Sekcijinės durys: pasirinkimo taisyklės

Visi automobilių savininkai nori patikimai apsaugoti savo garažą nuo įsilaužimo, nenaudodami per daug vietos aptvarams. Šias savybes turi sekcijos. Prieš perkant juos, svarbu žinoti, kokie bruožai ir privalumai tokie vartai yra, taip pat kaip juos teisingai pasirinkti tam tikram garažo tipui ir juos įdiegti į angą.

Sekcijinės durys - tai garažo konstrukcijos, sumontuotos virš garažo lubų. Uždaroje padėtyje drobė yra išdėstyta vertikaliai ir atviroje padėtyje - pusiau horizontaliai po lubomis. Ši funkcija lemia kompaktišką vartų dydį ir naudojimo paprastumą. Be to, tokie vartai dėl konstrukcijos ypatybių suteikti galimybę automatiškai pakelti drobę.

Dizainų pasirinkimas yra labai platus, kaip ir modelių asortimentas juos galima lengvai pasirinkti bet kokio tipo garažui. Be to, galite pasirinkti modelius, atitinkančius garažo ar namų dizainą stiliaus ir spalvų schemoje.

Sekcijinės durys gali užtikrinti aukščiausio lygio garažo saugumą. Be to, jie veikia kaip garso izoliacija. Pati konstrukcija taip pat yra beveik beprasmiška, todėl vartai tyliai pakyla ir krenta. Tai ypač pasakytina apie automatizuotas sistemas.

Šis dizainas apima durų lakštą, kurį sudaro sumuštinių plokštės. Pačios plokštės yra pagamintos daugiausia iš plieno, o viduje yra užpildytos putų poliuretanu. Vartai iš vartų yra tvirtinami tarpusavyje kilpų pagalba ir pakilę palei gidus.

Galima pritvirtinti vartus atviroje padėtyje, taip pat uždaryti jį specialia spyna arba užraktu. Jie yra puiki alternatyva sūpynės vartams, nes jiems nereikia vietos atidarymo metu. Galite atidaryti beveik arti garažo, kol atidarysite varčią. Jie naudojami ne tik patekti į garažų įėjimą, bet ir apriboti patekimą į namo teritoriją, blokuoti prieigą prie pramoninių ir sandėlių patalpų.

Tokie vartai yra labai patikimi. Nepriklausomai nuo oro sąlygų ir kitų išorinių sąlygų, jie lengvai atidaromi ir tvirtinami. Be to, durys yra sandarios ir tvirtai pritvirtintos. Štai kodėl jie turi gerą šilumos izoliacijos funkciją. Tai puikiai tinka tais atvejais, kai garažas yra pritvirtintas prie privataus namo. Garažas nebus toks šaltas.

Šie vartai dažnai turi apsaugos nuo įsilaužimo funkciją. Jie patikimai apsaugo jus ir užtikrina visišką saugumą. Pati durų konstrukcija taip pat yra nekenksminga: sužalojimo rizika yra beveik nulinė, nes ji yra labai patikima.

Sekcijinės durys, priklausomai nuo jų konkretaus tikslo ir tam tikrų savybių, skirstomos į tipus. Taigi, yra:

