Garažas su baldakimu: gražios konstrukcijos galimybės

Išspręsti problemą su garažu priemiesčio žemės sklype galima padaryti įvairiais būdais: statyti kapitalo struktūrą su duobę, dirbtuvę ir pan.

Idealus sprendimas galėtų būti pilnavertės garažo, kurio tęsinys yra pastogė, statyba. Tačiau ne visada įmanoma įgyvendinti tokį planą. Todėl turime pasirinkti konkrečiam atvejui tinkamus projektus, atsižvelgiant į automobilio savininko gyvenimo būdą, žemės plotą ir finansines galimybes.

Garažai ir autoservisai turi savo savybes, įskaitant ir teigiamas, ir neigiamas puses, kurios galiausiai lemia automobilių savininkų pageidavimus pasirinkti vieną ar kitą vietą „geležies arklio“ saugojimui.

Garažas yra pagrindinė struktūra. Jis gali būti pastatytas kaip atskiras pastatas arba kaip plėtinys. Paprastai šildymas yra garaže, ten gali būti prijungtas vanduo ir nuotekos. Tokie pastatai turi priverstinio arba natūralaus vėdinimo sistemą. Pagal projektą pastatas gali būti pastatytas su erdvia buitine patalpa ir net su vonia.

Drobė yra lengva konstrukcija su stogu. Tai vyksta uždaroje, pusiau uždaroje ir atviroje vietoje. Toks pastatas kartais tampa geru paprasto garažo pakeitimu.

Skirtingai nuo autoserviso, garažas išsprendžia daugybę problemų:

• Teikia stabilią automobilio apsaugą visomis oro sąlygomis, patikimai apsaugo įrangą nuo svetimų ir gyvūnų vagystės ir žalos.
• Norint šaltuoju metų laiku užsiimti šildymo kambario remontu ir priežiūra, maloniau nei gatvėje.
• Ekonominio vieneto buvimas garaže išsprendžia ratų, atsarginių dalių, remonto ir kitų reikalingų buitinių daiktų laikymo problemą.
• Saugant automobilį uždarame garaže, variklis visada lengviau paleidžiamas, o automobiliui šildyti nenaudojama papildomų dujų.

Tuo pačiu metu, pirmenybę teikiant kapitalinio garažo naudojimui, turite apsvarstyti keletą aplinkybių:

• Automobilio laikymas garaže sukelia rūdį. Taip atsitinka tais atvejais, kai pastate yra prasta ventiliacija, o dėl patalpų ir patalpų temperatūros skirtumo automobilis periodiškai padengiamas kondensatu.
• Statant tvirtą garažą reikia daug laiko ir didelių materialinių investicijų.
• Po garažu palieka dalį žemės, kartais reikšmingą.
• Jei kasdien naudojamas automobilis, tai yra erzina vairuoti ir išlipti iš garažo, be galo atveriant ir uždarant vartus.

Drobė taip pat turi teigiamų ir neigiamų pusių:

• Jos plotas paprastai yra mažesnis už garažo užimamą plotą. Tai taupo vietos sklype.
• Automobilis po baldakimu yra uždarytas nuo saulės, sniego ir lietaus.

• Automobilis nėra uždaroje erdvėje, kuri apsaugo nuo korozijos.
• Dėl pastatų statyba gali būti naudojamos įvairios medžiagos, nuo brangių iki prieinamiausių.
• Paprastai lengva nuplėšti baldakimu ir pastatyti ją kitoje vietoje. Be to, situacija gali tapti ilgesnė ir platesnė, o tai leis saugoti kelis papildomus automobilius.
• Pagal baldakimu automobilį lengviau pasiekti iš bet kurios pusės.

Tuo pačiu metu lengvos konstrukcijos bruožai taip pat yra jų pačių rūpesčiai:

• Jei vėjas yra vingiuotas lietaus viduje, po „skydeliu“ automobilis vis tiek taps šlapias, o žiemą pati žemė bus padengta sniegu, ir jūs turėsite pasiimti kastuvą ir valyti.Dalis problemos išsprendžiama naudojant storas užuolaidas, pvz., Nuo brezento.
• Jei teritorijoje nėra įprastinio saugumo, lengva pavogti automobilį iš autostopo.
• Pagal šį „skydelį“ ratai ir kiti daiktai, kurie tradiciškai randami garaže, nebus laikomi. Problema gali būti išspręsta, jei pastatas yra šalia pastato.
• Žiemą lengva naudoti autostopą
• Pastatas be sienų apsaugo mašiną nuo dulkių.

Atsižvelgiant į visus šiuos privalumus ir trūkumus, galima teigti, kad dengtas garažas ar dengta automobilių stovėjimo aikštelė tarp garažo ir gyvenamojo pastato idealiai tinka privačiame name nuolat gyvenančio automobilio savininkui.

