Bīdāmie vārti uz skrūvpāļiem: dizaina iezīmes

Ieeja vietā ir svarīgs elements mājas celtniecībā. Bīdāmie vārti uz statņiem ir viena no populārākajām iebraukšanas metodi. Dizaina iezīmes veiksmīgi apvieno gan augstu funkcionalitāti, gan jauku izskatu.

Ievelkamos vārdus var uzstādīt gan uz betona pamatnes, gan uz skrūvpāļiem.

Betona pamatu izmantošana - metode, kas pierādīta gadu gaitā. Milzīgs skaits zemes īpašnieku to izmanto, un tajā pašā laikā nav nekādu problēmu, jo tajā nav minūšu.

Tomēr mīnusu trūkums nenozīmē, ka dizains ir pārbaudīts laika ziņā un ideāls.

Vārtu uzstādīšana ar skrūvpāļiem ir salīdzinoši jauna metode, kurai ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar betona pamatu:

1. Spēja uzstādīt vārti uz jebkura veida augsnes. Monolītā betona pamatne jāizmanto tikai vietās ar cietu, neaktīvu augsni. Pīlāra pamats ļaus uzstādīt vārtus pat purvainā augsnē.
2. Pastiprināts spēks. Izmantojot slīdošos vārtus uz konstrukcijas atbalsta elementiem, notiek ļoti liela slodze: jo lielāks atvērums, jo lielāks tas ir. Atkarība no skrūvpāļiem ļauj to kompensēt, tādējādi palielinot visas sistēmas nodilumizturību.
3. Izdevīga cena. Nepieciešamība pēc liela mēroga zemes darbiem, izmantojot kā skrūvpāļu balstu, vairs nav nepieciešama. Tas ir ļoti izdevīgi darba izmaksām, kā arī laiku un pūliņiem, kas tērēti uzstādīšanai.
4. Minimālais strukturālo elementu skaits.

Šajā sakarā uzreiz parādās vairākas priekšrocības:

• apakšējā vadotnes trūkuma dēļ tiek likvidēta nepieciešamība tīrīt sliežu ceļus;
• nav augšējā šķērsgriezuma, kas ievērojami palielina pieļaujamos transporta izmērus;
• gaismas remonts bojājumu gadījumā.

Ievelkamie vārti atšķiras no citiem bīdāmo sistēmu veidiem, galvenokārt tāpēc, ka tie atveras tikai vienā virzienā. Tas ietver lielu telpu piešķiršanu gar žogu - pusotru reizi vairāk nekā produkta platums.

Atvēruma izmēri tiek izvēlēti individuāli, pamatojoties uz pieejamo telpu pagalmā un automobiļa marku. Dizains lieliski atbilst stūra sekcijām, kas nav pieejamas citām bīdāmām konstrukcijām.

Uz bīdāmiem vārtiem uz skrūvpāļiem nav apakšējo vadotni un augšējo šķērssienu, tāpēc vārti balstās tikai uz nelielu pamatni no atvēruma puses. Tas saglabā tos svarā braukšanas laikā un tur precīzu augstumu.

Protams, uz balstiem ir milzīga slodze, bet skrūvpāļi spēj izturēt to. Lai audekls visu laiku nebūtu jautri gaisā, no otras puses, kas atrodas pretī atvērumam, ir divi ķērāji, kas palīdz saglabāt audeklu, kad vārti ir aizvērti.

Durvju rāmis un stiprinājumi parasti ir izgatavoti no formas caurules, durvju vērtne ir piepildīta ar profesionālu grīdas segumu. Profilētā loksne dažādos parametros atšķiras - augstumā, lielumā, dažāda veida pārklājumos. Tas var būt divvirzienu vai vienvirziena - tas nosaka tā cenu.

Atsevišķi ir svarīgi atzīmēt automatizāciju. Elektriskā piedziņa ir mehānisms, kas ļauj vērtnei pārvietoties bez lielām pūlēm, tāpēc ir ļoti svarīgi vērsties pie izvēles.

Izvēloties, apsveriet šādu informāciju:

• vārtu atvēršanas ātrums;
• berzes spēks kustības brīdī;
• ievietojiet izmēru un svaru.

Ja nav atbilstošu prasmju, elektrisko vadu vislabāk atstāj speciālists. Šos darbus var veikt jebkurā laikā, kad tiek uzstādīta vārtu uzstādīšana.

Montāža uz pāļiem nav viena priekšrocība salīdzinājumā ar betona segumu. Augsta izturība un piemērotība jebkurai augsnei ir pamata, bet ne visas to priekšrocības.

Tie ir labāki par vārtiem konkrētā veidā ātrumā un ērti uzstādot:

• pāļus var ielikt jebkurā laikā: nav svarīgi, vai augsne ir sasaldēta vai slapja, viņi var nokļūt jebkurā augsnē un tur nokārtot;
• pāļu uzstādīšana aizņem mazāk laika nekā betona seguma izveidošana - vidēji aizņem mazāk nekā vienu dienu, lai pabeigtu vārtu uzstādīšanu;
• process ir mazāk laikietilpīgs: nav nepieciešams sagatavot augsni, mīcīt šķīdumu, nav vajadzīgas iekārtas, speciāli instrumenti vai pārmērīgas augsnes noņemšana. Pietiekami vienkārši ieskrūvēt pāļus, pat manuāli, un doties uz vārtu uzstādīšanu.

