Garage dörrar: subtiliteter av design val

Garagedörrar skyddar byggnaden från solens brännande strålar, regn och andra obehagliga överraskningar. De kan skilja sig inte bara i utseendet eller materialet från vilket de är gjorda, men också i designfunktionerna. Det är därför som man har bestämt sig för att bygga ett garage från början eller helt enkelt byta porten i det, måste du veta de noggrannheter som de väljer.

Garagedörren är en viktig detalj. Från vilken design att ge företräde beror inte bara komfort, men också livslängden för porten själv.

Först när man väljer ett konstruktivt garage måste man överväga sin plats och tillgången till ledigt utrymme runt det. Till exempel för ett hus på landet finns mer utrymme än för förortsområde, och hyrs i kooperativet - du måste tänka inte bara om deras komfort, men också för att underlätta för dem som skjuter garage i närheten.

På privat territorium kan garaget ligga på baksidan av gården eller gå genom porten direkt på vägen. Mycket beror på det. Till exempel, om dörröppningen går rakt ut på gatan, behöver du inte tänka på att ordna uppkörningarna, och när du gör ett staket kan du helt enkelt göra med en grind. Denna one-stop-lösning kommer att spara en bilistisk tid och pengar.

För det andra är moderna grindar gjorda av olika material:

• wellpapp;
• timmer;

• metall;
• stål.

Det är också värt att notera att du nu kan köpa både färdiga modeller och enskilda delar. I det andra fallet kommer personen att ha en bra möjlighet att göra allt "för sig": att utrusta ingången till garaget som det är bekvämt för honom.Men du kan inte skynda med det här och ta tillfället i akt, för i verkligheten kan en sådan idé inte vara mycket attraktiv som det verkar vid första anblicken.

Men om en person befinner sig långt ifrån reparationsverksamheten är det osannolikt att han kommer att kunna utföra en så komplex installation på en gång.

Som redan nämnts är det viktigt vilket material den ingående strukturen är av. Det beror på hur länge garaget kommer att stanna och hur varmt det kommer att vara där. På funktionerna i vart och ett av de mest populära material som är värda att prata mer detaljerat.

Mestadels för tillverkning av garageportar använder mästare sådant material som däck. Han har flera anmärkningsvärda fördelar. För det första är dörrarna av detta material väldigt slitstarka. Det är svårt att röra, vilket gör det motståndskraftigt mot yttre skador. Dörrarna kommer inte att repas och inte rubbas. Samtidigt, trots denna höga kvalitet, är professionellt golv inte så dyrt.Och i jämförelse med andra material är det helt billigt.

Porten från ett professionellt golv är lätt att montera. Alla som äger verktyget åtminstone lite kommer att klara av installationen. Korrosionsbeständig beläggning förlänger livslängden för en sådan konstruktion. Och tillverkare ger som regel en garanti i flera år.

Det näst mest populära materialet är konstigt nog, naturligt trä. Det är ganska billigt. För tillverkning av garageportar kan du använda en bar, räls, brädor eller till och med ett enkelt staket. Ja, och verktyg för att skapa en sådan design behöver lite. Produkter av naturligt trä är de snabbaste. Faktum är att det enda steget som tar mycket ledig tid är att skapa en ram. Dessutom ser portens grindar mycket vacker ut, eftersom de kan dekoreras med utsökta sniderier eller till och med dekorativa figurer.

Nackdelarna med detta material innefattar skörlighet, låg styrka och samma låga säkerhetsnivå. I händelse av brand eller till och med oavsiktliga gnistor kommer porten att vara i fara och brännas. Dessutom är kvaliteten på sådana grindar direkt beroende av träets kvalitet. Om inte mycket starka typer av trä som poppel används, är konstruktionen ganska ömtålig.

Järn- eller stålportar är starkare, inte bara trä, utan även gjorda av wellpapp. De är också bra för att de kan dekoreras med smidda mönster, att göra enkel metall till ett verkligt konstverk.

Många gynnar emellertid inte detta material, eftersom det inte isolerar värmen så bra.

Faktum är att alla dessa material har samma antal fördelar och nackdelar. Det rekommenderas att välja den som passar klimategenskaperna hos den plats där personen lever och ger den nödvändiga kvaliteten på skyddet. Du kan inte lita på priset - i det här fallet kan du förvänta dig en obehaglig överraskning: porten kommer inte att vara till och med ett par år, och deras ersättning kommer att kosta flera gånger.

