Vad ska vara grunden för ett garage?

Idag är det svårt att hitta en person som skulle börja bygga ett hus utan grund. Hans roll i byggandet av praktiskt taget alla byggnader är mycket viktigt, det är svårt att överskatta. Och för garaget som hem för en bilstiftelse är ett måste-ha-attribut.

Varje bilägare vill ha ett garage. Och om du inte kan köpa det, vill du säkert bygga med egna händer. Särskilt denna idé liknar ägare av privata hus eller stugor med stora tomter. Sådana byggnader är vanligtvis placerade utanför staden, bilens roll ökar betydligt, och därmed behovet av att ha ett garage.

Om vi ​​pratar om funktionerna att bygga ett garage med egna händer, borde du tydligt förstå hur du vill göra det. Det är nödvändigt att göra ritningar av den framtida byggnaden, där allt ska målas till de minsta detaljerna.Därefter ska du välja vilken typ av grund som kommer att ligga till grund för framtida garage och göra nödvändiga beräkningar.

Till exempel, många av dem som bygger ett garage glömmer takets vikt under beräkningarna, vilket orsakar fel i den tekniska dokumentationen, felaktigt val av grundstorlek, felaktig fördelning av laster och så vidare. Och redan på byggnadsstadiet visar det sig att garaget inte kan utnyttjas, och pengarna som spenderas på byggandet slås helt enkelt till vinden.

En annan viktig funktion är att du behöver förstå klart varför ett garage behövs. Om det bara blir en bil, är det ingen mening att göra den för rymlig. Om han utför andra funktioner, måste måtten vara lämpliga.

En viktig fråga när man skapar en grund för ett garage är en fråga om djupet. Det är uppenbart att ju större grunden är desto bättre.Men dess konstruktion är en ganska dyr process, varför jag vill göra allt för att spendera mindre resurser och få det bästa resultatet. Det bör sägas att grundtjockleken kommer att bero på marken där den kommer att byggas. Huvudkriterierna i detta fall är:

• jordtyp
• höjden av översvämningsvatten på våren, den så kallade smoyen;
• byggnadens höjd;
• behovet av att bygga ett underjordiskt rum.

Jordanalys utförs vanligtvis med tre åtgärder:

• bestämma djupets djupfrysning under den kalla årstiden;
• provtagning från brunnar
• fastställa stigningen i grundvattnet.

Baserat på dessa kriterier är det nödvändigt att beräkna den erforderliga nivån av nedsänkning av grunden i marken.

Naturligtvis är marken olika. De vanligaste är:

• sand;
• stenig, med en integrerad struktur;
• torv;
• lera;
• stenig, med en fragmentarisk struktur.

Den mest tillförlitliga av ovanstående kommer att vara rock typ. Som regel representeras det av stelnade vulkanutsläpp och bergblandningar, som är tätt pressade mot varandra, vilket gör sitt sortiment hållbart och solidt.För sådana fall kan du till och med undvika grunden, eftersom en sådan jord i sig själv helst kan bli en.

Om vi ​​pratar om grov grusjord består den av grussåväl som olika kristallina formationer. Denna jord har inte en fast struktur, och därför finns det viss frihet.

Mycket vanliga är sandiga markar. Och de anses vara ganska ogynnsamma för att lägga grunden, eftersom de har uttalat fritt flytande egenskaper, såväl som nonplastic. Efter permanent exponering för fukt och konstant belastning tenderar sådana jordar att vara kraftigt rammade. Och i höjande jordar av den här typen är det extremt svårt att bygga något. I det här fallet kommer det rekommenderade djupet att ligga någonstans i 80 centimeter, med utgångspunkt att 40 centimeter måste tas till grunden och ytterligare 40 till kudden.

Extremt ogynnsam är marken baserad på leror. Faktum är att under torkning kan en sådan jord krympa, och vid hög luftfuktighet kan det bilda jordskred.När den utsätts för låga temperaturer sväller jorden helt enkelt på grund av dess struktur. I ett sådant fall är det bäst att använda en stapelfundament, som bör läggas 20 procent över frysfriset som riskerar att översvämma.

