¿Cómo elegir rodillos para puertas correderas?

Puertas de tipo deslizante tienen características decentes, pero son caras. Para ahorrar, los propietarios de casas de campo a menudo producen estructuras deslizantes de forma independiente. Tales sistemas incluyen varios elementos importantes: rodillos superiores, rodillos finales, rodillos de soporte, rieles de acero, colectores y tapones.

Los rodillos son carros o carretas. Son el componente principal del mecanismo de movimiento. Cuando se venden puertas correderas, se incluyen en el kit de montaje. Cada componente de los accesorios se puede comprar por separado. Para esto es importante conocer el propósito de este o aquel elemento.

Si simplifica la idea del mecanismo de las puertas correderas, puede compararlas con el tren.En el papel de las guías están los rieles, y los rodillos desempeñan el papel de los pares de ruedas. En el caso del carril de la puerta establece la dirección de movimiento. El proceso de desplazamiento de la web se realiza mediante rodillos.

Los diseños pueden variar en características de resistencia. La carga máxima cae sobre los rodillos de soporte, que se mueven a lo largo del riel guía. El metal de esta parte de la puerta debe ser particularmente duradero. Las llantas de acero están hechas de equipos de alta precisión.

Los rodillos superiores desempeñan el papel de fijadores, El mejor material para ellos es el caucho. Los rodillos de plástico son menos adecuados para este propósito, pero su uso también está permitido.

Los receptores superiores asumen la carga del interruptor de límite de rodadura. Gracias a este detalle, la banda de la puerta corredera llega al punto designado incluso en condiciones climáticas adversas.

Los rodillos finales alivian ligeramente la carga del soporte. El interruptor de límite funciona en conjunto con el receptor. Para proteger esta parte de la estructura de la lluvia y la nieve se instalan tapones. Esto elimina la flacidez de la red al fijar su estado.

Los rodillos se utilizan como soporte adicional. También se suministran con un enchufe.Esta parte gira a lo largo de toda la longitud del lienzo. Proporciona una distribución uniforme de la carga y evita la deformación del eje.

Cabe señalar que los sistemas de rodillos difieren según el tipo de puertas correderas. Diferentes conjuntos de accesorios incluyen varios rodillos. Kits confeccionados para puertas ligeras, medianas y pesadas están disponibles.

Las estructuras ligeras más comunes, diseñadas para un peso de hasta 500 kg. Con tales variaciones, puede cerrar el tramo con una longitud de hasta 4,5 metros. Con mayor peso y longitud del lienzo es comprar otros conjuntos, incluyendo elementos adicionales.

Cada kit juega un papel importante en las propiedades de rendimiento de la estructura. Incluso el detalle más pequeño garantiza una fijación confiable y una apertura / cierre suave.

El funcionamiento suave de las puertas de la calle lo logrará solo con la disposición adecuada y la selección adecuada de todos los componentes. Deben ser seleccionados de acuerdo con la masa del lienzo. Por ejemplo, si el peso de la hoja que se sostiene no es superior a 500 kg, elija un juego con dos carros de rodillos.

Puertas de carril - diseño simple y conveniente. Una seria desventaja de este tipo es la rápida contaminación de las guías. Esto a menudo conduce a la rotura y hace que el sistema sea difícil de operar. También las puertas de ferrocarril necesitan atención constante.

Las puertas suspendidas son una versión más compleja y más cara. Su principal característica distintiva es la ausencia del riel inferior. En cambio, hay un carril superior. La desventaja de este diseño es la incapacidad de transportar cargas dimensionales y altas.

Puerta de la consola - la mejor opción en términos de costo. Sin embargo, para la autoproducción, es bastante complicado. El diseño tiene las siguientes ventajas:

• suavidad y falta de ruido;
• duración de la operación;
• fiabilidad y durabilidad;
• Resistencia a cualquier condición climática.

La base de cualquier dispositivo de deslizamiento - rodamiento de rodillos.La base del propio carro es una placa de acero. Se adjuntan rodamientos reforzados. El carro se suministra con ocho rodillos, que están unidos a la plataforma en cuatro pares. La plataforma se suministra con aberturas tecnológicas a través de las cuales se adjunta el carro a la hipoteca.

El diseño de puertas correderas incluye un conjunto de componentes importantes, Cada uno de los cuales realiza ciertas funciones:

• Rama - El principal "esqueleto". Requiere tuberías que están unidas a la esquina.
• Lienzo - La parte exterior de la puerta. La hoja profesional es la opción más frecuentemente seleccionada y económica. Para el prestigio y la creación del efecto de los altos precios, la hoja profesional se complementa con la forja artística.
• Carril de guía - Canal masivo. Su ubicación está permitida tanto en la parte superior como en la parte inferior del lienzo y el marco. Para rodillos de sistema montados sobre rieles.

