Portes coulissantes: comment fabriquer ses propres mains

Les portes escamotables permettent non seulement l’entrée et la sortie de la zone locale, mais également la répartition des terrains entre les maisons voisines. Les portes peuvent indiquer les goûts et la situation financière du propriétaire, peuvent protéger contre les entrées non autorisées. Dans ce cas, vous pouvez économiser considérablement sur l'installation de portails coulissants, si vous effectuez l'installation vous-même.

Espèces

Les portes escamotables sur le principe du contrôle sont suspendues, en porte-à-faux et se déplacent le long du rail. En outre, ils sont divisés en structures à une ou deux feuilles, ces dernières étant d'ailleurs plus onéreuses, leur installation nécessitant deux fois plus de raccords. Il convient également de noter que les portes coulissantes en métal, sont solides, ils sont également appelés "sourds" et treillis. Les produits en treillis, à leur tour, sont divisés en produits de production en série ou sur mesure - forgés.

Le système de suspension est le moins susceptible d’être installé et, en règle générale, dans des installations industrielles ou des territoires commerciaux. Le mouvement du vantail de la porte au détriment de la poutre supérieure, qui ressemble un peu au rail. Directement sur la poutre en métal sont des rouleaux.

Les avantages d'un tel système peuvent être considérés facilité d'utilisation, durabilitéet, du fait que tout le processus de fonctionnement du mécanisme est disposé dans la partie supérieure de la porte, la partie inférieure reste libre, respectivement, en fonction des conditions météorologiques.

Peut-être que le principal inconvénient d’un tel système peut être considéré comme une restriction de hauteur. S'il est nécessaire d'entrer sur le territoire clôturé du bogie, il est plus probable qu'il ne passera pas.

La situation peut être corrigée en relevant la barre de 1,5 m, mais cela nécessitera une augmentation des supports, ce qui représente un coût financier important.

En tant que tel, il n'y a pas de limite de hauteur pour les portes coulissantes se déplaçant le long du rail. Le rail est monté sur la surface pour laquelle la base en béton est coulée. Le rouleau est soudé à la toile qui glisse le long du rail.

Ce type de portes coulissantes est souvent installé dans le secteur privé. Ils sont maintenus en forme ouverte au moyen d'un cadre en métal.Dans ce cas, l'ouvrant peut être de type ouvert ou fermé, et à travers les toiles sourdes ne sera pas vu le territoire du site.

Les avantages du système ferroviaire incluent la simplicité du mécanisme. À propos, certains artisans fabriquent même l'appareil avec leurs propres mains. Un autre avantage est sans aucun doute la compacité. En mode «guichet», la toile peut être déplacée un peu plus loin pour permettre à une personne de passer et, grâce au rouleau, la ceinture ne s'affaisse pas.

Mais comme le rail est situé sur une surface en béton, les précipitations peuvent désactiver le mécanisme et bloquer son fonctionnement. Par conséquent, il est important de retirer périodiquement les déchets et la neige du chemin du rouleau. Garder à l'esprit Les experts recommandent de monter le rail dans la fondation en béton «au ras», afin de minimiser les dommagesappliqué par transport sur le guide.

Dans la porte en porte-à-faux, le rail tenant la ceinture est attaché directement à la toile. Il peut être fixé dans la partie inférieure ou supérieure de la toile ou au centre. Il n'y a pas beaucoup de différence à cet égard.L'essentiel est que le rail ait la longueur requise suffisante pour supporter le châssis. Sinon, vous devrez installer une transmission électrique supplémentaire du côté opposé, après quoi les doubles portes s'ouvriront à gauche et à droite.

Le faisceau de guidage étant installé sur la toile, il ne dépend ni de la propreté de la fondation ni de la hauteur. Pour équilibrer le poids de la porte, il est nécessaire que la bande soit une fois et demie à deux fois plus longue que l’ouverture, sinon il ne sera pas possible d’établir le bon fonctionnement du produit.

Gardez à l'esprit que le rail, ou comme on l'appelle aussi "canal", peut être installé sur des structures sourdes et en treillis. En même temps, il faudra couler une base solide pour que les supports ne vomissent pas sur le poids de la porte.

Des constructions

Le dispositif d'entraînement des portes suspendues est placé dans la partie supérieure et les chariots à rouleaux sont montés au même endroit. Cela est dû à la conception de cette variété. Il s'ensuit que si un mécanisme de réparation est nécessaire, certaines difficultés peuvent survenir. En particulier, un autotower sera nécessaire pour régler le châssis de quatre mètres. Dans la plupart des cas, pour cette raison, ce type de portail coulissant n’est pas installé dans le secteur privé.

