Τμηματικές πόρτες: οι κανόνες επιλογής

 Τμηματικές πόρτες: οι κανόνες επιλογής

Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να προστατεύουν αξιόπιστα το γκαράζ τους από την πειρατεία, χωρίς να χρησιμοποιούν υπερβολικό χώρο για περίφραξη. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά που διαθέτουν οι τοιχοποιίες. Προτού τα αγοράσετε, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποια χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα έχουν αυτές οι πύλες, καθώς και πώς να τα επιλέξετε σωστά για ένα συγκεκριμένο τύπο γκαράζ και να τα εγκαταστήσετε στο άνοιγμα.

Ειδικά χαρακτηριστικά

Οι τμηματικές πόρτες ανυψώνουν τις κατασκευές γκαράζ που είναι τοποθετημένες πάνω από την οροφή του γκαράζ. Στην κλειστή θέση, ο καμβάς τοποθετείται κατακόρυφα και στην ανοιχτή θέση - μισό-οριζόντια κάτω από την οροφή. Αυτό το χαρακτηριστικό καθορίζει το μικρό μέγεθος της πόρτας και την ευκολία χρήσης. Επιπλέον, αυτές οι πύλες, λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, Παρέχετε τη δυνατότητα αυτόματης ανύψωσης του καμβά.

Η επιλογή των σχεδίων είναι πολύ μεγάλη, όπως και η σειρά μοντέλων μπορούν εύκολα να επιλεγούν για οποιοδήποτε τύπο γκαράζ. Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε μοντέλα που είναι κατάλληλα για το σχεδιασμό του γκαράζ ή του σπιτιού με στυλ και χρώμα.

Οι τμηματικές πόρτες είναι σε θέση να παρέχουν τον υψηλότερο βαθμό ασφαλείας γκαράζ. Επιπλέον, έχουν τη λειτουργία της ηχομόνωσης. Η ίδια η κατασκευή είναι επίσης σχεδόν χωρίς ήχο, και ως εκ τούτου η πύλη σιωπηλά ανεβαίνει και πέφτει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα αυτοματοποιημένα συστήματα.

Αυτός ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα φύλλο πόρτας, το οποίο αποτελείται από πάνελ σάντουιτς. Οι ίδιοι οι πίνακες είναι κατασκευασμένοι κυρίως από χάλυβα, και το εσωτερικό είναι γεμάτο με αφρώδη πολυουρεθάνη. Τα πανιά από την πύλη στερεώνονται μεταξύ τους με τη βοήθεια βρόχων και ανεβαίνουν κατά μήκος των οδηγών.

Οι οδηγοί μπορούν να κρυφτούν από την κορυφή, οι πίνακες θα γλιστρήσουν και εκεί. Έτσι, μπορείτε να τα ανοίξετε και με το χέρι και με ένα αυτοματοποιημένο σύστημα.

Είναι δυνατή η τοποθέτηση της πόρτας στην ανοιχτή θέση και επίσης το κλείσιμο με ειδική ασφάλιση ή κλειδαριά.Είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για τις πύλες ταλάντευσης, καθώς δεν χρειάζονται χώρο όταν ανοίγουν. Μπορείτε να οδηγήσετε σχεδόν κοντά στο γκαράζ πριν ανοίξετε το φύλλο. Χρησιμοποιούνται όχι μόνο για να διευθετήσουν την είσοδο στα γκαράζ αλλά και για να περιορίσουν την είσοδο στο έδαφος του σπιτιού, να εμποδίσουν την πρόσβαση σε χώρους βιομηχανικής και αποθήκης.

Τέτοιες πύλες είναι πολύ αξιόπιστες. Ανεξάρτητα από τον καιρό και άλλες εξωτερικές συνθήκες, ανοίγουν και σταθεροποιούνται εύκολα. Επιπλέον, οι πόρτες σφραγίζονται και στερεώνονται με ασφάλεια. Γι 'αυτό έχουν καλή θερμομονωτική λειτουργία. Αυτό είναι ιδανικό για περιπτώσεις όπου το γκαράζ είναι τοποθετημένο σε ιδιωτικό σπίτι. Το γκαράζ δεν θα είναι τόσο κρύο.

Αυτές οι πύλες έχουν συχνά ένα χαρακτηριστικό κατά των διαρρήξεων. Σας προστατεύουν αξιόπιστα και εξασφαλίζουν πλήρη ασφάλεια. Η κατασκευή της ίδιας της πόρτας είναι επίσης αβλαβής: ο κίνδυνος τραυματισμού είναι σχεδόν μηδενικός, επειδή είναι πολύ αξιόπιστος.

Αυτές οι πύλες μπορούν να εξοπλιστούν επιπρόσθετα με ειδικές συσκευές για να τους ελέγχουν πιο άνετα. Δουλεύουν εξαιρετικά με το τηλεχειριστήριο και συμπληρώνουν τέλεια όλα ταχτισμένο Κατά κανόνα, διατίθενται σε τυποποιημένα μεγέθη, αλλά ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή.

Είδη

Οι τμηματικές πόρτες, ανάλογα με τον ειδικό προορισμό τους και ορισμένα χαρακτηριστικά τους, χωρίζονται σε τύπους. Έτσι, υπάρχουν:

