Portes seccionals: les regles d'elecció

Tots els propietaris de cotxes volen protegir de manera fiable el seu garatge contra la pirateria informàtica, sense necessitat de tenir massa espai per a l'esgrima. Aquestes qualitats tenen aquestes portes seccionals. Abans de comprar-los, és important saber quines característiques i avantatges tenen aquestes portes, així com com triar-les correctament per a un determinat tipus de garatge i instal·lar-les a l'obertura.

Les portes seccionals estan aixecant estructures de garatge muntades per sobre del sostre del garatge. En la posició tancada, el llenç està posicionat verticalment i en posició oberta, mig horitzontal sota el sostre. Aquesta característica determina la mida compacta de la porta i la facilitat d’ús. A més, aquestes portes, a causa de les característiques del disseny, proporcionar la capacitat d’elevar automàticament el llenç.

L’elecció dels dissenys és molt àmplia, com és el cas del model, per tant es poden seleccionar fàcilment per a qualsevol tipus de garatge. A més, podeu escollir models que siguin adequats al disseny del garatge o de la casa amb estil i color.

Les portes seccionals són capaces de proporcionar el màxim grau de seguretat al garatge. A més, tenen la funció d’aïllament acústic. La construcció en si mateixa és gairebé sense so i, per tant, la porta s’eleva i cau silenciosament. Això és especialment cert en els sistemes automatitzats.

Aquest disseny inclou una fulla de porta, que consisteix en panells sándwich. Els propis panells estan fabricats principalment en acer i, a l'interior, s'omplen de poliuretà escumat. Els teixits de la porta s’uneixen l'un amb l’altre amb l’ajut de bucles i s’arranquen al llarg de les guies.

És possible fixar la porta en posició oberta i també tancar-la amb l'ajuda d'un pestell o tancament especial. Són una excel·lent alternativa per a les portes esmolades, ja que no requereixen un lloc en obrir-se. Es pot conduir gairebé a prop del garatge abans d’obrir la franja. S'utilitzen no només per organitzar l'entrada dels garatges, sinó també per restringir l'entrada al territori de la casa, per bloquejar l'accés a locals industrials i de magatzem.

Aquestes portes són molt fiables. Independentment del clima i altres condicions externes, es poden obrir i arreglar fàcilment. A més, les portes estan segellades i fixades de manera segura. Per això tenen una bona funció d’aïllament tèrmic. Això és perfecte per a casos en què el garatge estigui connectat a una casa privada. El garatge no serà tan fred.

Aquestes portes solen tenir una funció de protecció contra els robatoris. Li protegeix de manera fiable i garanteix una seguretat completa. La construcció de la porta també és inofensiva: el risc de lesions és gairebé nul, ja que és molt fiable.

Les portes seccionals, en funció del seu propòsit particular i de determinades característiques, es divideixen en tipus. Per tant, hi ha:

• Portes seccionals del garatge. Admiteu la possibilitat d’instal·lar en qualsevol obertura del garatge. Sovint es fan de panells sandvitxats d’uns 5 cm de gruix.A més, com que estan instal·lats al garatge al carrer, estan coberts amb substàncies polimèriques especials que eviten la corrosió. Poden ser models manuals o sistemes automàtics. Els productes que funcionen manualment funcionen amb molls dissenyats per a més de 25.000 cicles d'elevació i baixada. Però fins i tot si es trenca la primavera, aquest sistema estarà protegit per la funció de protecció addicional contra la caiguda de la fulla. Molts d'aquests models tenen protecció contra trituració de mans, que es desencadena en aixecar el panell.
• Portes seccionals elevadores pot tenir un gran nombre de seccions. Bàsicament, es tracta de dispositius amb un sistema automàtic, i també es fabriquen a partir de panells sandvitxats. Aquests models poden tenir taps mecànics i suports addicionals per a la seguretat. I podeu triar com a porta estàndard amb un gruix de 4 cm, així com a models millors i fiables amb un gruix de 6 cm. Aquestes portes s'utilitzen sovint per entrar a la casa o al garatge.
• Portes seccionals industrials són més fiables. Com a regla general, aquest tipus de porta està dissenyat per a 100.000 cicles. Sovint tenen un mecanisme elevador al tors, que està equipat amb una protecció contra el trencament del tors o de les molles. Estan destinats a naus industrials i de magatzem. I això provoca el seu aspecte no estàndard, que els permet instal·lar sota un sostre inclinat i a l'entrada de magatzems, fins i tot amb sostres molt alts, necessaris per a l'entrada de vehicles de càrrega. Però aquests models tenen un disseny i un disseny més senzills.