• Sekcijinės garažo durys. Pripažinkite galimybę montuoti ant bet kokių garažų angų. Dažniausiai jie yra pagaminti iš maždaug 5 cm storio sumuštinių plokščių.Be to, kadangi jie yra įrengti gatvėje esančiame garaže, jie yra padengti specialiomis polimerinėmis medžiagomis, kurios užkerta kelią korozijai. Tai gali būti rankiniai modeliai arba automatinės sistemos. Rankomis valdomi produktai veikia spyruoklėmis, kurios yra skirtos daugiau nei 25 000 kėlimo ir nuleidimo ciklų. Tačiau net jei spyruoklė pertrauka, tokia sistema bus apsaugota dėl papildomos apsaugos nuo ašmenų kritimo funkcijos. Daugelis tokių modelių turi apsaugą nuo rankų trupinimo, kuris įsijungia, kai pakeliate skydelį.
• Kėlimo sekcijų vartai gali turėti daug skyrių. Iš esmės tai yra įrenginiai su automatine sistema, jie taip pat gaminami iš sandwich plokščių. Tokie modeliai gali turėti mechaninius kamščius ir papildomas saugos priemones. Taip pat galite pasirinkti kaip standartinį 4 cm storio vartus, taip pat geresnius ir patikimesnius 6 cm storio modelius, kurie dažnai naudojami patekti į namus ar garažą.
• Pramoninės sekcijos durys yra patikimesni. Paprastai tokio tipo vartai skirti 100 000 ciklų. Dažniausiai jie turi liemens kėlimo mechanizmą, kuris yra apsaugotas nuo liemens ar spyruoklių lūžio. Jie skirti sandėliavimo ir pramonės patalpoms. Tai sukelia jų nestandartinę išvaizdą, leidžiančią juos įrengti po nuolydžiu stogu ir prie įėjimo į sandėlius, netgi esant labai didelėms luboms, kurios reikalingos krovininėms transporto priemonėms patekti. Tačiau tokie modeliai turi paprastesnį dizainą ir dizainą.

• Sekcijinės durys su durimis jie išsiskiria tuo, kad jie yra drobė, kurioje yra papildomų durų. Jei reikia, į vartus galite patekti neatidarant vartų. Ir šis vartai paprastai atsidaro tik į išorę. Taip pat kyla ir durų lakštai, nepaisant to, kad ant jų sumontuotos durys. Tai gali būti modeliai su valcavimo langeliais. Paprastai durų lakštai yra pagaminti taip, kad atitiktų vartų spalvą ir turi labai žemą slenkstį. Tai puikus sprendimas tiems, kurie daug laiko praleidžia garaže. Jūs galite jį įvesti visiškai neatidarę vartų ir neuždarę už jūsų. Tai puiki galimybė išvengti papildomų durų montavimo.
• Automatinės sekcijos durys - Tai didelė produktų grupė, turinti automatinį kėlimo mechanizmo variklį. Paprastai jie turi ypatingą apsaugą nuo audinio kritimo, todėl jie yra visiškai saugūs. Manoma, kad tai yra ramesnė ir beveik tyli versija. Automatinės sekcijos durys yra puikus sprendimas šeimoms su mažais vaikais. Labai dažnai rankinio sekcijų durų triukšmas atsibunda, tačiau šiuo atveju problema bus išspręsta. Žinoma, tokios dangos turi didesnę kainą, tačiau jos yra patogesnės naudoti. Be to, daugelyje modelių yra papildomas mechanizmas su liemeniu, kad galėtumėte subalansuoti drobę.

Be to, paskutinio tipo vartai skirstomi į tipus, priklausomai nuo savybių. Tai gali būti standartiniai ploni modeliai arba šiltesnis ir patikimesnis vartai.

Prietaiso sekcijos vartai turi keletą funkcijų. Taigi, jie susideda ne iš vieno audinio, bet iš kelių sekcijų. Šie funkciniai elementai yra patikimi ir tuo pačiu metu mobilūs. Tvirtinimo detalės turi gaminti kilpų sąskaita, ir visos jos yra tvirtinamos trijose vietose, kiekvienoje iš jų trys: centre ir dviejose kraštose. Projektą taip pat papildo ritinėliai, judantys išilgai vadovų.

Gidai montuojami ant įėjimo kraštų. Be to, jos yra viršutinėje angos dalyje ir švelniai sulenkiamos, juda į lubas. Šiuose grioveliuose ritinėliai yra įkišti į kreipiamuosius. Kai vartai atsidaro, ritinėliai juda vadovais specialiuose grioveliuose. Drobė pakyla ir lenkiasi, o tada pritvirtinama ant lubų. Uždarymas, visa sistema juda atvirkštine tvarka.

Sekcijinės durys gali turėti tokius komponentus:

• spyruoklės mechanizmas (arba kita mechanizmo versija);
• drobė, susidedanti iš sekcijų;
• vadovai;
• suspensijos.

