Kā izvēlēties bīdāmo vārtu veltņus?

Bīdāmiem vārtiem ir pienācīgas īpašības, bet tie ir dārgi. Lai taupītu, lauku māju īpašnieki bieži vien paši izgatavo bīdāmās konstrukcijas. Šajās sistēmās ir vairāki svarīgi elementi: augšējie rullīši, gala rullīši, atbalsta veltņi, tērauda sliede, ķērāji un aizbāžņi.

Veltņi ir vagoni vai ratiņi. Tie ir kustības mehānisma galvenā sastāvdaļa. Pārdodot bīdāmos vārdus, tie ir iekļauti montāžas komplektā. Katru piederumu sastāvdaļu var iegādāties atsevišķi. Šim nolūkam ir svarīgi zināt šī vai šī elementa mērķi.

Ja jūs vienkāršojat ideju par bīdāmo vārtu mehānismu, jūs varat to salīdzināt ar vilcienu. Vadītāju lomā ir sliedes, un rullīši ir riteņu pāru loma. Vārtu sliedes gadījumā tiek iestatīts kustības virziens. Sliežu pārvietošanas procesu veic veltņi.

Dizainparaugi var atšķirties atkarībā no izturības. Maksimālā slodze nokrīt uz atbalsta veltņiem, kas pārvietojas pa vadotni. Šīs vārtu daļas metālam jābūt īpaši izturīgam. Tērauda riteņi ir izgatavoti no augstas precizitātes iekārtām.

Augšējie rullīši spēlē fiksatoru lomu, Labākais materiāls tiem ir gumija. Plastmasas veltņi šim nolūkam ir mazāk piemēroti, taču to izmantošana ir atļauta.

Augšējo satvērēju uzņemas slīdošā robežu slēdža slodze. Pateicoties šai detaļai, bīdāmo vārtu vērtne nonāk norādītajā vietā pat sliktos laika apstākļos.

Gala veltņi nedaudz samazina slodzi no gultņa. Robežslēdzis darbojas kopā ar ķērēju. Lai aizsargātu šo konstrukcijas daļu no lietus un sniega aizbāžņiem. Tas novērš tīmekļa piespiešanu, nosakot tās stāvokli.

Kā papildu atbalstu tiek izmantoti veltņi. Tie ir aprīkoti arī ar spraudni. Šī daļa rotē pa visu audekla garumu. Tas nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu un novērš ass deformāciju.

Jāatzīmē, ka veltņu sistēmas atšķiras atkarībā no bīdāmo vārtu veida. Dažādiem piederumu komplektiem ir dažādi veltņi. Ir pieejami gatavi komplekti vieglajiem, vidējiem un smagajiem vārtiem.

Visizplatītākās vieglās konstrukcijas, kas paredzētas svaram līdz 500 kg. Ar šādām variācijām jūs varat aizvērt span garumu līdz 4,5 metriem. Ar lielāku svaru un garumu audekls ir vērts iegādāties citus komplektus, ieskaitot papildu elementus.

Katram komplektam ir nozīmīga loma struktūras darbības īpašībās. Pat vismazākā detaļa nodrošina drošu fiksāciju un mīkstu atvēršanu / aizvēršanu.

Gluda ielu vārtu darbība, ko sasniegsiet tikai ar pareizu izvietojumu un visu komponentu pareizu izvēli. Tie ir jāizvēlas atbilstoši audekla svaram. Piemēram, ja turētāja vērtnes svars nepārsniedz 500 kg, izvēlieties komplektu ar diviem rullīšiem.

Sliežu vārti - vienkāršs un ērts dizains. Šāda veida nopietns trūkums ir ātrs rokasgrāmatu piesārņojums. Tas bieži noved pie bojājumiem un padara sistēmu sarežģītu.Arī dzelzceļa vārtiem ir nepieciešama pastāvīga aprūpe.

Piekārtie vārti ir sarežģītāka un dārgāka versija. To galvenā atšķirības iezīme ir zemākās rokasgrāmatas trūkums. Tā vietā ir augšējais dzelzceļš. Šā dizaina trūkums ir nespēja pārvadāt izmērus, lielas slodzes.

Konsoles vārti - vislabākā iespēja izmaksām. Tomēr pašražošanai tas ir diezgan sarežģīts. Dizainam ir šādas priekšrocības:

• gludums un trokšņainība;
• darbības ilgums;
• uzticamība un izturība;
• izturība pret jebkuriem laika apstākļiem.

Jebkuru bīdāmo ierīču pamats - rullīšu gultnis. Pārvadājuma pamats ir tērauda plāksne. Ar to ir stiprināti gultņi. Ratiņi ir aprīkoti ar astoņiem veltņiem, kas piestiprināti pie platformas ar četriem pāriem. Platforma ir aprīkota ar tehnoloģiskām atverēm, caur kurām ratiņi ir piestiprināti pie hipotēkas.

Bīdāmo vārtu dizains ietver svarīgu sastāvdaļu komplektu, katra no tām veic noteiktas funkcijas:

• Rama - galvenais "skelets". Tas prasa caurules, kas piestiprinātas pie stūra.
• Audekls - vārtu ārējā daļa. Profesionālā lapa ir visbiežāk izvēlēta un ekonomiska izvēle. Prestižam un augsto cenu efektu radīšanai profesionāla lapa papildināta ar māksliniecisko kalšanu.
• Vadības sliede - masveida kanāls. Tās atrašanās vieta ir atļauta gan audekla un rāmja augšpusē, gan apakšā. Uz sliedēm uzstādītiem sistēmas veltņiem.

