Reparación de puertas correderas

Las puertas retráctiles pertenecen a los tipos de estructuras más funcionales y justificadas, desde el punto de vista económico, lo que determina su alta popularidad. La vida útil de las puertas correderas es prácticamente ilimitada, ya que no hay elementos frágiles y fáciles de romper en su diseño. Su dispositivo es racionalidad simple y práctica, por lo que parece que no debería haber daños.

Los elementos estructurales de soporte de dichas puertas y sus lonas están hechos de materiales resistentes al desgaste, y la necesidad de reparación de puertas correderas automáticas es extremadamente rara. El accionamiento automático de las puertas de tales puertas tampoco es difícil. Sin embargo El accionamiento eléctrico y los controles automáticos pueden convertirse en su punto vulnerable.

Mal funcionamiento principal.

En el ciclo normal, la puerta corredera funciona de la siguiente manera:

  • De acuerdo con la señal enviada desde el dispositivo de control, el motor de la transmisión del portal hace que el engranaje de engranajes, que interactúa con el engranaje, gire. Debido a esto último, el par del engranaje se convierte al movimiento de este riel. Está en conexión rígida con la hoja de la puerta.
  • Una vez que este obturador alcanza su posición extrema, se activan los interruptores de límite. Dan la señal para apagar el motor.
  • Cerrar la puerta tiene un orden inverso, pero esto es activado por otro sistema de protección. Consiste en fotocélulas que no permiten que la puerta se cierre cuando aparece un obstáculo en su puerta en forma de una persona, una mascota o un automóvil que pasa.

Toda la acción de las puertas automáticas está dirigida a crear condiciones para su funcionamiento seguro y la exclusión de la posibilidad de que las personas se lesionen y causen daños a los automóviles.

Por lo tanto en caso de mal funcionamiento de los sensores de señal, la puerta se detiene. Los falsos positivos en el sistema de protección también contribuyen a esto. La puerta no puede abrirse en absoluto, moverse con sacudidas, no abrir o no cerrar hasta el final.

Opciones de daño:

  • Si la puerta se niega a abrirse, entonces sucede por dos razones. Ellos son La presencia de fallos en el sistema de control.cuando no hay transmisión o recepción de señales y fallos en el sensor de bloqueo. La unidad de la puerta se bloquea cuando el sistema no recibe la señal de "bloqueo" cuando la hoja de la puerta está cerrada. En este caso, asegúrese de que el sensor de bloqueo esté en buenas condiciones y reemplácelo en caso de mal funcionamiento.
  • Otro mal funcionamiento puede ser avería del sensor de control, que se detecta por la ausencia de un clic en el relé dentro de este sensor cuando se recibe una señal del encantamiento. En otras palabras, el sensor está defectuoso si no hay tal clic.
  • Es posible que las puertas corredizas no se abran o que su faja se detenga hasta que se abran completamente debido fin de carrera falsos. Esto se aplica particularmente a los sensores mecánicos. Tienden a desgastarse con el tiempo. Dichos sensores son sensibles a la humedad atmosférica, la precipitación, la aparición de hielo y factores externos similares. En esta situación, las manipulaciones de reparación para dichas puertas consisten en la sustitución de los interruptores de límite fallidos.La mejor solución aquí es instalar sensores magnéticos que sean más resistentes a la intemperie.
  • La mayoría de los elementos automáticos de las puertas electrónicas de tipo corredera se encuentran bajo el cielo abierto. Tienen una buena protección, pero sin embargo, si hay precipitaciones abundantes y caídas de temperatura significativas, Penetración de humedad y condensación dentro de dichos elementos.. Los signos característicos de fallas en el funcionamiento de la puerta electrónica en tales casos son sacudidas, y la aparición de paradas en el momento del movimiento de la hoja de la puerta o su movimiento en una sola dirección, así como la operación inestable del motor eléctrico.

Los defectos en la electrónica de la puerta son detectados por un multímetro y se eliminan, dependiendo de la naturaleza de estas fallas. Básicamente se trata de la restauración de contactos rotos, reparación o reemplazo de elementos dañados.