Pačios plokštės gali būti įvairios, tačiau daugelis gamintojų juos šildo specialiomis medžiagomis.

Prietaiso sekcijos durys skiriasi priklausomai nuo lifto tipo. Jis, savo ruožtu, priklauso nuo siuvimo aukščio. Jis matuojamas nuo atidarymo viršaus iki lubų. Tai gali būti standartinis lifto tipas, jei siuvimo aukštis yra nuo 30 iki 60 cm. Paprastai šių modelių aukštis gali siekti iki 10 m, bet plotis ribojamas iki 7 m. Jie yra labiausiai demokratiški kaštai, be to, jie suteikia mažą apkrovą spyruoklės mechanizmui.

Kėlimo tipai:

• Žemas tipas kėlimas naudojamas, jei siūlės dydis yra nuo 15 iki 30 cm, todėl, kai vartai yra atidaryti, susiuvimas sumažinamas apie 10-15 cm, šiek tiek uždarant viršutinę praėjimo dalį. Šiuo atveju būgno mechanizmas dažniausiai yra gale. Tokiu atveju laikikliai yra pritvirtinti prie kreiptuvų. Velenas tvirtinamas ant jų. Siekiant automatizuoti tokias sistemas, įdėkite diskus į lubas.
• Didelis kilimas pateikiami kaip modeliai, skirti ne mažiau kaip 60 cm susiuvimui. Automatinio tipo modeliai veikia aukštyje su ašine pavara. Tokia sistema leidžia kompaktiškiau montuoti vadovus. Mechanizmas yra patikimesnis nei linkęs.
• Pasviręs variantas - Tai yra aukštas keltuvas, kuris apima lubų pakėlimą nuo vartų iki galinės sienos. Įrengtas intakų aukštyje nuo 50 iki 150 cm, o tai yra gana brangi, palyginti su likusia konstrukcija.
• Vertikalus keltuvas Tai gana paprasta konstrukcija, turinti viršutinę spyruoklę. Taip pat įrengta ašinė pavara, skirta automatizuoti tokius vartus. Jis suteikia drobės pakėlimą tik aukštyn, o jis nesilenkia prie lubų. Gidai yra tik palei sieną. Šio tipo sekcijų durų įtaisas tinka aukštiems garažams.

Darbo pobūdį ir durų struktūrą paprastai veikia kėlimo mechanizmas. Paprastai yra du pagrindiniai variantai - sukimasis ir pavasaris:

• Sukimas ant veleno pritvirtintos sekcijos durys. Ji pati yra virš eigos. Uždaroje būsenoje vartai nekeičia spyruoklės ir nesudaro sutarčių, bet kai sekcijos pakyla, spyruoklės sukasi ir šiuo metu kaupiasi jų elastingumas. Nusileidžiant, šis elastingumas yra atleistas.
• Antrasis variantas yra modelis su įtempimo spyruoklėmis. Jie yra išdėstyti šoninėse dalyse, atsižvelgiant į kreipiamuosius. Kai vartai pakyla, spyruoklės plečiasi, o kai eiga užsidaro, spyruoklė sugrįžta į pradinę padėtį.

Sukimo sistemos yra įdomesnės, nes galite savarankiškai reguliuoti uždarojo lapo tankį. Jie užtikrina aukštesnę šilumos izoliaciją ir neleidžia įšilti į šaltą orą, nes durys tvirtai priglunda prie grindų.

Daugelis sekcijų durų modelių turi galimybę atidaryti tik rankiniu būdu.Bet tai nėra labai patogu, ypač kai jis yra sniegas, lietus ar šalčio. Todėl daugelis gamintojų pateikia modelius su automatiniu kėlimo tipu. Tačiau tokie produktai skiriasi mechanizmo tipu:

• Suteikiama galimybė įrengti diską ant lubų. Diskas naudoja standartinį, kuriam nereikia didelės galios.
• Modeliai su ašine pavara. Toks pavaros variantas yra įrengtas šalia viršutinės ašies, ir būtent tai pradeda ašies sukimosi procesą. Tokie produktai yra labai brangūs, bet galingesni. Jie tinka beveik visoms garažo sekcijoms. Jų pagalba galite pakelti vartus kuo aukščiau.

