Hur man gör ett garage från ett professionellt ark med egna händer?

Hittills anses bilen inte vara en lyxvara, därför är den tillgänglig i nästan alla familjer. För att skydda fordonet från de negativa effekterna av miljön och förlänga livslängden måste den lagras i en speciell byggnad. Du kan självklart lägga bilen på en betald parkeringsplats, men det medför betydande finansiella kostnader. Det rätta beslutet i denna situation kommer att vara byggandet av ett privat garage av böljande golv.

Garage av böljande golv är en struktur, som är installerad från profilerade stålplåt. Det här materialet kan ha olika våghöjder och tjocklekar. Därför är det möjligt att välja professionellt golv av C18 eller C21, beroende på typen av belastning på konstruktionen.I det här fallet desto större blir våghöjden på arken, desto säkrare är konstruktionen. Eftersom proflistens vikt är liten är installationen av ett sådant garage oftast utfört på en remsa eller rörfundament. För att påskynda installationen av konstruktionen rekommenderas att man köper färdiga kit av delar.Sammansättningen av vilka kommer inte att ta mer än 3 dagar, de består som regel av en ram, tak, väggar, grindar och en kronbalk.

Dessutom kan metallets garage tillverkas på ett enskilt projekt, för det här förbereder ritningarna på byggnaden och köper det nödvändiga materialet. Den största fördelen med självkonstruktion är att spara pengar och tid.

När det gäller de positiva egenskaperna hos wellpapp, så inkluderar dessa:

• frostbeständighet;
• lätt vikt;
• hållbarhet och pålitlighet i bruk
• materialets obrännbarhet
• enkel transport;
• låg kostnad;
• estetisk utseende
• högt motstånd mot ruttning;
• behöver inte ytterligare bearbetning.

Trots förekomsten av fördelar har professionella lakan sina nackdelar:

• Möjligheten till deformation. Vid rostning av metall och stark inverkan är det skyddande skiktet av materialet skadat.
• Enkelt att hacka. Om rånare vill komma in i ett sådant garage, blir det inte svårt för dem att göra det. Därför rekommenderas byggandet endast på gården.
• Låg värmeledningsförmåga. På sommaren blir metallen mycket het, och på vintern svalker den.
• Designen behöver ytterligare stöd.

Innan du börjar bygga ett garage måste du inte bara köpa profilerade ark, utan också välja den plats där den framtida byggnaden kommer att ligga. Garaget rekommenderas inte att byggas bredvid andra hushållsobjekt, eftersom det kan förhindra att bilen går ut och går in. Ofta är garaget byggt på ett sådant sätt att dess grind ligger på staketet. På grund av detta kommer åtkomst till strukturen att vara enkel, och det kommer dessutom att uppfylla rollen som en del av staketet.

Dessutom kan garaget installeras från slutet till slutet av en av byggnaderna som ligger på tomten. I det här fallet behöver du inte bygga en av väggarna. Men det är värt att notera att du inte kan bifoga designen till huset, som insidan av lokalerna kommer att penetrera inte bara den obehagliga lukten av bensin, motoroljor, men ljudet av motorn.

Vilken konstruktion som helst börjar med att skapa en plan, är inget undantag till detta och installationen av garaget av professionella lakan. Innan du börjar installationen måste du göra en exakt beräkning av måtten och dra ett diagram där du enkelt kan bestämma rätt mängd material. Garagans storlek beror på fordonets storlek och vad som planeras att dessutom lagras i byggnaden. Om strukturen endast är avsedd för en bil, är det tillräckligt att utrusta en plats för att parkera och placera flera ställen. Som regel är det enklaste projektet med en garage storlek på 4x6 meter lämplig för detta.

För att göra byggnaden inte bara bekväm, men också harmoniskt passar in i landskapsdesignen på webbplatsen, Vid utformningen är det viktigt att tänka på varje kvadratmeter. Därför dra först upp strukturen på hela strukturen och utför sedan den interna layouten. När bredden och längden på garaget är känd kan du enkelt beräkna byggmaterialets konsumtion.När du skapar en ritning bör du vara uppmärksam på att stödrören är solida och långa.