  • Τμηματικές πόρτες γκαράζ. Αναγνωρίστε τη δυνατότητα εγκατάστασης σε οποιοδήποτε άνοιγμα γκαράζ. Συχνότερα είναι κατασκευασμένα από πάνελ σάντουιτς πάχους περίπου 5 εκ. Επιπλέον, αφού εγκαθίστανται στο εξωτερικό γκαράζ, καλύπτονται με ειδικές πολυμερικές ουσίες που εμποδίζουν τη διάβρωση. Αυτά μπορεί να είναι χειροκίνητα μοντέλα ή αυτόματα συστήματα. Τα χειροκίνητα προϊόντα λειτουργούν σε ελατήρια, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για περισσότερους από 25.000 κύκλους ανύψωσης και μείωσης. Αλλά ακόμα και αν το ελατήριο σπάσει, ένα τέτοιο σύστημα θα προστατευθεί λόγω της λειτουργίας πρόσθετης προστασίας από την πτώση της λεπίδας. Πολλά από αυτά τα μοντέλα έχουν προστασία από τη θραύση των χεριών, η οποία ενεργοποιείται όταν ανασηκώσετε τον πίνακα.
  • Ανυψωτικές τμηματικές πύλες μπορεί να έχει μεγάλο αριθμό ενοτήτων. Βασικά, πρόκειται για συσκευές με αυτόματο σύστημα και είναι κατασκευασμένες από πάνελ σάντουιτς.Τέτοια μοντέλα μπορεί να έχουν μηχανικά πώματα και πρόσθετα στηρίγματα για ασφάλεια. Και μπορείτε να επιλέξετε ως τυπική πύλη πάχους 4 cm, καθώς και καλύτερα και αξιόπιστα μοντέλα πάχους 6 cm. Αυτές οι πύλες χρησιμοποιούνται συχνά για να μπουν στο σπίτι ή για το γκαράζ.
  • Βιομηχανικές θωρακισμένες πόρτες είναι πιο αξιόπιστα. Κατά κανόνα, αυτός ο τύπος πύλης έχει σχεδιαστεί για 100.000 κύκλους. Συχνότερα έχουν μηχανισμό ανύψωσης στον κορμό, ο οποίος είναι εφοδιασμένος με προστασία από θραύση του κορμού ή των ελατηρίων. Προορίζονται για αποθήκες και βιομηχανικούς χώρους. Και αυτό προκαλεί την μη τυποποιημένη εμφάνιση τους, επιτρέποντάς τους να εγκαθίστανται κάτω από κεκλιμένη στέγη και στην είσοδο των αποθηκών, ακόμη και με πολύ ψηλά ταβάνια, που είναι απαραίτητα για την είσοδο φορτηγών οχημάτων. Αλλά τέτοια μοντέλα έχουν έναν απλούστερο σχεδιασμό και σχεδιασμό.
  • Τμηματική πόρτα με πόρτα Διακρίνονται από το γεγονός ότι είναι ένας καμβάς στον οποίο υπάρχει μια πρόσθετη πόρτα εισόδου. Μπορείτε να εισέλθετε στην πύλη, όταν είναι απαραίτητο, χωρίς να ανοίξετε την πύλη εντελώς. Και αυτή η πύλη είναι συνήθως μόνο ανοιχτή. Το ίδιο το φύλλο πόρτας ανεβαίνει, παρά το γεγονός ότι η πόρτα είναι εγκατεστημένη πάνω τους. Μπορούν να είναι μοντέλα με ρολά.Κατά κανόνα, το φύλλο της πόρτας είναι έτσι ώστε να ταιριάζει με το χρώμα της πύλης και έχει πολύ χαμηλό όριο. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση για όσους περνούν πολύ χρόνο στο γκαράζ. Μπορείτε να εισάγετε χωρίς να ανοίξετε πλήρως την πόρτα και να μην την κλείσετε πίσω σας. Αυτή είναι μια μεγάλη επιλογή για να αποφύγετε την εγκατάσταση πρόσθετων θυρών.
  • Αυτόματες θωρακισμένες πόρτες - Αυτή είναι μια μεγάλη ομάδα προϊόντων που διαθέτουν μηχανισμό αυτόματου μηχανισμού ανύψωσης. Κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένα με ειδική προστασία από την πτώση υφάσματος, επομένως είναι απολύτως ασφαλείς. Πιστεύεται ότι αυτή είναι η πιο ήσυχη και σχεδόν αθόρυβη έκδοση της πύλης. Οι αυτόματες τμηματικές πόρτες αποτελούν μια εξαιρετική λύση για οικογένειες με μικρά παιδιά. Πολύ συχνά, το θόρυβο μιας χειροκίνητης τμηματικής πόρτας τους ξυπνά, αλλά σε αυτή την περίπτωση το πρόβλημα θα λυθεί. Φυσικά, τέτοιες επικαλύψεις έχουν υψηλότερο κόστος, αλλά είναι πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιηθούν. Επιπλέον, πολλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με πρόσθετο μηχανισμό με κορμό έτσι ώστε να μπορείτε να πραγματοποιήσετε την εξισορρόπηση του καμβά.

Επιπλέον, ο τελευταίος τύπος πύλης χωρίζεται σε τύπους ανάλογα με τα χαρακτηριστικά.Μπορεί να είναι στάνταρ μοντέλα ή η ζεστή παχύτερη και αξιόπιστη πύλη.

Η επιλογή θα εξαρτηθεί από το σκοπό αυτού του σχεδιασμού, γιατί αν τα εγκαταστήσετε στο δρόμο στην είσοδο του χώρου, τα ζεστά μοντέλα θα είναι άχρηστα. Επίσης μια εξαιρετική επιλογή είναι οι πόρτες πυρκαγιάς. Αυτός ο σχεδιασμός έχει αξιόπιστη προστασία από τη φωτιά και εξασφαλίζει πλήρη ασφάλεια.

Συσκευή

Η τομή της συσκευής έχει μια σειρά χαρακτηριστικών. Έτσι, δεν αποτελούνται από ένα πανί, αλλά από διάφορα τμήματα. Αυτά τα λειτουργικά στοιχεία είναι αξιόπιστα και ταυτόχρονα κινητά. Οι σύνδεσμοι πρέπει να γίνονται σε βάρος των βρόχων, και όλα αυτά είναι σταθεροί σε τρία μέρη, τρία σε κάθε: στο κέντρο και στα δύο άκρα. Ο σχεδιασμός συμπληρώνεται επίσης από κυλίνδρους που κινούνται κατά μήκος οδηγών.

Οι οδηγοί τοποθετούνται στις άκρες της εισόδου. Και βρίσκονται στο πάνω μέρος του ανοίγματος και κάμπτονται απαλά, κινούνται στην οροφή. Σε αυτές τις αυλακώσεις εισάγονται κυλίνδροι στους οδηγούς. Όταν ανοίξει η πύλη, οι κύλινδροι κινούνται κατά μήκος των οδηγών σε ειδικές αυλακώσεις-σιδηροτροχιές. Ο καμβάς ανεβαίνει και στροφές, και στη συνέχεια σταθεροποιείται στην οροφή.Κλείνοντας, ολόκληρο το σύστημα κινείται με την αντίστροφη σειρά.

Οι τμηματικές πόρτες μπορούν να περιλαμβάνουν στο σχεδιασμό τους τα ακόλουθα στοιχεία:

  • μηχανισμός ελατηρίου (ή άλλη έκδοση του μηχανισμού).
  • το ύφασμα που αποτελείται από τμήματα.
  • οδηγούς ·
  • αναστολές.