Certains fabricants adaptent les entraînements à la hauteur de la croissance humaine, mais malheureusement, cela ne fait que compliquer le fonctionnement de l'appareil, car l'installation supplémentaire de rails et de poulies est nécessaire. Et toute complication conduit à des pannes fréquentes.

Les portes Vykatny de type console sont le plus souvent équipées de l'entraînement, du bloc de roulement et d'un guide dans la partie inférieure d'un tissu. Assez souvent, le montage se pratique au milieu et moins souvent au sommet. Cela dépend de la longueur de l'ouverture, de la solidité des supports et de la résistance de la fondation. L'agencement de l'entraînement peut également être affecté par l'agencement de la cour et les caractéristiques du cadre métallique.

Les portes de rail rétractables se distinguent par une répartition uniforme du poids de la toile sur les supports et sur les fondations. De ce fait, la charge sur l'appareil est réduite à zéro, ce qui signifie que le variateur peut être placé dans n'importe quelle partie de la porte. Il est souvent placé au milieu ou au sommet. Dans la partie inférieure est monté la base de rouleau et le rail de guidage.

Par ailleurs, je voudrais souligner que L'emplacement de conduite dépend de l'intensité de la charge. Si la toile s'ouvre rarement,il faut alors installer des appareils basse consommation, sinon il faudra acheter des produits puissants, et donc coûteux.

Avantages et inconvénients

Tout d'abord je voulais faire attention au fond. Par exemple, à la porte suspendue, il vous suffit de vous assurer que la distance entre le sol et la toile est libre. À cet égard, le seul obstacle peut être la neige tombée soudainement et seules des galeries d'un demi-mètre peuvent bloquer le travail.

La maintenance des versions en porte-à-faux et en porte-à-faux du portail est différente, à condition que la base du rouleau soit située dans la partie inférieure. Dans le premier mode de réalisation, un nettoyage périodique de la fondation de la glace et de la neige est attendu, et dans le second cas, l'achat d'un équipement spécial.

Par conséquent, dans les régions où les précipitations sont abondantes en hiver, les experts ne recommandent pas l’installation de portails coulissants.

Mais dans le même temps, les options de glissement qui se déplacent le long du rail nécessitent moins d’attention pour l’entraînement et les mécanismes en hiver. En deuxième lieu se trouvent les portes basculantes; en fait, la plus grande attention sera portée à la version console, dans laquelle le dispositif de changement de vitesse est situé en bas. En ce qui concerne les mesures préventives annuelles, elles sont les mêmes pour toutes les variétés - 2 à 3 fois par an.

Le système ferroviaire est le plus coûteux en termes de coût du produit, d'installation et de maintenance, puis le système de suspension est situé dans une classification improvisée et l'option la moins chère est la porte en porte à faux. Au cours des cinq premières années, la console nécessite moins d’attention et d’investissement matériel.

En résumé, on peut dire que ce sont souvent les portes en porte-à-faux avec le faisceau situé au bas ou au milieu qui sont installées dans le secteur privé. Mais gardez à l'esprit que les structures suspendues peuvent durer plusieurs décennies. Même jusqu'à présent, il existe des exemples exploitables, montés il y a 50 à 60 ans.

Dessins et schémas

A titre d'exemple, une variante du système de console avec l'emplacement du lecteur dans la partie inférieure sera considérée. En fonction de l'emplacement du lecteur et du côté de l'ouverture, les esquisses peuvent différer légèrement.

Directement, le vantail de la porte est fixé à un cadre en métal, constitué d’un profilé métallique ou d’un tuyau en acier.Le guide est soudé à la structure métallique. Souvent, il est présenté comme une crémaillère, en particulier pour les structures à entraînement électrique. Une base de rouleau est montée à l'intérieur du rail de guidage. En règle générale, dans le système en porte-à-faux, sous la base des rouleaux, on entend des chariots sur roues.

Le guide, se déplaçant à gauche et à droite, déplace le vantail de la porte dans la direction appropriée, ouvrant ou fermant ainsi l'entrée. Comme toute la gravité de la guillotine est déplacée vers la poutre et vers la base du rouleau, un rouleau de déchargement et un récupérateur sont montés au bas de la bande pour minimiser la charge. Pour cette raison, à l’état fermé, la porte en porte-à-faux ne s'affaisse pas. Dans certains produits, le rouleau de déchargement et le collecteur sont en outre installés du côté opposé, ce qui garantit le maintien du portail en position ouverte.

