Automatinės garažo durys: privalumai ir trūkumai

Automatinių garažo durų sistemų pasirinkimas yra gana sudėtingas dalykas. Reikia atsižvelgti į daug: vožtuvų tipą, klimatą, dėžės vietą, atvėrimo būdą, kuris geriausiai atitinka jūsų supratimą apie komfortą. Pabandykime viską išsamiai suprasti.

Automatinės durų atidarymo sistemos yra sukurtos patogumui ir laiko taupymui. Todėl pagrindinis pliusas - atidarymas / uždarymas yra nuotoliniu būdu valdomas.

Pirmoje versijoje nebūtina palikti automobilio. Diskas yra sumontuotas imtuvas, kuris, esant signalui, įjungia variklį. Signalas gali būti perduodamas tiek iš nuotolinio valdymo pulto, tiek iš nedidelio rakto, kuris atrodo kaip nuotolinio valdymo pultas, tačiau mažas.

Sistemos privalumai: gebėjimas pritaikyti valdymą iš mobiliojo telefono. Norėdami tai padaryti, įrenginyje įdiegta speciali programa. Keitimasis signalais susijęs su palydoviniais ryšiais. Pagal mobilųjį telefoną leidžiama stebėti automatikos būklę. Sistema yra patogi, nes variklis gali būti įjungtas / išjungtas imtuvo diapazone.

Pirmasis sistemos minusas:

Gebėjimas perimti signalą iš konsolės į imtuvą. Renkantis sistemą svarbu atkreipti dėmesį į signalo kodavimo kokybę.

Antrasis minusas:

Jūsų kaimynai gali turėti įrenginį, kuris veikia taip pat, kaip ir jūsų imtuvas.

Antrame įgyvendinimo variante vartų atidarymas atliekamas mygtuku. Komforto lygį lemia jo vieta. Minimalūs veiksmai: atidarykite langą, pakilkite nuo sėdynės, pasieksite ir, galiausiai, paleiskite varčios atidarymo režimą. Ši parinktis yra patogi kaip atsarginė kopija, kai valdymo pultas prarandamas arba nustojo veikti.

Pagrindinis visų automatizavimo trūkumas - priklausomybė nuo elektros energijos tiekimo. Be šviesos garažas negali būti atidarytas ir uždarytas.

Problema išspręsta ir keliais būdais:

• Naudojant atrakinimo sistemą. Tai leidžia automatiškai atidaryti automatiką. Dėl kokių nors priežasčių gamintojai šią galimybę įtraukia į paketą kaip papildomą, nors neįmanoma to padaryti be atrakinimo.
• Atsarginio maitinimo šaltinio įrengimas. Diskas yra prijungtas prie akumuliatoriaus (generatoriaus), kuris bus alternatyvus energijos šaltinis avarinėse situacijose.

Po to seka tam tikros rūšies sistemos, priklausomai nuo klasės, kokybės, nustatomos pagal gamybos lygį, struktūrines savybes. Šiandien gamintojai siūlo klientams platų spektrą. Tuo pačiu metu pirkėjas vienu metu gali pasirinkti kelias automatines sistemas.

Automatikos pasirinkimo ypatybės yra žinios:

• orientaciniai parametrai;
• mechanizmų tipai;
• įrenginio galia;
• atidarymo / uždarymo kursai;
• papildomų galimybių, nesant elektros energijos.

Priimant sprendimą dėl pasirinkimo, svarbu atsižvelgti į garažo durų tipus ir atsižvelgti į kiekvieno modelio privalumus ir trūkumus. Tam svarbu atskirai atskirti kiekvieno tipo vartų charakteristikas ir matmenis.

Sūpynės vartų konstrukcija susideda iš dviejų ilgaamžių varčių, sumontuotų ant vyrių, ir tai, savo ruožtu, ant priešingų stulpelių.Vožtuvų atidarymas gali būti tiek vidinis, tiek išorinis.

Pagrindinis svyruojamų vartų trūkumas - jiems reikia teritorijos atidarymui.

Taip pat kaip trūkumus, kuriuos verta paminėti:

• pločio apribojimas;
• reikalingas sniego valymas esant dideliam sniegui.

