Innehåller metallfällbart garage

Fällbart garage är en praktisk och praktisk möjlighet att placera ett fordon och är mycket populärt bland bilentusiaster.

Vår artikel ägnas åt funktionerna i denna design.

Fällbart garage är en färdigbyggd tillfällig eller permanent struktur, vars installation är kräver inte bildandet av en kapitalstiftelse, och installationen ger inga problem och kan göras självständigt. Prefabricerade garage produceras i standardstorlekar med en minsta bredd på 2,9 m, en längd av 4,6 och en höjd av 1 m 80 cm.

Fler dimensionella modeller har en höjd av 3,5 m, en bredd på 4 m och en längd på 6 m. Prefabricerade garage är en formgivare, som består av ramdelar, vända paneler och fästelement.

Ramverket för en konstruktion är tillverkad av en stålförzinkad profil med en U-formad eller fyrkantig konfiguration, som har god korrosionsstabilitet och ger en hållbarhet och styvhet hos en design. Stål har den första klassen galvanisering och kännetecknas av en hög indikator för styrka C-350.

På den övre delen av ramen är ett trussystem utformat för dubbelt eller enkelt taktak.

Taket kan vara tillverkat av plåt, galvaniserad profilplåt, metallplatta och sandwichpaneler med isolering. Enkelt takdesign gör det möjligt att placera ett ventilationssystem av vilken typ som helst och utföra takisolering.

Ramens konstruktion består av en övre och nedre ram, till vilken vertikalt anordnade ställen är skruvade. Steglängden mellan två angränsande element är 2 meter. Racks är placerade runt byggnadens omkretsoch garaget på framsidan har två extra stöd för att installera porten.

Byggnadens väggar är gjorda av korrugerad med en tjocklek av 2 mm, fäst på ramen med bultar och ett metallhörn.

Garager är utrustade med portar med lyft-, glid- eller gångjärnssystem. Svängningssystem är det mest budgetalternativ, men har en betydande nackdel, vilket är svårigheten att få tillgång till garaget under tungt snöfall. också svängsystem innebär förekomsten av ledigt utrymme före konstruktionennödvändigt för att öppna ventilerna fritt.

Den höga konsumenternas efterfrågan på hopfällbara garage är beroende av ett antal otvetydiga fördelar med deras konstruktion:

• Låg kostnad jämfört med stationära huvudbyggnader och underjordiska parkeringsplatser förklarar den växande populariteten och efterfrågan på prefabricerade system.
• Snabb och enkel installation utan behov av dyr utrustning och medverkan av specialister gör att du kan installera ett fullvärdigt garage på egen hand och på kort tid.
• På grund av det faktum att det hopfällbara garaget inte är tillämpligt på fastighetsbyggnader kräver det inte särskilda tillstånd och slutsatser för installationen.

• Den höga brandsäkerheten i strukturen beror på avsaknaden av brandfarliga och förbränningsbärande material i sin konstruktion.
• Garageens lilla vikt tillåter installationen utan grund.
• Höga anti-vandala egenskaper och motståndskraft mot mekanisk stress bidrar till bevarandet av det ursprungliga utseendet under hela livslängden.
• Bra skyddande egenskaper på grund av att det inte är lätt att klippa metallen.Detta kommer att kräva särskild utrustning, och processen i sig kommer att göra mycket ljud än det kommer att locka andra människors uppmärksamhet.
• Designens mångsidighet möjliggör användning av ett hopfällbart garage i vilken klimatzon som helst.

Nackdelarna med prefabricerade strukturer kan hänföras till risken för stöld av garaget med hjälp av en hydraulisk kran och en bilplattform.

Nackdelen är utseendet av kondensat på strukturens inre ytor. För att förhindra detta fenomen, Taket och väggarna ska isoleras med mineralull eller expanderade polystyrenplattor, följt av plåt och fiberplåt.

En annan nackdel med hopfällbara garager är deras känslighet för korrosion för att förhindra vilka strukturer som behöver målas regelbundet. Speciellt handlar det om självbyggda strukturer.

Strukturellt hopfällbara garage presenteras i tre typer:

• Metallram. Detta är den vanligaste typen av hopfällbara strukturer, vilket anses vara den mest mångsidiga. Den kännetecknas av enkel montering och låg kostnad. Stålprofilen brukar användas som en ram, men ibland används en träbar eller bräda. Metallstrukturen är täckt med järnplåt med en tjocklek av 2 mm och, om nödvändigt, målade.

• Sandwichpaneler. Modeller är gjorda på basis av en metallram och kännetecknas av höga värmebesparande egenskaper. Sandwichpanelen är en konstruktion av två lager av metallplåt med en värmare som ligger mellan dem och kännetecknas av brandmotstånd och estetiskt utseende. Detta gör att du inte kan utföra dekorativt trim inne i garaget och inte använda extra isolering.

• tält. Konstruktionerna präglas av hög installationshastighet och låg kostnad. Format skydd är en tillfällig struktur och låter dig lagra en bil i landet under en varm period.Garaget har en rambasis, och ett starkt tjockt tyg fungerar som ett skyddsmaterial. För att installera ett förtält garage är det nödvändigt att gräva i och betong fyra pelare, och sedan sträcka markisen på dem.