• Rodillos - Movimiento del vehículo. Proporcionan libre movimiento de la estructura. Los rodillos sostienen el peso del lienzo y el marco.
• Sistema de rodillos de pie. Realiza la función de estabilizar puertas correderas.
• Colectores y cierres Son las cerraduras de una puerta en el estado cerrado.
• Automatica Se requiere si se selecciona el tipo de sistema con control automático.

En cualquier caso, el peso de la compuerta es soportado por carros de rodamientos. Al construir un dispositivo, preste especial atención a la calidad de este componente. Los rodamientos de baja calidad son una causa frecuente de fallo mecánico.

El interruptor de límite y el receptor inferior actúan juntos. El mecanismo de extremo reduce la carga en los juegos de ruedas.

El esquema de trabajo asume que los enchufes se instalan al final. Juegan el papel de un protector ferroviario contra la lluvia y la nieve. Para montar puertas correderas mecánicas, estos elementos deberían ser suficientes. Se selecciona un conjunto de piezas y componentes del diseño dependiendo del peso del lienzo.

La masa de la puerta corredera está interconectada con los parámetros de apertura para la entrada de vehículos. Se calculan de acuerdo a las dimensiones del vehículo que ingresa. Entre la estructura de soporte y los puntos extremos del automóvil, debe tener en cuenta la distancia a 0,3 metros.

Si consideramos la instalación de la estructura como un todo, entonces la opción más simple incluye una plataforma de hormigón monolítica. El marco y los receptores se instalan entre los soportes. El marco de la puerta se ensambla por soldadura. El suelo profesional lo sujeta.

Toda la estructura se complementa con un asa de apertura convencional. Resulta una opción mecánica. Además, la puerta se puede poner en movimiento con la ayuda de unidades eléctricas. Este es un tipo automático.

En la primera etapa de la instalación es necesario cavar una zanja de ancho suficiente. Entonces necesitas arreglar los soportes metálicos. Dependiendo del tipo de suelo, establezca una base, cuya profundidad debe ser del 15-20 por ciento. Para ello, mide la profundidad del agua subterránea.

Cree una protección para la parte inferior de la zanja del cojín aplastado con arena. Servirá como protección para el concreto, que está sujeto a la destrucción por la humedad.

Ensamble la jaula de refuerzo de las varillas y el alambre de tejer. Sobre la parte superior del marco se encuentran las hipotecas de metal. La guía debe colocarse y alinearse estrictamente de acuerdo con el nivel. De lo contrario habrá una urdimbre del lienzo.

Fije el carro de rodillos al riel. Llene cuidadosamente la solución de concreto para que no estropee el canal. Pincho el concreto para dejar salir el aire. Deje la solución a "configurar" durante aproximadamente dos semanas.

Suelde el marco de la puerta a partir de láminas con refuerzos. Una variante de refuerzo puede servir como tuberías de 30-40 mm de diámetro. Coloque el perfil a través de los tubos y suelde el marco de refuerzo.

Suelde el carril guía a la parte inferior del marco. En la última etapa, recortar. Escala de primera y herrumbre con compuestos especiales.

Fije los colectores y carros con cojinetes en el soporte de la puerta. Use pernos de anclaje para asegurarlos. La tela se sujeta a los carros y está escaldada por el método de tachado.

Fije las cubiertas al marco de la puerta. Para ello, utilice tornillos, equipados con tapas de goma o silicona. El número de tornillos para la fijación se calcula teniendo en cuenta las características de calidad del metal.

Es necesario tener en cuenta los siguientes matices:

• Tenga cuidado al elegir un conjunto ya hecho, ya que un error puede llevar a una falla rápida de toda la estructura.
• Considere el tamaño de la técnica. Por ejemplo, la altura de los vehículos de pasajeros es de 1,4 m, la gacela tiene una altura de 2,5 m, KAMAZ - 2,9 m. Tenga en cuenta el ángulo de llegada a 45 grados.
• Cuando se construye una jaula de refuerzo, no se recomienda utilizar soldadura.
• Moje periódicamente la superficie del concreto vertido durante los primeros dos días. Así se elimina la posibilidad de agrietarse.
• Seleccione el refuerzo para el marco solo después de que se indique el tipo de puerta fabricada.

• Compruebe la web para la exactitud de la instalación. Sólo entonces escaldan toda la estructura.
• Si utiliza tornillos autorroscantes sin almohadillas de goma para sujetar las láminas corrugadas, con el tiempo, la humedad atmosférica "borrará" la banda.
• Claramente arregla cada parte de la estructura, evitando el retroceso. En caso de trabajo de mala calidad, el sistema también fallará rápidamente.
• Utilice rodamientos reforzados, proporcionarán una vida útil más larga.
• Utilice lubricantes de baja calidad para rodamientos. Si lubrica la estructura con otras opciones, los rodillos se congelan en invierno.

Sobre cómo hacer videos para puertas corredizas con sus propias manos, puede aprender del siguiente video.