Kā remontēt šūpoles?

Šūpoles vārti ir visizplatītākā iespēja iebraukt piepilsētas rajonā, garāžas kooperatīvā vai privātā īpašuma pagalmā. Šāda veida konstrukcija ir diezgan praktiska, ērta un daudzpusīga. Vārti var iegādāties, pasūtīt (tos ir viegli izgatavot), ātri un viegli uzstādīt bez sarežģītu iekārtu palīdzības. Tas viss ir jēga, ja materiāls aizsardzībai pret ārējo klātbūtni ir izvēlēts no augstas kvalitātes, kas nozīmē uzticamību.

Šāds produkts ar pienācīgu darbību ilgs vairāk nekā divpadsmit gadus, galvenais ir periodiski notīrīt piesārņojuma mehānismus, ieeļļot un uzraudzīt sistēmas veselību laikā, lai novērstu pat vismazākos traucējumus. Tad neradīsies problēma ar nopietnu pagrieziena vārtu remontu.

Ja ir noticis traucējums, un jūs nevarat to darīt bez labošanas vārtiem, jums ir jāprecizē, kā viņi strādā un kā darbojas viņu sistēma.

Neatkarīgi no izgatavošanas vietas, neatkarīgi no tā, kurš ir ražotājs, absolūti visiem pagrieziena vārtiem ir tādi elementi kā atbalsta stabi un vērtne, eņģes ar eņģēm un bloķēšanas mehānisms.

Visbiežāk sastopamie pagrieziena konstrukciju darbības traucējumi ir balstu deformācijas un deformācijas, cilpu bojājumi, to iesprūšana, vārstu sagrūšana, bloķēšanas mehānisma slikta darbība.

Var būt vairāk problēmu taču lielākā daļa no tām ir pietiekami vienkāršas, lai tās pašas varētu noteikt. Ja ir radušās pēkšņi nopietnākas kļūmes vai rodas sarežģījumi ar sarežģītu šūpošanās konstrukciju, piemēram, Nicas automātisko sistēmu, labāk ir sazināties ar organizāciju, kas specializējusies šādu produktu remontam, lai veiktu kvalitatīvu remontu.

Cilpas - šī ir pirmā lieta, kas tiek atņemta. Viņi bieži sabrūk un tāpēc, ka viņu mehānisms ir pastāvīgā spiedienā. Vienumu bojājumi var būt:

• kompensēt;
• deformācija;
• stiprinājuma stiprināšana;
• korozijas bojājumi.

Cilpa var arī pārtraukt. Tas notiek, kad daļa ir slikti piestiprināta pie atbalsta pola. Viens no iemesliem var būt ražošanas defekts. Lai novērstu bojājumus, jums ir jānoņem vērtne un jānomaina vecā eņģe ar jaunu vai vienkārši nomainiet tās stiprinājumu.

Ja vārtu durvis ilgstoši paliek atvērtas, var būt atbalsta stabu šķībs. Lai to novērstu, jums ir jādomā par aizsardzību. Tas ir izturīgs ķīlis, kas jāvada starp zemi un atvērtās vērtnes malu.

Gadījumā, ja atbalsta kolonnu izkropļošana jau ir “uz sejas”, tas būs diezgan problemātiski šo problēmu novērst. Mums būs pilnībā jānoņem durvis un jāpārstiprina atbalsta balsti, vienlaikus stiprinot augsni pie tiem ar cementa javu.

Metāla vārtu īpašniekiem ir jāzina, ka visbiežāk vārstu, kas nozīmē visas sistēmas deformāciju, sagriešana notiek tieši metāla konstrukcijās.Tas ir rezultāts šķērsvirziena trūkumam uz durvju rāmja, kas padara tos neaizsargātus.

Lai atjaunotu balansu un atgrieztu atlokus primārajā stāvoklī, ir nepieciešams tos noņemt no eņģēm, atdalīt rāmi no tīkla, izlīdzināt un stiprināt, un pēc tam veikt papildu krustiņus. Tad audekls ir uzstādīts atpakaļ, un tiek uzstādītas durvju lapas.

Traucējums bloķēšanas mehānisma darbībā ir diezgan reta parādība, tomēr, ja tā notiek, īpašniekam var būt daudz problēmu.

Ja vārtu aizcietējums tiek attēlots ar vārsta un cilpas konstrukciju - remontdarbiem nebūs daudz laika. Šajā gadījumā problēma tiek atrisināta, labojot vienu no elementiem vai drīzāk deformētās daļas iztaisnošana.

Sliktāk, kad pagrieziena vārpstas bloķēšanas mehānisms ir izgriezies. Tās remonts nenotiks 5 minūšu laikā, jums būs jātērē daudz vairāk laika un pūļu. Pirmkārt, jums būs jāiegādājas mehānisms, jāpārbauda un jālabo.

Automātisko vārtu īpašnieku darbības laikā var pamanīt ārējo skaņu parādīšanos. Tas var būt durvju ciršana, pieskaršanās utt. Ir nepieciešams ieeļļot auduma berzes šasiju ar smērvielu vai citu līdzīgu materiālu. Tas tiek darīts, lai samazinātu nodiluma ātrumu un konstrukcijas priekšlaicīgu atteici. Tāpat nepieciešams ieeļļot eņģes, to gultņus, cilindru slēdzenes.

Neaizmirstiet, ka tās kā sānu vārstu īpašnieks ir atkarīgs no vārstu atvēršanas / aizvēršanas perioda. Ir jācenšas pēc iespējas mazāk, lai tos īstenotu, un jo īpaši, lai neatvērtu vērtni. Tas ir universāls gals visu veidu ieejas mehāniskajām sistēmām.

Ir vienkārši atcerēties darbības noteikumus:

• Ir nepieciešams tikai braukt pa automašīnu caur pilnībā atvērtu vārtu, kā arī, lai nodrošinātu, ka pārvietošanās zonā neatrodas svešķermeņi.

• Atverot un aizverot, pievērsiet uzmanību vārtiem. Neparasts troksnis ir pirmā problēma.
• Regulāra visu kustīgo daļu eļļošana novērš to ātru atteici. Eļļošanas procedūra jāveic vismaz reizi trijos mēnešos.
• Asmens regulēšana palīdzēs izvairīties no bojājumiem. Labāk, ja to vada kvalificēti speciālisti.
• Savlaicīga pārbaude un apkope ik pēc sešiem mēnešiem paplašinās pagrieziena vārtu funkcionalitāti.

• Struktūras tīrīšana arī palielina tā kalpošanas laiku. Ziemā ir jāpārliecinās, ka sniega nav uzkrājas vārstu atklāšanas zonā. Ja tas kļūst par ledu, šie elementi vairs nedarbojas.
• Regulāri jāpārbauda automātiskā vadības sistēma: vadi un kabeļi. Ja kaut kas ir nolietojies vai ir apšaubīts, labāk ir aizvietot aizdomīgos priekšmetus. Vaļīgi uzgriežņi - pievelciet. Ja iespējams, aizsargājiet elektrotīklu no strāvas pārspriegumiem tīklā ar sprieguma regulatoru.

Lai uzzinātu, kā ātri remontēt pagrieziena vārdus, skatiet šo videoklipu.