Reparation av skjutportar

Retractable portar tillhör de mest funktionella och motiverade, ur ekonomisk synvinkel, typer av strukturer, som bestämmer deras höga popularitet. Livslängden för glidande grindar är praktiskt taget obegränsad, eftersom det inte finns några bräckliga och lättbrytande element i sin design. Deras enhet är enkel och praktisk rationalitet, så det verkar som om det inte skulle vara någon skada.

De bärande strukturella elementen hos sådana grindar och deras duk är gjorda av material som är resistenta mot slitage, och behovet av reparation av automatiska skjutportar är extremt sällsynt. Den automatiska drivningen av dörrarna till sådana grindar är inte heller svårt. ändå elektrisk enhet och automatik som styr dem kan bli deras utsatta punkt.

I den normala cykeln fungerar skjutporten enligt följande:

• Enligt signalen som skickas från styranordningen orsakar portens drivmotor växelväxeln som växlar med växellådan att rotera. På grund av det senare omvandlas vridmomentet från växeln till rörelsen av denna räls. Den är i styv anslutning med dörrbladet.
• När denna slutare når sin extrema position aktiveras gränslägesbrytare. De ger signalen att stänga av motorn.
• Att stänga porten har en omvänd ordning, men detta utlöses av ett annat skyddssystem. Den består av fotoceller som inte tillåter porten att stängas när ett hinder dyker upp i dörren i form av en person, ett husdjur eller en bil.

därför I händelse av funktionsstörning av signalsensorerna stannar porten. De falska positiva effekterna i skyddssystemet bidrar också till detta. Porten kan inte öppna alls, flytta sig in, inte öppna eller stäng inte till slutet.

Skador alternativ:

• Om porten vägrar att öppna alls, händer det av två skäl. De är Förekomsten av fel i kontrollsystemetnär det inte finns någon överföring eller mottagning av signaler och fel i låsgivaren. Portens drivning är blockerad när systemet inte tar emot den "låsta" signalen när grindbladet är stängt. Kontrollera i så fall att låsgivaren är i gott skick och byt ut det vid fel.
• Ett annat fel kan vara nedbrytning av styrsensorn, som detekteras genom att det inte finns några klick från reläet inuti denna sensor när en signal tas emot från charmen. Med andra ord är sensorn felaktig om det inte finns något sådant klick.

• Skjutportar får inte öppnas eller deras sash kan sluta tills full öppning på grund av falska handlingsgränssnittsomkopplare. Detta gäller särskilt för mekaniska sensorer. De brukar slita ut över tiden. Sådana sensorer är känsliga för atmosfärisk fukt, utfällning, utseende av is och liknande yttre faktorer. I denna situation består reparationsmanipulering för sådana grindar i utbyte av misslyckade gränsvärmar.Den bästa lösningen här är att installera magnetiska sensorer som är mest resistenta mot förväxling.
• De flesta av de automatiska elementen i glid-typ-gateelektroniken ligger under öppen himmel. De har gott skydd, men ändå, om det finns riklig nederbörd och betydande temperatur sjunker, fuktpenetration och kondensation inuti sådana element. Karaktäristiska tecken på brister i gateelektronikens funktion är i sådana fall jerks och förekomsten av stopp vid dörrbladets rörelse eller dess rörelse i endast en riktning, såväl som instabil drift av elmotorn.

• Plötsligt stopp av dörrbladet när stängningen kan uppstå som ett resultat av falsk signal från fotoceller. Den vanligaste orsaken till ett sådant problem är deras förorening.I detta fall uppstår inte behovet av reparation av porten. Det räcker bara att tvätta dessa solceller med alkohol. För profylax rekommenderas det att utföra ett sådant förfarande ungefär en gång var tredje månad.
• I justerbara automatiska system kan deras inställningar återställas på grund av nätspänningsfall och av någon annan anledning. I det här fallet kan användarinställningarna ändras till läget för manuellt läge eller "standard". Som ett resultat krävs en ny inställning av portelektronikssystemet.

