Wie wählt man Rollen für Schiebetore?

Schiebetore haben anständige Eigenschaften, sind aber teuer. Um zu sparen, produzieren die Besitzer von Landhäusern oft selbständig Schiebekonstruktionen. Solche Systeme umfassen mehrere wichtige Elemente: Oberwalzen, Endrollen, Stützwalzen, Stahlschienen, Fänger und Stopfen.

Rollen sind Wagen oder Karren. Sie sind der Hauptbestandteil des Bewegungsmechanismus. Beim Verkauf von Schiebetoren sind diese im Anbausatz enthalten. Jede Zubehörkomponente kann separat erworben werden. Dazu ist es wichtig, den Zweck dieses oder jenes Elements zu kennen.

Wenn Sie die Idee des Mechanismus der Schiebetore vereinfachen, können Sie es mit dem Zug vergleichen.In der Rolle der Führungen sind die Schienen, und die Rollen spielen die Rolle von Radpaaren. Im Falle der Gate-Schiene legt die Bewegungsrichtung fest. Das Verfahren zum Bewegen der Bahn wird durch Walzen ausgeführt.

Designs können in Stärkeeigenschaften variieren. Die maximale Last fällt auf die Stützrollen, die sich entlang der Führungsschiene bewegen. Das Metall dieses Teils des Tores muss besonders langlebig sein. Stahlräder werden auf hochpräzisen Geräten hergestellt.

Die oberen Rollen spielen die Rolle von Fixierern, Das beste Material für sie ist Gummi. Plastikrollen sind für diesen Zweck weniger geeignet, aber ihre Verwendung ist ebenfalls erlaubt.

Obere Fänger übernehmen die Belastung des rollenden Endschalters. Dank diesem Detail gelangt der Flügel des Schiebetores auch bei widrigen Witterungsverhältnissen an den vorgesehenen Punkt.

Endwalzen entlasten die Last leicht von der Stütze. Der Endschalter arbeitet in Verbindung mit dem Fänger. Um diesen Teil der Struktur vor Regen und Schnee zu schützen, werden Stecker installiert. Dies verhindert das Durchhängen der Bahn durch Fixieren ihres Zustands.

Rollen werden als zusätzliche Unterstützung verwendet. Sie werden auch mit einem Stecker geliefert.Dieser Teil dreht sich über die gesamte Länge der Leinwand. Es sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und verhindert eine Verformung der Achse.

Es ist zu beachten, dass Rollensysteme je nach Art der Schiebetore unterschiedlich sind. Verschiedene Zubehörteile umfassen verschiedene Rollen. Vorgefertigte Kits für leichte, mittlere und schwere Tore stehen zur Verfügung.

Die gebräuchlichsten Leichtbaustrukturen, ausgelegt für ein Gewicht von bis zu 500 kg. Mit solchen Variationen können Sie die Spannweite mit einer Länge von bis zu 4,5 Metern schließen. Mit größerem Gewicht und Länge der Leinwand ist es möglich, andere Sets zu kaufen, einschließlich zusätzlicher Elemente.

Jedes Kit spielt eine bedeutende Rolle in den Leistungseigenschaften der Struktur. Selbst kleinste Details sorgen für zuverlässige Fixierung und sanftes Öffnen / Schließen.

Der reibungslose Betrieb der Stadttore erreichen Sie nur mit der richtigen Anordnung und der richtigen Auswahl aller Komponenten. Sie müssen entsprechend der Leinwandmasse ausgewählt werden. Wenn zum Beispiel das Gewicht des Flügels nicht mehr als 500 kg beträgt, wählen Sie ein Set mit zwei Rollenwagen.

Schienentore - einfaches und bequemes Design. Ein gravierender Nachteil dieser Art ist die schnelle Verschmutzung der Führungen. Dies führt oft zu einem Bruch und macht das System schwierig zu betreiben. Auch Schienentore brauchen ständige Pflege.

