Kaip padaryti garažą iš profesionalaus lapo su savo rankomis?

Iki šiol automobilis nelaikomas prabanga, todėl jį galima įsigyti beveik visose šeimose. Siekiant apsaugoti transporto priemonę nuo neigiamo poveikio aplinkai ir pratęsti gyvenimą, jis turi būti laikomas specialiame pastate. Žinoma, galite įdėti automobilį į mokamą automobilių stovėjimo aikštelę, tačiau tai sukels didelių finansinių išlaidų. Teisingas sprendimas šioje situacijoje bus privataus garažo, pagaminto iš gofruoto grindų, statyba.

Gofruotosios grindų dangos garažas yra konstrukcija, įrengta iš profiluotų plieno lakštų. Ši medžiaga gali turėti skirtingą bangų aukštį ir storį, todėl, priklausomai nuo konstrukcijos apkrovos, galima pasirinkti profesionalų C18 arba C21 markės grindis. Šiuo atveju, tuo didesnis bangų aukštis, tuo saugesnė konstrukcija. Kadangi proflista svoris yra nedidelis, tokio garažo įrengimas dažniausiai atliekamas ant juostos ar vamzdžių pagrindo. Siekiant paspartinti konstrukcijos montavimą, rekomenduojama įsigyti gatavų dalių rinkinių.Susirinkimas trunka ne ilgiau kaip 3 dienas, jie paprastai susideda iš rėmo, stogo, sienų, vartų ir karnizo.

Be to, metalo garažas gali būti pagamintas pagal individualų projektą, nes tai ruošia pastato brėžinius ir įsigijo reikiamą medžiagą. Pagrindinis savęs statybos privalumas yra taupyti pinigus ir laiką.

Kalbant apie gofruotojo kartono teigiamas savybes, tai yra:

• atsparumas šalčiui;
• lengvas svoris;
• patvarumas ir patikimumas;
• medžiagos nešvarumas;
• paprastas transportavimas;
• mažos kainos;
• estetinė išvaizda;
• didelis atsparumas puvimui;
• nereikia papildomo apdorojimo.

Nepaisant privalumų, profesionalūs lapai turi savo trūkumų:

• Deformacijos galimybė. Rūdijus metalui ir stipriam smūgiui, sugadinamas apsauginis medžiagos sluoksnis.
• Lengva įsilaužti. Jei plėšikai nori patekti į tokį garažą, tai jiems nebus sunku. Todėl statybai rekomenduojama įrengti tik kieme.
• Žemas šilumos laidumas. Vasarą metalas yra labai karštas, o žiemą jis atvės.
• Projektui reikia papildomos paramos.

Prieš pradėdami statyti garažą, turite ne tik įsigyti profiliuotų lakštų, bet ir pasirinkti vietą, kurioje bus pastatytas būsimas pastatas. Garažas nerekomenduojamas statyti šalia kitų buitinių daiktų, nes tai gali užkirsti kelią automobilio išlipimui ir įvažiavimui. Dažnai garažas yra pastatytas taip, kad jo vartų linija būtų ant tvoros linijos. Dėl šios priežasties prieiga prie struktūros bus paprasta, be to, ji papildys tvoros dalį.

Be to, garažas gali būti įrengtas šalia vieno iš žemės sklype esančių pastatų. Šiuo atveju nereikia statyti vienos iš sienų. Tačiau verta pažymėti, kad dizainą negalite pridėti prie namų, patalpų viduje įsiskverbia ne tik nemalonus benzino, variklių alyvos, bet variklio garsas.

Bet kokia statyba prasideda plano sukūrimu, tai nėra išimtis ir profesionalių lakštų garažo įrengimas. Prieš pradedant montavimo darbus, turite tiksliai apskaičiuoti matmenis ir parengti diagramą, pagal kurią galite lengvai nustatyti tinkamą medžiagos kiekį. Garažo dydis priklauso nuo transporto priemonės dydžio ir to, kas planuojama papildomai saugoti pastate. Jei konstrukcija skirta tik automobiliui, pakanka įrengti vietą, kurioje jis gali stovėti, ir įdėti keletą lentynų. Paprastai tai tinka paprasčiausias projektas, kurio garažas yra 4x6 metrai.

Kad pastatas būtų ne tik patogus, bet ir harmoningai pritaikytas kraštovaizdžio dizainui, projektuojant, svarbu galvoti apie kiekvieną kvadratinį metrą. Todėl pirmiausia atkreipkite visos struktūros išdėstymą ir atlikite vidinį išdėstymą. Kai bus žinomas garažo plotis ir ilgis, galite lengvai apskaičiuoti statybinių medžiagų suvartojimą. Kuriant piešinį reikia atkreipti dėmesį į tai, kad atraminiai vamzdžiai yra tvirti ir ilgi.

