Garāža "apvalks": plusi un mīnusi

Nesen autostāvvietas problēma ir ne tikai megacities. Ceļš no sarežģītās situācijas ar autostāvvietām ir uzstādīt elementāru, bet tajā pašā laikā uzticamu garāžu-gliemežvāku. Šis dizains ir ērts pat nelielam ģimenes budžetam.

Viņa nebūs jāuztraucas par automašīnu. Bet ir svarīgi iepriekš zināt šādas struktūras iezīmes.

7 foto

Funkcijas

Garāžas standarta konstrukcija ir veidota no lielām metāla profilu loksnēm. Jo biezāks materiāls, jo spēcīgāks un uzticamāks. Bet turpmākajā demontāžā un transportēšanā uz citu vietu ir jāņem vērā liels materiāla svars. Nosaukums "apvalks" attiecas uz būvniecības veidu. Garāža atgādina daudzslāņu pusloka apvalku, kur stūru trūkuma dēļ vietas teritorija ir ievērojami saglabāta.

B klases sedanam visbiežāk tiek uzbūvēta sešu metru garā garāža ar maksimālo platumu trīs metri. Ar tādiem izmēriem ir iespējams novietot automašīnu ar minimālo platības uztveršanu, lai jūs varētu viegli ieiet garāžā un pat atvērt automašīnas durvis.

Garāžas izmaksas būs ļoti atšķirīgas atkarībā no izgatavošanas materiāla. To pārstāv parastās metāla loksnes vai speciāla polimēra plastmasa - gaisma un saliekšana, bet vienlaikus ļoti spēcīga izejviela. Vārti pie "korpusa" var atvērt dažādos veidos: kā parastā vērtne vai ar skrituļslēgu sistēmu, kas stiepjas augšup. Pēdējā iespēja ir ērtāka ar nelielu teritorijas platību. Pacelšanas mehānisms pie vārtiem ir pieejams ar manuālu vai automātisku atvēršanas sistēmu, kas arī lielā mērā atdala garāžas pie gala izmaksām.

Plusi un mīnusi

Garāžas apvalkā ir vairākas neapstrīdamas priekšrocības:

  • Uzstādot garāžu, neuztraucieties, ka pagalmā No šīs konstrukcijas nav ideāli plakanas vietas ar augstas kvalitātes betona pamatu var uzstādīt uz gandrīz jebkuras virsmas, izņemot kalnaino reljefu un saplīst vaļēju augsni.
  • Šāda veida garāža sver salīdzinoši maz salīdzinājumā ar kapitālieguldījumiem - apmēram 1-1,5 tonnas. Šis svars ļauj strādāt, lai izveidotu vietu automašīnai ar palīgu, neizmantojot speciālas pacelšanas iekārtas.
  • "Korpusu" montāžas metode nav īpaši sarežģītatāpēc automašīnu īpašniekiem pāris dienu laikā nav nepieciešamas profesionālās iemaņas, lai izveidotu garāžu. Ja nepieciešams, jūs varat tikpat ātri demontēt to vēlākai kustībai.
  • Maza izmēra garāža ļauj jums izveidot savu autostāvvietu, kas aizsargā gan no lietus, gan nolaupīšanu nelielā platībā, kas ir īpaši svarīga augstceltņu vai vasarnīcu, kas apstādīta ar ziediem un dārzeņiem, apstākļos. To var piestiprināt pie žoga vai tieši uz vienu no dzīvojamās ēkas sienām, tādējādi ietaupot vēl 2-3 metrus. Ar pareizu zīmējumu jūs varat pievienot plauktos un stūrī, lai uzglabātu saistītās iekārtas vai citus transportlīdzekļus, piemēram, motociklu vai velosipēdu, sānos pie sānu sienām.
  • Ar šķietamo vienkāršību garāžas korpuss ir pietiekami stiprs it īpaši salīdzinājumā ar tās priekšgājēju - garāžu. Tagad populārākais materiāls "mājas automašīnai" - tas ir gofrētas loksnes ar cinkota elementiem. Šādi paneļi ir plānāki nekā vienkāršas metāla griešanas iepriekšējās versijas, bet tiem ir arī lielāka stingrība. Gofrētā kartona gofrētā tekstūra palielina uzticamību visai konstrukcijai, īpaši spēcīgu vēja vai sniega laikā.
  • Mūsdienu polimēru materiāli nerūsē, jo rūsas atgrūdošās vielas jau ir iekļautas to sastāvā. Ja sienas ar jumtu vismaz reizi gadā, lai apstrādātu pret koroziju izturīgu pārklājumu, garāža ilgu laiku kalpo oriģinālajā formā, pat augsta gaisa mitruma apstākļos. Problēmas var rasties tikai tad, ja viena no loksnēm ir bojāta vai noplūde starp atsevišķiem paneļiem ir bojāta, bet, ja materiāls tiek nomainīts, tie nekavējoties pazudīs.
  • Korpusa garāžas galvenā priekšrocība ir tā zemā cena. Pašvaldības materiālu kopējās izmaksas nepārsniegs 25 000 rubļu, kas ir aptuveni vienāds ar pusgada maksu par apsargātu autostāvvietu.