Suspended Gates sind eine komplexere und teurere Version. Ihr Hauptunterscheidungsmerkmal ist das Fehlen der unteren Schiene. Stattdessen gibt es eine obere Schiene. Der Nachteil dieser Konstruktion ist die Unfähigkeit, dimensionale, hohe Lasten zu tragen.

Console Gate - die beste Option in Bezug auf Kosten. Für die Eigenproduktion ist es jedoch ziemlich kompliziert. Das Design hat folgende Vorteile:

• Glätte und Geräuschlosigkeit;
• Dauer der Operation;
• Zuverlässigkeit und Haltbarkeit;
• Widerstand gegen jedes Wetter.

Die Grundlage aller Gleitvorrichtungen - Wälzlagerwagen.Die Basis des Wagens selbst ist eine Platte aus Stahl. Verstärkte Lager sind daran befestigt. Der Wagen selbst wird mit acht Rollen geliefert, die in vier Paaren an der Plattform befestigt sind. Die Plattform ist mit technologischen Öffnungen versehen, durch die der Wagen an die Hypothek angeschlossen wird.

Die Konstruktion von Schiebetoren enthält eine Reihe wichtiger Komponenten, die jeweils bestimmte Funktionen ausführen:

• Rama - das Haupt "Skelett". Es erfordert Rohre, die an der Ecke befestigt sind.
• Leinwand - der äußere Teil des Tores. Professional Blatt ist die am häufigsten ausgewählte und kostengünstige Option. Für Prestige und Schaffung der Wirkung von hohen Preisen, professionelle Blatt wird mit künstlerischen Schmieden ergänzt.
• Führungsschiene - massiver Kanal. Die Position ist sowohl oben als auch unten in der Leinwand und im Rahmen erlaubt. Für schienengebundene Systemrollen.

• Rollen - Fahrzeugbewegung. Sie bieten freie Bewegung der Struktur. Die Rollen halten das Gewicht der Leinwand und des Rahmens.
• Ständerrollensystem. Es übernimmt die Funktion der Stabilisierung von Schiebetoren.
• Fänger und Schließer sind Schleusen eines Tores im geschlossenen Zustand.
• Automatik erforderlich, wenn der Systemtyp mit automatischer Steuerung ausgewählt ist.

In jedem Fall wird das Gewicht des Tores von Rollenlagerwagen getragen. Berücksichtigen Sie bei der Konstruktion eines Geräts besonders die Qualität dieser Komponente. Niedrigwertige Lager sind eine häufige Ursache für mechanisches Versagen.

Der Endschalter und der untere Fänger wirken zusammen. Der Endmechanismus reduziert die Belastung der Radsätze.

Das Arbeitsschema geht davon aus, dass die Stecker am äußersten Ende installiert sind. Sie spielen die Rolle eines Schienenschutzes gegen Regen und Schnee. Um mechanische Schiebetore zu montieren, sollten diese Elemente ausreichen. Abhängig vom Gewicht der Leinwand wird ein Satz von Teilen und Komponenten des Designs ausgewählt.

Die Masse des Schiebetors ist mit den Parametern der Öffnung für den Eintritt von Fahrzeugen verbunden. Sie werden nach den Abmessungen des einfahrenden Fahrzeugs berechnet. Zwischen der Stützstruktur und den Extrempunkten des Autos muss die Entfernung bis 0,3 Meter berücksichtigt werden.

Wenn wir die Installation der Struktur als Ganzes betrachten, dann ist die einfachste Option eine monolithische Betonplattform. Der Rahmen und die Fänger werden zwischen den Stützen installiert. Der Torrahmen wird durch Schweißen zusammengebaut. Der professionelle Bodenbelag befestigt daran.

Die gesamte Struktur wird durch einen herkömmlichen Öffnungsgriff ergänzt. Es stellt sich eine mechanische Option heraus. Auch das Tor kann mit Hilfe elektrischer Antriebe in Bewegung gesetzt werden. Dies ist ein automatischer Typ.