La fixation du vantail de la porte dans la partie supérieure est assurée par le receveur et la poutre avec chariots. Pour que la saleté et la poussière ne pénètrent pas dans une conception, le capuchon latéral est utilisé. Les piliers de soutien doivent être assemblés à partir d'une base solide en béton armé, d'un tuyau en brique ou en métal.Une attention particulière est portée aux fondations du rail inférieur, sinon la structure entière s'effondre sous son propre poids. Il existe une forte probabilité de dommages matériels, y compris ceux de quelqu'un d’autre, et de blesser des passants.

L'entraînement électrique mentionné précédemment est facilement monté entre les chariots, le rail de rack est fixé directement au vantail de la porte, un dispositif de contrôle, des fixateurs de photos et un système de navigation par satellite sont situés à proximité.

Calcul des matériaux

Si les vieilles structures doivent être démantelées avant l’installation des portes coulissantes, il convient de porter une attention particulière aux poteaux de support utilisés précédemment. Ils peuvent être constitués de profilés métalliques, de briques avec hypothèques ou de béton armé. Rappelez-vous que la déviation des supports est inacceptable, - ils doivent rester strictement verticalement, sinon le vantail de la porte touchera la fondation. Si les piliers ont plissé les yeux, cela ne dit qu'une chose: ils sont mal fixés au sol.

Soit dit en passant, il est recommandé de laisser la distance entre la fondation et la clôture aussi petite que possible, et il est préférable d’équiper la fondation des supports.

Si les postes de support répondent aux critères, cela peut être sauvegardé. Si vous envisagez d'installer à partir de zéro, vous avez besoin de deux supports.Lors du choix d'une base en béton armé, il est habituel d'ériger une verticale de 20x20 cm. Pour une base de tube profilé, un produit de 60x40 cm convient.

La taille du vantail peut varier considérablement. Cela dépendra de l'espace libre le long de la clôture, des dimensions des véhicules personnels et de la taille du site. Dans la plupart des cas, le vantail du portail a des dimensions égales à 4400 cm de long et 2000 cm de hauteur.

Si des camions lourds pénètrent périodiquement sur le site, il faut alors calculer la hauteur du support, la fondation et la distance à partir de celle-ci. Garder à l'esprit Même les petits camions peuvent détruire les fondations.

Vous devez savoir que la largeur de la chaussée affecte la taille du vantail de la porte: plus il est étroit, la largeur doit être la toile. Cela facilite l'entrée et la sortie sur le territoire.

Pourvu que seul le mouvement des voitures soit planifié, il vous suffit de vous baser sur les dimensions de la voiture. Supposons que la machine ait une largeur de 2 mètres. A cela, il faut ajouter la courte distance nécessaire pour une entrée et une sortie sans entrave: la distance doit être d'au moins un mètre. La hauteur de la ceinture dans les zones privées dépasse rarement 2 mètres.

Pour les camions d'autres tailles. Il est important que les limiteurs de hauteur ne soient pas, et la largeur du passage était de 4,4 à 5 mètres. Il est utile de savoir que la hauteur des véhicules tout-terrain dépasse rarement 1,5 m et que, pour la Gazel, elle est de 2,5 m.KAMAZ et ses analogues sont considérés comme les plus hauts: dans ce cas, la barre de niveau supérieur doit être d'au moins 3 m

L'angle d'arrivée maximal est généralement de 45 degrés. Il en découle que la distance entre le support et la voiture ne devrait pas être inférieure à 0,5 m et que la longueur du contrepoids devrait être égale à 40-45% de la largeur de l'ouverture. Il est inacceptable que ce chiffre soit inférieur à 33%.

Il est important de prendre en compte le fait que les arbustes et les arbres ne doivent pas pousser sur le chemin de déplacement de la toile, il ne doit pas y avoir de bâtiments gênants.

Les raccords

Si la structure a des dimensions standard (4 mètres de large et 2 mètres de haut) et est recouverte de feuilles de sol professionnel, vous devrez acheter des accessoires pouvant supporter un poids de bande de 400 kg. En conséquence, avec l'augmentation de la longueur de la toile est choisie des raccords renforcés.

Dans ce cas, les rouleaux conviennent au polymère ou au métal. La longueur du faisceau de guidage était de 6 m et sa section transversale était de 60 x 70 cm. Gardez à l'esprit que l'épaisseur des profilés métalliques ne devrait pas être inférieure à 3,5-4 mm. Le cadre métallique de quatre mètres doit être monté avec une petite marge.

En règle générale, les experts recommandent que la longueur du cadre soit de 4200 cm, la longueur du contrepoids, calculée selon la formule décrite précédemment, sera de 1600 cm.