Det är viktigt att ta hänsyn till vilka storlekar vid porten som kan väljas för garaget. Det finns vissa standarder för vilka tillverkare som regel anpassar sina produkter. Men i vissa fall måste du antingen leta efter någon icke-standardstorlek eller ens göra porten till beställning, eftersom standarddesignen är för liten eller för stor för det rum där garaget står.

Ofta är skräddarsydda portar gjorda för rum som är utformade för det faktum att inte en bil kommer att lagras i dem, men flera samtidigt eller en bil med en motorcykel eller ett annat fordon.

Standarddörrar tillverkas nu enligt GOST 31174-2003. Den innehåller alla detaljer: från bredd till höjd. Till exempel, om en person bygger ett garage för en motorcykel eller en delkompakt bil, så ska rampen vara samma två meter bredd och höjd. För större bilar är porten mycket större: den ska vara nästan fem meter bred.

Men om sådana parametrar inte passar så kan du gå åt andra hållet. Det finns en speciell metod som hjälper till att beräkna parametrarna i framtida porten. Till bredden på bilen, som är planerad att hålla i garaget, läggs 45 cm på båda sidor. Således visar det sig lagret, vilket är tillräckligt för att maskinen ska kunna lämna säkert utan att ta tak eller tak.

Nu är nästan alla tillverkningsföretag redo att skapa skräddarsydda portar. Sant och de är inte redo att bryta några regler. Så, till exempel, kan huvudramen klara sig av en viss vikt, för om den är större kommer designen helt enkelt inte att överleva. Enligt reglerna bör belastningen inte vara högre än femton kilo per meter. Det är av denna anledning att sashen och inte över fem meter och bredare än tre.

Porten skiljer sig åt i designfunktionerna. Det finns flera populära typer av portar, som alla har sina egna fördelar och nackdelar. Sektionsgrindar. Denna typ av design är mycket bekvämt. De installeras i privata garage och i kooperativa. Sådana grindar, när de öppnas, viks upp som rullgardiner och går helt under taket.Ett så enkelt system av paneler är mycket bra, eftersom det sparar ledigt utrymme.

För sådana portar i taket måste du göra speciella sektioner. Som regel kompletteras de från insidan med metallpackningar. Inuti är dessa sektioner förseglade och skyddar porten från de negativa effekterna av miljön. Förutom speciella takprofiler kompletteras denna modell med en fjädermekanism, speciella guider och jämn kablar för säkerhetsnät.

Den stigande baldakinen kan bestå av olika material. Oftast används sandwichpaneler, och botten är gjord av slitstarkt trä.

Separata delar av sådana grindar kan ha både sluten och oavslutad kontur. Det andra alternativet är mer populärt. Faktum är att porten med en öppen slinga inte kompletteras med den så kallade "kalla bron". Anslutning av de enskilda panelerna monteras endast skum. Men detta är i sin tur en nackdel. Faktum är att skummet inte är så starkt.Guider i denna design är som regel gjorda av slitstarkt galvaniserat stål. Materialets tjocklek bör inte överstiga två millimeter. Dessutom är panelerna dessutom täckta med plywood eller till och med trä. Det är värt att notera det faktum att sektionsdörrar möjliggör installation av fönster.

Sådana grindar är uppdelade i två huvudsakliga underarter:

• tak;
• sida.

Det är svårt att säga vilken design som är lättare att utföra. Tak består av segment kombinerat horisontellt. För att de ska kunna vikas och vikas normalt måste ett mellanrum av ca 10-20 centimeter vara kvar ovanför. Sidogaten består av vertikala segment. Spalten är också närvarande, och den borde vara bredvid väggen.

Ett bra sectional alternativ är att porten öppnas utan att ta upp ledigt utrymme bredvid garaget. Dessutom är de väl skyddade från vädret. Men det finns en sådan design och en viss minus: Bredden på standardporten av denna typ överstiger inte två eller tre meter, så de används bara för standardgarage för en bil.

Denna typ av konstruktion kallas också "glidande". Designen är både färdig och hemlagad. Faktum är att de är externt liknade den tidigare typen av grind. Endast, till skillnad från sektionsalternativen, är glidalternativen en tät duk av något material. Denna solida sköld är monterad på styrskenor av hållbara produkter.

