots els tipus de portes basculants contenen els següents elements estructurals:

• Entrades de suport. Per a portes i tanques lleugeres es poden muntar sobre piles de cargol.
• Les frontisses a les quals estan fixades les solapes. En portes pesades, s’utilitzen frontisses cilíndriques reforçades per rodaments i són ajustables.

• Pinces. Limitant l’obertura de la comporta i connectant-los en un estat tancat en una línia, els pestells poden ser amb un moll o amb un amortidor.

• El restrenyiment, la pèrdua de trencaclosques, el bloqueig, bloqueja el cèrcol a l'estat bloquejat.

La porta s'obre cap a l'exterior amb una petita àrea del territori intern, llavors la unitat ha d'estar amagada amagada sota la superfície de la terra i l'eix de les vàlvules ha de ser més llarg per fixar correctament les palanques.

Si les portes s'obren cap a l'interior, les palanques es poden connectar directament a la tela i el mecanisme es pot fixar al pal de la porteria.

Per moure les vàlvules es necessita espai lliure amb una superfície plana. També és important la càrrega de vent i vent, a la faixa. A taxes elevades de windage, es recomana portes reticulars, a través de les quals passa l'aire i, per tant, el vent es redueix.

Per obrir una porta senzilla, cal sortir del cotxe i obrir les portes una a una, entrar al territori, sortir de nou, tancar les portes. A la pluja, al vent i a la neu, sortir del cotxe i fer-ho manualment durant molt de temps és desagradable, de manera que les portes es subministren amb unitats de discos i automatització.

Les unitats per moure les vàlvules són lineals i de palanca. Pel principi d’acció es divideixen en electromecànics i hidràulics. El nivell d’ubicació: a l’estany i sota terra.

El sistema electromecànic lineal és, amb diferència, el més popular.És barat, és fàcil d'instal·lar i obre les portes cap a l'exterior. Sembla un cas oblongo, del qual surt una barra en forma de fletxa. El cargol, girat per un motor elèctric de baixa potència, mou la rosca al llarg de la guia, convertint el moment angular del moviment en un lineal i movent la fulla de la porta. Per al bon funcionament, l'actuador lineal està equipat amb una unitat de control. La instal·lació d’aquest sistema es fa a la part inferior de la porta.

La unitat de palanca també funciona des del motor elèctric a través d'una caixa del canvi. Un eix vertical al qual està fixada la palanca de la biela, obrint la fulla. Els interruptors i sensors especials, tancadors, proporcionen un passeig suau. Aquesta unitat permet obrir cap a l'interior fins i tot amb pilars amples.

El motor hidràulic és més car que els altres, s'utilitza en portes pesades, sovint utilitzades, equipades amb un conjunt d'automatització. Una bomba elèctrica reversible subministra petroli als cilindres que mouen la porta.

Avantatges de l'obertura / tancament del control remot:

• Es pot controlar des de casa fins a un màxim de 30 metres.
• Obert dins dels 10-15 segons després de prémer el botó.
• Sistema senzill, fiable i durador.
• Parada ràpida de la unitat en cas de fallada o accident.
• Treballeu amb el cablejat elèctric monofàsic estàndard.

Venda de kits de control ready-made, que inclouen:

• Antena receptora
• Llum de senyal.
• Unitat de control amb targeta electrònica i relé.
• Pany electromagnètic.
• Cèl·lules fotogràfiques, sensors de posició d'objectes, circuits d'inducció.

La col·locació i les dimensions adequades, el càlcul i el marcatge competents, les dimensions i el pes de tota l’estructura garantiran un funcionament segur i fiable i una llarga vida útil de la porta.

En dissenyar l'esgrima i triar el tipus de disc i automatització, les dimensions dels pilars i l’amplada de l’entrada, la distància del pilar a la xarxa, el gruix de la faixa són molt importants. Tots aquests números s'han d’indicar clarament al dibuix. Cal marcar la posició de totes les parts, panys, mecanismes.

L’amplada mínima de la comporta, suficient per al transport de qualsevol tipus de transport, és de 280 cm. En calcular, cal tenir en compte l’angle d’arribada del transport. Si el camió no pot entrar al territori en angle recte, l’amplada del pas s’ha d’augmentar de 1.2-1.5 vegades. També haureu d’afegir el doble del gruix de les vàlvules. L’ample màxim pot ser de fins a 6 metres, requereix un reforç estructural, una potent automatització i unitat.

L'alçada del sòl a la vora inferior de les fulles, de manera que no es quedi enganxada en moure's, ha de ser almenys de 8 a 10 cm. L'alçada de la comporta, igual a 2 m, és suficient per al pas del transport de passatgers ordinari. Per a portes industrials i de taller, l’alçada ha de permetre el pas de tots els tipus de transport necessaris.

La secció transversal de la canonada de reforç per a columnes de suport és de 80 a 100 m. Els perfils del marc són necessaris amb un diàmetre de 2,5 a 4,5 cm. Per al reforç diagonal o transversal de rigidesa, necessitareu un perfil amb una secció de 2-4 cm.