Naudojant specialų mygtuką, maitinimas įjungiamas ir drobės lėtai pakyla. Bet kol vis dar turite palikti automobilį, kad atidarytumėte vartus, eikite į skydelį. Tačiau toks mechanizmas yra ekonomiškesnis.

Taip pat yra nuotoliniu būdu valdomų modelių. Paprastai tai yra maži pakabukai, naudojami kaip valdymo skydelis. Jie turi įmontuotą radijo siųstuvą, kuris perduoda signalą imtuvui prie vartų mechanizmo. Todėl galite atidaryti šį įrenginį iš tam tikro atstumo nepalikdami automobilio ar namų.

Naujausia ir dažniausia automatinio tipo vartų versija yra kėlimo mechanizmas, veikiantis iš kompiuterio ar telefono signalo. Šiuo atveju diskas yra nustatytas tik aukštos kokybės ir modernus. Jo dizainas turi mikroprocesorių. Kad jis gali priimti signalus ir atsakyti į jūsų prašymą.

Populiariausi visų tipų automatizuotos sistemos - galimybė su žavesiu. Ji yra demokratiška ir lengvai valdoma. Vartai bus lengviau valdyti, o pati sistema kainuos tik šiek tiek brangiau nei modeliai su nuotoliniu valdymu ant sienos arba rankų darbo.

Vartai yra pagaminti iš skirtingų medžiagų. Taigi, tai gali būti „šalta“ ir „šilta“ sekcija. Pirmasis tipas naudojamas labai retai. Jai būdingas izoliacijos nebuvimas, plonesnis paviršius. „Šaltojo“ drobės paprastai yra įrengtos gatvėje prie įėjimo į namo teritoriją.

„Warm“ drobėse yra papildomas izoliacijos sluoksnis, kuris užtikrina skirtumą tarp temperatūros sąlygų garaže ir už jos ribų. Paprastai tipinės sekcijos durys yra pagamintos iš sumuštinių plokščių. Jie yra dvi metalinės plokštumos, tarp kurių yra izoliacijos sluoksnis.

Metaliniai paviršiai yra pagaminti iš plieno. Ir dažniausiai naudojamas juodas galvanizuotas plienas arba nerūdijantis plienas. Viršutinis sluoksnis yra minimalaus storio poliuretano danga. Už jų yra plonas gruntas ir protektoriaus apsauginis sluoksnis. Ir tik po juo yra plieno sluoksnis, mažesnis nei milimetras.

Kitas sluoksnis, esantis po lako sluoksniu - putų poliuretanas. Ir paprastai jie naudoja vidutinio tankio poliuretaną. Tai puiki galimybė garažo durims. Poliuretano danga yra būtina, kad priekinis paviršius būtų atsparus rūdijimui.

Yra ir neįprastų modelių, pagamintų iš natūralios medienos. Paprastai juos gamina tik kai kurios įmonės ir dažniausiai užsakomos. Tačiau yra modelių, kurie nėra pagaminti iš natūralios medienos, bet imituoja tik medienos paviršių. Be to, jie gali turėti net grubų reljefo tekstūrą. Tačiau labiau populiarios yra sklandžios sekcijos.

Kalbant apie izoliacinę medžiagą, poliuretano putos, kaip taisyklė, atlieka savo vaidmenį, tačiau brangesni modeliai turi mineralinę vatą. Izoliacija užsidaro hermetiškai, todėl šaltas oras nepatenka į vidų. Štai kodėl tipas nesvarbu, svarbiausia, kad jis sukuria gerą barjerą.

Kalbant apie sekcijų durų išvaizdą, gamintojai pateikia daug įdomių galimybių. Taigi, yra modeliai su visiškai panoraminiais langais, kurie yra pagaminti iš izoliuotų šiluminių pakuočių. Tai gali būti tiek skaidrūs akiniai, tiek veidrodžiai.