• Porta seccional amb porta es distingeixen pel fet que són un llenç on hi ha una porta d’entrada addicional. Podeu entrar a la porta, quan sigui necessari, sense obrir completament la porta. I aquesta porta sol obrir-se només cap a fora. La fulla de la porta també augmenta, tot i que hi ha instal·lada una porta. Pot ser el model amb persianes rodants. Com a regla general, la fulla de la porta està feta per coincidir amb el color de la porta i té un llindar molt baix. Aquesta és una gran solució per a aquells que passen molt de temps al garatge. Podeu entrar-hi sense obrir completament la porta i no tancar-la darrere vostre. Aquesta és una gran opció per evitar la instal·lació addicional de portes.
• Portes seccionals automàtiques - Aquest és un gran grup de productes que disposen d’un mecanisme d’elevació automàtic-motor. Com a regla general, estan equipats amb una protecció especial contra la caiguda d'un drap, per tant, són completament segurs. Es creu que aquesta és la versió més tranquil·la i gairebé silenciosa de la porta. Les portes seccionals automàtiques són una gran solució per a famílies amb nens petits. Molt sovint, el soroll d'una porta seccional manual els desperta, però en aquest cas es resoldrà el problema. Per descomptat, aquests recobriments tenen un cost més elevat, però són molt més còmodes d’utilitzar. A més, molts models estan equipats amb un mecanisme addicional amb un tors perquè pugueu realitzar l'equilibri del llenç.

A més, l’últim tipus de porta es divideix en tipus segons les característiques. Poden ser models prims estàndard o la porta més gruixuda i fiable escalfada.

La porta seccional del dispositiu té diverses funcions. Per tant, no consisteixen en un drap, sinó en diverses seccions. Aquests elements funcionals són fiables i alhora mòbils. Els fixadors han de produir-se a costa dels bucles, i tots ells es fixen en tres llocs, tres en cadascun: al centre i en dos extrems. El disseny també es complementa amb rodets que es mouen al llarg de les guies.

Les guies es munten a les vores de l’entrada. A més, es troben a la part superior de l'obertura i es doblen suaument, passant pel sostre. És en aquestes ranures que els rodets s’insereixen a les guies. Quan s'obre la comporta, els rodets es mouen al llarg de les guies en ranures-rails especials. El llenç s'aixeca i es doblega i es fixa al sostre. Tancant, tot el sistema es mou en l’ordre invers.

Les portes seccionals poden incloure en el seu disseny els següents components:

• mecanisme de molla (o una altra versió del mecanisme);
• llenç, format per seccions;
• guies;
• suspensions.

Els propis panells poden variar, però molts fabricants els escalfen amb materials especials.

Les portes seccionals del dispositiu varien en funció del tipus d’ascensor. Al seu torn, depèn de l’altura de la costura. Es mesura des de la part superior de l'obertura fins al sostre. Aquest pot ser un tipus estàndard d’ascensor, si l’altura de la costura és de 30 a 60 cm. Els models amb aquest ascensor són estàndard. Com a regla general, l'altura d'aquests models pot ser de fins a 10 m, però l'amplada està limitada a 7 m. Són els costos més democràtics i, a més, ofereixen una baixa càrrega al mecanisme de primavera.