Kalbant apie priemiesčio teritorijas, kurios naudojamos tik šiltuoju metų laiku, sostinės garažo statyba ant jų yra nepagrįsta. Lengvoji konstrukcija, skirta laikinam mašinos laikymui, yra tinkamesnė ir nereikalauja nereikalingų finansinių investicijų. Jei atliksite nedidelę uždarą įrankį, atsargines dalis ir sodo įrangą tokiai struktūrai, tuomet šalies versijoje tai bus daugiau nei pakankamai.

Šių įrenginių ir viso kiemo naudojimo patogumas priklausys nuo tinkamo patalpinimo garažo priemiesčio zonoje, kuri tęsiasi kaip pastogė.

Galite pasirinkti vieną iš parinkčių:

• pastatyti automobilį priešais garažo duris;
• padėkite jį šalia šoninės sienelės;
• tarp namų ir garažo;
• už garažo;
• statyti stovinčią stogą.

Garažo projekto įgyvendinimas su automobiliu, esančiu priešais garažo duris, yra neįprasta dėl tam tikrų patogumų. Šis derinimo planas apsaugo erdvę prieš garažą nuo kritulių. Žiemą nereikia valyti sniego. Tačiau garažo stogas ir autostopas gali būti viena struktūra.

Toks projektas nėra toks patogu, kai kalbama apie 2 automobilių techninę priežiūrą. Jei pastatysite vieną iš jų pagal autostopą, antroji tuo metu negalės palikti garažo.

Jūs galite padaryti priešais garažą kažką panašaus į paviljoną. Tai suteiks papildomų galimybių pačiam garažui eksploatuoti, nes tokiu būdu padidėja jos darbo zona. Be automobilio vairavimo į patį garažą, galite lengvai atlikti techninę priežiūrą - užpildykite jį benzinu, nuplaukite, išvalykite kamieną ir kabiną. Ir visa tai be mėšlungio ir nepriklausomai nuo oro sąlygų.

Automobilio skydelis, esantis pastato šone, gali būti gera vieta išlaipinti keleivius. Taip pat patogu pastatyti automobilį stovėjimo aikštelėje, pavyzdžiui, darbo dieną, kai jūs turite ateiti ir eiti kelis kartus.

Prie namo ir garažo yra patogi uždara automobilių stovėjimo aikštelė. Priklausomai nuo dydžio, jis gali būti vienas ar du automobiliai.

Dalis kieme esančios teritorijos yra apsaugota nuo saulės ir lietaus, kurioje gali būti daug papildomų patogumų. Įvairios medžiagos leidžia atlikti tokį baldakimu bet kokiu stiliumi, pridedant patrauklumo teritoriją.

Jei sklypo plotas leidžia, niekas netrukdo statyti stovinčią stogą, pagal kurią pora automobilių ar net daugiau. Galite pasirinkti uždarą ar atvirą struktūros versiją.

Jei atvirame yra tik stogas su atramomis, tada uždaroje baldakime, be stogo, yra sienų ir vartų, pavyzdžiui, ant vyrų su rutuliu. Durys su tokiais vyriais bus patogios. Ir visos konstrukcijos konstrukcija leidžia apsaugoti automobilį nuo vagystės ir vandalizmo.

Karkasas už pastato pritraukia per daug dėmesio. Be kitų dalykų, jis gali būti veranda. Iš jo gali būti patogu stebėti sodą ar aplinkinį kraštovaizdį. Tai dvigubai malonu tai padaryti, jei rasite vietą stalui ir kelioms kėdėms statyti, kad galėtumėte praleisti laiką su puodeliu arbatos.

Paprasčiausias dalykas viengubas statybos Jis tinka beveik bet kokiam klimatui. Svarbu neužmirštėti tik su kampu. Geriausias yra 15-30 laipsnių nuolydis. Tai patogu bet kokios medžiagos stogui.

Gable tai daroma tuo atveju, jei baldakimu padengia didelį plotą, arba jo forma turi atitikti namo stogo formą, taip pat kitus kieme esančius pastatus. Sunkiau ją sukurti nei vieną, bet daugeliu atžvilgių yra praktiškesnė nei jos paprastesnė „sesuo“.

Geras pasirinkimas taip pat yra išlenktas statybos Jis atrodo vaizdingas, o lietaus nėra.

Garažo statybai galite naudoti įvairias medžiagas. Tiek tradicinis, tiek modernus. Paprastai tokie pastatai yra sukurti atsižvelgiant į gyvenamąjį pastatą, siekiant išlaikyti stiliaus vienybę, ypač kai tai susiję su garažu, prijungtu prie namo.

Medžiagų pasirinkimas pastogėms priklauso nuo jų matmenų ir veikimo savybių. Taigi, rėmo atveju galite naudoti medieną arba apvalkalą, stogo gofruotą arba metalo stogą.

Toks baldakimas šiek tiek skirsis nuo tradicinio garažo ir gali būti vertinga alternatyva namuose. Pakanka, pavyzdžiui, sukurti vienpusį kupolą vienai mašinai, pastatant papildomą ekonominį išplėtimą.

Pigūs ir pikti yra išspręsta mašinos laikymo problema sulankstomas dizainas su tentu. Tokia prieglauda bus patogi naudoti vasarą. Jis gali apsaugoti automobilį nuo perkaitimo karštą dieną ir apsaugoti jį nuo lietaus, jei blogėja oras.