Kitas apdailos variantas yra tekstūruotų spalvotų paviršių naudojimas. Tai gali būti alternatyvos, kurios imituoja brangią kokybišką medieną, taip pat mozaikos danga. Yra net modelių, kurie atrodo kaip audinys su įdomiu modeliu.

Be to, galite pasirinkti modelius su įdomiu modeliu ir netgi padaryti originalius užrašus ant asmeninio eskizo. Tačiau tokie dizaino subtilumai padidina vartų kainą maždaug 25%. Autoriaus sekcijos durys kainuoja apie 1 000 000 rublių, tačiau jų dizainas yra išskirtinis.

Skersinių durų fiksavimo metodai taip pat gali skirtis priklausomai nuo konstrukcijos tipo. Yra tik trys pagrindinės užrakinimo parinktys:

1. Vartų vožtuvas Ši parinktis yra spyruoklės varžtas, kuris užsidaro rankiniu būdu. Jis montuojamas iš vidaus ir yra tinkamas tik tada, kai garažo šone arba pačiame durų lape yra papildomos sūpynės. Ji turi gana paprastą dizainą ir pagrindinę įrangą.
2. Integruotas užraktas. Tai dar viena standartinė parinktis, kuri yra užrakto tipas. Jis turi dvi rankenas ir užrakina jį raktu. Tokiu atveju drobės centre yra rankenos, su kuriomis galite atidaryti vartus. Prie jų iš vidaus pritvirtinamas specialus kabelis, kuris, kai jį pasukite, traukia užrakto konstrukciją.
3. Automatinis užraktas. Tai patogiausias variantas, tinkantis automatinėms sistemoms. Tuo pačiu metu drobėje nėra papildomų šulinių ar varžtų. Tai struktūra, užrakinta pavaros užraktu. Ir dažniausiai toks užraktas atsiranda automatiškai, kai durų lapai nukrenta. Norėdami atskirti tokius vartus, taikomi papildomi metodai. Tai taikoma situacijoms, kuriose nėra jokio rakto, ir vartai turi būti skubiai atidaryti.

Norint tinkamai įrengti garažo duris, turite laikytis nurodymų. Visų pirma, jums reikia paruošti jiems duris. Tačiau pirmiausia reikia paruošti visas statybines medžiagas ir įrankius. Jums reikės:

• pastato lygis;
• sėjamoji;
• matavimo priemonė;
• plaktukas;
• grąžtai;
• veržliarakčiai;
• mentele;
• cemento skiedinys.

Visų pirma, jums reikia iškirpti vartus išorėje. Geriausia šiuos veiksmus atlikti iš anksto. Būtina suderinti visus vidinius durų elementus ir prie jo esančių sienų, taip pat sustiprinti atidarymą. Norėdami tai padaryti, jums reikia metalinių kampų ir kanalo, kuris leis jums virti rėmelį iki durų dydžio. Jis sumontuotas ant varžtų. Ši parinktis bus reikalinga, jei jūsų garažas nebus pagamintas iš betono ar plytų. Šios parinktys nereikalauja papildomų tvirtinimo detalių.

Jei vis dar sumontavote rėmą, tada jis turi būti poliruotas šlifuokliu, tada padengtas dirvožemio sluoksniu.Išdžiūvus, jūs turite ją apipurkšti su sienomis ir nudažyti. Tada reikės atsikratyti visų pažeidimų, nes jie galės sumažinti konstrukcijos sandarumą ir patikimumą. Pasirinkę durų lapą, turite tai prisiminti virš ir aplink angos kraštus turėtų būti maždaug 50 cm. Jei sienos plotis yra mažesnis, montavimas bus sunkesnis. Galbūt, šiuo atveju, sekcijos modelis jums netinka. Intakų aukštis turi būti ne mažesnis kaip 30 cm.

Skersinių durų montavimo procesas prasideda žymėjimu, kur vėliau bus sureguliuoti vadovai. Vienas skydas turi būti montuojamas horizontaliai, kad jo kraštai būtų abiejose pusėse. Po to jums reikia atsitraukti nuo kelių centimetrų nuo skydelio ir įdėti pieštuku atitinkamus ženklus. Tai turi būti padaryta abiejose atidarymo pusėse. Po to, naudodamiesi lygiu, turite atkreipti vertikalią liniją per šiuos ženklus.