Pour que la base du rouleau puisse se déplacer librement le long du guide, des chariots seront nécessaires. Pour fixer la position des vannes dans les positions ouverte et fermée, des rouleaux d'extrémité et des collecteurs sont montés. Comme indiqué précédemment, des bouchons sont installés pour éviter la poussière et les débris.

Dans la plupart des cas, ce sont ces meubles qui sont utilisés. Des modifications mineures sont apportées lorsqu’on utilise non pas une console, mais un système de roulement ou de suspension. Pour minimiser l’oscillation latérale, un plateau avec des rouleaux est fixé dans la partie supérieure et dans la partie inférieure, la fixation et le mouvement sont effectués par le chariot de transport.

Instructions pour faire

En commençant par la pratique, la façon la plus simple de le faire vous-même est d'installer des portes coulissantes qui se déplacent sur des rouleaux le long du rail. Dans ce cas, l'installation peut être faite de matériaux de rebut ou à l'aide des accessoires achetés.

Il convient de noter qu'avant de commencer les travaux, un dessin des futures portes est nécessaire. Il est important que le schéma soit facile à lire. Il doit être appliqué à toutes les tailles, y compris les supports et la fondation, le matériel nécessaire utilisé dans le travail, ainsi que les détails qui dépendent de l'emplacement du système de recul. En passant, de nombreux consommateurs, ne souhaitant pas utiliser de méthodes d’ouverture mécanique, achètent des entraînements électriques avant l’installation - cela devrait également être reflété dans le croquis.

Gardez à l'esprit, les vidéos faites maison peuvent varier légèrement les unes des autres, mais même des écarts minimes peuvent perturber les performances de l'ensemble du système.. De ce point de vue, il vaut mieux ne pas économiser d'argent et acheter les mêmes vidéos d'usine à l'avance.

La porte peut être intégrée à la porte ou exister séparément de celle-ci. Dans le premier cas, les personnes âgées et les jeunes enfants devront lever régulièrement les jambes. Si cela est fait négligemment, vous pouvez même hésiter et vous blesser. Si le portail doit être monté séparément, il doit être installé du côté opposé à l’ouverture des vannes, de sorte que le vantail de la porte ne bloque pas le passage.

Il est déraisonnable d'abandonner complètement la porte, car tout mécanisme est conçu pour s'ouvrir un certain nombre de fois. Si vous utilisez un portail coulissant comme un guichet assez souvent, le lecteur échouera.

L'installation des portes coulissantes commence par la préparation de la base. Mais les premières choses d'abord. Vous trouverez ci-dessous un guide étape par étape.

Travaux préparatoires

Il est très important qu’aucun arbuste ni arbre ne poussent sur le chemin de la porte. Si des plantations sont plantées, elles devront être transplantées ou déracinées.

Les dépendances, les bains et les toilettes empêchant l’ouverture du vantail de la porte devront être démantelés. Il sera nécessaire de retirer le sol de la pente pour que l'obturateur se déplace librement sans toucher le sol.

Une fois le terrain dégagé, les fondations seront coulées. Pour la première fois, les outils auront besoin de pelles, d'un ruban à mesurer, d'un télémètre laser et d'une perceuse de jardin.

S'il y a une perceuse à moteur sous la main, le travail sera fait plus rapidement.

Lors de l'aménagement du territoire avec des portes coulissantes suspendues, la fondation n'est pas nécessaire, il suffit de creuser des trous pour les supports lors de la planification de l'installation de piliers métalliques.Pour cela, la localisation des futurs trous est marquée au sol à l'aide d'un ruban à mesurer ou à l'aide d'outils spéciaux. La distance entre les supports doit correspondre aux dimensions spécifiées précédemment.

En règle générale, la porte est installée en dernier, ce qui signifie qu'une clôture a déjà été montée sur le site. Une ligne de pêche en métal est attachée aux supports extrêmes, une chaîne en métal avec un agent alourdissant y est suspendue. La régularité des fosses par rapport à la clôture est réglée et vérifiée.

Malheureusement, les caractéristiques de conception de la vis sans fin ne permettent pas de l'augmenter et, pour approfondir les tuyaux métalliques dans le sol, il est nécessaire de creuser 1,5 mètre. Si de lourdes charges traversent périodiquement le passage, la hauteur des supports peut être augmentée. Ainsi, le sol devra être enterré dans du métal proportionnellement à la partie saillante du sol.

Dans ce cas, il est plus facile de creuser avec une perceuse de jardin, car elle peut être augmentée. Après avoir traversé la couche fertile, l'argile ou une fondation rocheuse commencera.