  • La parada repentina de la hoja de la puerta al cerrarse puede ocurrir como resultado de falsa señal de fotocelulas. La causa más común de este problema es su contaminación.En este caso, la necesidad de reparación de la puerta no surge. Basta con lavar estas células solares con alcohol. Para fines de profilaxis, se recomienda llevar a cabo dicho procedimiento aproximadamente una vez cada tres meses.
  • En los sistemas automatizados ajustables, sus configuraciones pueden restablecerse debido a caídas de tensión de red y por alguna otra razón. En este caso, la configuración del usuario se puede cambiar al estado del modo manual o "predeterminado". Como resultado, se requiere una nueva configuración del sistema electrónico de puerta.
  • Además de las razones anteriores de naturaleza eléctrica, las fallas en el funcionamiento de las puertas correderas son puramente mecánicas. Por lo general se deben a La presencia de distorsiones en su estructura de soporte. Dichos desequilibrios pueden ocurrir inicialmente con violaciones en el proceso de instalación de la puerta y pueden aparecer durante su funcionamiento debido al desgaste a lo largo del tiempo de las estructuras de acero o bajo la influencia de las diferencias de humedad y temperatura. El último caso, sin embargo, también puede ser el resultado de errores en el proceso de ensamblaje, por ejemplo, con una fuerza de cimentación insuficiente.Todo esto provoca sacudidas, vibraciones y la aparición de ruidos extraños. La puerta no cae con precisión en la trampa cuando se cierra. Hay una necesidad de esfuerzos excesivos para liberar la hoja de esta trampa en el momento de abrir la puerta.

Además, tal desequilibrio en la parte mecánica de la estructura puede conducir a cargas excesivas en el eje de transmisión, lo que lleva al bloqueo del motor por el sistema de protección. Por lo tanto, es necesario eliminar tales distorsiones estructurales para crear las condiciones para el movimiento de la hoja de la compuerta, especialmente de forma horizontal.

  • No se puede llamar problema menos común. Violación de la transmisión del par motor del engranaje al bastidor. Este ensamble experimenta cargas mecánicas particularmente severas, que causan que se desgaste con el tiempo.
  • Sus principales fallos son: distorsiones en el área de engranajes de emparejamiento y cremallera. Resolver el problema es ajustar la posición de este engranaje en relación con el bastidor. Si hay un cambio significativo en la geometría de este riel, las áreas en las que han surgido las desviaciones o el riel completo deben reemplazarse.
  • El siguiente punto es desalineación Debido al sesgo de la hoja de la puerta. La reparación aquí consiste en devolver dicha hoja a una posición geométricamente correcta. Sucede que para este propósito es suficiente varias veces para mover la hoja hacia delante y hacia atrás perpendicular al plano de su movimiento. Pero en presencia de deformaciones en los elementos estructurales del rodamiento, primero debe tratar con su eliminación.
  • Esto también se puede contar Desgaste de los dientes en el carril y engranajes.. Este problema solo puede eliminarse reemplazando todo el conjunto, y su prevención es el mantenimiento periódico sistemático de las puertas automáticas.
  • Si hay una discrepancia entre la potencia de la unidad y la masa de las aletas de la puerta o los sesgos en los elementos estructurales de soporte que persisten durante mucho tiempo, fallo de la unidad trabajando en condiciones de sobrecarga constante, hay una necesidad de adquirir uno nuevo. Para evitar esto, desde el primer momento es necesario controlar el cumplimiento de la tecnología de instalación de la puerta, seleccionar la potencia óptima del motor eléctrico para una masa determinada y realizar un monitoreo continuo del estado de los elementos estructurales de soporte.

Mantenimiento preventivo

Esto debe incluir medidas para mantener limpio el mecanismo de la puerta durante toda la duración de su operación. Se requiere atención especial para estas piezas móviles, que incluyen rodamientos de rodillos de la viga inferior, rodillos de pesca y rodillos de goma superiores.

Recomendaciones:

  • Si aparecen sonidos extraños, como crujidos, crujidos y similares, es necesario mostrar una mayor atención, y todas las partes móviles deben lubricarse regularmente.
  • Las lentes de fotocélulas deben limpiarse regularmente con un paño suave. Cualquier objeto extraño debe ser retirado inmediatamente de la fotocélula.
  • Es necesario limpiar la cremallera dentada y el engranaje de la caja de engranajes a tiempo de la contaminación y el hielo con nieve en invierno y observar su estado técnico.
  • Es necesario controlar los cambios de la base, que, incluso con su vertido adecuado, puede moverse un poco en la primavera. Como resultado de tal movimiento, la hoja de la puerta comenzará a golpear el receptor inferior o colgarse sobre ella.
  • El equilibrio y la eliminación de los desequilibrios pueden realizarse mejor por especialistas calificados de una empresa de servicios.

En cuanto al intento de reparar las puertas correderas con sus propias manos, entonces, para la mayoría abrumadora de los propietarios de estos sistemas, es poco probable que tales manipulaciones puedan hacerlo debido a su muy alta complejidad técnica.

Es mejor confiar este trabajo a especialistas, ya que las compañías que fabrican e instalan dichas puertas también se dedican a su reparación y mantenimiento.

Acerca de qué hacer si el rodillo de retroceso se rompe al trote, vea a continuación.

Comentarios
 Comentar autor

La cocina

Guardarropa

Sala de estar