Tada reikia išgręžti skyles ženklinimo linijoje ir vairuoti kaiščius maždaug 1 cm dydžio. Jiems reikia masalinių lentynų. Po to reikia statyti konstrukciją vertikaliai ir tik tada priveržkite tvirtinimo elementus. Nustatę kreiptuvus vertikaliai, galite pridėti horizontalius kreipiklius. Turite naudoti šį sulaikymo juostą. Visos jungtys turi būti sustiprintos specialiomis metalinėmis plokštėmis ir varžtais. Įdiegę tokį rėmelį, turite patikrinti, ar yra spragų, kaip jis yra įdiegtas ir kaip gerai.

Po to galite pereiti prie durų lapo surinkimo. Kampinis laikiklis sumontuotas apatinėje dalyje. Jis tvirtinamas trimis varžtais. Kiekvienos skydelio viršuje turite padaryti skylę, kurioje bus pritvirtinti vyriai. Po to, reikia išplėsti plokštes teisinga tvarka ir suderinti jas, pritvirtinti vyrius ant apatinio skydelio ir tada juos priveržkite savisriegiais varžtais. Tada kilpa turi būti įrengta ant kitų dviejų plokščių.

Po to pritvirtinkite kreiptuvų šonines atramas ir volus. Vadovuose pirmiausia įdėkite apačią, tada vidurį ir tada viršutinę vartų dalį. Be to, kiekviena sekcija nuosekliai pritvirtinama naudojant kilpas. Drobė turi būti šalia visų perimetro sienų. Tik po to jau galite įdiegti visus papildomus mechanizmus. Pasibaigus paskutiniam posūkiui, būtina nustatyti ribotuvą, kuris reguliuoja kėlimo sekcijų lygį, ir taip pat bus atsakingas už automatinį pavarą.

Sekcijinių durų sistemos gali turėti papildomų galimybių. Jie leidžia įvairinti ne tik pačios konstrukcijos įtaisą, bet ir vartų išvaizdą. Papildomos parinktys pagerina sistemos naudingumą ir praktiškumą.

Taigi dažnai sekcijinės durys papildo stiklinimas. Tai gali būti keli langai, kurie dažniausiai yra viršutinėje dalyje. Paprastai jie yra nedideli. Kai kuriais atvejais langai nėra visiškai skaidrūs.

Tačiau yra ir didesnių langų versijų, paprastai esančių viduryje vartų viduryje. Jie puikiai tinka, jei dažnai dirbate garaže. Taigi į šį kambarį pateks dienos šviesa ir patogiau bei patogiau dirbti garaže. Galite užsisakyti stiklą beveik bet kokiam tokių vartų paviršiui. Taigi galite diversifikuoti šių gaminių dizainą, tačiau taip pat sutaupyti elektros energijos, nes paprastai garažuose nėra natūralaus apšvietimo.

Stiklinimo atveju sekcijos papildomos profiliu, kuriame sumontuotas skaidrus poliuretanas arba akrilas.Akrilas yra brangesnis variantas, tačiau jis greitai tampa nepermatomas, miglotas, keičia spalvą. Todėl stiklinimui geriausia naudoti lakštinį polikarbonatą. Jo paviršius nėra drumstas, tačiau tokių modelių kaina yra didesnė.

Montuodami skerspjūvio garažo duris su stiklu, apsvarstykite, ar jums tikrai to reikia. Galų gale, saulės spinduliai neigiamai paveiks automobilio vidų.