Om vi ​​pratar om torvmarkdå är denna typ av jord också opålitlig för att skapa grundfundament på grund av det höga innehållet i olika växtrester, liksom hög luftfuktighet och ojämn kompression. Av dessa skäl är det nästan omöjligt att skapa en grund på en sådan mark. Om konstruktionen måste utföras på denna typ av jord, är det bäst att byta ut den med sandig en och sedan skapa en grund för högtyp. Detta är den enda vägen ut.

Om jordanalysen inte kan göras, eller det är nödvändigt att ignorera det, då Stripgrunden läggs till ett djup av inte mindre än en meter. Storleken på monolitbredden i detta fall är 40 centimeter. Och i alla andra - är viktbelastningen uppdelad i jordens bäregenskaper. Den resulterande siffran kommer att vara det minsta tillåtna. Vid beräkningen bör man komma ihåg att tjockleken på väggarna i basen av garaget kommer att vara något mer än blockens storlek.

Såsom kan förstås från ovanstående finns det olika typer av fundament. Den vanligaste klassificeringen är följande:

• columnar;
• bälte;
• remsa grund av den monolitiska typen;
• flytande;
• mursten betong;
• skruv.

Om vi ​​pratar om kolumngrund, som också kallas hög, det är bäst att göra det för en metall- eller ramgarage. Detta kommer att bevara tillgängligheten av hela strukturen och säkerställa enkel konstruktion. För att göra det är det tillräckligt att mäta modulens storlek och sedan bestämma önskat antal pålar. Då måste du ta bort primern under varje stapel. De kan tillverkas av olika material. För att stärka strukturen blir det inte överflödigt att betonga dessa högar. Och ovanpå kolumnerna finns redan installerade delar, som sedan kommer att fästas på garageramen.

Den andra typen av stiftelse - band. Det här alternativet blir dyrare än den kolumna, eftersom det är svårare att göra det svårare och utan en viss erfarenhet.Först grävs en gräv runt om framtidsgaraget, då är det konkretiserat. Det sista elementet kommer att stärka den resulterande strukturen för att undvika förstöring. Typiskt skapas en sådan grund när garaget kommer att vara tillverkat av tegelstenar eller tunga block. I vissa fall är det möjligt att göra en monolitisk basplatta som ser ut som en vanlig betongplatta, men är förstärkt inuti med ett förstärkt skelett.

Om vi ​​pratar om monolitisk bältetypbasDet används ganska ofta. Externt ser det ut som ett spår, begravt i marken och kopierar formen av byggets sål. Om den här typen används för att bygga ett garage, är det tillräckligt att lägga grundbandet längs ytterkanten.

Så kallad flytande fundament de gör det när marken på vilken konstruktionen kommer att utföras är instabil. Det är faktiskt en unik version av den monolitiska plattan, som ligger under hela byggnadens område. Sådana stiftelser skulle vara en utmärkt lösning i de fall där det är nödvändigt att bygga ett tegelverkstäder eller en byggnad av betong eller sten på skakig mark.Ofta är grunden för en sådan plattform en armerad betongplatta.

Om medel för att skapa grunden lite kan du använda rubble foundation. Men bara om byggnaden byggs på stark och stabil mark. Det är möjligt att sänka kostnaden genom att använda en mursten, från vilken murverket är gjord, varefter 5 cm av markskiktet avlägsnas, och en grundkudde bildas tack vare läggning och täppning av 15 cm skikt sand och murar. Vidare hälls allt detta med ett 15-centimeter lager av betong, varefter stenar placeras på den. Mellan dem borde det vara ett avstånd på ca 5 cm.

Ribbon foundation är en struktur av betong och järn, som ligger på en förplanerad omkrets. En sådan grund är gjord av tegelmaterial av betong- eller gassilikatblock. Eller det kan bara vara en konkret bas.

Beroende på vilket material som används kan livslängden för en sådan grund variera från 40 till 150 år. Om vi ​​pratar om dess fördelar bör det noteras:

• enkel konstruktionsteknik;
• Grunden lämpar sig för olika byggmaterial;
• utmärkt motstånd mot temperaturförändringar.