Tipus d'elevació:

• Tipus baix L'elevació s'utilitza si la mida de la costura és de 15 a 30 cm. Així, quan la porta està oberta, la costura es redueix uns 10-15 cm, tancant lleugerament la part superior del passatge. En aquest cas, el mecanisme de tambor es troba més sovint a la part posterior. En aquest cas, els suports estan muntats a les guies. L'eix es fixa sobre ells. Per automatitzar aquests sistemes, instal·leu les unitats al sostre.
• Alça elevada presentats en forma de models per a una costura d'almenys 60 cm. Els models del tipus automàtic funcionen en un disc axial en aquesta alçada. Un sistema d'aquest tipus permet una instal·lació més compacta de guies. El mecanisme és més fiable que el inclinat.
• Opció obliqua - Aquest és un ascensor alt, que consisteix a aixecar el sostre de la porta a la paret posterior. Instal·lat a una alçada d’afluents de 50 a 150 cm. És bastant car, en comparació de la resta, de construcció.
• Ascensor vertical És un disseny bastant senzill que té una font superior. També s'instal·la una unitat axial per automatitzar aquestes portes. Proporciona aixecar el llenç només fins que no es doblega cap al sostre. Les guies només es troben al llarg de la paret. Aquest tipus de dispositiu seccional de la porta és adequat per a garatges alts.

El tipus de treball i l'estructura de la porta es veuen afectats generalment pel mecanisme d'elevació. Com a regla general, hi ha dues opcions principals: la torsió i la primavera:

• Torsió porta seccional muntada al forat. Es troba a sobre del passadís. En estat tancat, la porta no fixa el moll en moviment i no es contrau, però quan augmenten les seccions, els molls es torcen i en aquest moment s'acumula la seva elasticitat. Amb la baixada es desprèn aquesta elasticitat.
• La segona opció és un model amb molles de tensió. Es col·loquen a les parts laterals en relació amb les guies. Quan la porta s’alça, els molls s’expandeixen i, quan el pas es tanca, la primavera torna a la seva posició original.

Els sistemes de torsió són més interessants perquè podeu ajustar de forma independent la densitat de la fulla tancada. Proporcionen un major nivell d’aïllament tèrmic i no deixen aire fred, ja que la porta s’ajusta bé al terra.

Molts models de portes seccionals només poden obrir manualment.Però això no és gaire convenient, sobretot quan està nevant, plou o hi ha gelades. Per això, molts fabricants presenten models amb un tipus elevador automatitzat. Però aquests productes difereixen en el tipus de mecanisme:

• Opció que proporciona instal·lació de la unitat al sostre. La unitat utilitza un estàndard que no requereix alta potència.
• Models amb accionament axial. Aquesta variant de la unitat està instal·lada a prop de l'eix superior, i és aquesta la que inicia el procés de rotació de l'eix. Aquests productes són molt cars, però són més potents. Són adequats per a gairebé totes les portes seccionals del garatge. Amb la seva ajuda, podeu elevar la porta el més alta possible.

Mitjançant un botó especial, l’energia es posa en marxa i els llenços s’alça lentament. Però, encara que encara heu de deixar el cotxe per obrir la porta, aneu al panell. Però aquest mecanisme és més pressupostari en termes de costos.

També hi ha models que es controlen remotament. Com a regla general, aquests són petits encants que serveixen de panell de control. Tenen un transmissor de ràdio integrat que transmet un senyal al receptor a la unitat del mecanisme de la porta. Per tant, podeu obrir aquest dispositiu des d'una certa distància sense sortir del cotxe ni de la vostra llar.

La versió més recent i més habitual del tipus de porta automatitzada és un mecanisme d'elevació que funciona a partir d'un senyal procedent d'un ordinador o d'un telèfon. En aquest cas, la unitat només està configurada amb alta qualitat i moderna. El seu disseny té un microprocessador. Que sigui capaç de rebre senyals i respondre a la vostra sol·licitud.

El més popular de tot tipus de sistemes automatitzats: opció amb encant. És assequible i fàcil d’utilitzar. Serà més fàcil operar la porta i el propi sistema només costarà lleugerament més car que els models amb control remot a la paret o productes fets a mà.

Els draps per a portes estan fets de diferents materials. Per tant, poden ser seccions "fredes" i "càlides". El primer tipus s’utilitza molt rarament. Es caracteritza per l’absència d’aïllament, té una superfície més fina. Les teles "fredes", per regla general, s’instal·len al carrer a l’entrada del territori de la casa.