Tarp kitų galimybių yra:

• Vėdinimo grotelių montavimas. Ši sistema užtikrina aukštos kokybės vėdinimą ir pagerina garažo mikroklimatą. Tokius tinklus galite padaryti tiesiai į durų lapą. Tai pigesnis būdas, kaip, pavyzdžiui, montuojant juos į sieną, papildomai pritvirtinant juos ir gręžiant juos. Garaže kambarys nebus per šlapias.
• Įmontuoto vartų montavimas. Dažnai nėra prieigos prie garažo į namus, todėl pirmiausia turite vairuoti automobilį, išlipti iš jo ir uždaryti vartus. Tačiau norint išspręsti šią problemą, galite įdiegti papildomas duris. Skerspjūvio vartų plokštumoje jis yra brangesnis. Ši sistema yra gana sudėtinga, ypač diegiant. Paprastai tokios durys neturi slenksčio, todėl galite lengvai išlipti dviračius ir sodo įrangą iš garažo. Ir tai jums nereikia naudoti viso mechanizmo.

• Įdėkite bateriją. Taigi jūs užtikrinsite šią sistemą. Jei maitinimo šaltinis yra išjungtas, galite lengvai atidaryti vartus naudodami šią parinktį. Kita galimybė - įdiegti rankinio atrakinimo sistemą.
• Galimybė įsigyti papildomą valdymo skydelį arba raktų fobą. Dažniausiai jie yra perkami didesniais kiekiais nei būtina, todėl galite naudoti antrąjį rinkinį, net jei pirmasis yra prarastas.

• Judesio jutiklių montavimas. Jie padidina saugą taip, kad, uždarius, slankiojantis objektas netrukdytų judėti, kai šalia jo yra judantis objektas. Tai gali būti suaugusieji, vaikai ir net gyvūnai. Taigi vartai nekenkia, bet, priešingai, apsaugo jus.
• Galimybė papildomai įrengti signalines lempas. Jie gali duoti signalus ir įsijungti tuo metu, kai diskas veiks. Jų dėka negalėsite uždaryti vartų ir apskritai apsaugoti juos nuo užsienio įtakos.
• Papildoma rankinių sekcijų durų parinktis rankinio vartų pakėlimo įrenginio montavimas. Tai leidžia sumažinti laiko ir pastangų kainą, kad vartai būtų pakelti rankiniu būdu. Paprastai jo vaidmenį atlieka grandinės reduktorius. Tai puikus pasirinkimas didelėms ir didelėms sekcijoms. Kalbant apie vartų išvaizdą, papildoma parinktis yra galimybė pasirinkti profilio tipą. Gali būti skirtingo dydžio gofracijos: C-gofravimas, M-gofravimas ir L-gofravimas. Tokie dizainai keičia varto išvaizdą. Vartų sekcijos dydis tiesiogiai priklauso nuo šios parinkties.

• Tarp naudingų galimybių yra šilumos ir garso izoliacijos galimybė. Šiai funkcijai būdingas durų lakšto storis ir užpildymas. Šilti modeliai su tankiu užpildu geriausiai tinka.
• Kitas variantas yra judamojo skyriaus sandarinimas. Tai apima gumos sandariklio montavimą, kuris sumažina šilumos nuostolius. Tai gali būti viršutiniai, horizontalūs, šoniniai ir apatiniai sandarikliai. Jie suteiks konstrukcijos sandarumą ir ilgaamžiškumą. Tokios plombos dažniausiai yra pagamintos iš polimerinės gumos. Kita galimybė, kurią gamintojai dažnai teikia, yra uždengti duris specialiu junginiu. Jis užtikrina atsparumą korozijai.Daugelis gamintojų uždengia duris polimero sluoksniu, kuris atlieka keletą funkcijų vienu metu: dekoratyvinis, apsauginis, taip pat pailgina jų tarnavimo laiką.

Kita galimybė yra paslaugų teikimo galimybė. Paprastai gamintojai suteikia galimybę techninei apžiūrai ir įrengimui, taip pat eksploatacijos metu. Tačiau paprastai reikia papildomo mokėjimo.

Dabar populiarūs skersiniai durys iš Rusijos prekės ženklo Doorhan. Ypač svarbi RSD01 modelių serija. Gamintojas turi 13 konfigūravimo parinkčių, todėl galite lengvai sukurti tinkamą sistemą. Šio serijos modeliai turi patikimą mechanizmą su įtempimo spyruoklėmis. Drobę papildo balansavimas. Gamintojas nustato didžiausią pakėlimo ir nuleidimo ciklų skaičių - 25000.