Dans le premier cas, vous devez verser de l'eau. Le semoir sera plus facile à pénétrer dans un tel sol, mais le tirer à la surface deviendra plus difficile. Et dans la deuxième variante, il est nécessaire de se débarrasser des pierres.Les spécimens particulièrement volumineux devront être cassés avec un pied de biche ou une barre d’armature.

Le diamètre des futurs trous doit correspondre au profil en métal ou au tuyau en acier. Plus le diamètre ou la taille du tuyau est grand, plus le trou doit être large. Mais rappelez-vous que cela nécessitera davantage de mélange ciment-sable et de gravats.

Il est plus facile de vérifier la hauteur des trous avec un ruban à mesurer, sa longueur doit être de 5 à 10 m ou avec un pointeur laser spécial. Ces trous devront faire de 2 à 4 pièces, en fonction de la présence ou de l'absence du portail, ainsi que des caractéristiques fonctionnelles de la conception.

S'il n'est pas possible d'augmenter la tarière de jardin ou s'il y a des problèmes avec une fossette, le support en métal doit être martelé à l'aide d'un marteau. Un autre moyen de sortir de cette situation peut être considéré comme yamobur. La machine de forage fera le trou nécessaire en peu de temps.

Les poteaux métalliques doivent être fixés dans le sol. Mais avant cela, le "coussin" est déposé sur le fond - une couche de gravats. La pierre dans ce cas sert de drainage, car grâce à cette approche, l’eau ne stagnera pas et le tuyau ne se rompra pas.

Certains experts recommandent de peindre les tuyaux en métal avant de s’abaisser dans le trou, tandis que d’autres construisent un «verre» spécial de tuyaux en plastique. Ces opérations sont justifiées à la condition que les eaux souterraines soient situées à une distance relative.

Les piliers en brique et en béton armé doivent être assortis d’hypothèques, trois pièces suffisent souvent. Lorsqu'il est placé en haut et en bas, il suffit de reculer de 200 à 250 mm, la dernière hypothèque étant réglée à une distance égale des plus éloignées. Par la suite, certaines pièces leur seront attachées.

Pour les hypothèques, il suffit de prendre une tôle d'acier de dimensions 100x100 mm, l'épaisseur du produit ne doit pas être inférieure à 5-6 mm.

La prochaine étape consiste à utiliser des mélangeurs de béton pour créer un concentré de ciment et de sable. Dans quelles proportions diluer le ciment et le sable, généralement indiqué sur les sacs. Si cette information n’est pas disponible, il suffit alors d’ajouter 6 kg de sable pour 2 kg de ciment. De plus, 12 kg d'agrégat et 2 litres d'eau sont ajoutés.

Pétrir la substance doit être soigneusement, aucun grumeau ne doit pas rester. S'il n'y a pas de bétonnière disponible, cette procédure devra être effectuée à l'aide d'une perceuse ordinaire et d'un spetsnazadki.

Après cela, le béton est versé dans la fosse. N'oubliez pas que vous devez surveiller l'uniformité des piliers.Le séchage est un long processus. À des températures élevées, le séchage complet est réalisé en une semaine et s'il est cimenté pendant la saison froide, jusqu'à un mois.

Lors du montage des portes coulissantes sur rail pour remplir la fondation entre la travée et le long du guide sur la taille du vantail de la porte. Pour commencer, une tranchée est creusée juste à côté de la clôture. Ses dimensions doivent être égales à 50 cm de largeur et 100 cm de profondeur. La longueur de la tranchée sera égale à deux fois la longueur du vantail du portail.

Si vous le souhaitez, vous pouvez réaliser un coffrage. S'il s'agit d'un usage temporaire, des feuilles de contreplaqué, de vieilles planches et des restes de panneaux de particules sont utilisés. Si la réutilisation est prévue, vous devrez alors acheter des matériaux de construction de haute qualité, résistants à l'humidité.

Faire des boucliers à faire sur le sol, et après avoir créé le coffrage pour le plonger dans une tranchée. Les planches sont fixées avec des vis et un tournevis, des clous et un marteau peuvent être utilisés. Les piquets sont enfoncés dans le sol, une corde est tirée le long du périmètre.

Au bas de la tranchée, une petite couche de gravats et un coussin de sable sont empilés; un renforcement est nécessaire pour une bonne fixation du ciment.Les experts recommandent l’utilisation de la vanne numéro 10. Vous pouvez la souder de vos propres mains, soit acheter un treillis de renforcement prêt à l’emploi et le nouer avec un fil métallique doux.

Pour les rails, les portes coulissantes sur le cadre métallique devront poser un rail de guidage. Comme le rail peut agir canal. Il est important de le poser à l'envers et de le placer parallèlement au sol. Par la suite, un chariot sera attaché à ce guide.

