Divstāvu māja ar garāžu: skaistas idejas celtniecībai

Automašīna vairs nav greznība. Bet tas ir daudz vairāk nekā tikai transporta līdzeklis. Dažiem autovadītājiem personīgais auto ir kā bērns. Un „bērnam” ir nepieciešama sava istaba, it īpaši, ja viņš var viegli nogādāt vadītāju uz savu mājokli.

Divstāvu privātmāja, neatkarīgi no tā, vai tā ir pilntiesīga dzīvojamā ēka vai tikai vasaras māja, ir praktiska ēka. Ģeogrāfiskā ziņā tas nav tik daudz vietas uz vietas, nekā līdzīga viena stāva ēka ar to pašu platību. Tas izskatās kompakts, pat ja kvadrātmetru skaits ir daudz vairāk nekā 100. Bieži vien divstāvu ēkās ir visas nepieciešamās telpas (un dzīvojamā istaba, viesu guļamistaba, rotaļu istaba, vanna vai sauna un garāža), un ne tikai minimums - virtuve un guļamistaba.

Ļoti praktisks, labi pārdomāts un ergonomisks ir arī lēmums būvēt garāžu pie viena jumta, pagrabstāvā vai pašā mājā. Patiešām, pateicoties tam, tiek iegūta tehniskā telpa, kas ziemā nebūs iesaldēta (tas nozīmē, ka automašīna sāks darboties pat ar ļoti lielu mīnusu ārpus loga), tā būs aprīkota ar elektrību un tumsā būs iespējams strādāt, lai uzlabotu braukšanas spējas.

Kopumā ērts un pat zināmā mērā mājīgs numurs dzelzs biedram. Turklāt ēka ar garāžu aizņem daudz mazāk materiālu nekā divas atsevišķas ēkas. Mazāk būvmateriālu - mazāk izmaksu. Zemākas izmaksas - vairāk ietaupījumu.

Protams, ir divstāvu ēkas ar garāžu un viņu trūkumiem:

• Gados vecākiem cilvēkiem un tiem, kam ir problēmas ar ceļgalu locītavām, pastāvīga staigāšana pa kāpnēm var būt problemātiska. Tāpēc tie ir visbiežāk piešķirtie numuri pirmajā stāvā.
• Pastāv zināmas grūtības apkures sistēmu būvniecībā, kā arī ar ūdens apgādi. Caurules ir jānovieto uz augšu. Bet tas viss ir atrisināts.
• Garāža - vieta, kur mašīna darbosies, un tāpēc būs kaitīgas izplūdes gāzes. Izvēloties būvniecības materiālus, ir jāņem vērā to caurlaidspēja. Projektējot, jūs nevarat novietot guļamistabas vai citas aktīvas telpas pie garāžas.

Jūs varat būvēt māju ar garāžu no gandrīz jebkura materiāla. Šodien ir daudz gan standarta, gan individuālu būvniecības projektu no dažādiem materiāliem.

• Ķieģeļu māja - klasiku veidošana. Ķieģeļam ir vairākas priekšrocības (nedegošas, mājas ir diezgan siltas, estētiski pievilcīgas), tās dod priekšroku cilvēkiem, kuri mīl stingrību. Šāda māja var būt īsts cietoksnis. Tomēr, lai izveidotu divstāvu māju, šāds materiāls aizņems daudz, un tā uzstādīšanai ir nepieciešams daudz laika (vai darba spēku).

• Koka māja - dārga struktūra, ko eksperti norāda uz elites ēkām. Tie ir dabiski un videi draudzīgi. Tie izskatās ļoti pievilcīgi, bet ļoti dārgi. Tomēr tie vienmēr ir pieprasīti, pat neskatoties uz cenu.

• Rāmja struktūra - mūsdienīga būvniecības tehnoloģija, kas ļauj veidot plašu divstāvu ēku tikai vienā vai divos gadalaikos. Un, ja māju ražo uzticams, cienījams attīstītājs, tad tas kļūs par ērtu mājokli.

• Putu māja - ekonomiska un praktiska būvniecība. Sakarā ar izmēru, tik daudz materiālu nav nepieciešams (piemēram, ar mūra). Tā spēj absorbēt kaitīgās emisijas, kā arī vairākas pozitīvas darbības īpašības. Tomēr, pabeidzot būvniecību, apdares darbi ir gandrīz obligāti.Gatavā veidā putu bloku māja bez ārstēšanas izskatās pelēka un neuzkrītoša. Par laimi, šādas mājas fasāde var tikt pabeigta tā, ka tikai to īpašnieki zinās no to sākotnējās būvniecības.

Un neatkarīgi no materiāla, no kura tiks veikta divstāvu ēkas ar garāžu celtniecība un dizains, tas ir ļoti svarīgs posms. Visiem lēmumiem, kas atspoguļo mājas izkārtojumu, jāatbilst sanitārajiem un higiēnas standartiem.