Be to, gamintojas garantuoja gerą šilumos izoliaciją ir šalto tiltelio nebuvimą. Galite pasirinkti Doorhan prekės ženklo sekcijų durų dizainą ir spalvų dizainą. Galima pasirinkti garažo sekcijų duris su RSD02 serijos sukimo mechanizmu, kurį sudaro šis prekės ženklas.

Žinomas ir kompanija Zaiger atstovaujantys garažo automatinius sekcijų duris. Jie susideda iš sandwich plokščių, pripildytų standžiųjų poliuretano putų. Pateikiami ir funkcionalūs modeliai su įmontuotu dureliu.

Kitas variantas yra kokybės vartai. „Protrend“ iš bendrovės „Alutech“. Jie yra pagaminti iš cinkuoto plieno išorėje, taip pat ant jų tvirtinimo detalės. Jie atsparūs korozijai, patvarūs ir patikimi. Plokštės storis yra 4 cm, o gamintojas siūlo pasirinkti tinkamą vartų dydį ir dizainą. Pateikiami net modeliai po medžiu.

Vartai yra prekės ženklas Atėjo Tai yra mažo ir vidutinio dydžio patalpų garažų sekcijos modeliai. Gamintojas taip pat siūlo tokias sistemas automatizuoti.

Įmonė Nicos pateikia platų automatikos ir kitų komponentų asortimentą durų sekcijoms. Populiarūs ir patikimi yra Nicos diskų modeliai.

Diskai taip pat atstovauja prekės ženklą Marantec. Jie gaminami Vokietijoje. Tuo pačiu metu bendrovė siūlo įvairių tipų signalines lempas, fotoelementus ir pavarą.

Naudojant vartus, reikia reguliariai prižiūrėti. Be to, jums gali tekti atlikti remontą. Dažniausiai remonto poreikis atsiranda dėl sandariklio gedimo ar dekoratyvinių priedų lūžio. Taip pat galima dėvėti spyruokles ar ratus, nes tai yra didžiausios apkrovos dalys. Štai kodėl jie turi pirmiausia stebėti ir prižiūrėti.

Kita problema, kuri gali kilti operacijos metu, yra automatinio disko užstrigimas. Paprastai tai yra dėl to, kad pastato iškraipymas arba dirvožemio deformacija sukelia konstrukcijos iškraipymą.

Visos šios problemos kyla dėl klaidų diegiant vartus. Apskritai, jei vartojate vartai vidaus reikmėms, išlaikymas turėtų būti atliekamas maždaug kartą per metus. Tačiau pramoniniuose pastatuose įrengti sekcijiniai modeliai turi būti palaikomi kas šešis mėnesius.

Siekiant išvengti galimų sekcijų vartų veikimo sutrikimų, \ t būtina išlaikyti gerą patalpų klimatą, jį vėdinti. Mechanizmų nusidėvėjimą įtakoja padidėjęs drėgnumas ir temperatūros sąlygos patalpoje. Būtina užtikrinti gerą vėdinimą ir mechanizmo sausumą.

Būtina reguliariai tikrinti konstrukcijas - tikrinti plokščių sandarumą ir vientisumą, visų tvirtinimo detalių nusidėvėjimo laipsnį ir užraktus.

Taip pat svarbu patikrinti vadovus: jie neturėtų turėti iškraipymų ir deformacijų, kitaip jums reikės juos pakeisti. Taip pat būtina reguliariai priveržti volus ir užtikrinti maksimalų drobės gniuždymo tankį. Volai, laikikliai ir spynos, taip pat vožtuvai turi būti reguliariai tepami. Būtina stebėti velenų nusidėvėjimo laipsnį ir laiku juos pakeisti naujais. Jei durų konstrukcijoje yra spyruoklių, jie turi būti valdomi ir sureguliuoti, ir įtempti, jei jie susilpnėja.

Vartų reguliavimas yra vienas iš svarbiausių jų veikimo rodiklių.

Norėdami sužinoti, kaip patys įrengti sekcijų duris, žr. Toliau pateiktą vaizdo įrašą.