Els llenços "càlids" tenen una capa addicional d'aïllament que garanteix la diferència entre les condicions de temperatura dins del garatge i l'exterior. Com a regla general, les portes seccionals típiques estan fetes de panells sándwich. Representen dos plànols metàl·lics, entre els quals hi ha una capa d'aïllament.

Les superfícies metàl·liques estan fabricades en acer. I més sovint s’utilitzen acer galvanitzat negre o acer inoxidable. La capa més alta és un revestiment de poliuretà de gruix mínim. Darrere d’ells hi ha un prim primer i una capa protectora de rodadura. I just a sota hi ha una capa d’acer de menys d’un mil·límetre de gruix.

La següent capa, situada sota la capa de laca - poliuretà escumat. I, per regla general, utilitzen poliuretà de densitat mitjana. Aquesta és una opció fantàstica per a portes de garatge. El recobriment de poliuretà és necessari perquè la superfície frontal sigui resistent a l'òxid.

També hi ha models inusuals fabricats amb fusta natural. Com a regla general, només es fan algunes empreses i, sovint, a la comanda. Però hi ha models que no són de fusta natural, sinó que imiten la superfície de la fusta. A més, poden tenir fins i tot una textura de relleu. Però més populars són les portes seccionals llises.

Pel que fa al material per a l'aïllament, l'escuma de poliuretà, per regla general, realitza el seu paper, però els models més cars tenen la llana mineral en la seva composició. L'aïllament es tanca hermèticament, de manera que l'aire fred no penetra a l'interior. És per això que el tipus no importa gaire, el més important és que crea una bona barrera.

Pel que fa a l'aparició de portes seccionals, els fabricants presenten moltes opcions interessants. Per tant, hi ha models amb finestres totalment panoràmiques, que estan fetes de paquets tèrmics aïllats. Pot ser tant vidres transparents com insercions de mirall.

La següent opció d'acabat és l'ús de superfícies de colors texturitzades. Pot ser que les opcions que imiten la fusta costosa de qualitat, així com el revestiment de mosaic. Fins i tot hi ha models que semblen teixits amb un patró interessant.

A més, podeu triar models amb un patró interessant i, fins i tot, fer inscripcions originals en un esbós personal. Però aquestes subtileses del disseny augmenten el cost de la porta al voltant del 25%. Les portes seccionals de l’autor van costar prop de 1.000.000 de rubles, però el seu disseny és exclusiu.

Els mètodes de bloqueig de portes seccionals també poden variar en funció del tipus de construcció. Només hi ha tres opcions principals per al bloqueig:

1. Vàlvula de comporta Aquesta opció és un pern de ressort que es tanca manualment. S'instal·la des de l'interior i només és adequat si hi ha una porta oscilante addicional al costat del garatge o al propi full de la porta. Té un disseny bastant senzill i equipament bàsic.
2. Pany integrat. Aquesta és una altra opció estàndard, que és un tipus de bloqueig. Té dues nanses i el tanca amb una clau. En aquest cas, els mànecs s’instal·len al centre del llenç amb el qual podeu obrir la porta. S'hi uneix un cable especial des de l'interior, que tira la construcció de la pany quan ho feu.
3. Bloqueig automàtic. Aquesta és l’opció més adequada per a sistemes automàtics. Al mateix temps, a la tela no hi ha forats ni forats addicionals. És una estructura que està bloquejada amb un dispositiu de bloqueig. I el més sovint, aquest bloqueig es produeix automàticament quan la fulla de la porta cau. Per desbloquejar aquesta porta de forma independent, s'apliquen alguns mètodes addicionals. Això s'aplica a situacions en què no hi ha cap clau a la mà i que cal obrir la porta amb urgència.

Per instal·lar correctament la porta del garatge, heu de seguir les instruccions. En primer lloc, cal preparar una porta per a ells. Però primer cal preparar tots els materials i eines de construcció. Necessitareu:

• nivell de construcció;
• trepant;
• cinta mètrica;
• martell;
• broques;
• claus;
• paleta;
• morter de ciment.