Och om vi talar om bristerna borde det kallas:

• höga kostnader för material;
• svår konstruktionsteknik.

Som du kan se finns det ett stort antal grundtyper. Det viktigaste att komma ihåg är att de viktigaste kriterierna för att välja typ av stiftelse är den typ av material som används vid byggandet av garaget, liksom vilken typ av stiftelse byggnaden kommer att vara belägen på.

Byggandet av garaget kan utföras av en mängd olika material. De mest populära idag är:

• expanderade lera eller claydite-block;
• skumblock
• cinder block.

De senare är i allmänhet i stor efterfrågan idag för byggandet av grunden och väggarna i små byggnader. Att skapa cinder block En speciell förening används, bestående av aska, sand, slagge och andra material. Det är enkelt att uttrycka det, och samtidigt är det mycket hållbart och det är därför en utmärkt lösning för att skapa en grund. Slagstenar är av två typer - ihålig och fast.Men för garaget bör källaren tas helt och hållet helt. Det är fördelaktigt att använda dem i grunden av följande skäl:

• de är tillgängliga
• pålitlig och hållbar
• hastigheten för läggning av grunden ökar;
• minska kostnaderna för betong;
• höga eldfasta egenskaper.

Samtidigt kommer en sådan grund att ha sina nackdelar:

• det är omöjligt att använda sådant material i lös eller lera jord;
• fuktmotståndet hos cylinderblocket är extremt lågt;
• Om belastningen på cylinderblocket är tvärgående faller dess hållfasthet kraftigt.

Ett annat populärt alternativ är grunden till skumblock.

Fördelarna med att grunda skumblåsor är:

• frånvaro av skadliga föroreningar
• utmärkt ljud och värmeisolering egenskaper;
• låg krympningskoefficient, liksom utmärkt motståndskraft mot fuktighet;
• bra eldfasta egenskaper;
• utmärkt motstånd mot miljöfaktorer;
• liten vikt;
• låg hygroskopicitet
• lång livslängd
• enkel bearbetning.

Samtidigt har skumblocken nackdelar:

• ganska bräcklig, och när de försöker böja, förlorar de snabbt sin styrka;
• absorbera fuktbrunn;
• kan användas till stiftelser endast små byggnader.

Även idag kan du ofta se användningen av leraktiga material att bilda grunden för garaget.

Sådant material har följande fördelar:

• utmärkt värmeisolering;
• gott motstånd mot effekterna av naturliga faktorer;
• efter byggnad ger byggnaden den lägsta krympningen;
• miljövänlighet
• utmärkt strålningsmotstånd
• låg kostnad;
• Vid exponering för höga temperaturer släpps inga skadliga ämnen.

Om vi ​​talar om bristerna i sådant material bör det sägas att:

• material är extremt obekvämt att hantera;
• block förstörs lätt när den exponeras för en dynamisk natur;
• Vid användning av sådana material är det nödvändigt att skapa värmeisolerings- och vattentätskikt.

Samtidigt kan stiftelser göras från andra material. Ofta kan du hitta information som de tillverkas med hjälp av sliprar, tegelstenar, gassilikatblock eller till och med däck.

Nu, efter att ha fått höra om de olika materialen för att skapa grunden, dess typer, egenskaper och egenskaper bör man uppmärksamma frågan om hur man bygger en stiftelse med egna händer.Det här är oerhört viktigt, för om konstruktionen inte går enligt planen kommer det att vara omöjligt att fixa någonting. Antag att vi redan har gjort en plan för ett garage nära huset, vi kunde beräkna vad vi behöver för att slutföra arbetet.

Det första steget kommer att vara jordarbeten. Oftast rekommenderas att hälla tejp på en nivå av 40-50 cm. Typiskt inkluderar inte denna siffra en så kallad kudde, vars tjocklek ska vara minst 20 cm. Däremot ska djupet på grävningen vara 65-70 cm. välj godtyckligt. Innan den direkta gjutningen av morteln utförs är det nödvändigt att göra ett forarbete. I den här frågan är det bäst att fokusera på storleken på de inköpta blocken, samt att veta att bredden på basbandet ska vara något större än den av stenar. Dessutom måste det finnas ledigt utrymme så att ramskärmarna kan förstärkas med stativ.