Τα ίδια τα πάνελ μπορεί να είναι διαφορετικά, αλλά πολλοί κατασκευαστές τους θερμαίνουν με ειδικά υλικά.

Οι τμηματικές πόρτες της συσκευής διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο ανελκυστήρα. Αυτός, με τη σειρά του, εξαρτάται από το ύψος της ραφής. Μετράται από την κορυφή του ανοίγματος μέχρι την οροφή. Μπορεί να είναι ένας τυπικός τύπος ανελκυστήρα, αν το ύψος της ραφής είναι από 30 έως 60 cm. Τα μοντέλα με τέτοιο ανελκυστήρα είναι στάνταρ. Κατά κανόνα, το ύψος αυτών των μοντέλων μπορεί να είναι έως και 10 μέτρα, αλλά το πλάτος περιορίζεται στα 7 μ. Είναι το πιο δημοκρατικό κόστος και, επιπλέον, δίνουν χαμηλό φορτίο στον μηχανισμό των ελατηρίων.

Τύποι ανύψωσης:

  • Χαμηλός τύπος η ανύψωση χρησιμοποιείται αν το μέγεθος της ραφής είναι από 15 έως 30 cm Έτσι, όταν η πύλη είναι ανοιχτή, η ραφή μειώνεται κατά περίπου 10-15 cm, κλείνοντας ελαφρώς το πάνω μέρος του περάσματος. Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανισμός τύμπανου βρίσκεται πιο συχνά στο πίσω μέρος.Στην περίπτωση αυτή, οι βραχίονες είναι τοποθετημένοι στους οδηγούς. Ο άξονας είναι στερεωμένος πάνω τους. Για να αυτοματοποιήσετε αυτά τα συστήματα, εγκαταστήστε τους δίσκους στην οροφή.
  • Υψηλή αύξηση που παρουσιάζονται με τη μορφή μοντέλων για ραφή όχι μικρότερη από 60 cm. Τα μοντέλα αυτόματου τύπου λειτουργούν σε αξονική κίνηση σε τέτοιο ύψος. Ένα τέτοιο σύστημα επιτρέπει την πιο συμπαγή εγκατάσταση οδηγών. Επιπλέον, ο μηχανισμός είναι πιο αξιόπιστος από τον κεκλιμένο.
  • Λοξή επιλογή - Αυτή είναι μια υψηλή άνοδος, η οποία συνεπάγεται την αύξηση της οροφής από την πύλη στον πίσω τοίχο. Εγκαθίσταται σε ύψος των παραπόταμων από 50 έως 150 εκ. Είναι αρκετά ακριβό, σε σύγκριση με το υπόλοιπο, την κατασκευή.
  • Κάθετη ανύψωση Είναι ένα αρκετά απλό σχέδιο που έχει ένα πάνω ελατήριο. Μια αξονική μονάδα δίσκου είναι επίσης εγκατεστημένη για να αυτοματοποιήσει αυτές τις πύλες. Παρέχει μόνο την ανύψωση του καμβά, ενώ δεν λυγίζει στην οροφή. Οι οδηγοί βρίσκονται μόνο κατά μήκος του τοίχου πίσω. Αυτός ο τύπος συσκευής τομής είναι κατάλληλος για ψηλά γκαράζ.

Αλλά τα τοποθετήστε μόνο αν το φύλλο πόρτας δεν ζυγίζει περισσότερο από 1000 kg.Αλλά ταυτόχρονα οι οδηγοί βρίσκονται σε ολόκληρο τον καμβά και έχουν μεγαλύτερο μήκος. Αυτό δεν προκαλεί το υψηλό κόστος τους.

Ο τύπος εργασίας και η δομή της πόρτας επηρεάζονται γενικά από τον μηχανισμό ανύψωσης. Κατά κανόνα, υπάρχουν δύο κύριες επιλογές - στρέψη και άνοιξη:

  • Στρέψη τμηματική πόρτα τοποθετημένη στον άξονα. Η ίδια βρίσκεται πάνω από το διάδρομο. Στην κλειστή κατάσταση, η πύλη δεν θέτει το ελατήριο σε κίνηση και δεν συρρικνώνεται, αλλά όταν τα τμήματα ανυψώνονται, τα ελατήρια στρίβουν και αυτή τη στιγμή συσσωρεύεται η ελαστικότητά τους. Με την κάθοδο κάτω αυτή η ελαστικότητα απελευθερώνεται.
  • Η δεύτερη επιλογή είναι ένα μοντέλο με εκτεινόμενα ελατήρια. Τοποθετούνται στα πλευρικά τμήματα σε σχέση με τους οδηγούς. Όταν η πόρτα ανεβαίνει, τα ελατήρια τεντώνονται και όταν το πέρασμα κλείσει, το ελατήριο επιστρέφει στην αρχική του θέση.

Τα συστήματα στρέψης είναι πιο ενδιαφέροντα επειδή μπορείτε να προσαρμόσετε ανεξάρτητα την πυκνότητα του κλειστού φύλλου. Παρέχουν ένα υψηλότερο επίπεδο θερμομόνωσης και μην αφήνετε τον κρύο αέρα, επειδή η πόρτα ταιριάζει σφιχτά στο πάτωμα.

Αλλά αυτός ο μηχανισμός χρησιμοποιείται μόνο στην περίπτωση που η φούστα είναι αρκετά υψηλή.

Αυτοματισμοί

Πολλά μοντέλα τμηματικών θυρών έχουν τη δυνατότητα να ανοίγουν μόνο με το χέρι. Αλλά αυτό δεν είναι πολύ βολικό, ειδικά όταν χιονίζει, βρέχει ή παγώνει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί κατασκευαστές παρουσιάζουν μοντέλα με αυτοματοποιημένο τύπο ανύψωσης. Αλλά τέτοια προϊόντα διαφέρουν στον τύπο του μηχανισμού:

  • Επιλογή που παρέχει εγκατάσταση της μονάδας δίσκου στην οροφή. Η μονάδα χρησιμοποιεί μια τυπική που δεν απαιτεί υψηλή ισχύ.
  • Μοντέλα με αξονική κίνηση. Μια τέτοια παραλλαγή του μηχανισμού κίνησης είναι εγκατεστημένη κοντά στον άνω άξονα και αυτός είναι αυτός που αρχίζει τη διαδικασία περιστροφής του άξονα. Αυτά τα προϊόντα είναι πολύ ακριβά, αλλά πιο ισχυρά. Είναι κατάλληλα για σχεδόν όλες τις τμηματικές πόρτες γκαράζ. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να ανεβάσετε την πόρτα όσο το δυνατόν ψηλότερα.