På den moderna byggmarknaden finns en stor mängd material, så det är enkelt att montera ett garage på egen hand. Ursprungligen bör du bestämma sin lista och beräkna det önskade numret. Enligt tillbehören kan material indelas i tre grupper: för fundament, ram och mantel.

Om du planerar att designa en metallram, måste du fylla på hörnen, galvaniserad profil och rör. Om ramen är planerad att vara av trä, behöver du en bräda, plywood och timmer.

Därefter måste du bestämma materialet för bildandet av stiftelsen.

Förstärkta betongplattor passar väl för golvet, vilket ständigt ökar styrkan.

Det borde dock komma ihåg att Grus bör täckas under golvet av betongvaror. Det skapar en "kudde" som är nödvändig för att höja garaget ovanför marken och tillåter inte regn och smält vatten att strömma under garaget.

För det inre av det färdiga garaget behöver du ark av gips, plywood och väggpaneler. Om du planerar att använda garaget för att lagra bilen på vintern rekommenderas det dessutom att köpa isolering. För utvändigt trim hemlagad garage behöver primer och färg.

Till skillnad från paneldonstrukturer kan snabbmonteringsmetallgaraget byggas oberoende.

Konventionellt är församlingen uppdelad i flera steg:

• Stiftelse bildande Börja med att avlägsna det fertila lagret och grunda markeringen av jorden. Sedan exakt upprepar rammens storlek grävas en gräv, vars djup inte ska överstiga 50 och bredden - 60 cm. Grävens botten är täckt med sand och försiktigt täppt. Skiktets tjocklek är vanligtvis 20 cm. Därefter installeras en plywoodformning med en höjd av 20 cm över marknivå.

Avståndet mellan skivorna av plywood ska vara 40 cm, och botten krävs för att täcka med polyeten.Då du behöver installera armeringsjärn, tråd slips och fixera dem med hjälp av tvärgående stänger, bör avståndet mellan dem inte överstiga 50 cm. Vidare är cementställdes och hälldes en lösning bestående av en del cement, två delar sand och två delar schebonki. Efter att betongen är helt stängd avlägsnas formen.

• Screed-enhet. I början bör golvet täckas med sand. Skiktets tjocklek ska vara minst 10 cm. Därefter täpps sanden försiktigt ned. Därefter läggs ett förstärkande nät av förstärkning från 8 till 12 mm tjockt över sandskiktet och bakar är införda. Häll sedan ett lager med en tjocklek på 10 cm.

• Raminstallation. Det första steget på den helt torkade fundamenten är inställd och ordentligt fastsatt underramen. Det är mycket viktigt att ställa in strukturen noggrant med en byggnivån. Sedan installeras en vertikal profil vid ramens hörn och på platsen för att fästa dörrarna.

• Gate installation. För hopfällbara improviserade garage är det mer rationellt att använda ett dubbelvingen svängsystem. Det första steget är att montera ramen för varje halv och borra hål i den för bultarna. Därefter fixeras dukarna i ramarna, och de resulterande klaffarna hänger på de inre slingorna, som bör förankras till de vertikala stolparna.

• Plåtplåt. För bildandet av väggarna i garaget används vanligtvis plåt eller stålplåt. Materialet ska fästas med metallskruvar och lägger gummiskivor under dem. Efter installationen är ytan primerad och målad.

• Installation av lås. Det lämpligaste alternativet är mortise och overhead modeller. Användningen av hänglås rekommenderas inte på grund av deras låga motstånd mot inbrott. På den inre delen av en av ventilerna ska monteras vertikal spärr, som är nödvändig för bättre fixering av porten.
• Elinstallation, ventilation och isolering görs på begäran av garagets ägare. Tillfälliga och säsongsbetonade mönster är vanligtvis inte utrustade med ytterligare system.

Strikt överensstämmelse med installationsteknik och råd från erfarna proffs hjälper till att bygga en pålitlig och hållbar billagringsanläggning.

• För att ansluta detaljerna i konstruktionen bör endast användas galvaniserade fästelement. Detta kommer att hjälpa till att undvika skador på metall genom korrosion och förlänga konstruktionens livslängd.
• Vid montering av ramen rekommenderas att du ständigt kontrollerar byggnadsnivåens mätvärden. På hur smidig installationen av bottenprofilen kommer att utföras, beror korrektheten av konstruktionen av strukturen som helhet.
• Takets lutning ska vara 20 grader eller mer. Med en lägre lutningsfrekvens samlas vatten på takytan och påverkar metallen negativt.

• Skalning av ramplåt ska göras från botten uppåt.
• Den mest budgetiva och effektiva isoleringen är skum. För att fixa det på innerväggen på garagets väggar kan du använda skum och galvaniserade ankare.
• Fästdon i installationsprocessen bör smörjas noggrant. Detta hjälper till att snabbt skruva loss dem vid behov demontering.

Så här monterar du ett hopfällbart garage med händerna, se nästa video.