Sådana skenor är placerade under och över eller på sidorna. Som regel kommer dessa grindar med en elektrisk enhet. Detta är bekvämt eftersom det är möjligt att öppna strukturen på långt avstånd utan att komma ut ur bilen.

För att skapa sådana element används en tät profil, trimmad med trä eller emalj. Det ska inte finnas några dekorativa delar på ytan av den fasta skärmen så att de inte stör portens öppning och stängning. En sådan konstruktion är inte billig. Priset bestämmer den komplexa mekanismen och tillbehören. Men om du utvärderar de bekväma villkoren för värdighet, kan du spendera pengar på ett sådant köp.

Det finns många likheter med sektionsportar som lyfter och vrider mönster. Men det finns fortfarande skillnader som är betydelsefulla.Utåt är de lätt att känna igen: de ser ut som ett "dragspel", som består av separata sektioner. Separerar alla dessa sektioner gummitätning. Porten består som regel av ungefär tre delar kopplade genom svetsning. De vika alla i en viss vinkel. Hörn är vanligen 180 eller 90 grader.

För att sådana portar ska bildas behöver lite mer utrymme, eftersom vikningssystemet är något annorlunda än det som finns i sektionsmodeller. Mellanelementen i den här komplett konstruktionen läggs på de som ligger vid kanterna. Sedan vänder de sig om och det finns en öppning där bilen kan komma in. Folding grindar, där det finns sådana svetsade delar, är dåliga bara för att de inte kommer att misslyckas, om det inte finns någon skötsam vård.

Skjut- eller svängportar kan vara antingen enkla eller dubbla. De skiljer sig mycket från de tre tidigare alternativen. Som namnet antyder svänger sashen enkelt utåt, öppnar en öppning där bilen kan komma in. Faktum är att de liknar enkla dörrar. Om garaget ligger inuti gården och inte kommer ut ur öppningen, så kan en sådan design passa bra.

Swing grindar kan tillverkas av praktiskt taget vilket material som helst, vare sig det är decking, metall eller till och med enkelt trä. För ytterligare skydd och värmebehandling i rummet isoleras dörren med antingen polystyrenskum eller annat material som är lämpligt för detta ändamål.

Installation av sådana grindar är den enklaste uppgiften som även en vanlig person kan hantera.. Dessutom kostar detta alternativ ibland billigare än att installera sektionsdörrar eller rullar.

Men här finns det några nackdelar. För fullständig öppning av ventilerna behöver mycket ledigt utrymme. Därför kan bredvid garaget inte installeras eller blomsterbäddar, eller några dekorativa föremål. Dessutom, om mycket snö faller, innan du lämnar garaget, måste du först helt rensa utrymmet. Swing grindar är en ganska enkel och jämn primitiv design. Men det kan också vara något "moderniserat". Till exempel kan du komplettera dem med en speciell enhet. Det underlättar användningen av designen.

Dessutom kan de dessutom dekoreras med dekorativa plattor, smidda mönster eller några insatser. Alla dessa dekorationer ser organiska ut och påverkar inte på något sätt portens öppning.

En annan intressant och praktisk design är de rullande grindarna. Ett sådant system ser ut som en fullsträckt duk med rullar på sidorna. Det är tack vare dessa rullar att tunga grindar kan gå upp och ner. Rullarna håller starka klämmor dolda i väggen eller på taket. I vissa fall kompletteras konstruktionen med speciella fjädrar, vilket underlättar processen för att lyfta tunga grindar.

Sådana grindar är gjorda av fast stål. Den kompletteras och isoleras med speciella foder. Också för att möta porten som används stål eller emalj. Alla denna design håller på en stark ram. Som regel är de gjorda av sådana material som trä eller fast stål. Det kan tåla även portens stora vikt. Denna typ av konstruktion är inte lämplig för skräddarsydda garage.. Även för ett rum som är utformat för två bilar, måste en person hitta ett annat alternativ.

Standardstorlekar för rolet är endast lämpliga för vanliga garage. Dessutom är det värt att komma ihåg att även om grindarna är mer praktiska än svängdörrar behöver de fortfarande lite extra utrymme för transformation.