Garāžas paplašināšana uz māju ļauj apvienot divas ēkas un vienlaikus ietaupīt materiālus. Tā kā garāža faktiski ir ēkas daļa, telpu var aprīkot ar visu nepieciešamo (gaisma, siltums). Praksē mājā ir vismaz divas ieejas - „priekšējās durvis” ikvienam un ieeja garāžā. Garāža atšķiras, bet tajā pašā laikā tā ir savienota ar mājas galveno telpu caur durvīm. Garāžas atrašanās vieta neietekmē citas telpas.

Paplašinājumu var dekorēt ar atsevišķu jumtu, vai arī tas var būt loģisks mājas turpinājums un kalpot, piemēram, kā ziemas dārzs vai tā jumts var būt atvērta terase, kā arī aprīkots ar balkonu.

Garāžu var piestiprināt gan priekšā, gan aizmugurē vai mājas sānos. Ar sānu izvietojumu mājas ģeometrija ir vienkārši izvilkta. Jāatzīmē, ka garāžas paplašināšanu var veikt pēc mājokļa būvniecības. Bet ar kopīgu būvniecību, tā uzstādīšanas uzdevums ir daudz vienkāršāks. Nav iespējams, ka kopīgs fonds izspiestu, kā tas var notikt ar atsevišķu māju.

Galvenā atšķirība starp šīm divstāvu mājām ir tāda, ka garāža ir pilntiesīga telpa, kaut arī tā ir tehniska. Virs tā ir augstas kvalitātes otrais stāvs ar atsevišķu telpu vai telpām.

Ja paskatās uz mājas daļu, telpu izvietojums ir šāds: pirmajā stāvā ir visas biroja telpas, kā arī virtuve, dzīvojamā istaba, birojs; uz otrās atpūtas telpām un guļamistabām.

Mājiņas ar garāžu un bēniņiem var saglabāt būvmateriālus. Tajā pašā laikā garāžas zonu aktīvi "ēd" bēniņu telpās, tādējādi kompensējot to, ka diezgan liela telpa paliek neapdzīvota. Šādi māju projekti ir piemēroti ēku celtniecībai nelielā teritorijā.

Kad mājā ir plašs un tajā pašā laikā diezgan augsts pagrabs, to var aprīkot pazemes garāžā. Pagrabstāvā bieži ir biroja telpas, piemēram, katlu telpa, krāsns, vanna, sauna. Tāpēc ir loģiski, un šādu tehnisko telpu izvietošana ir zemāka par garāžu.

Veidojot pagraba garāžu, ir svarīgi saprast, ka automašīna ieies un atstās noteiktu leņķi / pacelšanos. Un šī novirze ir jādara pēc iespējas plakana, ērta, lai mašīna varētu viegli atstāt garāžu.

Papildus garāžai mājās cītīgi īpašnieki bieži izvieto citas tikpat svarīgas biroja telpas. Krievu pirts vai somu pirts, kas atrodas blakus garāžai - labs risinājums ērtai atpūtai.

Pirmajā stāvā pirti vai pirti var izvietot gan pagrabstāvā, gan virspusē. Veidojot māju ar vannu vai saunu un pat ar garāžu, ir svarīgi ņemt vērā visus tehniskos un darbības aspektus. Galvenais, būvējot šīs telpas, lai nodrošinātu labu hidroizolāciju un izolāciju. Tad augšējās istabas netiks pakļautas pārmērīgam karstumam un mitrumam.

Ja ģimenē ir vairāk nekā viena automašīna, pastāv problēma ar viena no dzelzs zirgiem. Šim jautājumam ir divi risinājumi. Pirmais ir plaša divu automašīnu garāža; otrais ir divu garāžu būvniecība.

Tas nozīmē būvmateriālu skaita palielināšanos un divu garāžu izbūvi uzreiz, attiecīgi, ar diviem atsevišķiem vārtiem un durvīm, vai vienu lielu istabu ar īpašu paplašinātas piekļuves sistēmu, tas ir, ar nestandarta platiem vārtiem.

Divvietīga garāža var būt atšķirīga. Tas viss ir atkarīgs no projekta. Bet tehniski šāda garāža var atrasties jebkurā vietā (izņemot otro stāvu) - pagrabā, kā pagarinājumu vai pašā mājā - tas viss ir atkarīgs no tā, kā projekts sākotnēji ir izstrādāts. Dizains ir balstīts uz klienta, proti, mājas īpašnieka, vēlmēm un iespējām.

Skaista divstāvu māja ar garāžu ir sapnis, kas ir diezgan reāli realizējams. Un daudzi šāda veida ēku projekti un milzīgs skaits jau uzceltu ēku - tas ir apstiprināts.

Apskatiet divstāvu mājas projektu ar 4 guļamistabām ar garāžu, skatiet šo videoklipu.