Ο μηχανισμός μπορεί να επιλεγεί με βάση τις παραμέτρους της πόρτας, τη συσκευή τους, καθώς και τη διαμόρφωση. Επιπλέον, η διαδικασία ανοίγματος και χαμηλώματος της πύλης προς τα κάτω λαμβάνει χώρα με τη βοήθεια τηλεχειριστηρίου. Αυτός μπορεί να είναι ένας πίνακας ελέγχου. Συχνά τοποθετείται στον τοίχο κοντά στην πύλη.

Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί, η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη και οι καμβάδες αργά ανεβαίνουν προς τα πάνω.Αλλά ενώ πρέπει ακόμα να αφήσετε το αυτοκίνητο για να ανοίξετε την πύλη, πηγαίνετε στον πίνακα. Αλλά ένας τέτοιος μηχανισμός είναι περισσότερο προϋπολογισμός όσον αφορά το κόστος.

Υπάρχουν επίσης μοντέλα που είναι τηλεχειριζόμενα. Κατά κανόνα, αυτές είναι μικρές γοητείες που εκτελούν το ρόλο ενός πίνακα ελέγχου. Έχουν ενσωματωμένο ραδιοπομπό που μεταδίδει ένα σήμα στον δέκτη στη μονάδα του μηχανισμού πύλης. Έτσι, μπορείτε να ανοίξετε αυτήν τη συσκευή από μια ορισμένη απόσταση, χωρίς να αφήσετε το αυτοκίνητό σας ή το σπίτι σας.

Η πιο πρόσφατη και πιο κοινή έκδοση του αυτοματοποιημένου τύπου πύλης είναι ένας μηχανισμός ανύψωσης που λειτουργεί από ένα σήμα από έναν υπολογιστή ή ένα τηλέφωνο. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός έχει ρυθμιστεί μόνο υψηλής ποιότητας και σύγχρονης. Ο σχεδιασμός του έχει μικροεπεξεργαστή. Ότι είναι σε θέση να λαμβάνει σήματα και να ανταποκρίνεται στο αίτημά σας.

Το πιο δημοφιλές από όλα τα είδη αυτοματοποιημένων συστημάτων - επιλογή με γοητείες. Είναι προσιτό και εύκολο στη χρήση. Θα είναι πιο εύκολο να λειτουργήσει η πύλη και το ίδιο το σύστημα θα κοστίσει μόνο ελαφρώς ακριβότερα από τα μοντέλα με τηλεχειριστήριο στον τοίχο ή τα χειροποίητα προϊόντα.

Υλικά και σχεδιασμός

Τα πανιά για πύλες είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά. Έτσι, μπορεί να είναι "κρύο" και "ζεστό" τμήματα. Ο πρώτος τύπος χρησιμοποιείται εξαιρετικά σπάνια. Χαρακτηρίζεται από την απουσία μόνωσης, έχει λεπτότερη επιφάνεια. Οι "κρύες" καμβάδες, κατά κανόνα, είναι εγκατεστημένες στο δρόμο στην είσοδο του εδάφους του σπιτιού.

Οι "θερμαινόμενοι" καμβά έχουν πρόσθετο στρώμα μόνωσης, το οποίο εγγυάται τη διαφορά μεταξύ των συνθηκών θερμοκρασίας στο εσωτερικό του γκαράζ και του εξωτερικού χώρου. Κατά κανόνα, οι τυπικές θωρακισμένες πόρτες είναι κατασκευασμένες από πάνελ σάντουιτς. Πρόκειται για δύο μεταλλικά επίπεδα, μεταξύ των οποίων υπάρχει ένα μονωτικό στρώμα.

Οι μεταλλικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα. Και το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο μαύρο γαλβανισμένο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα. Το ανώτατο στρώμα είναι επίστρωση πολυουρεθάνης ελάχιστου πάχους. Πίσω από αυτά είναι ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα αστάρι και πέλμα. Και ακριβώς κάτω από αυτά είναι μια στρώση χάλυβα μικρότερη από ένα χιλιοστό πάχος.

Το επόμενο στρώμα, που βρίσκεται κάτω από το στρώμα λάκας - αφρώδη πολυουρεθάνη. Και, κατά κανόνα, χρησιμοποιήστε μέσης πυκνότητας πολυουρεθάνης. Αυτή είναι μια μεγάλη επιλογή για τις πόρτες γκαράζ.Απαιτείται επικάλυψη πολυουρεθάνης έτσι ώστε η μπροστινή επιφάνεια να είναι ανθεκτική στη σκουριά.

Υπάρχουν επίσης κάποια ασυνήθιστα μοντέλα που κατασκευάζονται από φυσικό ξύλο. Κατά κανόνα, γίνονται μόνο από ορισμένες εταιρείες και πιο συχνά στην τάξη. Αλλά υπάρχουν μοντέλα που δεν είναι κατασκευασμένα από φυσικό ξύλο, αλλά μιμούνται μόνο την επιφάνεια του ξύλου. Επιπλέον, μπορεί να έχουν και μια τραχιά υφή ανακούφισης. Αλλά πιο δημοφιλείς είναι οι ομαλές πόρτες.

Όσον αφορά το υλικό για τη μόνωση, ο αφρός πολυουρεθάνης, κατά κανόνα, εκτελεί τον ρόλο του, αλλά πιο ακριβά μοντέλα έχουν ορυκτοβάμβακα στη σύνθεσή τους. Η μόνωση κλείνει ερμητικά, ο ψυχρός αέρας δεν διεισδύει στο εσωτερικό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο τύπος δεν έχει σημασία, το κυριότερο είναι ότι δημιουργεί ένα καλό εμπόδιο.

Όσον αφορά την εμφάνιση τμηματικών θυρών, οι κατασκευαστές παρουσιάζουν πολλές ενδιαφέρουσες επιλογές. Έτσι, υπάρχουν μοντέλα με πλήρως πανοραμικά παράθυρα, τα οποία είναι κατασκευασμένα από μονωμένα θερμικά πακέτα. Μπορεί να είναι τόσο διαφανή γυαλιά και ένθετα καθρέφτη.

Η επόμενη επιλογή τελειώματος είναι η χρήση του χρώματος με υφή.επιφάνειες. Αυτές μπορεί να είναι επιλογές που μιμούνται ακριβά ξύλο ποιότητας, καθώς και μωσαϊκό επίχρισμα. Υπάρχουν ακόμη μοντέλα που μοιάζουν με ύφασμα με ενδιαφέρον σχέδιο.