En ce qui concerne la fondation de la porte en porte-à-faux, elle est installée relativement près de la colonne de support. La longueur de la structure sera la moitié de la largeur de la travée, le plus souvent 2 mètres suffisent, la profondeur dépendant de l'emplacement de la nappe phréatique et du niveau de gel du sol. Ne pas oublier de poser le canal.

Lors du coulage de béton dans la tranchée, essayez de ne pas remplir le canal. Garder à l'esprit il est nécessaire de nouer l'égalité à ce moment, grâce à cet excès d'air sera libéré. Les premiers jours, la base de béton doit être contrôlée et humidifiée de temps en temps.

Il est important que pendant le temps alloué pour le séchage, le béton ne se fissure pas, sinon sa résistance sera minimale.

Contrairement aux portes battantes, où deux entraînements sont nécessaires, avec l’automatisation du système rétractable, un moteur est acheté. Mais il faut rappeler que pour faciliter les travaux de construction, il est permis d’utiliser deux ailes et il sera nécessaire de s’équiper d’un second entraînement électrique du côté opposé.

Les portes automatiques peuvent être montées en achetant un ensemble de pièces et de mécanismes nécessaires dans un magasin spécialisé ou en ayant une compétence et une expérience particulières pour le fabriquer vous-même.

L'automatisation vous permet d'ouvrir le portail à l'aide de la télécommande, sans quitter la voiture ni directement de chez vous. Il existe deux types de panneaux avec code flottant et code fixe.

Dans le premier cas, il est pratiquement impossible pour les assaillants de saisir une combinaison de chiffres. Pour un code fixe, les pirates de salle peuvent lire une combinaison. La probabilité d'ouverture accidentelle avec un signal de coïncidence est également grande. En d’autres termes, si un homme qui passait appuyait sur le bouton d’alarme de la voiture ou si une personne de la maison voisine ouvrait le lustre avec une télécommande, le chiffre pourrait coïncider et le portail s’ouvrirait. Par conséquent, vous devez bien réfléchir avant d’acheter un système électrique, lequel est préférable, mais il n’est pas opportun d’économiser de l’argent sur cette question.

Pourtant, la partie principale est le moteur.Cela se produit avec un signal de chaîne et avec un rouleau. Le moteur doit être sélectionné en tenant compte des spécificités du site.: si un compteur triphasé est installé sur le territoire, il est souhaitable d’acheter un moteur triphasé.

Il est très important que ses enroulements soient en étoile. De ce fait, il sera possible d'éliminer un certain nombre de problèmes survenant lors du fonctionnement du lecteur. L'appareil fonctionnera avec une puissance maximale, et donc avec une bonne efficacité.

Alternativement, un moteur monophasé peut être utilisé. Dans le même temps, il est important qu’il soit de type à condensateur. Sa principale caractéristique est considérée comme peu performante, notamment lorsque vous démarrez le mécanisme. La puissance de l'appareil ne doit pas être inférieure à 1-2,5 kW. Cela dépendra du poids du vantail de la porte.

Indicateur de vitesse - de 500 à 1000 tours par minute. Les indicateurs bas vous permettent de vous débarrasser d'une charge importante, y compris à la base de l'arbre de transmission.

Lors de l'utilisation de boîtes de vitesses à un étage, une roue motrice est nécessaire. Il ne devrait pas faire plus de 100 rotations par minute. Il en résulte que le taux de couple entrant doit correspondre au taux de rotation du moteur.

Il est acceptable d'utiliser des analogues bon marché, mais gardez à l'esprit que le schéma cinématique ne devrait pas avoir de mauvaises connexions. Une alternative au moteur peut être un moteur en fonctionnement provenant d'une machine à laver. De tels produits sont souvent jetés dans une décharge, ce qui signifie que le moteur peut être obtenu complètement gratuitement.

Avant de connecter le moteur, il sera nécessaire de déterminer l’emplacement des extrémités du bobinage. Cela aidera l'appareil appelé un multimètre. Les grands indicateurs de résistance seront au début de l'enroulement.

Un accouplement rigide ou semi-rigide est nécessaire pour la fixation de l'arbre de la boîte de vitesses avec le moteur. Dans le premier cas, le corps ressemble à un manchon, la connexion est due à divers trous et gorges spéciales. Dans un accouplement semi-rigide, deux brides et des éléments en caoutchouc assurent la connexion.

Le remplacement de la boîte de vitesses peut servir de transmission à courroie. L'entraînement par courroie fonctionne sur des roulements qui sont situés sur un arbre indépendant.