• Veltņi - transportlīdzekļa kustība. Tie nodrošina struktūras brīvu kustību. Rullīši aiztur audekla un rāmja svaru.
• Statīva rullīšu sistēma. Tā veic slīdošo vārtu stabilizēšanas funkciju.
• Ķērāji un aizvērēji ir aizvērtas vārtu slēdzenes.
• Automātika nepieciešams, ja ir izvēlēts sistēmas tips ar automātisko vadību.

Visos gadījumos vārtu svaru atbalsta rullīšu gultņi. Veidojot ierīci, pievērsiet īpašu uzmanību šīs komponentes kvalitātei. Zemas kvalitātes gultņi bieži izraisa mehānisku bojājumu.

Gala slēdzis un apakšējais ķērējs darbojas kopā. Gala mehānisms samazina riteņpāru slodzi.

Darba shēma paredz, ka spraudņi ir uzstādīti pašā galā. Viņiem ir dzelzceļa aizsargs no lietus un sniega. Mehānisko bīdāmo vārtu montāžai šie elementi ir pietiekami. Dizaina elementu un komponentu kopums tiek izvēlēts atkarībā no audekla svara.

Bīdāmo vārtu svars ir savienots ar atvēruma parametriem transportlīdzekļu ievešanai. Tos aprēķina atbilstoši ieejas transportlīdzekļa izmēriem. Starp atbalsta struktūru un automašīnas galējiem punktiem jāņem vērā attālums līdz 0,3 metriem.

Ja mēs uzskatām, ka konstrukcija ir uzstādīta kopumā, tad vienkāršākais variants ir monolīta betona platforma. Rāmis un ķērāji ir uzstādīti starp balstiem. Vārtu rāmis tiek montēts ar metināšanu. Uz tā tiek nostiprinātas profesionālās grīdas.

Visa konstrukcija ir papildināta ar parasto atvēršanas rokturi. Izrādās mehāniska izvēle. Arī vārti var tikt iedarbināti ar elektrisko piedziņu palīdzību. Tas ir automātisks veids.

Uzstādīšanas pirmajā posmā ir nepieciešams izrakt pietiekamu platumu tranšeju. Tad jums ir jānostiprina metāla balsti. Atkarībā no augsnes veida izveidojiet pamatu, kura dziļumam jābūt 15-20 procentiem. Lai to izdarītu, mēriet gruntsūdens dziļumu.

Izveidojiet aizsardzību tranšejas apakšai no smilšu sasmalcinātā spilvena. Tas kalpo kā aizsargs betonam, ko var iznīcināt mitrums.

Samontējiet stieņu un adīšanas stieples stiprinājuma būru. Virs rāmja novietojiet metāla hipotēkas. Rokasgrāmata ir jānosaka un stingri jāsaskaņo ar līmeni. Pretējā gadījumā būs audekla šķērsgriezums.

Pievienojiet rullīša sviru uz sliedes. Rūpīgi piepildiet betona šķīdumu tā, lai tas nesabojātu kanālu. Piestipriniet betonu, lai izplūst gaisā. Atstājiet risinājumu apmēram divas nedēļas.

Metināt vārtu rāmi no loksnēm ar stiprinošām daļām. Armatūras variants var kalpot kā caurule ar diametru 30-40 mm. Novietojiet profilu caur caurulēm un sametiniet armatūras rāmi.

Metiniet vadotni līdz rāmja apakšai. Pēdējā posmā apgrieziet. Galvenais mērogs un rūsas ar īpašiem savienojumiem.

Piestipriniet satvērējus un vagonus ar gultņiem uz vārtu balsta. Lai to nostiprinātu, izmantojiet enkurskrūves. Audums nostiprinās uz ratiņiem un tiek apklāts ar saķeres metodi.

Piestipriniet ieklāšanu pie durvju rāmja. Lai to izdarītu, izmantojiet skrūves, kas aprīkotas ar gumijas vai silikona vāciņiem. Stiprinājumu skrūvju skaits tiek aprēķināts, ņemot vērā metāla kvalitātes īpašības.

Ir jāapsver šādas nianses:

• Esiet uzmanīgi, izvēloties gatavu komplektu, jo kļūda var izraisīt ātru visas struktūras bojājumu.
• Apsveriet tehnikas lielumu. Piemēram, vieglo automobiļu augstums ir 1,4 m, gāles augstums ir 2,5 m, KAMAZ - 2,9 m. Ņemiet vērā ierašanās leņķi līdz 45 grādiem.
• Veidojot pastiprinošu būru, nav ieteicams izmantot metināšanu.
• Periodiski slapjš izlietotā betona virsmu pirmo divu dienu laikā. Tātad jūs likvidējat krekinga iespēju.
• Izvēlieties rāmja stiprinājumu tikai pēc tam, kad ir uzrādīts izgatavotā vārsta tips.

• Pārbaudiet auduma uzstādīšanas precizitāti. Tikai pēc tam visu struktūru aplaupīt.
• Ja jūs izmantojat pašvītņojošas skrūves bez gumijas spilventiņiem, lai nostiprinātu gofrēto loksni, laika gaitā atmosfēras mitrums „izvērsies”.
• Skaidri nostipriniet katru konstrukcijas daļu, izvairoties no neveiksmes. Sliktas kvalitātes darba gadījumā sistēma arī ātri neizdosies.
• Izmantojiet pastiprinātus gultņus, tie nodrošinās ilgāku ekspluatācijas laiku.
• Gultņiem izmantojiet zemas kvalitātes smērvielas. Ja jūs ieeļļojat struktūru ar citām opcijām, veltņi tiek iesaldēti ziemā.

Par to, kā padarīt videoklipus bīdāmiem vārtiem ar savām rokām, varat uzzināt no šāda videoklipa.