Primer de tot, necessiteu retallar la porta. El millor és dur a terme aquestes accions amb antelació. Cal alinear tots els elements interns de la porta i les parets adjacents, així com reforçar l'obertura. Per fer-ho, necessiteu cantonades metàl·liques i un canal, que us permetran cuinar el marc a la mida de la porta. S'instal·la als perns. Aquesta opció serà necessària si el garatge no està fet de formigó o maó. Aquestes opcions no requereixen fixadors addicionals.

Si encara instal·leu el marc, haureu de polir-lo amb una mola i després cobrir-lo amb una capa de terra.A mesura que s’assequi, s’ha de guixar a les juntes amb la paret i pintar-lo. Llavors serà necessari desfer-se de totes les irregularitats, ja que seran capaços de reduir la tensió de l'estructura i la seva fiabilitat. Seleccionant la fulla de la porta, heu de recordar-ho per sobre i per sobre de les vores de l’obertura hauria d’ésser aproximadament 50 cm. Si l'amplada de la paret és menor, la instal·lació serà més difícil. Potser, en aquest cas, el model seccional no us convé. L'alçada dels afluents ha de ser d'almenys 30 cm.

El procés d’instal·lació de portes seccionals comença amb un marcatge, en el qual posteriorment s’arreglarà les guies. Cal instal·lar un panell a través de l’obertura horitzontalment, de manera que les vores vagin a banda i banda. Després d'això, haureu de retirar-vos un parell de centímetres del tauler i posar-ne les lletres corresponents. Això s'ha de fer a banda i banda de l’obertura. Després, utilitzeu el nivell que necessiteu per dibuixar una línia vertical a través d'aquestes marques.

A continuació, és necessari perforar forats a la línia de marcatge i introduir-los en un grapat d'aproximadament 1 cm de mida. Han d’esqueren bastidors de bastidor. Després d'això, haureu d'instal·lar l'estructura verticalment i només premeu els elements de fixació. Després de configurar les guies verticalment, podeu adjuntar les guies horitzontals. Cal utilitzar-lo per a aquesta barra de retenció. Cal reforçar totes les juntes amb plaques i cargols especials de metall. Després d’instal·lar aquest marc, haureu de comprovar si hi ha espais buits, de quina manera s’ha instal·lat amb cura i de què tan bé s’adapta.

Després, podeu procedir al muntatge de la fulla de la porta. El suport de cantonada està instal·lat a la part inferior. I es fixa amb l'ajut de tres cargols. A la part superior de cada panell, heu de fer un forat on s’adjuntin les frontisses. Després d'això, haureu d’ampliar els panells en l’ordre correcte i alinear-los, fixar-los a la part inferior del panell i després apretar-los amb cargols. A continuació, cal instal·lar el bucle en els altres dos panells.

A continuació, fixeu els suports laterals i els rodets de les guies. A les guies, primer instal·leu el fons, després el mig i després la part superior de la porta. A més, cada secció es fixa seqüencialment amb l'ajut de bucles. El llenç ha d'estar al costat de totes les parets al voltant del perímetre. Només després, ja podeu instal·lar tots els mecanismes addicionals. En el darrer gir, cal posar un limitador que regularà el nivell de seccions d'elevació i també serà responsable de la unitat automàtica.

Els sistemes de portes seccionals poden tenir opcions addicionals. Permeten diversificar no només el dispositiu de la construcció, sinó també l’aspecte de la porta. Les opcions addicionals milloren la usabilitat del sistema, així com la fan més pràctica.

Per tant Les portes sovint seccionals es complementen envidraments. Pot ser diverses finestres, que sovint es troben a la part superior. Com a regla general, són petites. En alguns casos, les finestres ni tan sols són completament transparents.

Però també hi ha versions més grans de finestres, normalment situades al centre de la secció central de la porta. Són fantàstics si solen treballar al garatge. Així, la llum del dia entrarà en aquesta habitació i farà que el treball al garatge sigui més còmode i còmode. Podeu demanar vidre a pràcticament qualsevol superfície de dites portes. Així, podeu diversificar el disseny d’aquests productes, però també estalviar en electricitat, ja que, com a norma general, no hi ha il·luminació natural als garatges.

