Recobriment de goma per al garatge: els avantatges i els contres

La majoria dels propietaris de cotxes perceben el seu cotxe com una cosa més que un mitjà de transport. En conseqüència, el garatge per a ells no és una habitació normal, sinó una part de la casa. D'aquí la voluntat d’equipar el garatge per crear comoditat tant per al propietari com per al seu cotxe. El disseny del garatge avorrit es converteix progressivament en una cosa del passat. En canvi, els amants dels cotxes moderns prefereixen un estil techno. És especialment adequat el sòl de goma.

Important en equipar el garatge té la selecció del paviment, ja que el pis del garatge està sotmès a càrregues impressionants: el pes de la màquina, la influència de les rodes giratòries, etc.

Un sòl de formigó ordinari té una llista completa de deficiències: es desfac, reuneix pols i es cobreix de fissures. Per desfer-se d’aquests problemes, val la pena mirar materials moderns d’alta qualitat.

El material per cobrir el pis del garatge ha de complir els requisits següents:

• hermeticitat;
• seguretat contra incendis;
• llarga vida útil;
• resistència als danys mecànics i l'exposició a compostos químics agressius.

Cada article correspon a un revestiment de goma. Els seus avantatges:

• llarga vida útil (almenys 15 anys);
• resistència a diversos factors ambientals;
• força;
• resistència al desgast.

També als avantatges d’aquest recobriment destaquen la resistència a l’aigua, la propietat hidròfuga, l’aïllament acústic, la seguretat, la versatilitat (adequada tant a zones exteriors com a locals tancats), facilitat de manteniment i neteja del sòl. Al mateix temps, per cobrir el recobriment, l'ajut d'especialistes és absolutament innecessari: tot es pot fer per tu mateix.

Hi ha tipus de sòls de goma:

• rotllo de terra. L’amplada dels rotlles és de 1,25 metres;
• revestiment a granel;
• catifa al substrat amb aspersió de goma;
• pis del sector.

El pis del garatge de cautxú és un cautxú sintètic isoprè-estirè que ha estat tractat per calor per termovulcanització. El material per a la producció de sòls en la majoria dels casos és molla de goma, que es caracteritza per una alta resistència al desgast i un baix cost. Aquest material és la millor opció per construir un pis de garatge.

La fracció del cautxú de molla que s’utilitza en la producció d’aquest recobriment és de 1,5-5 mm. Aquest material s'obté en reciclar pneumàtics de cotxes. Els grànuls de goma proporcionen qualitats d'amortiment.

El mitjà pel qual s'uneixen petits fragments de goma és la cola de poliuretà. En determinades situacions, la goma de farciment artificial s'utilitza com a farcit addicional. Per acolorir el recobriment s'afegeixen pigments minerals.

En seleccionar el sòl, cal tenir en compte el tipus de vehicle, així com la possible presència d’un sistema de calefacció al garatge. Per a la disposició del sòl del garatge prou tela amb un gruix de cinc mil·límetres. Fins ara, es van produir recobriments de cautxú tipus sector i laminat.

El sòl del sector és una rajola amb un gruix de 0,4 a 4 centímetres. Es caracteritza per la resistència a l'abrasió, la congelació, la resistència als efectes de les càrregues estàtiques, dinàmiques, de vibracions i de composicions químiques agressives.Els danys a aquesta rajola són increïblement difícils, és ideal per organitzar el garatge.

La paleta de colors d'aquesta rajola és bastant diversa. De moment, els més populars són els colors brillants. Els fabricants no només es preocupen de les característiques de resistència del recobriment, sinó també de la seva aparença.

Per a la instal·lació, es recomana recórrer a l'ajut d'un professional. Si comparem un sòl del sector amb un rotlle, el primer es compara favorablement amb la seva llista d’avantatges.

Per començar, val la pena dir-ho un sòl del sector danyat és fàcil de reparar: només cal substituir el segment danyat. Pel que fa al terra rodat, haurà de canviar-lo per una tira.

Els materials per a la fabricació de sòls de rotllo són pneumàtics usats dels cotxes. A causa del fet que estan fabricats amb cautxú d'alta qualitat, el sòl d’aquest material es caracteritza per la seva resistència a l’abrasió i la influència dels productes químics, així com l’elasticitat.

El recobriment laminat es caracteritza per una alta resistència i un augment dels valors operatius, a causa del material utilitzat en la seva fabricació i d'un mètode de producció especial. La majoria de les vegades s’utilitza quan es garatge.

També per a la planta de rotllo es caracteritza per la facilitat de posar i tenir cura.

Com a base per a la col.locació del sòl utilitzat solera de formigó. No cal que tingui una superfície perfectament llisa. Abans de començar a col·locar la coberta, el mantell s'ha de mantenir durant almenys 28 dies.