N'oubliez pas que l'arbre doit être placé strictement au centre, sinon la transmission ne fonctionnera pas correctement. L'entraînement par courroie est très difficile à assembler.

L'assemblée

Tout d'abord, le cadre en métal est fait, ce qui devrait fermer complètement l'ouverture. Il est constitué d'un tube profilé de la section requise, qui dépend du poids de la future structure. Pour faire ce travail vous-même, vous avez besoin d'une meuleuse d'angle, couramment appelée "meuleuse", et d'une machine à souder.

Le cadre en métal peut être équipé d'un guichet, mais il n'est pas interdit en même temps de le fabriquer séparément. Ne pas oublier de monter la constipation. Il est à noter que pour un portail séparé, un support supplémentaire sera requis.

Certaines personnes pensent qu’il est correct d’installer l’automatisation au moment de l’installation du portail coulissant, et pas après un certain temps, car il est possible de corriger certaines erreurs sur place.

Si le moteur électrique est installé sur le portail qui fonctionne déjà, certains éléments devront être démontés, ce qui entraînera des frais supplémentaires.

Lorsqu'un équipement automatique est fabriqué à partir de moyens improvisés, une étoile de bicyclette est fixée à la transmission. Si un tel détail n'est pas à portée de main, un astérisque de la moto fera l'affaire. Ensuite, le circuit correspondant est installé sur cet élément.Fixez-le sur l’ensemble du châssis du portail strictement dans le plan horizontal. Lorsque l'astérisque pivote sur l'un des côtés, la porte s'ouvre ou se ferme.

Le moteur est fixé à un cadre en métal fabriqué en acier. Le cadre doit être installé sur une fondation sèche et fermement fixé. Plus la connexion est solide, plus la structure entière durera longtemps.

Lors du choix d'une boîte de vitesses, il est nécessaire de faire attention à la hauteur de rotation le long de l'axe. Dans le pignon, le serrage axial se fait par l'épaulement. La hauteur de l'épaule dépend de la fixation de la roue dans la direction de l'axe. Par conséquent, il est fort probable qu'il sera nécessaire de construire une base à deux niveaux afin de pouvoir équiper une boîte de vitesses avec un moteur.

Des boulons et des écrous spéciaux sont utilisés pour connecter la boîte de vitesses au moteur. La base sous eux devrait être plate et faite de matériau durable. Afin de faciliter le réglage de la position du moteur, de petits trous sont pratiqués sous le support.

Un rail supplémentaire est installé sur la porte du portail, à une hauteur de 50 à 80 cm de la base. À ce faisceau est attaché crémaillère.Ses extrémités sont protégées par des bouchons afin que la poussière et les débris ne soient pas obstrués à l'intérieur. Le guide doit être soudé à la qualité de la porte.

Pour que la chaîne ne s'étire pas, le produit est équipé d'un rouleau spécial à ressort rigide. Certaines personnes installent une pièce avec des oeillets sur le dernier maillon de la chaîne - ceci assure le serrage de la chaîne au moment de l'ouverture et de la fermeture.

Non seulement les portes suspendues diffèrent par l'emplacement des rouleaux dans la partie supérieure de la structure. Réglez ces éléments au sommet sera nécessaire pour les portes de rail. Le rouleau supérieur assure la fixation du châssis, grâce à quoi le vantail de la porte résiste à la charge du vent.

Des galets presseurs sont fixés au bas de la guillotine, après quoi ils se déplacent facilement sur le rail. Lors de l'achat d'une base de rouleau, il est important de faire attention aux produits en acier à roulements scellés. Ils doivent supporter le poids de la porte.

N'oubliez pas non plus les rouleaux de retour, qui sont montés du côté opposé.

Il est important de vérifier le fonctionnement de la structure avant de connecter l’automatisme. Lors de l'ouverture ou de la fermeture du battant de porte, rien ne doit intervenir et le portail ne doit pas plier sous son propre poids.N'oubliez pas l'installation de capteurs qui permettront au portail de se fermer sans modifier la trajectoire du mouvement.

Le soudage est utilisé pour relier les éléments d'automatisation, pour fixer le canal au guide, ainsi que pour installer le bâti à dents. L'entraînement monté sur le canal est boulonné. Les trous sur le canal doivent être pré-percés. Pour cela, utilisez des forets simples pour le métal.

Ensuite, installez les commutateurs de fin. Ils sont magnétiques ou mécaniques. La première option fonctionne par mauvais temps. L'aimant est monté directement sur le rack. En principe, la deuxième option est axée sur le printemps.