I denna modell finns det i själva verket bara en nackdel. Om bilisten skadar åtminstone grinden, då måste han inte ändra sin separata del, men hela strukturen.. Detta är inte bara obekväma, men helt oekonomiskt. Det är också värt att komma ihåg att en färdig konstruktion inte kan isoleras på något sätt. Om en person bor i ett område med ett extremt hårt klimat, är det därför bättre att vägra en sådan design.

Det är värt att notera att valet av porten till garaget är tillräckligt stort. Designen ska inte bara vara lämplig för priset, men också för att ordna kvalitet. Folding grindar är lämpliga för ett modernt garage, och för en mer traditionell - svängdörrar som håller starka gångjärn.

Oavsett funktionerna i den valda konstruktionen kan du alltid göra modellen mycket mer praktisk, till exempel för att komplettera den med ett styrsystem. Då kan porten öppnas utan att lämna huset, med en liten fjärrkontroll.Således kan du få en praktisk och bekväm design som passar personen i alla avseenden.

Många köpare tror att nästan ingenting beror på tillverkaren, och varumärken är en överbetalning för vackra ord. Men faktiskt använder olika tillverkare olika material och tekniskt arbete. Det är därför som de flesta köpare föredrar att vända sig till pålitliga och pålitliga tillverkare, vars produkt definitivt inte kommer att svika.

Bland de amerikanska gatewaybolagen är de bästa recensionerna: Clopay. I Europa betraktas Tyskland och Finland som folkproducerande länder. Bland de tyska varumärkena sänder Novoferm, och bland finska - Meswac. Tyskt samarbete med svenskar gav ett sådant varumärke som Normstahl.

Inhemsk produktion stannar inte heller och utvecklas snabbt. Med tiden finns det fler och fler företag som kan göra en riktig konkurrens till utländska varumärken. Nu har användarnas förtroende fast DoorHanvars kvalitetsstandard är mycket hög.

Vitryska tillverkare klarar också sina uppgifter bra. Ett av de ledande företagen på marknaden i landet är företaget Alutech. Hon samarbetar med det tyska varumärket. Gunther. Tack vare detta samarbete är kunderna försedda med högkvalitativa grindar som inte står som ett helt lanthus.

Samproduktion. Dessutom, vissa företag, till exempel, trend producerar inte fullfjädrad design, men endast enskilda delar. Det innebär att du kan samla in komponenter från olika tillverkare och skapa ditt eget mästerverk. Denna metod valdes av många mästare, för på detta sätt kan man också spara mycket. Varje märke har dyra och billiga delar.

Denna information ska räcka för till och med nybörjare som inte visste någonting om funktionerna i portinstallationen, kunde klargöra någonting för sig själva. Användbara tips och praktiska rekommendationer kompletterar den här historien om typerna av strukturer och deras egenskaper. Efter att ha läst dem kan du hitta garagedörrarna som är perfekta för en person första gången och inte bli besvikna i köpet efter några veckor.

Först måste du uppmärksamma kvaliteten. Detta gäller grunden för grinden, och slingorna och isoleringen. Portar används för att skydda bilen från dåliga väderförhållanden och kyla, så de måste vara väl skyddade mot effekterna av fukt och mekaniska skador. En sådan design ska vara säker för bilen och för ägaren till bilen.

Varaktigheten för den inköpta grindens livslängd beror direkt på vilka medel som användes för att skydda beläggningen mot korrosion på den. Om det är möjligt måste du fråga säljaren om vilken galvaniseringsmetod som användes, och hur det utfördes. Olika polymerer ger en annan effekt, och livslängden på porten som är täckt med dem är annorlunda.

Men det måste uppmärksammas inte bara för att täcka porten, utan även för panelerna. Om några ytterligare medel användes för att isolera dörren, är det absolut nödvändigt att klargöra säkerhetsfyllet för detta fyllmedel. Det ska inte vara brandfarligt, annars kan du inte vara säker på att designen är helt säker.

Högkvalitativt fyllmedel garanterar att rummet blir varmt även efter flera års aktiv användning av porten. Som regel ger tillverkarna en extra garanti för konstruktionens säkerhet. Hon kan agera ungefär tio år. Om det inte finns någon garanti, och grinden är misstänkt billigt, kan konstruktionen deformeras efter flera årstider, eller grinden upphör att fungera som den borde.