En cas de vidre, les seccions es complementen amb un perfil en què es munta el poliuretà o l'acrí transparent.L’acrílic és una opció més cara, però ràpidament es fa opaca, nebulosa, el seu color canvia. Per tant, per a envidraments, és millor fer servir planxa de policarbonat. La seva superfície no es torna tèrbola, però el cost d’aquests models és més gran.

Quan instal·leu una porta seccional de garatge amb envidrament, considereu si realment el necessiteu. Al cap ia la fi, els raigs del sol afectaran negativament la pintura del cotxe, que es troba dins.

Entre altres opcions hi ha:

• Instal·lació de la graella de ventilació. Aquest sistema proporciona una ventilació d'alta qualitat i millora el microclima al garatge. Podeu fer aquestes xarxes a la fulla de la porta. Aquesta és una forma més econòmica que, per exemple, d'instal·lar-los en una paret, de muntar-los addicionalment i de perforar-los. A la sala del garatge no estarà massa humit.
• Instal·lació de la porta integrada. Sovint, no hi ha cap manera de sortir del garatge cap a la casa, de manera que primer heu de conduir el cotxe, sortir-ne i tancar la porta. Però per solucionar aquest problema podeu instal·lar una porta addicional. En el pla de la porta seccional, és més car. Aquest sistema és bastant complicat, especialment en la instal·lació. Com a regla general, aquesta porta no té un llindar, de manera que podeu treure fàcilment una bicicleta i alguns equips de jardí del garatge. I per a això no cal utilitzar tot el mecanisme.

• Instal·leu la bateria. Així doncs, obtindreu aquest sistema. Si la font d'alimentació està apagada, podeu obrir fàcilment la porta mitjançant aquesta opció. Una opció alternativa és instal·lar un sistema de desbloqueig manual.
• Possibilitat d’adquirir un panell de control addicional o portamonedes. I el més sovint es compren en quantitats més grans del necessari, prozapas, de manera que pugueu utilitzar el segon conjunt, fins i tot si es perd el primer.

• Instal·lació de sensors de moviment. Augmenten la seguretat de manera que la web aturi el moviment en tancar, si un objecte en moviment apareix al seu voltant. Pot ser adults, nens i fins i tot animals. Per tant, la porta no fa mal, però, al contrari, us protegirà.
• Possibilitat d’instal·lació addicional de llums de senyal. Són capaços de donar senyals i activar-se en el moment en què la unitat funcioni. Gràcies a ells, no podreu tancar les portes i, en general, protegir-les de les influències estrangeres.
• Una opció addicional per a portes seccionals manuals és instal·lació de la unitat elevadora de portes manual. Li permet reduir el cost de temps i esforç per elevar la porta manualment. Com a regla general, el seu paper es realitza per un reductor de cadena. Aquesta és una gran opció per a portes seccionals massives i altes. Pel que fa a l'aparició de la porta, l’opció addicional és la possibilitat de seleccionar el tipus de perfil. Pot ser diferent en les corrugacions de grandària: corrugació C, corrugació de M i corrugació de L. Aquests dissenys canvien l’aspecte de la porta. La mida de la secció de portes depèn directament d’aquesta opció.

• Entre les opcions útils s’inclouen: possibilitat d'aïllament tèrmic i acústic. Aquesta funció es caracteritza pel gruix de la fulla de la porta, així com pel seu farcit. Els models càlids amb un farciment dens són els més adequats.
• La següent opció és segellat de la secció mòbil. Es tracta d’instal·lar un segell de goma que minimitzi la pèrdua de calor. Pot ser precintes superiors, horitzontals, laterals i inferiors. Proporcionaran estanquitat i durabilitat de l’estructura. Aquests segells es fabriquen sovint amb cautxú polimèric. Una altra opció que els fabricants sovint ofereixen és cobrir la porta amb un compost especial. Proporciona resistència a la corrosió.Molts fabricants cobreixen la porta amb una capa de polímers que realitza diverses funcions alhora: decoratives, protectores i prolongen la seva vida útil.