Abans de començar a posar la rajola o el terra, cal preparar les eines següents:

• construir ruleta;
• raspall o escombra per treure restes;
• trepant elèctric amb un filtre mesclador;
• ganivet per tallar material de rotllo;
• raspalls per aplicar composicions adhesives;
• espàtula per allisar el revestiment del rotlle;
• draps;
• tancs en els quals es barrejarà l’estructura primària.

En cas d’exposició al sòl només càrregues menors, en lloc d’adherir el material al terra, les vores de les xarxes es fixen. Els mòduls estan equipats amb protuberàncies per acoblar-se. Els mòduls de connexió, el segellador produeixen costures de segellat. En cas de danys al recobriment, es fa la substitució del fragment danyat i no s'obre la part principal del sòl. La vida útil d’aquest pis és almenys de deu anys.

Els recobriments modulars de cautxú no requereixen un pretractament escrupolós del sòl. Gràcies a això, podeu reduir costos i estalviar temps.

La instal·lació de les plaques es realitza directament al subsòl, sense alineació prèvia

El cost del sòl del sector no es pot denominar de petit (uns 1.200 rubles per metre quadrat), però, considerant els seus mèrits, la manca de costos d’instal·lació i una llarga vida útil, aquesta cobertura del garatge és barata.

Abans de col·locar el terra del rotllo, prepareu la base. Fan una neteja i una imprimació del subsòl amb una barreja especial que consisteix en cola de poliuretà amb trementina. El cost de la imprimació és d'aproximadament 300 grams per metre quadrat. Els rotlles es col·loquen a la superfície de la base del formigó, després de la qual cosa es deixen mentir durant diversos dies.

En col·locar el terra del rotllo, cal utilitzar cola de poliuretà.Els encolats comencen a participar després de la desaparició de les "onades" i la completa redreçada de la tela. La cola realitza el processament de tota la superfície del sòl o només a les articulacions. Com a regla general, el gruix d’aquest revestiment és de 6 mil·límetres.

La vida útil d'aquest sòl és de 10 anys com a mínim.

Un altre tipus de terra de goma és autonivellant. Abans de començar a instal·lar aquest recobriment, haureu de comprar un mix especialitzat. Conté:

• modificadors;
• adhesiu epoxi o poliuretà;
• molla de goma variegada;
• colorant pigment.

L’addició del pigment colorant a la barreja de recobriment a granel s’efectua durant el procés de producció o amb l’autocombinació de la barreja de treball. Pel que fa als modificadors, són necessaris per millorar determinades propietats de qualitat del material.

Tot el treball es realitza d'acord amb les instruccions adjuntes. El sòl completament massiu asseca un màxim d’un dia.

En el curs del treball necessitareu aquests dispositius i eines:

• balises;
• mesclador de construcció;
• corró, corró o fulla;
• espàtula;
• pelvis o galleda per a la preparació de la barreja;
• capacitat mesurada.

Al principi és necessari preparar un sòl de calat, és a dir, executar la seva alineació, netejar-se de la pols i una imprimació amb cola de poliuretà. Després, poseu-hi balises temporals. Un cop fet això, preparar una barreja de treball de cola i molla en una proporció de 1: 7. Un cop fet això, la composició líquida ha de ser distribuïda uniformement a la base de conformitat amb les instruccions.

Es recomana posar aquest recobriment a una temperatura de +15 graus. El contingut d’humitat de la base del formigó no ha de superar el 4%.

Es realitza la col·locació de la mescla, partint de la paret del garatge i passant progressivament cap a la porta. El gruix de la capa requerida no ha de superar un centímetre. Podeu controlar-ho mitjançant balises o rakley.

Durant el funcionament, el material ha d'estar anivellat amb una espàtula. En el cas d'una àmplia zona de garatge, el compost de treball s'aplica amb una màquina de polvorització especialitzada.

Per aplicar el recobriment, també es pot recórrer al mètode de polvorització, que permet processar superfícies inclinades, horitzontals i verticals. Per exemple, s'aplica una capa de cautxú a la part inferior de les parets del garatge per tal de proporcionar protecció contra la brutícia i els danys. La polvorització de la impermeabilització és elàstica.

La vida útil del sòl autonivellant és la mateixa que la d'un revestiment convencional: uns deu anys (si es compleixen els requisits tecnològics).

El sòl a granel es caracteritza per un preu considerable, però, la facilitat d’instal·lació i la llarga vida de servei la compensen completament. Normalment s'utilitza en llocs com caixes de cotxes i camps esportius. Per a un garatge, aquesta cobertura és perfecta. Podeu aplicar-lo amb confiança a la vostra habitació.

Els recobriments de cautxú del mercat de materials de construcció estan representats en un ampli rang a baix cost.

Per obtenir informació sobre com posar correctament el sòl de cautxú del sector al garatge, vegeu més avall.