Com es pot fer un garatge amb un full professional amb les seves pròpies mans?

Fins ara, el cotxe no es considera un article de luxe, per tant, està disponible a gairebé totes les famílies. Per tal de protegir el vehicle de l’impacte negatiu del medi ambient i allargar la vida útil, s’ha de guardar en un edifici especial. Podeu, per descomptat, posar el cotxe en un aparcament de pagament, però això comportarà importants costos financers. La decisió correcta en aquesta situació serà la construcció d'un garatge privat fet de sòls corrugats.

El garatge de sòls corrugats és una estructura que s'instal·la a partir de les làmines perfilades d'acer. Aquest material pot tenir diferents altures i gruixos d'onades, de manera que, depenent del tipus de càrrega de l'estructura, és possible triar sòls professionals de la marca C18 o C21. En aquest cas, com més gran sigui l’altura de les fulles, més segur serà la construcció. Atès que el pes del proflista és petit, la instal·lació d’aquest garatge es realitza amb més freqüència en una fundació de cinta o tub. Per accelerar la instal·lació de l’estructura, es recomana comprar kits de peces ja preparades.El conjunt del qual no durarà més de 3 dies, normalment es compon d’un marc, sostre, parets, portals i una cornisa.

A més, el garatge del metall es pot fer en un projecte individual, per això es preparen els dibuixos de l'edifici i es compra el material necessari. Es considera el principal avantatge de l’autoconstrucció d’estalviar diners i temps.

Pel que fa a les qualitats positives del cartró ondulat, aquestes inclouen:

• resistència a les gelades;
• pes lleuger;
• durabilitat i fiabilitat en ús;
• incombustibilitat del material;
• facilitat de transport;
• baix cost;
• aspecte estètic;
• alta resistència a la descomposició;
• no necessita processament addicional.

Tot i la presència d’avantatges, els fulls professionals tenen els seus desavantatges:

• La possibilitat de deformació. Quan rovellen metalls i tinguin un fort impacte, la capa protectora del material està danyada.
• Facilitat de pirateria. Si els lladres volen entrar dins d’aquest garatge, no serà difícil que ho facin. Per tant, es recomana instal·lar la construcció només al pati.
• Baixa conductivitat tèrmica. A l'estiu, el metall és molt calent i a l'hivern es refreda.
• El disseny necessita suport addicional.

Abans de començar a construir un garatge, no només hauríeu de comprar fulls perfilats, sinó també triar el lloc on es trobarà el futur edifici. No es recomana construir el garatge al costat d’altres objectes de la llar, ja que això pot impedir la sortida i l’entrada del cotxe. Sovint, el garatge està construït de manera que la línia de la seva porta estigui situada a la línia de tanca. Per això, l’accés a l’estructura serà senzill i, a més, complirà la funció de part de la tanca.

A més, el garatge es pot instal·lar al costat d’un dels edificis situats a la parcel·la. En aquest cas, no haureu de construir cap de les parets. Val la pena assenyalar que no podeu adjuntar el disseny a la casa, ja que l'interior de les instal·lacions penetrarà no només l'olor desagradable de la gasolina, els olis de motor, sinó el so del motor.

Qualsevol construcció comença amb la creació d'un pla, no és una excepció a això i la instal·lació del garatge de llençols professionals. Abans de començar el treball d'instal·lació, heu de fer un càlcul precís de les dimensions i dibuixar un diagrama mitjançant el qual podeu determinar fàcilment la quantitat adequada de material. La mida del garatge depèn de la mida del vehicle i del que es preveu que s’emmagatzemi addicionalment a l'edifici. Si l’estructura està pensada només per a un cotxe, n'hi ha prou amb equipar un lloc per a que es pugui col·locar i col·locar diversos bastidors. Per regla general, el projecte més senzill amb una mida de garatge de 4x6 metres és adequat.

Perquè l'edifici no només sigui convenient, sinó que també s'ajusti harmònicament al disseny del paisatge del lloc, en dissenyar-lo, és important pensar en cada metre quadrat. Per tant, primer dibuixeu el disseny de tota l’estructura i, a continuació, realitzeu el disseny intern. Quan es conegui l’amplada i la longitud del garatge, podeu calcular fàcilment el consum de material de construcció. Quan creeu un dibuix, heu de prestar atenció al fet que les canonades de suport siguin sòlides i llargues.