Una altra opció és la possibilitat de servei. Com a norma general, els fabricants ofereixen l'oportunitat de realitzar inspeccions tècniques i instal·lació d'equips, així com el seu manteniment durant el funcionament. Però normalment requereix un pagament addicional.

Ara són portes seccionals populars de la marca russa Doorhan. Model de sèrie especialment rellevant RSD01. El fabricant té 13 opcions de configuració, de manera que podeu construir fàcilment un sistema adequat. Els models d'aquesta sèrie tenen un mecanisme fiable amb molles de tensió. El llenç es complementa amb l’equilibri. El fabricant estableix el nombre màxim de cicles de pujada i baixada: 25000.

A més, el fabricant garanteix un bon aïllament tèrmic i l'absència d'un pont fred. Podeu triar el disseny i el disseny del color de les portes seccionals de la marca Doorhan. És possible triar portes seccionals de garatge amb un mecanisme de torsió de la sèrie RSD02, que aquesta marca representa.

Coneguda i empresa Zaiger, que representa portes seccionals automàtiques de garatge. Consisteixen en seccions de panells sandvitxats amb escuma de poliuretà rígida. Models funcionals i presentats amb wicket integrat.

Una altra opció és una porta de qualitat. "Protrend" de la companyia "Alutech". Estan fetes d’acer galvanitzat exterior, així com d’accessoris. Són resistents a la corrosió, duradores i fiables. El gruix dels panells és de 4 cm. El fabricant suggereix triar la mida i el disseny adequats de la porta. Presenten fins i tot models sota l’arbre.

Gate representa la marca Va venir Es tracta de models de seccions de garatge per a habitacions de mida petita i mitjana. El fabricant també ofereix unitats per a l'automatització d'aquests sistemes.

Empresa Niça presenta una àmplia gamma d'automatització i altres components per a portes seccionals. Populars i fiables són els models de discos de Niça.

Les unitats també representen la marca Marantec. Es fabriquen a Alemanya. Al mateix temps, la companyia ofereix llums de senyalització, fotocèl·lules i actuadors de diversos tipus.

En operar la porta, es requereix un manteniment regular. A més, és possible que hagueu de fer les reparacions. Sovint, la necessitat de reparació es deu a la fallida del segellat o al trencament dels accessoris decoratius. També es poden utilitzar molles o rodes, ja que són les parts que representen la major càrrega. És per això que necessiten controlar i mantenir primer.

Un altre problema que pot sorgir durant l’operació és el bloqueig de la unitat automàtica. Com a regla general, això es deu a la distorsió de l’estructura causada per la contracció del garatge o la deformació del sòl.

Tots aquests problemes sorgeixen a causa d’errors en instal·lar la porta. En general, el manteniment s'ha de fer aproximadament una vegada a l'any si utilitzeu la porta per a necessitats domèstiques. Però els models seccionals instal·lats a les instal·lacions industrials necessiten mantenir-se cada sis mesos.

Per tal d’evitar possibles alteracions en l’operació de portes seccionals, cal mantenir un bon clima interior, ventilar-lo. El desgast dels mecanismes es veu influenciat per l’augment de la humitat, així com per les condicions de temperatura a l’habitació. Cal assegurar una bona ventilació, així com la sequedat del mecanisme.

És necessari realitzar regularment una inspecció periòdica de les estructures: comproveu la estanquitat i la integritat dels panells, el grau de desgast de tots els accessoris i els tancaments de bloqueig.

També és important consultar les guies: no haurien de tenir distorsions ni deformacions, en cas contrari, caldrà substituir-les. També és necessari endurir regularment els rodets i garantir la màxima densitat de la subjecció del llenç. S'han de lubricar regularment rodets, suports i panys, així com vàlvules. És necessari controlar el grau de desgast dels rodets i reemplaçar-los a temps amb altres de nous. Si hi ha ressorts en el disseny de la porta, cal controlar-los i ajustar-los i tensar-los si es debiliten.

L'ajust de la porta és un dels indicadors més importants del seu rendiment.

Per aprendre a instal·lar-vos portes seccionals, vegeu el vídeo següent.