Dessutom, när det gäller garaget är att ge ett sätt att ansluta rören. I det fallet, om metallstrukturen är byggd för kontinuerlig drift och det inte kommer att flyttas till ett annat ställe, är det önskvärt att använda svetsning för fastsättning. När det gäller det hopfällbara garaget, behöver det speciella fästelement i form av muttrar, bultar och hörn. Garageutrustningen bör också omfatta portritningar.

Att installera ett garage från profilerade ark är en enkel process, men för att göra det snabbt och att behaga dig med ett bra resultat bör du köpa kvalitetsmaterial och förbereda lämpliga verktyg. För installationsarbete till hands måste du ha:

• bygga roulette eller linjal;
• borr och borr för metallarbete;
• slipmaskiner;
• skiftnyckel,
• färgmarkering för märkning.

När det gäller materialet behöver monteringen av garaget ledningar av galvaniserad metall och profil. Eftersom byggmarknaden säljer profiler med kvadratiska och rektangulära sektioner är det bäst att föredra den första. De är lätta att montera och snabbt monteras. Ramverket i garaget bör därför vara järn för att ge honom en bra styrka, Det rekommenderas att göra huvudstativ av rör med en diameter på minst 100 mm. Under ramkonstruktionen kan läggas material med ett tvärsnitt på 60 mm.

Installation av garaget är inte särskilt svårt, så det kan göras med hand. För att starta detta måste du först välja ett lämpligt ställe att placera strukturen och hälla fundamentet, samtidigt som den fungerar som en solid grund och golv för strukturen. Därefter monteras en ram, vars färdiga delar kan svetsas eller monteras för fastsättning. Nästa steg i monteringen av ramen anses vara profilerad plåt, det tar vanligtvis flera dagar.

Efter ramverket, som är täckt av professionella lakan, är det klart att det bara är nödvändigt att upprätta en grind. Deras ram är gjord av ett metallhörn genom svetsning, och sedan täckt med profilerad plåt. För nybörjare mästare kan sådan konstruktion tyckas svårt, men i själva verket är det inte. Det viktigaste när man utför allt arbete är att följa en regel: "vi bygger rätt". Därför är det viktigt att göra allt långsamt, bara för att följa de dimensioner som anges i ritningarna i garaget, eftersom det minsta misstaget kan orsaka olika problem vid drift.

Byggandet av ett garage av metallplåt består av många steg, varav den första är grundläggningen. För att göra detta, gräva ett hål och fyll det med flodsand, som kommer att fungera som en "kudde". Sedan, längs hela framkanten av den kommande strukturen installeras metallkolumner och de hälls med betong. Som stöd kan fästanordningar användas som rör med cirkulärt och rektangulärt tvärsnitt.

Dessutom är det från betong möjligt att göra inte bara grunden, utan också golvet i garaget. För att fylla det är först det översta lagret av marken väl rensat av skräp och den önskade nivån bestäms. Betonggolv kommer att vara hållbart om det förstärks. Beläggningen är ofta uppbyggd av trä med golvbrädor eller barer.

Professionella lakan anses vara ett mångsidigt byggmaterial, så de är väl lämpade för väggbeklädnad i ett garage. För dessa ändamål rekommenderas den profilerade kategorin "C", den är fäst på kassen med skruvar. Samtidigt rekommenderas att exponera lakan i höjd, så att designen blir ett attraktivt utseende. Materialplattan måste monteras strikt enligt nivån, och alla fästelementen ska "planteras" på gummipackningar.

Takläggning, uppförd för garaget, görs både med isolering och utan det. Beroende på detta kan den installeras i en eller två ramper. I så fall är det omöjligt att välja en ramp med placering i samma plan med rampen i den intilliggande byggnaden om byggnaden ligger nära väggarna i andra ekonomiska föremål. Dessutom är ett skurtak mycket populärt i byggandet, eftersom det är lättare att bygga.