Be to, atsižvelgiant į garažą, yra būdas prijungti vamzdžius. Tokiu atveju, jei metalo konstrukcija yra pastatyta nenutrūkstamam darbui ir ji nebus perkelta į kitą vietą, tvirtinimui yra pageidautina naudoti suvirinimą. Kalbant apie sulankstomą garažą, reikės specialių tvirtinimo detalių veržlių, varžtų ir kampų pavidalu. Garažo išdėstyme taip pat turėtų būti brėžiniai.

Garažo montavimas iš profiliuotų lakštų yra paprastas procesas, tačiau norint, kad jis būtų greitas, ir norint gauti gerą rezultatą, turėtumėte įsigyti kokybišką medžiagą ir parengti tinkamus įrankius. Jei norite atlikti montavimo darbus, turite turėti:

• statybos ruletė ar valdovas;
• Gręžimo ir gręžimo staklės metalo apdirbimui;
• Bulgarų;
• veržliarakčiai;
• spalvotas žymuo žymėjimui.

Kalbant apie medžiagą, garažo montavimui reikės vamzdžių, pagamintų iš cinkuoto metalo ir profilio. Kadangi statybos rinka parduoda profilius su kvadratiniais ir stačiakampiais profiliais, geriausia pirmenybę teikti pirmai. Juos lengva surinkti ir greitai surinkti. Garažo rėmas turėtų būti geležis, kad jam būtų suteikta gera jėga, Rekomenduojama, kad pagrindiniai vamzdžių stovai būtų bent 100 mm skersmens. Po rėmo konstrukcija gali būti padengta medžiaga, kurios skerspjūvis yra 60 mm.

Garažo montavimas nėra itin sudėtingas, todėl jį galima atlikti rankomis. Norėdami tai pradėti, pirmiausia turite pasirinkti tinkamą vietą statybai pastatyti ir pamatą supilti, tuo pačiu metu tarnaus kaip tvirtas pagrindas ir grindys statybai. Tada pastatomas rėmas, kurio gatavos dalys gali būti suvirintos arba surenkamos tvirtinimui. Kitas žingsnis įrengiant rėmą laikomas profiliu, paprastai užtrunka kelias dienas.

Po to, kai bus paruoštas rėmas, apgaubtas profesionaliais lapais, reikės tik sukurti vartus. Jų rėmas yra pagamintas iš metalo kampo suvirinant, o po to apgaubiamas profiliuotu sluoksniu. Pradedantiems amatininkams tokia konstrukcija gali atrodyti sudėtinga, bet iš tikrųjų tai nėra. Vykdant visus darbus, svarbiausia yra laikytis vienos taisyklės: „mes statome teisingai“. Todėl svarbu viską daryti lėtai, tiksliai laikytis garažo brėžiniuose nurodytų matmenų, nes mažiausia klaida gali sukelti įvairias eksploatavimo problemas.

Metalo lakštų garažo statyba susideda iš daugelio etapų, iš kurių pirmasis yra pamatų klojimas. Norėdami tai padaryti, kasti duobę ir užpildyti ją upės smėliu, kuris tarnaus kaip „pagalvėlė“. Tada, išilgai viso būsimo statinio perimetro, sumontuotos metalinės kolonos ir pilamos betonu. Kaip atraminiai tvirtinimo elementai gali būti naudojami kaip vamzdis su apskrito ir stačiakampio skerspjūvio.

Be to, galima pagaminti iš betono ne tik pamatus, bet ir garažo grindis. Norint jį užpildyti, pirmiausia gerai išvalomas dirvožemio sluoksnis ir nustatomas norimas lygis. Betono grindys bus patvarios, jei jos bus toliau sustiprintos. Dažniausiai danga yra pastatyta iš medienos, naudojant grindų lentas ar strypus.

Profesionalūs lakštai laikomi universalia statybine medžiaga, todėl jie puikiai tinka sienų apdailai garaže. Šiais tikslais rekomenduojama profilinė kategorija „C“, jis pritvirtintas prie dėžės su varžtais. Tuo pačiu metu rekomenduojama atskleisti aukščio lapus, todėl dizainas bus patrauklus. Medžiagos skydas turi būti montuojamas griežtai pagal lygį, o visi tvirtinimo elementai turi būti „pasodinti“ ant guminių tarpiklių.

Stogas, pastatytas garažui, atliekamas tiek su izoliacija, tiek be jos. Priklausomai nuo to, jis gali būti montuojamas į vieną ar dvi rampas. Tokiu atveju, jei konstrukcija yra glaudžiai susijusi su kitų ekonominių objektų sienomis, pageidautina pasirinkti vieną rampa su tuo pačiu plokštumu su gretimu pastato rampu. Be to, pastato stogas yra labai populiarus statyboje, nes jį lengviau statyti.