Οι κατασκευαστές παρέχουν ακόμη την ευκαιρία να επιλέξουν οποιοδήποτε χρώμα του φύλλου πόρτας ενός συγκεκριμένου μοντέλου που ταιριάζει καλύτερα στο σχεδιασμό του σπιτιού σας.

Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε μοντέλα με ενδιαφέρον σχέδιο και ακόμη και να δημιουργήσετε πρωτότυπες επιγραφές σε ένα προσωπικό σκίτσο. Αλλά αυτές οι λεπτότητες του σχεδιασμού αυξάνουν το κόστος της πύλης κατά περίπου 25%. Οι τμηματικές πόρτες του συγγραφέα κοστίζουν περίπου 1.000.000 ρούβλια, αλλά ο σχεδιασμός τους είναι αποκλειστικός.

Μέθοδοι κλειδώματος

Οι μέθοδοι κλειδώματος της τμηματικής πόρτας μπορούν επίσης να ποικίλουν ανάλογα με τον τύπο της κατασκευής. Υπάρχουν μόνο τρεις βασικές επιλογές κλειδώματος:

  1. Βαλβίδα πύλης Αυτή η επιλογή είναι ένα ελατήριο που κλείνει χειροκίνητα. Είναι εγκατεστημένο από μέσα και είναι κατάλληλο μόνο εάν υπάρχει μια πρόσθετη πόρτα ταλάντευσης στο πλάι του γκαράζ ή στο ίδιο το φύλλο πόρτας. Έχει αρκετά απλή σχεδίαση και βασικό εξοπλισμό.
  2. Ενσωματωμένη κλειδαριά. Αυτή είναι μια άλλη τυπική επιλογή, η οποία είναι τύπου κλειδώματος. Έχει δύο λαβές και κλειδώνει με ένα κλειδί.Σε αυτή την περίπτωση, στο κέντρο των λαβών που ρυθμίζονται με τα οποία μπορείτε να ανοίξετε την πόρτα. Ένα ειδικό καλώδιο είναι τοποθετημένο από μέσα, το οποίο τραβάει την κατασκευή της κλειδαριάς όταν την περιστρέφετε.
  3. Αυτόματο κλείδωμα. Αυτή είναι η πιο κατάλληλη επιλογή που είναι κατάλληλη για αυτόματα συστήματα. Ταυτόχρονα στον καμβά δεν υπάρχουν επιπλέον φρεάτια ή μπουλόνια. Πρόκειται για μια κατασκευή που είναι κλειδωμένη με κλειδαριά κίνησης. Και πιο συχνά, μια τέτοια ασφάλιση πραγματοποιείται αυτόματα όταν πέσει το φύλλο της πόρτας. Για να ξεμπλοκάρετε την πύλη αυτή ανεξάρτητα, ισχύουν μερικοί πρόσθετοι τρόποι. Αυτό ισχύει για περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει κλειδί στο χέρι και η πύλη πρέπει να ανοίξει επειγόντως.

Το κλείδωμα έκτακτης ανάγκης αφαιρείται τραβώντας ένα ειδικά τοποθετημένο καλώδιο. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση, μερικοί κάνουν επιπλέον τρύπες κάτω από το κλειδί, με το οποίο μπορείτε να τραβήξετε με το χέρι έξω τον κύλινδρο της δυσκοιλιότητας. Κατά κανόνα, προσαρτάται ένα ειδικό καλώδιο ξεκλειδώματος.

Συνέλευση

Για να εγκαταστήσετε σωστά την πόρτα του γκαράζ, πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες.Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμάσετε μια πόρτα γι' αυτούς. Αλλά πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε όλα τα δομικά υλικά και εργαλεία. Θα χρειαστείτε:

  • επίπεδο κτιρίου ·
  • τρυπάνι?
  • ταινία μέτρο?
  • σφυρί?
  • τρυπάνια?
  • κλειδιά.
  • μυστρί?
  • τσιμεντοκονία.

Πρώτα πρέπει να κόψετε την πύλη έξω. Είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε αυτές τις ενέργειες εκ των προτέρων. Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστούν όλα τα εσωτερικά στοιχεία της πόρτας και τα παρακείμενα τοίχο, καθώς και να ενισχυθεί το άνοιγμα. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε μεταλλικές γωνίες και μια ράβδο διαύλου, που θα σας επιτρέψουν να συγκολλήσετε το πλαίσιο στο μέγεθος της πόρτας. Τοποθετείται στα μπουλόνια. Αυτή η επιλογή είναι απαραίτητη εάν το γκαράζ σας δεν είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα ή τούβλο. Αυτές οι επιλογές δεν απαιτούν πρόσθετους συνδετήρες.

Εάν έχετε εγκαταστήσει ακόμα το πλαίσιο, τότε πρέπει να γυαλιστείτε με ένα μύλο και στη συνέχεια να καλύπτεται με ένα στρώμα χώματος. Καθώς στεγνώνει, πρέπει να το επικαλύψετε στις αρθρώσεις με τον τοίχο και να το βάψετε. Στη συνέχεια, θα πρέπει να απαλλαγούμε από όλες τις παρατυπίες, διότι θα είναι σε θέση να μειώσουν τη στεγανότητα της κατασκευής και την αξιοπιστία της. Επιλέγοντας το φύλλο της πόρτας, πρέπει να το θυμάστε αυτό πάνω και γύρω από τις άκρες του ανοίγματος πρέπει να είναι περίπου 50 cm. Εάν το πλάτος τοίχου είναι μικρότερο, η εγκατάσταση θα είναι πιο δύσκολη. Ίσως, σε αυτή την περίπτωση, το μοντέλο τομής δεν θα σας ταιριάξει. Το ύψος των παραποτάμων πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 cm.

Η τοποθέτηση θωρακισμένων θυρών ξεκινά με μια σήμανση, όπου στη συνέχεια θα καθορίσετε τους οδηγούς. Ένα πάνελ πρέπει να είναι τοποθετημένο κατά μήκος του ανοίγματος οριζόντια, έτσι ώστε οι άκρες του να εμπλέκονται και στις δύο πλευρές. Μετά από αυτό, πρέπει να υποχωρήσετε μερικά εκατοστά μακριά από τον πίνακα και να βάλετε τα αντίστοιχα σημάδια σε μολύβι. Αυτό πρέπει να γίνει και στις δύο πλευρές του ανοίγματος. Μετά από αυτό, με τη βοήθεια του επιπέδου θα πρέπει να σχεδιάσετε μια κάθετη γραμμή μέσα από αυτά τα σημάδια.