Per al funcionament ininterromput del sistema de balanceig, és necessari dur a terme una sèrie de mesures per evitar que les persones, els nens, els animals i els cotxes estiguin a la superfície per evitar lesions i la sortida inesperada del vehicle. Per fer-ho, adjunteu signes i senyals d'advertència especials, elements reflectants i il·luminació de senyal. Les alarmes de so també s'utilitzen, els llums intermitents de llum.

Instal·lació obligatòria de sistemes per detectar diversos objectes estrangers en el camí de moviment de les pintures. Aquests sistemes són fotocèl·lules i sensors per a la posició i el moviment de les vàlvules, així com la posició i el moviment del vehicle o la presència d'objectes estrangers. En aquest cas, el dispositiu de control s’activa, l’unitat està bloquejada i s’atura automàticament. Les cel·les fotogràfiques es fixen a una distància d'almenys un metre de la tanca en llocs especials i en els pilars principals de la porta. Es posa un circuit inductiu sota la superfície de la terra a una profunditat de 3 a 10 cm en tres o quatre capes.

La construcció de la porta és molt possible de fer de manera independent utilitzant les eines necessàries i el compliment de la tecnologia i el temps d'assecat del formigó.

Per a un treball independent necessitareu:

• Batedora de formigó, pala;
• Nivell, ruleta, marcador, quadrat;

• Discs de diamant búlgar;

• Màquina de soldar;
• Tornavís, cargols.

Quan s'utilitzen sistemes d’oscil·lació, tota la càrrega principal cau sobre els pilars del suport. Per tal de donar rigidesa i fiabilitat a l’estructura, els suports estan reforçats amb un tub d’acer i introduïts a terra fins a una profunditat de terra que congela aproximadament 1-1,5 m. Després de marcar la ubicació dels suports, en aquests punts caven un forat amb una profunditat d'1,5 mi un diàmetre el doble de la secció transversal de la canonada. Al costat de la part inferior del pou aboca sorra i grava, creant un coixí anomenat. La seva alçada és de 20 cm.

Les fixacions de suport horitzontals per al bastidor es solden amb el suport a la part superior, al mig i al final de la pala.

Llavors necessiteu fer un marc per a les vàlvules i enfortir-los. Per fer-ho, necessiteu un tub rectangular, tractat amb un compost d'òxid. Segons el dibuix, cal tallar la canonada en trossos amb vores de 45 graus, netejar les articulacions. Els detalls del marc es distribueixen exactament segons el dibuix i comproven els angles i les dimensions de la diagonal. Per soldar tots els nusos mitjançant una connexió estretament contínua.

Penjar el marc comença per marcar la posició dels bucles. El marc s’ha d’adjuntar verticalment al pal de rodament i marcar el punt d’adhesió de la frontissa a una distància de 25 cm de les vores de la faixa. La part inferior del bucle ha de ser soldada a la base i la part superior del marc. Ara podeu penjar el marc.

La coberta d’una tela es pot executar i abans de penjar, és possible i posterior. Per exemple, un full professional s’adjunta amb cargols amb juntes o reblons de goma. Taulers de cara fixats al marc amb cargols autorroscants. A continuació, cal instal·lar pestells, perns, panys, ajustar la porta.

La següent etapa és la instal·lació de l’automatització.També pots fer-ho a tu mateix comprant un kit ja fet, i és possible fer-ho a partir de recanvis i components d’electrodomèstics, automòbils i altres materials. Primer heu de calcular la distància entre el pla del llenç i la vora exterior del pilar. Si supera els 150 mm, utilitzeu un mecanisme de palanca, si no, i després lineal.

Per als mecanismes de fixació, suports, els suports dels accionaments es solden primer. A continuació, empenyeu les palanques al màxim i fixeu-les en els pals i al marc. Després de connectar els cables elèctrics, els sistemes de treball es comprovaran en llocs destacats segons el diagrama i s'instal·len els llums d'advertència i altres dispositius de protecció.

Consells útils per instal·lar les portes d’oscil·lació ho feu al vostre vídeo següent

Els elements de decoració i les opcions per combinar materials donen un aspecte decent a la porta i a la tanca sencera en cases i cases privades.

Porta de gran bellesa, impressionant i alhora senzilla, la tela del qual està embolcallada amb un llençol professional amb un embolcall. Hue va coincidir perfectament. La forma de les portes es combina amb l'arquitectura de la casa al fons del pati. Una potent automatització permetrà als clients conduir al lloc sense sortir del cotxe.

En aquest exemple, veiem la porta del país, feta amb un estil fabulós, molt fiable, respectuosa del medi ambient. Gràcies als elements de ferro forjat i als llistons de fusta clara, encaixen perfectament amb el paisatge circumdant.

La noblesa d’estil i l’execució impecable, la modesta senzillesa i l’elegància de la forja, tot això es reflecteix aquí. Els cordons d'aquestes portes i tanques forjades són admirables i envejables, i també demostren el meravellós sabor de l'artesà i els propietaris. La tanca és transparent, des de lluny, mostrant als hostes un sol conjunt amb la casa i la natura circumdant.