Profesionalūs stogo lakštai pasirenkami ilgai, o įrengimo metu jie neturi formuoti daug jungčių, kurie ateityje gali tapti problema ir suteikti nuotėkį. Jei lapas buvo įsigytas anksčiau, o jo ilgis nepakankamas, galima uždėti lakštus sutapti, o gautas siūles padengti bitumu arba specialiu hermetiku. Būtina lyginti profesionalią grindis prieš tvirtinant, atsižvelgiant į karnizo linijas.

Statant garažą iš profiliuoto lakšto, svarbu užtikrinti jo temperatūrą. Geriausias jo rodiklis žiemą yra temperatūra nuo + 1 ° C iki + 5 ° C. Verta paminėti, kad net ir esant dideliems šalčiams, nėra rekomenduojama šildyti garažo kambarį, nes tai gali pakenkti automobilio vienetų darbui. Todėl, norint užtikrinti pastovios temperatūros struktūrą, jis turi būti pašildytas. Šiandien yra daug izoliacijos tipų, tarp jų:

• skystos poliuretano putos;
• izoliacija, pagrįsta mineraliniais pluoštais;
• polistireno plokštės.

Kiekvieną iš pirmiau minėtų šilumos izoliatorių pasižymi privalumais ir trūkumais. Taigi, garažas, izoliuotas putų polistirolinėmis plokštelėmis, sudarys puikias sąlygas automobiliui laikyti, tačiau po to, kai pastatysite izoliaciją, reikės išlyginti sienų ir lubų paviršių. Be to, polistirenas, veikiantis saulės šviesoje, yra labai karštas ir gali išleisti kenksmingas medžiagas. Rezultatas yra šiltas, bet saugus sveikatai.

Jie dedami į nedidelį 5 cm storio sluoksnį, jie gali net pakeisti 80 cm storio plytų, o tai yra aplinkai nekenksminga ir atspari ugniai bei atitinka visus veiklos standartus. Izoliacija padengiama intervalais tarp profilių, anksčiau įrengtų sienoje.

Patogiausia naudoti skystą poliuretano putą, kuri ant paviršiaus purškiama. Šilumos izoliatorius nesudaro įtrūkimų ir siūlių. Ši medžiaga, be izoliacijos, taip pat yra puiki hidroizoliacinė ir garso izoliacija, gerai apsaugo metalo konstrukciją ir tarnauja iki 50 metų.

Kalbant apie garažo stogo izoliaciją, nes jis daugiausia naudojamas valcuotoms bituminėms medžiagoms. Tokiu atveju stogo izoliacija geriausiai tinka išorėje. Dėl to plokščių dangteliai yra kruopščiai išvalyti ir užsandarinti visais skiediniais. Tada keli paruošto pagrindo sluoksniai yra pastatyti ir sutvirtinti ne daugiau kaip 50 mm storio cemento lygintuvu.

Kad metalo garažas daugelį metų galėtų patikimai aptarnauti, svarbu ne tik tinkamai atlikti projektą, pasirinkti kokybišką medžiagą, bet ir atitikti statybos technologiją. Transporto priemonių savininkams, kurie nusprendžia patys statyti garažą, gali padėti šie ekspertų patarimai:

• Svarbu tiksliai apskaičiuoti visos konstrukcijos matmenis ir ypač atkreipti dėmesį į pastato aukštį. Tokiu atveju, jei jis yra mažesnis nei gretimų pastatų, stogas gali pasibaigti. Be to, pageidautina, kad stogo rėmas būtų daromas su šiek tiek šališkumu galinėje sienoje. Stiprinti stogą rekomenduojama medinių lentų.
• Pylę pamatą, palaukite kelias dienas ir tada pradėkite montuoti garažą.
• Renkantis profesionalius lapus, reikia atkreipti dėmesį į savo prekės ženklą ir pirkti medžiagą su pavadinimu „C“. Tokiems lakštams būdingas padidėjęs bangavimas ir stiprumas.
• Visi tvirtinimai turi būti atliekami naudojant specialias kniedes ir varžtus.
• Garažo interjerui galite naudoti įvairias apdailos medžiagas. Gražiai žiūri į garažo, kaip medžio, dizainą ir skydą su akmens imitacija. Šių medžiagų padengimas bus pigus, o viduje esantis kambarys bus jaukus.
• Garažo profesionalių lakštų spalva pasirinkta individualiai, atsižvelgiant į kitų šalia jo esančių pastatų stilių.

Jei norite sužinoti, kaip atlikti garažą iš profesionalaus lapo, žr. Šį vaizdo įrašą.