Είναι σημαντικό να μην επιτρέπονται τυχόν αποκλίσεις, έτσι ώστε η πύλη να μην υποχωρεί αργότερα. Θα εμποδίσει την κίνηση των υφασμάτων κατά μήκος των οδηγών.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τρύπες στη γραμμή σήμανσης και να τοποθετήσετε πείρους με μέγεθος περίπου 1 εκ. Σε αυτά. Πρέπει να δουν τα ράφια με ράφια. Μετά από αυτό, θα πρέπει να εγκαταστήσετε τη δομή κάθετα και μόνο σφίξτε τους συνδετήρες. Αφού ορίσετε τους οδηγούς κάθετα, μπορείτε να συνδέσετε τους οριζόντιους οδηγούς. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε αυτήν την μπάρα συγκράτησης. Όλες οι αρθρώσεις πρέπει να ενισχυθούν με ειδικές μεταλλικές πλάκες και μπουλόνια. Αφού εγκαταστήσετε ένα τέτοιο πλαίσιο, πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχουν κενά, πόσο προσεκτικά είναι εγκατεστημένο και πόσο καλά ταιριάζει.

Μετά από αυτό, μπορείτε να προχωρήσετε στη συναρμολόγηση των φύλλων πόρτας. Ο γωνιακός βραχίονας είναι εγκατεστημένος στο κάτω μέρος. Και είναι στερεωμένο με τη βοήθεια τριών βιδών. Στο επάνω μέρος κάθε πάνελ, πρέπει να δημιουργήσετε μια τρύπα όπου θα στερεώνονται οι μεντεσέδες. Μετά από αυτό, θα πρέπει να επεκτείνετε τα πάνελ με τη σωστή σειρά και να τα ευθυγραμμίσετε, να στερεώσετε τους μεντεσέδες στο κάτω πλαίσιο και, στη συνέχεια, να τα σφίξετε με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Στη συνέχεια, ο βρόχος πρέπει να εγκατασταθεί στα άλλα δύο πλαίσια.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τα πλευρικά υποστηρίγματα και τους κυλίνδρους για τους οδηγούς. Στους οδηγούς, εγκαταστήστε πρώτα το κάτω μέρος, στη συνέχεια τη μέση και, στη συνέχεια, το πάνω μέρος της θύρας. Επιπλέον, κάθε τμήμα καθορίζεται διαδοχικά με τη βοήθεια βρόχων. Ο καμβάς πρέπει να είναι δίπλα σε όλους τους τοίχους γύρω από την περίμετρο. Μόνο μετά από αυτό μπορείτε να εγκαταστήσετε ήδη όλους τους πρόσθετους μηχανισμούς. Τέλος, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, πρέπει να βάλετε έναν περιοριστή που θα ρυθμίσει το επίπεδο των ανυψωτικών τμημάτων,και θα είναι επίσης υπεύθυνος για την αυτόματη οδήγηση.

Πρόσθετες επιλογές

Τα συστήματα τμηματικών θυρών ενδέχεται να έχουν πρόσθετες επιλογές. Επιτρέπουν τη διαφοροποίηση όχι μόνο της συσκευής της ίδιας της κατασκευής, αλλά και της εμφάνισης της πύλης. Επιπλέον επιλογές βελτιώνουν τη χρηστικότητα του συστήματος, καθώς και καθιστούν πιο πρακτικό.

Έτσι συχνά τμηματικές πόρτες συμπληρώνουν υαλοπίνακες. Μπορεί να είναι αρκετά παράθυρα, τα οποία βρίσκονται πιο συχνά στο πάνω μέρος. Κατά κανόνα, είναι μικρά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα παράθυρα δεν είναι ακόμη εντελώς διαφανή.

Υπάρχουν όμως και μεγαλύτερες εκδόσεις παραθύρων, οι οποίες συνήθως βρίσκονται στο κέντρο στο μεσαίο τμήμα της πόρτας. Είναι υπέροχα αν εργάζεστε συχνά στο γκαράζ. Έτσι το φως της ημέρας θα ρέει σε αυτό το δωμάτιο και θα κάνει τη δουλειά στο γκαράζ πιο άνετη και άνετη. Μπορείτε να παραγγείλετε υαλοπίνακες σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια αυτών των πύλων. Έτσι μπορείτε να διαφοροποιήσετε το σχεδιασμό αυτών των προϊόντων, αλλά και να εξοικονομήσετε ενέργεια, γιατί, κατά κανόνα, δεν υπάρχει φυσικό φωτισμό στα συνεργεία.

Όταν τα τμήματα υαλοπινάκων συμπληρώνονται από ένα προφίλστην οποία στερεώνεται διαφανής πολυουρεθάνη ή ακρυλικό. Το ακρυλικό είναι μια πιο ακριβή επιλογή, αλλά γρήγορα γίνεται αδιαφανής, θολό, αλλάζει το χρώμα της. Ως εκ τούτου, για τα τζάμια είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε πολυανθρακικό φύλλο. Η επιφάνεια του δεν γίνεται θολό, αλλά το κόστος τέτοιων μοντέλων είναι υψηλότερο.

Κατά την εγκατάσταση μιας τμηματικής πόρτας γκαράζ με τζάμια, σκεφτείτε αν το χρειάζεστε πραγματικά. Μετά από όλα, οι ακτίνες του ήλιου θα επηρεάσουν αρνητικά το χρώμα του αυτοκινήτου, που στέκεται μέσα.

Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη μόνο αν κατά τη διάρκεια της ημέρας το αυτοκίνητο δεν στέκεται πάντα στο γκαράζ ή όταν πιέζεται περισσότερο στον πίσω τοίχο με τέτοιο τρόπο ώστε οι ακτίνες του ήλιου να μην πέσουν πάνω του.