Ir pieejami arī nelieli mīnusi čaulas garāžā:

  • Galvenā atšķirība starp elementāru garāžu un kapitāla būvniecību ir bez komforta, jo patiesībā „čaumalas” ir tikai tents markai automašīnai. Stacionāras elektroinstalācijas parasti netiek veiktas, tāpēc naktī ir iespējams veikt remontdarbus tikai ar lielu laternas konstrukciju. Ziemā garās salonos, kas atrodas garāžā, ir pietiekami auksts, neskatoties uz sienu izolāciju, un vasarā karstumā karstās kartona plāksnes kļūst ļoti karstas. Šīs funkcijas jāapsver, izvēloties vietu, kurā instalēt struktūru.
  • Pat ņemot vērā galvanizētās loksnes moderno kompozītmateriālu sastāvdaļu, vismaz reizi gadā ir nepieciešams uz ārpuses uz virsmas izmantot pretkorozijas krāsas pārklājumus, galvenokārt emalju.
  • Estētiskā sastāvdaļa ietver garāžas izskatu, kas nav ļoti reprezentatīva. Īpaši tas var uzbudināt lauku māju īpašniekus, ar kuriem "čaumalas" nesaskaņo vienā ansamblī. Bet šeit ir nepieciešams izvēlēties - vai nu skaistu, vai lētu un viegli montējamu dizainu.
  • Lielajās pilsētās galvenais drauds neatļautai autostāvvietas būvniecībai daudzdzīvokļu ēkas pagalmā ir visas ēkas evakuācija, ja pašvaldība šādu struktūru ievēro. Oficiāli apvalka garāža nav klasificēta kā nelikumīgi būvēts nestacionārs objekts, bet to joprojām nevar saukt par pilnībā mobilu tentu automašīnai. Esiet gatavi tam, ka šāda struktūra jūsu prombūtnes laikā var tikt nojaukta un nosūtīta kopā ar automašīnu uz īpašu autostāvvietu - noliktavu.

Suga

Šāda veida garāžās ir vairākas populārākās izmaiņas:

  • Visizplatītākā iespēja ir saliekams garāžas apvalks, ko var uzstādīt kā neatkarīgu patvērumu jebkurā vietā, kur vēlaties. No juridiskā viedokļa šāda garāža pat netiek uzskatīta par pilntiesīgu ēku - nav nepieciešams atpirkt zemi par to un noformēt reģistrācijas dokumentus, kā arī maksāt nodokļus.

Tas tiek uzskatīts tikai par tentu markai automašīnai, tāpēc teorētiski to var uzstādīt daudzstāvu ēkas pagalmā, kā to darīja ar jumta garāžām.

  • Ja automašīnas īpašniekam ir liela vēlēšanās būvēt korpusa garāžu vasaras mājas vai lauku mājas teritorijā, tad tā saukto iebūvēts modelis. Šis dizains ir pievienots mājas sānam un izskatās kā puslode. Šādā situācijā ir ievērojami ietaupīta gan teritorija, gan pašizmaksa, jo materiāla daudzums ir jāiegādājas par pusi no garāžas.

Šīs tehnikas galvenais trūkums ir tāds, ka ēka ir jāpārdomā pat ēkas pamatu novietošanas posmā un pēc tam nekavējoties jānovieto siena attiecībā uz "apvalka" stiprinājumiem. Garāžas ērtums ir spēja automātiski nokļūt automašīnā tieši no mājas bez ārpuses. Tomēr daži eksperti neiesaka to darīt, jo caur pusi atvērtām garāžu durvīm izplūdes gāzes nonāks dzīvojamā istabā.

  • Ja pēc mājas celtniecības parādījās vēlme būvēt garāžu, tad iederas pievienota garāžas iespējakuriem ir nepieciešama vismaz detaļu daļa.Tas nav tieši piestiprināts pie ēkas sienas, bet var atrasties jebkurā vietā, kas atrodas galvaspilsētas ēkas tiešā tuvumā. Dažreiz garāža ir savienota ar māju ar autostāvvietu vai pat pilnīgi slēgtu koridoru.

Kā to darīt?

Garāžas apvalku ir ļoti viegli montēt. Šis process neņems divus cilvēkus vairāk nekā vienu dienu, ne vairāk kā divas, pat ja strādā bez daudziem celtniecības instrumentiem. Minimālais nepieciešamais komplekts ietver:

  • Bulgāru profesionālās grīdas loksnes griešanai;
  • metināšanas iekārta;
  • skrūvgriezis;
  • cilpas ieejas durvju piestiprināšanai;
  • metāla sijas, lai izveidotu rāmi;
  • skrūves, uzgriežņi, skrūves un citi nelieli palīgmateriāli.