A més, pel que fa al garatge és proporcionar una manera de connectar canonades. En aquest cas, si l'estructura metàl·lica es construeix per a un funcionament continu, i no es desplaçarà cap a un altre lloc, és convenient utilitzar la soldadura per a la fixació. Pel que fa al garatge plegable, es necessitaran tanques especials en forma de femelles, perns i cantonades. El disseny del garatge també ha d’incloure els dibuixos de portes.

Instal·lar un garatge a partir de fulls perfilats és un procés fàcil, però per fer-lo ràpid i complaure amb un bon resultat, haureu de comprar material de qualitat i preparar les eines adequades. Per a la feina d’instal·lació a la vostra mà heu de tenir:

• ruleta de construcció o regla;
• trepant i trepants per a treballs metàl·lics;
• Búlgar;
• claus;
• marcador de color per marcar.

Pel que fa al material, la instal·lació del garatge necessitarà canonades de metall galvanitzat i de perfil. Atès que el mercat de la construcció comercialitza perfils amb seccions quadrades i rectangulars, el millor és donar preferència a la primera. Són fàcils de muntar i muntar ràpidament. El marc del garatge hauria de ser de ferro, per tant, per proporcionar-li una bona força, Es recomana fer els bastidors principals de canonades amb un diàmetre mínim de 100 mm. Sota l'estructura del marc es poden col·locar materials amb una secció transversal de 60 mm.

La instal·lació del garatge no és especialment difícil, de manera que es pot fer a mà. Per començar, primer heu de triar un lloc adequat per col·locar l’estructura i abocar la fundació, que servirà simultàniament com a base sòlida i sòl per a l’estructura. Aleshores s'aixeca un marc, les parts acabades poden ser soldades o muntades per a fixacions. El següent pas en la instal·lació del marc es considera un perfilat de fulls, normalment dura uns quants dies.

Després que el marc, embolcallat per fulls professionals, estigui a punt, només caldrà establir una porta. El seu marc està fabricat en una cantonada metàl·lica mitjançant la soldadura, i després embolcallat amb làmines perfilades. Per als artesans novells aquesta construcció pot semblar difícil, però en realitat no ho és. El més important a l'hora de realitzar tota la feina és complir una regla: "construïm correctament". Per tant, és important fer tot a poc a poc, per observar amb precisió les dimensions indicades en els dibuixos del garatge, ja que el menor error pot comportar diversos problemes en el funcionament.

La construcció d’un garatge de xapes metàl·liques consta de moltes etapes, la primera de les quals és la col·locació de la base. Per fer-ho, cavar un forat i omplir-lo de sorra del riu, que servirà de "coixí". A continuació, al llarg de tot el perímetre de l’estructura futura, s’instal·len columnes metàl·liques i s’enveren amb formigó. Com a suport, es poden utilitzar tanques com una canonada de secció circular i rectangular.

A més, és possible fer de formigó no només la base, sinó també el sòl del garatge. Per omplir-la, primer es buida la capa superior del sòl i es determina el nivell desitjat. El sòl de formigó serà durador si es reforça encara més. El recobriment es fa sovint a partir de fusta mitjançant taulers o barres.

Els fulls professionals es consideren un material de construcció versàtil, de manera que són molt adequats per a revestiments de parets en un garatge. A aquests efectes, es recomana la categoria perfilada "C", s’adjunta a la caixa amb cargols. Al mateix temps, es recomana exposar els fulls en alçada, de manera que el disseny tindrà un aspecte atractiu. El panell de material ha de ser muntat estrictament segons el nivell i tots els elements de fixació han de ser "plantats" a les juntes de goma.

Els sostres, construïts per al garatge, es fan tant amb aïllament com sense. Segons això, es pot instal·lar en una o dues rampes. En aquest cas, si la construcció es troba estretament a les parets d'altres objectes econòmics, és convenient triar una rampa amb la col·locació en el mateix pla amb la rampa de l'edifici adjacent. A més, una coberta coberta és molt popular a la construcció, ja que és més fàcil de construir.