Om jorden inte är för tät, måste området för strukturstöd på jorden vara artificiellt ökat. Detta kan göras genom att öka bredden på skytten och förmontera slipset, som sedan kommer att sätta i formwork. Men med det här alternativet måste du göra stiftelsens djup mer med storleken på fyllningens tjocklek.

Det andra steget kommer att vara bildandet av kudden. För att göra detta är det nödvändigt att stärka botten av grävningen så mycket som möjligt, varefter vi lägger lite lera in och tämpar ner den. Det är nödvändigt att hälla grov sand på den. Det behövs så mycket att det här lagret efter förpackning är 1 m. Liten krossad sten hälls på toppen så att dess nivå är 1 m. Närvaron av en kudde gör att du kan absorbera markrörelsen, om de vill.

Det tredje steget kommer att vara skapandet av formwork. Det kan göras på olika sätt. Sköldar kan vara gjorda av brädor. Formeringshöjden ska vara något större än fylldjupet. Om basen är blockig är det bäst att göra ramen av en fast typ. Du kan antingen köpa formuläret eller göra det själv från plattorna. Inuti måste en sådan struktur vikas med en film. Det är nödvändigt att fukten inte absorberas i träet, vilket kan orsaka ojämn betong och minska byggnadens styrka.

Det fjärde steget kommer att vara förstärkning. Parametrarna i ramen måste vara mindre än fyllnadsdjupet och bredden.Armaturen själv ska vara minst 50 mm i förhållande till bandet. Vid färgning av sten börjar metallen bli utsatt för korrosion. För att förhindra att det förekommer, är det nödvändigt att ta speciella glasögon av plast. Stickning är bättre att inte svetsa, och gör det själv. Det bör tydligt förstås att ramen inte bara ska säkerställa basens styrka, men också se till att det är bekvämt att arbeta med lösningen. Vid arbete på fundamentet är det nödvändigt att ta endast metallförstärkning.

Det sista steget kommer att vara hällning av betong, som produceras så jämnt som möjligt av storleken på hela formen. När allt betong är hällt måste det förseglas med en speciell vibrator, vilket gör att du kan vara säker på att densiteten blir maximal. Det är nu kvar att ge tiden till betongen för att göra den hård och att torka ut så mycket som möjligt. Som regel hårdnar betongen i ca 10 dagar, och torkningen beror på väderförhållandena.

Det finns många rekommendationer om denna fråga. Här är några av dem:

• Det är bäst att planera arbetet på ett sådant sätt att det kommer att slutföras på en dag.
• Ett annat tips är att använda liten fraktion grus som ett fyllmedel för en blandning av betong. Faktum är att lösningen, efter påfyllningen genomfördes, behöver tämpa för att pressa vatten och luft ut ur det. Med stora parametrar kan bandet för ett garage inte skryta, och det är väldigt svårt att kompaktera själv med betong manuellt och verkligen av hög kvalitet, som är fylld med grovt aggregat.
• Inte mindre viktigt råd - om garaget byggs under den kalla årstiden är det bättre att inte tömma bandet med ändamål. Bättre låt lösningen växa självständigt utan onödiga störningar. Endast i detta fall kommer stiftelsen att kunna visa sig vara väldigt högkvalitativ och hållbar, vilket var tänkt vid planering.
• Om du vill installera en hiss för bilen i framtiden bör du beräkna detta i förväg. Om du bara börjar använda hissen utan preliminär förberedelse och konstruktion, kommer ett golv efter en tid att försämras.

Som du kan se kan du skapa en grund för ett garage med egna händer.Men detta kräver viss kunskap, med hänsyn till massan av faktorer, allt från marken till materialegenskaperna. Men om allt är beräknat korrekt kan du få en riktigt högkvalitativ och hållbar grund som kommer att vara en utmärkt bas för ditt framtida garage.

För att lära dig att gräva en gräv för grunden, se följande video.