Μεταξύ άλλων επιλογών είναι:

  • Εγκατάσταση της μάσκας εξαερισμού. Αυτό το σύστημα παρέχει εξαερισμό υψηλής ποιότητας και βελτιώνει το μικροκλίμα στο γκαράζ. Μπορείτε να φτιάξετε τέτοια πλέγματα ακριβώς στο φύλλο της πόρτας. Αυτός είναι ένας φθηνότερος τρόπος από, για παράδειγμα, να τα εγκαταστήσετε σε έναν τοίχο, να τα τοποθετήσετε επιπρόσθετα και να γεμίσετε χώρο για αυτούς. Στην αίθουσα γκαράζ δεν θα είναι πολύ υγρό.
  • Εγκατάσταση της ενσωματωμένης θύρας. Συχνά, δεν υπάρχει έξοδος από το γκαράζ στο σπίτι, οπότε πρέπει πρώτα να οδηγήσετε το αυτοκίνητο, να βγείτε από αυτό και μόνο τότε κλείστε την πύλη. Αλλά για να λύσει αυτό το πρόβλημα μπορεί να εγκαταστήσει μια πρόσθετη πόρτα. Στο επίπεδο της τμηματικής πύλης, είναι πιο ακριβό. Αυτό το σύστημα είναι πολύ περίπλοκο, ειδικά στην εγκατάσταση. Κατά κανόνα, μια τέτοια πόρτα δεν έχει κατώφλι, οπότε μπορείτε εύκολα να εκτοξεύσετε ένα ποδήλατο και κάποιο εξοπλισμό κήπου από το γκαράζ. Και για αυτό δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό.
  • Τοποθετήστε την μπαταρία. Έτσι θα εξασφαλίσετε αυτό το σύστημα. Αν η παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη, μπορείτε εύκολα να ανοίξετε την πύλη χρησιμοποιώντας αυτήν την επιλογή. Μια εναλλακτική λύση είναι να εγκαταστήσετε ένα σύστημα χειροκίνητου ξεκλειδώματος.
  • Δυνατότητα αγοράς πρόσθετου πίνακα ελέγχου ή πείρου κλειδιού. Και πιο συχνά αγοράζονται σε μεγαλύτερες ποσότητες από ό, τι είναι απαραίτητο, prozapas, έτσι ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δεύτερο σετ, ακόμα κι αν χάσετε το πρώτο.
  • Εγκατάσταση αισθητήρων κίνησης. Αυξάνουν την ασφάλεια με τέτοιο τρόπο ώστε ο ιστός να σταματάει την κίνηση όταν κλείνει, αν εμφανιστεί κοντά του ένα κινούμενο αντικείμενο.Μπορεί να είναι ενήλικες, παιδιά και ακόμη και ζώα. Έτσι, η πύλη δεν θα βλάψει, αλλά αντίθετα, θα σας προστατεύσει.
  • Δυνατότητα πρόσθετης εγκατάστασης λαμπτήρων σήματος. Είναι σε θέση να δίνουν σήματα και να ενεργοποιούν τη στιγμή που θα λειτουργήσει η μονάδα. Χάρη σε αυτά, δεν θα μπορείτε να κλείσετε τις πύλες και, γενικά, να τις προστατεύσετε από ξένες επιρροές.
  • Πρόσθετη επιλογή για χειροκίνητη τομή πόρτας είναι εγκατάσταση της χειροκίνητης μονάδας ανύψωσης πύλης. Σας επιτρέπει να μειώσετε το κόστος του χρόνου και της προσπάθειας να ανυψώσετε την πύλη χειροκίνητα. Κατά κανόνα, ο ρόλος του εκτελείται από έναν μειωτήρα αλυσίδας. Αυτή είναι μια μεγάλη επιλογή για μεγάλες και μαζικές τομές. Όσον αφορά την εμφάνιση της πύλης, η πρόσθετη επιλογή είναι η δυνατότητα επιλογής του τύπου προφίλ. Μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές κυματοειδείς διαστάσεις: κυματοειδής, κυματοειδής και κυματοειδής. Τέτοια σχέδια αλλάζουν την εμφάνιση της πύλης. Το μέγεθος του τμήματος της πύλης εξαρτάται άμεσα από αυτήν την επιλογή.
  • Μεταξύ των χρήσιμων επιλογών περιλαμβάνονται δυνατότητα θερμομόνωσης και ηχομόνωσης. Αυτή η λειτουργία χαρακτηρίζεται από το πάχος του φύλλου πόρτας, καθώς και από την πλήρωσή του. Τα ζεστά μοντέλα με πυκνή γέμιση ταιριάζουν καλύτερα.
  • Η επόμενη επιλογή είναι σφράγισης του κινητού τμήματος. Περιλαμβάνει την εγκατάσταση ελαστικού στεγανοποίησης που ελαχιστοποιεί την απώλεια θερμότητας. Μπορεί να είναι κορυφαίες, οριζόντιες, πλευρικές και κάτω σφραγίδες. Θα παρέχουν σφίξιμο και αντοχή της δομής. Τέτοιες σφραγίσεις είναι συνήθως κατασκευασμένες από καουτσούκ πολυμερούς. Μια άλλη επιλογή που συχνά παρέχουν οι κατασκευαστές είναι να καλύψουν την πόρτα με μια ειδική ένωση. Παρέχει αντίσταση στη διάβρωση. Πολλοί κατασκευαστές καλύπτουν την πόρτα με ένα πολυμερές στρώμα που εκτελεί διάφορες λειτουργίες ταυτόχρονα: διακοσμητικά, προστατευτικά, καθώς και παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Ταυτόχρονα, υπάρχουν σημαντικές απαιτήσεις και για τα εξαρτήματα. Θα πρέπει να είναι από ανοξείδωτο με πρόσθετη επίστρωση.

Μια άλλη επιλογή είναι την ικανότητα παροχής υπηρεσιών. Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές παρέχουν την ευκαιρία τεχνικής επιθεώρησης και εγκατάστασης εξοπλισμού, καθώς και της συντήρησής του κατά τη λειτουργία. Αλλά συνήθως απαιτεί πρόσθετη πληρωμή.

Κατασκευαστές

Τώρα δημοφιλείς τομεακές πόρτες από τη Ρωσική μάρκα Doorhan. Ιδιαίτερα σχετική σειρά μοντέλων RSD01.Ο κατασκευαστής διαθέτει 13 επιλογές διαμόρφωσης, ώστε να μπορείτε εύκολα να συναρμολογήσετε ένα κατάλληλο σύστημα. Τα μοντέλα αυτής της σειράς διαθέτουν έναν αξιόπιστο μηχανισμό με ελατήρια εφελκυσμού. Ο καμβάς συμπληρώνεται με εξισορρόπηση. Ο κατασκευαστής ορίζει τον μέγιστο αριθμό κύκλων ανύψωσης και κατέβασμα - 25000.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής εγγυάται καλή θερμομόνωση και απουσία ψυχρής γέφυρας. Μπορείτε να επιλέξετε το σχεδιασμό και το χρώμα των τμηματικών θυρών της επωνυμίας Doorhan. Είναι δυνατή η επιλογή τμημάτων πόρτας γκαράζ με μηχανισμό στρέψης της σειράς RSD02, που αντιπροσωπεύει αυτή η μάρκα.