In der ersten Etappe der Anlage muss man den Graben der ausreichenden Breite graben. Dann müssen Sie die Metallstützen befestigen. Stellen Sie je nach Bodenart ein Fundament auf, dessen Tiefe 15-20 Prozent betragen sollte. Messen Sie dazu die Tiefe des Grundwassers.

Erstellen Sie einen Schutz für den Boden des Grabens aus dem Sand-zerkleinerten Kissen. Es dient als Schutz für Beton, der durch Feuchtigkeit zerstört wird.

Montieren Sie den Bewehrungskorb der Stäbe und des Strickdrahts. Oben auf dem Rahmen lagen die Metallhypotheken. Der Leitfaden sollte streng nach der Ebene festgelegt und ausgerichtet werden. Andernfalls wird die Leinwand verzerrt.

Befestigen Sie den Rollenwagen an der Schiene. Füllen Sie die Betonlösung vorsichtig so auf, dass sie den Kanal nicht beschädigt. Spike den Beton, um die Luft herauszulassen. Lassen Sie die Lösung für etwa zwei Wochen auf "setzen".

Den Rahmen der Tür aus Blechen mit Verstärkungsteilen schweißen. Eine Variante der Verstärkung kann als Rohre von 30-40 mm Durchmesser dienen. Legen Sie das Profil durch die Rohre und verschweißen Sie den Verstärkungsrahmen.

Schweißen Sie die Führungsschiene an die Unterseite des Rahmens. In der letzten Phase, trimmen. Prime Scale und Rost mit speziellen Verbindungen.

Fänger und Wagen mit Lagern an der Torabstützung befestigen. Verwenden Sie Ankerschrauben, um sie zu sichern. Das Tuch wird an Wagen befestigt und durch das Heftverfahren verbrüht.

Terrassendielen am Türrahmen befestigen. Verwenden Sie dazu Schrauben, die mit Gummi- oder Silikonkappen versehen sind. Die Anzahl der Schrauben für die Befestigung wird unter Berücksichtigung der Qualitätsmerkmale des Metalls berechnet.

Es ist notwendig, die folgenden Nuancen zu berücksichtigen:

• Seien Sie vorsichtig bei der Auswahl eines vorgefertigten Sets, da ein Fehler zu einem schnellen Ausfall der gesamten Struktur führen kann.
• Berücksichtigen Sie die Größe der Technik. Zum Beispiel ist die Höhe von Personenkraftwagen 1,4 m, die Gazelle hat eine Höhe von 2,5 m, KAMAZ - 2,9 m. Berücksichtigen Sie den Winkel der Ankunft bis 45 Grad.
• Bei der Konstruktion eines Bewehrungskorbes wird die Verwendung von Schweißen nicht empfohlen.
• Die Oberfläche des gegossenen Betons für die ersten zwei Tage regelmäßig benetzen. So eliminierst du die Möglichkeit von Rissen.
• Wählen Sie die Bewehrung für den Rahmen erst, nachdem der Typ des hergestellten Tors angezeigt wurde.

• Überprüfen Sie das Internet auf Installationsgenauigkeit. Erst dann verbrühen Sie die gesamte Struktur.
• Wenn Sie gewellte Bleche mit selbstfurchenden Schrauben ohne Gummipuffer befestigen, wird die Bahn im Laufe der Zeit von der Luftfeuchtigkeit "ausgelöscht".
• Befestigen Sie jeden Teil der Struktur eindeutig und vermeiden Sie Spiel. Bei schlechter Arbeit wird das System schnell ausfallen.
• Verwenden Sie verstärkte Lager, sie bieten eine längere Lebensdauer.
• Verwenden Sie minderwertige Schmiermittel für Lager. Wenn Sie die Struktur mit anderen Optionen schmieren, frieren die Walzen im Winter ein.

Wie man mit eigenen Händen Videos für Schiebetore macht, erfahren Sie im folgenden Video.