Tous les réglages sont effectués conformément aux instructions du fabricant. La conception du portail coulissant comprend en outre non seulement une alarme sonore, mais également un voyant et plusieurs photocellules.

Photographier permet à l'appareil de ne pas fermer le portail s'il y a des objets étrangers sur le chemin, y compris des voitures ou des animaux. Ceci est très important si la famille a de jeunes enfants. Malheureusement, sans photocellules, le risque de blessure est élevé.

Le système de satellite vous permet d’ouvrir le portail coulissant à l’avance. En vous approchant de la maison sur quelques mètres, vous pouvez ouvrir non seulement le vantail du portail mais également le mécanisme de basculement dans le garage. Pour cette raison, le temps est économisé de manière significative, car vous n'avez pas besoin de quitter la voiture.

Décor

Les portes coulissantes forgées sont considérées comme solides, durables et belles. Ils sont parfaitement combinés avec des clôtures et des supports en brique ou en pierre, ainsi qu'avec des inserts en bois.

Dans le même temps, ils peuvent être à la fois ouverts et fermés. Des motifs métalliques décorent sensiblement la face avant de la clôture. Ils peuvent être fabriqués selon des schémas spéciaux, soulignant ainsi la personnalité et les goûts du propriétaire. Mais dans le même temps, des portes chères peuvent attirer des intrus, car elles évoquent sans équivoque la situation financière du propriétaire.

Afin de réduire le coût des produits, les portes forgées peuvent être réalisées sur un dessin standard. Il utilise souvent la technologie de location directe. Les décorations et les monogrammes ne sont pas fournis, seulement le design classique.

Depuis la porte est installée dans la rue, très il est important qu'ils soient traités au stade de la production. Pour cela, la galvanisation à froid est utilisée. Les soudures sont nettoyées, traitées avec un apprêt et peintes. Une peinture spéciale de n'importe quelle couleur est utilisée comme revêtement de peinture.

Les ventilateurs des constructions en bois fixent le bois traité à la structure en métal. Du point de vue de la pondération de la structure, cela n’est pas entièrement justifié, car cela peut grandement affecter les piliers de soutien et d’autres éléments.

Les feuilles d'un sol professionnel et evroshtaketnik pèsent moins. Ils sont fixés au cadre en métal avec du matériel spécial et un tournevis. Utilisation acceptable zaklepochnik. Les rivets pressent les tôles avec une plus grande efficacité que les vis autotaraudeuses. Les vis autotaraudeuses peuvent être tordues et les rivets peuvent être démantelés.

Les panneaux sandwich sont largement utilisés en occident. Ils se distinguent par leur faible poids, leur facilité d'installation et leur prix raisonnable. Dans les magasins il y a des produits de brun ou de blanc.

Ne pas oublier l'aérographe. Le dessin fait un artiste professionnel avec l'aide d'un équipement spécial. Bien entendu, le coût de son travail dépend de la complexité de l'image.

Pour économiser, vous pouvez coller des peintures typographiques spéciales. Des autocollants 3D volumétriques soulignent et masquent en même temps le portail.

Astuces d'opération

Pour que les portes coulissantes servent le plus longtemps possible, vous ne devez passer que par une travée libre. Il s'ensuit qu'il ne devrait y avoir aucun objet interférant avec le passage, y compris l'entrée d'éléments étrangers dans la structure est inacceptable.

Il est important de faire attention au son qui se produit lorsque vous ouvrez ou fermez le vantail. Cela peut indiquer la détérioration imminente du produit, ce qui signifie qu'une prévention et un ajustement opportuns seront nécessaires.

Le réglage implique la lubrification périodique des mécanismes de déplacement de la structure. Pour que les pièces métalliques ne rouillent pas, il est nécessaire de les traiter une fois par trimestre avec un outil spécial - le WD-40 ou, comme on l'appelle, le "waddish".

Lubrification et inspection du moteur produit chaque année. Pour cette opération, il est souhaitable de faire appel à une personne spécialement formée, sinon la responsabilité du résultat repose sur les épaules du propriétaire.

En hiver, vous devrez surveiller la propreté du rail et des guides.Le givrage de la base du rouleau et d'autres pièces affectant le fonctionnement de la porte coulissante est inacceptable. Vous devez périodiquement serrer les boulons et les vis.

Le système de câbles doit être protégé des précipitations. Ne pas oublier de vérifier ses performances tous les 3-4 moisafin que la porte coulissante puisse être ouverte sans électricité. Sinon, se rendre sur le territoire du site avec désexcitation ne fonctionnera pas.

Pour apprendre à faire une porte coulissante de vos propres mains, regardez la vidéo suivante.

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