Garāžas struktūras konstruēšanas algoritms sastāv no vairākiem posmiem:

  • Pirms uzstādīšanas garāža sagatavo vietu, izlīdzinot virsmu. Nu, ja gatavā vieta jau ir pārklāta ar betonu vai citu pamatu, bet, ja tā nav, tad nebaidieties. Ir nepieciešams pacelt izraktu zemi un tad nosegt to ar rupju grants vai oļu slāni. Vajadzības gadījumā pēc visas konstrukcijas uzstādīšanas jūs varat papildus novietot grīdu ar pārklājumu, piemēram, koka vai metāla grīdu.
  • Ir nepieciešams iepriekš uz vietas novietot visas montāžas sastāvdaļas, piemēram, gofrētas loksnes, kā arī instrumentus. Tas ir labāk, lai apkopotu katru sienu daļās, un tad visu garāžu kopā, jo kopējā konstrukcija būs vairāk pārbaudīta un pat. Traucējumi uzstādīšanas laikā vai nevienmērīgi sagrieztas loksnes sienām var novest pie garāžas deformācijas un lietus un sniega iekļūšanas nevienmērīgu savienojumu vietās. Montējot rāmi, izmantojiet augstas kvalitātes stiprinājumus, jo garāžas cena ir atkarīga no to cenas.
  • Pat tad, ja tiek iegādāts cinkots polimēra gofrētais kartons un tā norādījumi liecina, ka loksnes virsmai tiek uzklāts pretkorozijas vielu slānis, nevajag slinks, lai rūpīgi apstrādātu visas detaļas ar ūdeni atgrūdošu emalju. Turklāt uz loksnēm transportēšanas procesā var rasties plaisas no noliktavas veikala līdz mājai, kas pēc tam izraisa noplūdes un rūsu.
  • Visas šuves un šuves jātīra un attaukotas.
  • Sākotnējā zīmējumā norādiet katras sienas garumu un augstumu, ņemot vērā automašīnas lielumu. Saskaņā ar standartu ir jābūt 7 elementiem: cietai aizmugurējai sienai, divām lokanām loksnēm katrai sānam, lai sienai būtu noapaļota forma, kā arī divas loksnes uz vārtiem. Ja tie tiek automātiski pacelti, tad elementi būs mazāki. Sienu apakšējā daļa tiek sametināta pie atbalsta sijas, augšējā daļa tiek pārklāta, lai labāk pārvietotos.
  • Garāžu pēc tam var viegli paplašināt, papildus sānu sienām metinot papildu loksnes. Visa struktūras palielināšana dos tai lielāku spēku un stabilitāti.
  • Pievienojot loksnes, nevajadzētu pārāk skrūvēt skrūves, lai nesabojātu metāla loksnes, kā arī spētu izjaukt visu konstrukciju.
  • Lai automašīna būtu labā stāvoklī, garāžai jābūt apsildītai ar minerālvates vai citu polimēru analogu slāni, uzklājot tos tieši pie sienām ar šķidriem nagiem vai īpašiem savienojumiem.

Padomi un triki

Garāžai, kas kalpoja ilgstoši un bija konsekventi labā stāvoklī, jums jāievēro vairāki ieteikumi:

  • Ja tiek nolemts uzstādīt dubultdurvis, tad tas ir ūdens, kas visbiežāk nonāk plaisu starp abiem elementiem. Lai aizsargātu pret šo situāciju, nopirkt īpašas plombas. Alternatīva var būt audekla segums, bet pastāv risks, ka zem tā metāla metālam gaisam sāks rasties rūsa.
  • Lai aizsargātu garāžu no laupītājiem, jums rūpīgi jāpievēršas pils izvēlei. Vislabāk piemēroti vācu ražotāji - tie ir dārgāki nekā ķīniešu, bet, no otras puses, ir lielāka produktu uzticamībaZagļi uzskata, ka "čaumalas" ir viegls objekts, kas ir hacking, tāpēc, ja iespējams, uz ieejas vārtiem uzstādiet trauksmi.
  • Izvēloties vietu, kur uzstādīt garāžu, ņemiet to vērā ēka netraucēja pāreju atkritumu savākšanas mašīnas, ātrās palīdzības un citas iekārtas.
  • Korpusa garāžas uzstādīšana gatavajā vietā, Izvairieties iekļūt kanalizācijas caurumos. Viņi un smarža radīs sliktu, un jums var būt nepieciešama remonta komanda.

Skaisti piemēri

  • Tikai lauku mājas īpašnieki var atļauties iespaidīgu skatu uz caurspīdīgu stikla šķiedras apvalku, bet vienmēr ir skaidrs, kas notiek ar automašīnu. Dūmu stikls nomirst, ja tas ir pakļauts aktīvai saules gaismai, radot vēsumu telpā. Ja izvēlaties rāmi no stikla šķiedras loksnēm, kas atbilst dzīvojamai ēkai, jūs saņemsiet vienu ansambli.
  • Alternatīva pelēko un monotonu metāla garāžām - opcija ar spilgtu grafiti. Ja jūs krāsojat sienas ar pretkorozijas krāsu, tad šis dekors sniegs arī papildu priekšrocības. Garāžā esošais garāžas skats bieži psiholoģiski nospiež krāpniekus prom no iekļūšanas.

Lai iegūtu plašāku informāciju par garāžas garu, skatiet nākamo videoklipu.

Komentāri
 Komentāra autors

Virtuve

Skapis

Dzīvojamā istaba