Els fulls professionals per a la coberta es seleccionen de llarg, i no han de formar moltes articulacions durant la instal·lació, cosa que en el futur pot servir de problema i provocar una fuga. Si es va comprar el full anteriorment, i la seva longitud no és suficient, és possible col·locar les fulles sobreposades i les cobertes resultants es cobriran amb betum o un segellador especial. És necessari escalar un sòl professional abans de fixar-lo, considerant línies de ràfecs.

Durant la construcció del garatge de la fulla perfilada, és important proporcionar la seva temperatura interior. El millor indicador a l'hivern és la temperatura de +1ºC a +5ºC. Val la pena assenyalar que fins i tot amb gelades grans, no es recomana escalfar la sala del garatge, ja que això pot perjudicar el treball de les unitats del cotxe. Per tant, per assegurar l'estructura d'una temperatura constant, cal escalfar-la. Avui hi ha molts tipus d’aïllament, entre els quals destaquen:

• escuma de poliuretà líquid;
• aïllament a base de fibres minerals;
• plaques de poliestirè.

Cadascun dels aïlladors tèrmics esmentats es caracteritza pels seus avantatges i inconvenients. Per tant, el garatge aïllat amb plaques d'escuma de poliestirè proporcionarà excel·lents condicions per emmagatzemar el cotxe, però després de posar l'aïllament caldrà retirar la superfície de les parets i el sostre. A més, el poliestirè sota la influència de la llum solar és molt calent i pot alliberar substàncies nocives. El resultat és un garatge càlid, però segur per a la salut.

Es col·loquen en una petita capa de 5 cm i fins i tot poden substituir maó amb un gruix de 80 cm. Aquest material és ecològic i ignora i compleix totes les normes de funcionament. L’aïllament es posa en els intervals entre els perfils instal·lats prèviament a la paret.

L’escuma de poliuretà líquid, la més convenient d’utilitzar, s’aplica a la superfície mitjançant la polvorització. L’aïllant tèrmic no forma esquerdes ni costures. Aquest material, a més de l'aïllament, també serveix com a excel·lent impermeabilització i aïllament acústic, protegeix bé l'estructura metàl·lica i serveix fins a 50 anys.

Pel que fa a l'aïllament de la coberta del garatge, utilitzen principalment materials laminats de betum. En aquest cas, l’aïllament de la coberta es fa millor a l’exterior. Per això, les cobertes de les lloses es netegen i segellen a fons amb totes les juntes de morter. A continuació, diverses capes d’aïllament tèrmic es desplacen a la base preparada i es reforcen amb un paviment de ciment amb una espessitat no superior a 50 mm.

Perquè un garatge en forma de metall serveixi de manera fiable durant molts anys, és important no només configurar el seu projecte correctament, triar un material de qualitat, sinó també complir amb la tecnologia de construcció. Per als propietaris de vehicles que decideixin construir un garatge, els següents consells dels experts poden ajudar:

• És important calcular amb precisió les dimensions de tota l’estructura i, especialment, parar atenció a l’altura de l’edifici. En aquest cas, si és inferior als edificis veïns, la coberta pot acabar. A més, és convenient fer el marc del sostre amb un lleuger biaix a la paret posterior. Reforçar la coberta es recomana taulons de fusta.
• Després d’abocar la fundació, espereu uns quants dies i, a continuació, inicieu el garatge.
• En triar els fulls professionals, heu de prestar atenció a la seva marca i comprar material amb la designació "C". Aquestes làmines es caracteritzen per una major ondulació i força.
• Totes les fixacions s'han de fer amb reblons i cargols especials.
• Per a l'interior del garatge podeu utilitzar diversos materials d'acabat. Té un disseny meravellós en el disseny del garatge com un arbre i un panell amb imitació de pedra. Cobrir aquests materials serà barat i la sala interior tindrà un aspecte acollidor.
• El color dels fulls professionals del garatge es tria individualment, tenint en compte l'estil d'altres edificis, que es troben al seu costat.

Per aprendre a fer un garatge fora d'un full professional, vegeu el següent vídeo.