Γνωστή και εταιρεία Zaiger, που αντιπροσωπεύει το γκαράζ τομή αυτόματες πύλες. Αποτελούνται από τμήματα πάνελ σάντουιτς γεμισμένα με άκαμπτο αφρό πολυουρεθάνης. Παρουσιάζονται και λειτουργικά μοντέλα με ενσωματωμένο wicket.

Μια άλλη επιλογή είναι μια πύλη ποιότητας. "Protrend" από την εταιρεία "Alutech". Είναι κατασκευασμένα από εξωτερικό γαλβανισμένο χάλυβα, καθώς και εξαρτήματα πάνω τους. Είναι ανθεκτικά στη διάβρωση, ανθεκτικά και αξιόπιστα. Το πάχος των πλακών είναι 4 εκ. Ο κατασκευαστής προτείνει την επιλογή του κατάλληλου μεγέθους και σχεδίου της πύλης. Παρουσιάστηκε ακόμη μοντέλα κάτω από το δέντρο.

Η πύλη αντιπροσωπεύει το εμπορικό σήμα Ήρθε. Πρόκειται για μοντέλα γκαράζ για δωμάτια μικρού και μέσου μεγέθους. Ο κατασκευαστής προσφέρει επίσης δίσκους για την αυτοματοποίηση τέτοιων συστημάτων.

Εταιρεία Ωραία παρουσιάζει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων αυτοματισμού και άλλων εξαρτημάτων για τομές. Δημοφιλή και αξιόπιστα είναι τα μοντέλα των κινήσεων από τη Νίκαια.

Οι μονάδες δίσκου αντιπροσωπεύουν επίσης το εμπορικό σήμα Marantec. Κατασκευάζονται στη Γερμανία. Ταυτόχρονα, η εταιρεία προσφέρει λαμπτήρες σήματος, φωτοκύτταρα και ενεργοποιητές διαφόρων τύπων.

Συμβουλές λειτουργίας

Κατά τη λειτουργία της πόρτας απαιτείται τακτική συντήρηση. Επιπλέον, ίσως χρειαστεί να κάνετε τις επισκευές τους. Τις περισσότερες φορές η ανάγκη για επισκευή οφείλεται στην αστοχία της σφραγίδας ή στη θραύση των διακοσμητικών αξεσουάρ. Είναι επίσης δυνατή η χρήση ελατηρίων ή τροχών, καθώς αυτά είναι τα μέρη που αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο φορτίο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει πρώτα να παρακολουθούν και να διατηρούν.

Επιπλέον, κατά τη λειτουργία μπορεί να σπάσει ή να προκαλέσει ζημιά σε ένα από αυτά τα τμήματα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να αντικατασταθεί με ένα παρόμοιο με την αποσυναρμολόγηση της δομής.

Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να προκύψει κατά τη λειτουργία - αυτόματη οδήγηση εμπλοκής. Κατά κανόνα, αυτό οφείλεται στην παραμόρφωση της δομής που προκαλείται από τη συρρίκνωση του γκαράζ ή την παραμόρφωση του εδάφους.

Όλα αυτά τα προβλήματα προκύπτουν λόγω σφαλμάτων κατά την εγκατάσταση της πύλης. Γενικά, η συντήρηση πρέπει να γίνεται περίπου μία φορά το χρόνο εάν χρησιμοποιείτε την πύλη για οικιακές ανάγκες. Αλλά τα μοντέλα τομής που εγκαθίστανται στις περιοχές παραγωγής, πρέπει να διατηρείτε κάθε έξι μήνες.

Προκειμένου να αποφευχθούν τυχόν διαταραχές στη λειτουργία των τμηματικών πύλων, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί ένα καλό εσωτερικό κλίμα, για να το αερίσετε. Η φθορά των μηχανισμών επηρεάζεται από την αυξημένη υγρασία, καθώς και από τις συνθήκες θερμοκρασίας στο δωμάτιο. Είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί καλός αερισμός, καθώς και ξηρότητα του μηχανισμού.

Είναι απαραίτητο να διεξάγεται τακτικά περιοδική επιθεώρηση των δομών - να ελέγχεται η στεγανότητα και η ακεραιότητα των πινάκων, ο βαθμός φθοράς όλων των εξαρτημάτων και των πωμάτων ασφαλείας.

Επίσης, ελέγξτε πόσο καλά διασυνδέονται τα τμήματα.

Είναι επίσης σημαντικό να ελέγξετε τους οδηγούς: δεν πρέπει να έχουν στρεβλώσεις και παραμορφώσεις, διαφορετικά θα πρέπει να τις αντικαταστήσετε.Είναι επίσης απαραίτητο να συσφίγγονται τακτικά οι κύλινδροι και να εξασφαλίζεται η μέγιστη πυκνότητα της σύσφιξης του καμβά. Οι κύλινδροι, οι υποδοχές και οι κλειδαριές, καθώς και οι βαλβίδες πρέπει να λιπαίνονται τακτικά. Είναι απαραίτητο να παρακολουθήσετε τον βαθμό φθοράς των κυλίνδρων και να τα αντικαταστήσετε έγκαιρα με καινούργια. Αν υπάρχουν πόρτες στο σχεδιασμό της πύλης, πρέπει να ελέγχονται και να ρυθμίζονται και να τεντώνονται εάν αποδυναμωθούν.

Πρέπει επίσης να ελεγχθούν όλα τα καλώδια: δεν πρέπει να συρρικνωθούν και να σχιστούν, διαφορετικά θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε την ομαλότητα της κίνησης της λεπίδας και την ταχύτητα απόκρισης του μηχανισμού, εάν το σύστημα της πύλης σας είναι αυτοματοποιημένο.

Η ρύθμιση της πύλης είναι ένας από τους σημαντικότερους δείκτες της απόδοσής τους.

Για να μάθετε πώς μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας τις τομές, δείτε το παρακάτω βίντεο.

Σχόλια
 Συντάκτης σχολίου

Κουζίνα

Ντουλάπα

Σαλόνι