• Förutom ovanstående orsaker av elektrisk natur är fel i driften av skjutportar rent mekaniska. Vanligtvis beror de på förekomsten av snedvridningar i deras stödjande struktur. Sådana obalanser kan uppstå i början vid överträdelser i samband med installationen av dörren och kan uppträda under drift på grund av slitage över tiden av stålkonstruktioner eller under påverkan av fukt och temperaturskillnader. Det senare fallet kan emellertid också vara resultatet av fel i monteringsprocessen, exempelvis med otillräcklig grundstyrka.Allt detta orsakar jerks, vibrationer och uppkomsten av externt brus. Dörren faller inte exakt i fällan när den stängs. Det finns ett behov av alltför stora ansträngningar att frigöra sashen från denna fälla vid öppning av grinden.

• Inget mindre vanligt problem kan kallas brott mot överföring av vridmoment från växellådan till stället. Denna montering upplever särskilt svåra mekaniska belastningar, vilket gör att den slits ut över tiden.
• Dess huvudsakliga fel är snedvridningar när det gäller parning av växelväxel och rack. Att lösa problemet är att justera ställningen för detta redskap relativt racket. Om det finns en signifikant förändring i geometrin i denna räls, är de områden där avböjningarna uppstått eller hela skenan måste bytas ut.
• Nästa punkt är felinriktning, på grund av korsningen av dörrbladet. Reparation här består i att returnera en sådan ram till en geometriskt korrekt position. Det händer att det för detta ändamål är tillräckligt många gånger för att flytta sashen fram och tillbaka vinkelrätt mot rörelsens plan. Men i de närvaro av deformationer i de bärande strukturella elementen bör du först hantera deras eliminering.

• Detta kan också räknas slitage av tänder på skenan och växeln. Ett sådant problem kan elimineras endast genom att ersätta hela enheten, och dess förebyggande är det systematiska regelbundna underhållet av automatiska grindar.
• Om det finns en skillnad mellan drivkraften och dörrflikarnas massa eller skåror i de bärande strukturelementen som kvarstår under en längre tid, drivfel arbetar i förhållanden med konstant överbelastning, finns det ett behov av att förvärva en ny. För att undvika detta är det nödvändigt från det allra första ögonblicket att övervaka efterlevnaden av portens installationsteknik, välj den optimala effekten av elmotorn för en given massa och genomföra kontinuerlig övervakning av tillståndet hos de bärande konstruktionselementen.

Detta bör innehålla åtgärder för att hålla portmekanismen ren under hela dess driftstid. Särskild uppmärksamhet är nödvändig för dessa rörliga delar, som inkluderar rullager på understrålen, fiskvalsar och övre gummerade rullar.

rekommendationer:

• Om det förekommer yttre ljud som knarrande, gnashing och liknande, är det nödvändigt att visa ökad uppmärksamhet, och alla rörliga delar bör smörjas regelbundet.
• Fotocelllinser ska torkas regelbundet med en mjuk trasa. Eventuella främmande föremål ska omedelbart tas bort från fotocellen.
• Det är nödvändigt att rengöra växellådans tandställ och växellådor i tid från föroreningar och is med snö på vintern och att observera deras tekniska tillstånd.
• Det är nödvändigt att styra stiftens skift, som även med rätt hällning kan röra sig något på våren. Som ett resultat av ett sådant drag börjar dörrbladet att slå ner den undre fångaren eller hänga över den.
• Balansering och eliminering av obalanser kan bäst utföras av kvalificerade specialister från ett serviceföretag.

När det gäller försöket att reparera glidportarna med egna händer, är det för den överväldigande majoriteten av ägarna av dessa system osannolika att kunna på grund av sin mycket höga tekniska komplexitet.

Om vad man ska göra om återföringsrullen bröt vid traven, se nedan.