Geras pasirinkimas polikarbonato metalo stogas. Metalo ir polikarbonato medžiagos klasifikuojamos kaip patvarios medžiagos. Dėl tokios konstrukcijos gaunama patvari ir patikima struktūra, kuri bus naudojama dešimtmečius. Atsižvelgiant į didelį polikarbonato spalvų pasirinkimą, lengva sukurti baldakimu, kuris jums labiausiai patinka.

Galite pastatyti atskirą automobilį arba pritvirtinti jį prie garažo. Atsižvelgiant į tai, kad pats polikarbonatas turi mažai svorio, tokį didelį skydelį galima pritvirtinti prie sostinės struktūros sienos be baimės. Norėdami atlikti tokį darbą, nereikia statybininkų komandos. Pakanka dviejų žmonių, turinčių šiek tiek patirties diegiant paprastas struktūras.

Iš šios medžiagos galima pastatyti uždarą automobilį. Gaukite kažką panašaus į automobilio verandą. Tokią konstrukciją galima pagaminti iš kitų medžiagų - naudojant medieną, stulpelius iš plytų ar plieno vamzdžių, profesionalų stogo ir sienų lapą.

Autobusas su garažu privačiame kieme išsprendžia daugybę problemų. Yra papildoma vieta motociklui ar laivui, taip pat priekaba automobiliui ar įvairiai ekonominei įrangai.

Tokį kompleksą galima naudoti ne tik skirtingų transporto priemonių stovėjimo aikštelėms, bet ir įvairiems kasdieniniams klausimams ir užduotims spręsti.

Pavyzdžiui, kaip įvairių medžiagų sandėliavimo sandėlis. Rudenį patogu išpilti iškastas bulves ir kitas daržoves, išaugintas jų sode, kad jas išdžiovintų prieš išsiunčiant į rūsį.

Kartais garažas su autoservisu gali būti naudojamas kaip dirbtuvės. Čia negalite sustabdyti visiems, dirbantiems su lakais, dažais ir kitomis medžiagomis, kurios skleidžia toksiškus skonius.

Kad galėtų būti po baldakimu, jis buvo patogesnis, nuo saulėtos pusės patartina auginti laipiojimo augalus, kurie augs išilginiais siūlais arba dekoratyviniu bėgiu, sukurdami natūralią sieną ir atspalvį.

Jei garažas yra pastato rūsyje, pastato statyba (pageidautina paviljono pavidalu) padės išspręsti kanalizacijos ir kritulių patekimo į patalpos patalpas problemas. Tokia apsauga yra ryškiausia lietaus metu.

Norint, kad garažas būtų tikrai patogus, statybos metu reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių:

• Geriau, kad ji apima didelį plotą ir tuo pačiu metu netrukdytų žmonių judėjimui.
• Būtina tinkamai įrengti stogo stogą taip, kad jis netaptų didelių sniego dūmų formavimosi priežastimi, užtvindytų kiemą lietaus metu ir kliūtis normaliam oro srautui garaže.
• Drobės įrenginyje būtina apsvarstyti burės struktūrą. Drobė turi būti stipri ir stabili, kad audros vėjas nesukeltų didelių rūpesčių.
• Jei stogeliai yra išdėstyti paviljonų ir pavėsinių pavidalu, geriau padaryti nedidelį pamatą, nesvarbu, koks didelis stogas ir kaip rėmas yra pritvirtintas prie pagrindo.

• Tam, kad pastatas būtų apsaugotas nuo garažo įėjimo, prie jo atramų taip pat yra pamatas, kitaip prastai pritvirtinta konstrukcija, kuri paprastai yra ne mažiau kaip penkiolika ar dvidešimt kilogramų svorio, gali nukristi ant automobilio ar žmonių, kuriems yra kabinamas stogas.

Prieš pradedant statyti baldakimu, reikia atidžiai apsvarstyti, kokio dydžio jis bus optimalus konkrečiu atveju. Mažas žmogus gali pasirodyti beveik nenaudingas ir per didelis, jei tai yra uždarojo tipo statyba, „valgo“ papildomų kvadratinių metrų turimos teritorijos.

Autobuso parametrai turėtų būti susiję su automobilio matmenimis. Jei mašina matuoja, pvz., 1,6 m iki 4,3 metrų, tuomet automobilio plotas turi būti 2,3–5,5 m ploto. Dėl visureigio galite pasirinkti nuo 4 iki 7 metrų dydžio platformą. Jei kalbame apie kelių automobilių stovėjimo aikšteles, atitinkamai padidėja baldakimu.

Išsiplėtimo aukštis turi būti toks, kad po juo būtų galima lengvai pakelti automobilio bagažinę. Tuo pačiu metu, po stogu, esantis daugiau nei 2 metrų aukštyje, 30 cm, sniegas ir lietus lengvai krenta.

Kitame vaizdo įraše pažiūrėkite, kaip pastatyti garažą su savo rankomis.