Įrengiant automatinę įrangą, elektrikai reikės atskirų laidų kiekvienam lapui. Sukimosi konstrukcijų pavara gali būti tiesinė arba svirtis. Linijiniai diskai turi patikimą galią. Jie tiekiami su valdymo pultu. Jie taip pat gali turėti dvigubo atidarymo sistemą ir veikti iš vieno mygtuko.

Svirties variklius leidžiama įrengti ant lengvo svorio vartų. Pagrindinis variklių trūkumas yra atsparumo vėjui trūkumas.

Kartais vartojamos požeminės automatikos sistemos sūpynės vartams. Joms būdingos didelės sąnaudos, įrengimo sudėtingumas ir todėl nepelningi. Jums reikia stipraus variklio, kad būtų išvengta sunkumų dirbant žiemą ar stipriame vėjime.

Struktūra paprastai įdiegiama įvedant privačią zoną. Atidarymo procese drobė gali judėti tiek į kairę, tiek į dešinę nuo atidarymo palei tvoros vidų. Jei atsidaro vartai, darbe dalyvauja prie galios elementų pritvirtinti vadovai. Norėdami judėti, sutenkite ritininius guolius, įrengtus spindulio viduje.

Iš minusų: valcavimo sistemoms reikia pakankamai vietos įrengimui, sistema gali neveikti, jei yra šlaitų ar pažeidimų.

Privalumai:

• dirbti visomis oro sąlygomis;
• nereikia visiškai atidaryti vartų;
• galimybė pritvirtinti fotoelementus;
• didelis plotis, kuris gali siekti 12 m;
• namų konstrukcija kaip visuma.

Modeliai su pakreipimo mechanizmais vertinami atsižvelgiant į veikimo greitį ir vietos taupymą. Skiriamasis bruožas yra struktūros vientisumas, apsaugantis visą įėjimą.

Sistemos procesas - sklandžiai perkelti drobę iš vertikalios padėties į horizontalią, lygiagrečią lubą. Dalis šio atidarymo dizaino ateina į priekį, todėl procesas reikalauja ypatingos priežiūros: prieš paspausdami mygtuką, turite įsitikinti, kad niekas netrukdo sistemai.

Pakreipimo automatikos įrenginiai suteikia:

• Pakreiptas keltuvas Leidžiama naudoti iki 500 mm aukščio vartų. Konstrukcijos svoris gali būti iki 1000 kg. Gidai yra svarbūs norint rasti drobės perimetrą.
• Vertikalus keltuvas. Leidžiama naudoti vartams, kurių aukštis nuo 500 mm. Konstrukcijos svoris gali būti iki 1000 kg.

Tokie vartai turi šiuos trūkumus:

• Galimybė įrengti tik stačiakampio tipo angose;
• Pavojus keliant drobę, kuri išsikiša į išorę maždaug vienu metru.

Sekcijinės garažo sistemos puikiai tinka tiek įmonėms, tiek privačiam sektoriui, kur dažnai vyksta judėjimas.

Sekcijinių garažų sistemos turi daug privalumų:

• Erdvės išleidimas abiejose garažo pusėse;
• Didelis patikimumas ir saugumas;
• Galimybė dirbti blogais orais;
• Galimybė įrengti bet kuriame angų plote;
• Izoliacijos įrengimas.

Automatizavimui naudojami dviejų tipų varikliai:

• su lubomis;
• ašinis.

Lubų versija prijungta prie drobės kabeliu.Atverčiama ir užsukama plokštės. Pasirinkimas nėra labai galingas, bet pigus.

Ašinė versija sumontuota ant ašies, esančios konstrukcijos viršuje. Ši galimybė yra galingesnė, brangesnė, bet gali pritraukti didesnės masės drobę.

Pagrindinis lankstymo vartų privalumas yra taupyti erdvę, nereikia valyti sniego. Jie geriau tinka mažesnėms dėžėms. Sekcijiniai projektai nekelia pavojaus automobiliui, priešingai nei pakreipimo ir pasukimo mechanizmai, sekcijiniai nesiliečia su technika.