Professionella ark för taket väljs i längd och de behöver inte bilda många leder under installationen, vilket i framtiden kan fungera som ett problem och ge läckage. Om arket köptes tidigare och dess längd räcker inte, är det möjligt att stapla arken överlappa och de resulterande sömmarna täcker med bitumen eller ett speciellt tätningsmedel. Det är nödvändigt att jämföra en professionell golv innan den fästs, med tanke på rader av takfot.

Under konstruktionen av ett garage av profilerat ark är det viktigt att förse temperaturen inuti. Den bästa indikatorn för den på vintern är temperaturen från + 1C till + 5C. Det är värt att notera att även med stora frostar, rekommenderas det inte att värma upp garaget, eftersom det kan skada bilens enheter. För att säkerställa konstruktionen av en konstant temperatur måste den därför värmas upp. Hittills finns det många typer av isolering, bland vilka är:

• flytande polyuretanskum;
• isolering baserad på mineralfibrer;
• polystyrenplattor.

Var och en av de ovannämnda värmeisolatorerna kännetecknas av dess fördelar och nackdelar.Så garaget isolerat med polystyrenskumplattor ger utmärkt förutsättningar för att lagra bilen, men efter att ha lagt isoleringen kommer det att vara nödvändigt att jämnt ut över väggarna och taket. Dessutom är polystyren väldigt varmt under inflytande av solljus och kan släppa ut skadliga ämnen. Resultatet kommer att vara varmt, men säkert för hälso-garage.

De placeras i ett litet lager av 5 cm och de kan till och med byta ut murverk med en tjocklek av 80 cm. Materialet är miljövänligt och brandbeständigt och uppfyller alla driftsstandarder. Isoleringen läggs i intervallet mellan de profiler som är förinstallerade i väggen.

Det mest lämpliga att använda är flytande polyuretanskum, det appliceras på ytan genom sprayning. Värmeisolatorn bildar inte sprickor och sömmar. Detta material, förutom isolering, tjänar även som en utmärkt vattentätning och ljudisolering, skyddar metallstrukturen väl och tjänar upp till 50 år.

När det gäller isolering av taket i garaget, för det använder huvudsakligen rullade bitumenmaterial.I det här fallet är takets isolering bäst utförd utanför. Därför rengörs plåtarna noggrant och förseglas med alla morterförband. Därefter läggs flera lager av värmeisolering i förskjutet sätt på den beredda basen och förstärks med ett cementskikt med en tjocklek av högst 50 mm.

För att ett metallformigt garage ska kunna fungera på ett tillförlitligt sätt i många år är det viktigt att inte bara utarbeta sitt projekt korrekt, att välja kvalitetsmaterial utan också att följa byggtekniken. För bilägare som väljer att bygga ett garage själva kan följande tips från experter hjälpa till:

• Det är viktigt att noggrant beräkna dimensionerna för hela strukturen och speciellt att uppmärksamma höjden på byggnaden. Om det är lägre än närliggande byggnader kan taket så småningom avta. Dessutom är takramen önskvärt att göra med en liten förspänning på bakväggen. Förstärka taket rekommenderas träplankor.
• Efter att ha hällt fundamentet borde du vänta några dagar och bara sedan fortsätta att installera garaget.
• När du väljer professionella lakan måste du vara uppmärksam på deras varumärke och köpa material med beteckningen "C". Sådana ark kännetecknas av ökad vågighet och styrka.
• Alla fästanordningar bör utföras med speciella nitar och skruvar.
• För insidan av garaget kan du använda olika ytbehandlingar. Vackert ser i garagedesignen som ett träd och en panel med en imitation av sten. Omslaget på dessa material kommer att vara billigt och rummet inuti kommer att få ett mysigt utseende.
• Färgen på professionella lakan till garaget väljs individuellt, med hänsyn till stilen på andra byggnader som ligger bredvid honom.

För att lära dig hur man gör ett garage utifrån ett professionellt ark med egna händer, se följande video.