Om du dessutom behöver värma ditt garage kan du använda en speciell polymer. Den ligger mellan sektionsfogarna och i alla möjliga slitsar. Dessa slitsar ligger som regel ovanpå eller på sidorna, beroende på vilken typ av struktur. Tätning med polymer ser till att rummen är varma och att inget hotar bilarna.

En annan punkt som proffs rekommenderar att du checkar med säljare är närvaron av speciella metallplattor inuti panelerna.Liksom isolering spelar de en mycket viktig roll. Täta metallplattor gör porten mycket mer hållbar och pålitlig. Sådana strukturer är inte rädda för mekanisk skada eller hotet för hackning.

Förresten bör denna parameter diskuteras mer ingående. Det skulle inte vilja tro på motsatsen, ett hundra procent skydd mot hacking existerar inte. Men att närma sig ett sådant ideal är ganska möjligt. Detta kommer att kräva en mycket stark grind som kan tåla fiendernas angrepp fram till säkerhetstjänsten eller polisens ankomst och ett bra larmsystem som kan meddela ägaren till garaget av en oönskad invasion av privat territorium.

Det är viktigt att veta att porten inte bara ska skydda bilen utan också vara helt säker för bilägaren. Som regel är strukturer som består av en fast metallsköld som rör sig ner mycket tunga. Därför är det omöjligt att tillåta även den minsta chansen att de slänger plötsligt i det ögonblick då en person kommer att passera genom öppningen eller köra bil.

En annan olägenhet är fallet när porten klämmer fast en motorists fingrar vid stängning. Men det här är ganska möjligt att undvika: Välj bara en grind med en smidig korsning. De stänger långsammare, och personen riskerar inte att skada sig.

Det är också värt att prata om portens utseende. Som regel är ett garage en otroligt konstruktion som ligger bakom en stigande sköld. Fasta dörrar av ett solidt stål- eller metallplåt ska inte locka mycket uppmärksamhet. Bristen på dekorativa detaljer på sin yta beror också på att konstruktioner i garage ofta stiger eller viks i ett "dragspel".

Om några smidda element eller andra volymetriska detaljer finns på sådana ytor kommer de att klamra sig på den släta ytan och störa grindens normala stängning.

Inget hindrar dock en bilägare att lägga svängportar i garaget. Här kan du dekorera dem precis som du vill.Om du till exempel lägger en trästruktur kan den dekoreras med dekorativa sniderier. En metalldörr eller produkter gjorda av korrugerad kommer att dekoreras med eleganta smidda insatser. De kan placeras både vid kanterna och i mitten av porten. Allt beror på hur bilägaren vill se sitt garage.

Intressant och se bra garageportar, dekorerad med målningar. Med hjälp av en speciell burk eller till och med vanlig färg kan du måla ytan med abstrakta mönster eller avbilda en del fullfjädrad ritning på den.

Denna graffiti kommer att vädja till unga bilister. Och fans av den klassiska stilen bör begränsa sig till något enklare, till exempel att dra subtila mönster längs portens kanter. Redan detta kommer att räcka för att ge designen individualitet och göra dem mer ovanliga.

Designfunktioner bestäms ofta inte bara av vilken typ av konstruktion som väljs, utan också i vilken stil tomten är dekorerad. Till exempel kommer bredvid stugan i modern stil att se bra ut enkelt enkelfärgad grind, till exempel snitt eller höjning.Men landets sida, stiliserad antik, dekorerar baren i barerna, kompletterad med träsvängningsstrukturer.

I allmänhet finns det många typer av grindar. Varje design har sina fördelar och nackdelar. Det finns inga helt perfekta alternativ, oavsett hur säljarna försäkrar motsatsen. För att bilen skall kunna vara tillförlitlig skydd är det alltid nödvändigt att välja vilken modell som passar alla parametrar, med början på kvalitet och slutar med utseendet.

Det är också värt att komma ihåg det Bättre betyder inte mer, och bra grindar är inte alltid orimligt dyra. Du kan alltid hitta en kompromiss. Till exempel köpa portar från en inhemsk tillverkare eller montera dem själv, kombinera komponenter från olika tillverkare.

Hur man gör en garageport med egna händer, se nästa video.