Neaizmirstiet, ka īpašo pārklājumu dēļ pāļi nebaidās no korozijas, kas vēl vairāk pagarina to kalpošanas laiku. Dažreiz kāda iemesla dēļ īpašnieks nolemj atteikties no bīdāmiem vārtiem vai vienkārši pārvietot tos uz citu vietu.

Iegādājoties daudzu zemes īpašnieku pāļus, to augstā cena viņus attur, bet būvniecībā (un ne tikai) bieži vien notiek augsta cena, kas atbilst augstai kvalitātei un ar to ilgu kalpošanas laiku. Tieši tā tas ir.

Turklāt iegāde atmaksāsies jau sākotnējā posmā, jo kaudzes uzstādīšana ir ļoti vienkārša. Ja jums ir atbilstošas ​​prasmes, jūs pat varat to darīt pats. Pilnīga betona seguma izveide ir ļoti dārgs process.

Dārgais produkts, iegādājoties, prasa rūpīgu izvēli. Pirmā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir kaudzes diametrs, no kura atkarīgs vārtu izmērs. Standarta ievelkamās konstrukcijas uzstādīšanai - aptuveni četri metrus plati un divi augstie pāļi ar diametru 89 mm ir vislabāk piemēroti.

Ja vietnes īpašnieks plāno lielākus izmērus, tad izvēlieties kaudzi ar lielu diametru. Piemēram, 6 m platuma pārvietojamās daļas platumā pāļa garums jau ir 108 mm. Ieteicamā izmēra atrašana dažreiz ir ļoti sarežģīta. Šajā gadījumā ņemiet virzienu, lai palielinātu diametru, bet ne mazāk, pretējā gadījumā kolonna neatstās konstrukcijas masu.

Ar garumu ir daudz vieglāk. Neatkarīgi no vārtu izmēra ieteicams paņemt divarpus metrus. "Dzelzs" sastāvs, koncentrējoties uz klientu atsauksmēm, ir vislabāk cinkots vai anodēts. Krāsa uz tukša metāla ir izvēlēta tā spējai izturēt koroziju. Ja pāļi tiek pārdoti jau nokrāsoti, pats jautājums izzūd.

Izvēloties pāļus, būtu vērts pievērst uzmanību arī sagataves kvalitātei - spirāles gaitai, šuvju kvalitātei un citām niansēm. Bet ne katrs pircējs spēs patstāvīgi atpazīt sliktas kvalitātes darbu, tāpēc labāk izvēlēties kvalitatīvu un uzticamu ražotāju.

Bīdāmo vārtu uzstādīšana nav sarežģīta, bet tai ir nepieciešamas zināmas zināšanas būvniecībā, tāpēc labāk ir uzticēt to profesionāļiem. Bet, ja vietnes īpašnieks vēlas veikt darbu patstāvīgi vai ir nepieciešams kontrolēt darbā pieņemto darbinieku rīcību, viņam jāsaprot instalācijas process.

Instalēšana notiek deviņos īsos soļos:

• Marķēšana uzstādīšanas vietās.
• Startēšanas caurumu urbšana. Tie tiek izrakti ar dārza sējmašīnu, kas ir apmēram pusmmetra dziļa un nedaudz mazāka par pāļu šķērsgriezumu.
• Ieskrūvē pāļi.Kopumā ir uzstādītas trīs pāļi: divas atbalsta un otrā pusē zem pola, uz kuras tiks piestiprināti ķērāji. To var izdarīt manuāli vai izmantojot īpašu tehnoloģiju - šī metode ir daudz ātrāka, vieglāka un precīzāka.
• Izlīdzināšanas topi. Visām pāļiem jāatrodas vienā līnijā vienā augstumā. Jums ir jāizlemj, kura no tām ir vienīgais noteikums tieši virs zemes.
• Betona pildījums.
• Weld ogolovkov.
• Hipotēku pieslēgums. Divi pāļi balstiem tiek savienoti ar vienu kopīgu hipotēku elementu, biežāk kanālu, uz kura balstās rullīšu stiprinājumi un disks.
• Rullīšu mehānismu un automātiskās elektriskās piedziņas uzstādīšana.
• Vārtu tieša uzstādīšana.

Tas viss izskatās diezgan vienkārši, bet patiesībā tas nav gluži vienkārši. Ievelkamie vārti ir ļoti precīza tehnika. Neliela atšķirība pāļu augstumā ir pietiekama, lai visa konstrukcija izliektu un neiekļūtu ķērājos vai pat nesaskaras ar zemi, kas nelabvēlīgi ietekmēs vārtu mehānisma darbību.

Tāpēc, ja vietnes īpašniekam nav atbilstošas ​​pieredzes un kvalifikācijas, labāk ir uzticēt vārtu uzstādīšanu profesionāļiem.

Apkopojot visus iepriekš minētos. Var secināt, ka bīdāmie vārti, kas uzstādīti uz skrūvpāļiem, ir ļoti uzticama, ērta un samērā kompakta ierīce. Tie būs lielisks papildinājums vietnei un to dekorēs paši, būs ne tikai noderīgi, bet arī ērti dizaina elementi.

Neapšaubāmi, tām ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar bīdāmiem vārtiem, kas uzstādīti uz betona seguma, un šūpoles vārti, pateicoties straujai jauno tehnoloģiju attīstībai, vairs nav aktuāli daudziem vietņu īpašniekiem.

Turpmāk redzamajā videoklipā ir skaidri parādīts viss slīdošo vārtu uzstādīšanas process uz skrūvpāļiem.