Pagrindinis tokio vartų trūkumas:

• drobės nepatikimumas, nes nėra metalo standumo;
• dizaino sudėtingumas - sugedus, reikalingas specialisto įsikišimas.

Automatinės žaliuzės - galbūt moderniausia vieta garažui. Pagrindinis tokių konstrukcijų privalumas - kompaktiškumas: ritinėlis be užteršimo tarp atidarymo. Be to, tokios sistemos lengvai susiduria su apsauginėmis funkcijomis.

Neginčijamas visų tipų valcavimo vartų santykinis pigumas. Kaip prieštaravimus, verta paminėti pagrindinio tinklo, kuris nėra atsparus įsilaužimams, santykinį lengvumą. Paprastai ši sistema naudojama garažams, esantiems saugomoje privačioje zonoje.

Minus yra neįmanoma surengti vartų, todėl garažui turėtų būti suprojektuotas atskiras įėjimas. Žiemą pagrindinis metalo mechanizmas linkęs įšaldyti, o tai yra priežastis, dėl kurios prietaisas veikia netinkamai.

Rinkoje yra daug gamintojų, turinčių teigiamų atsiliepimų apie savo produktus. Štai keletas populiarių automatinių vartų kokybės produktų tiekėjų:

• Pelnytai aukšta reputacija automatiniuose vartuose durų įmonės. Nuo 1994 m. Ji gamina gamybos struktūras. Bendrovė buvo viena pirmųjų, naudojančių sandwich plokštę savo sistemose. Įvairūs produktai „Dorkhan“ apima ritinines sistemas ir rulonus. Pastaruoju metu bendrovės gamybos pajėgumai padidėjo dėl Kinijos įmonių atsiradimo.
• Jis puikiai parodė save bendrovė iš Vokietijos Hormann. Produkto patikimumas yra sustiprintų komponentų, storų kilpų naudojimas. Be to, sistemose yra aukštos kokybės elektronika. Bendrovė garantuoja nepertraukiamą atidarymo / uždarymo sistemą 25 000 ciklų. Produktai tinka įvairioms klimato sąlygoms.

Didžiausi gamintojai yra italų kalba įmonė dea. Įmonė specializuojasi automatinių durų sistemų, taip pat barjerų gamyboje. Bendrovės produktai apima papildomus saugos priedus.

• Promatinis - jaunoji įmonė sėkmingai susidoroja su užduočių įgyvendinimu. Komanda atlieka darbą, susijusį su įvairių automatizavimo technologijų kūrimu ir diegimu.
• Žinoma, niša užima Austrijos automatinės sistemos garažo durims. Jie tinka bet kokioms klimato sąlygoms. Įveikti sunkiausius uždavinius.

Dažnas automatinių gedimų priežastis yra vyrių neveiksmingumas, susijęs su pastoviu vartų atidarymu / uždarymu.

Žiedai dėl rūdžių, riebalų džiovinimo, prastos montavimo ar oro sąlygos gali:

• pamainos;
• gauti kreivumą;
• atsargos gali sulūžti
• blokuoti.

Problemos, susijusios su vartų valdymu, gali būti tokios:

Sulaikymas Taip atsitinka dėl rėmo pakeitimų. Dažniausia priežastis yra kryžminių juostų nebuvimas. Problema pašalinama pašalinus vožtuvus ir montuojant kitus, galima montuoti papildomus skersinius.

Dėl vėlyvo automatizavimo patikrinimo gali įvykti šie gedimai:

• prastos disko kokybės;
• lėtas valdymo pulto atsakas;
• vairuoti lėtą judėjimą.

Norint užtikrinti sklandų ir ilgalaikį mechanizmų veikimą, reikia:

• kasmet sutepkite diržus ir volus;
• nepamirškite apie tai, kas turi pateikti montuotojams;
• periodiškai stebėti sklandų vartų judėjimą ir drobės lygį;
• periodiškai pašalinti užterštumą;
• Venkite kontakto su įvairių chemikalų vadovais.

Kaip pasirinkti automatinį automatinį vartus, žr. Toliau pateiktą vaizdo įrašą.