Betono grindys garaže: liejimo dangos subtilumai

Statant garažą, svarbu rūpintis visais niuansais ir svarbiomis detalėmis. Be stiprių sienų ir kieto stogo, svarbiausias garažo elementas yra grindys. Jei jis yra per plonas ir trapus, tada pagal automobilio svorį jis deformuojasi ir praranda savo savybes labai greitai, todėl labai svarbu, kad šiame kambaryje būtų galima tinkamai užpilti betono grindis.

Kad garaže būtų patikima ir patvari grindų danga, svarbu pasirinkti medžiagą, kuri atitiktų visus nurodytus reikalavimus, be to, ji taip pat turi būti atspari drėgmei. Betonas yra laikomas geriausiu pasirinkimu. Dažniausiai naudojamas garažo betoninis grindys, nes jį lengva dirbti, o rezultatas viršija visus lūkesčius.

Kad būtų padengta tokia danga, svarbu paruošti paviršių, kuriam reikia pašalinti visą dirvožemį. Tai daroma siekiant sumažinti dirvožemio nusėdimą, atsikratyti perteklinių mikroorganizmų, nes būtent šiame sluoksnyje gyvena per daug, o švarus dirvožemis beveik jų neturi. Garažo grindų kūrimas susideda iš kelių etapų:

• darbų pagrindo rengimas;
• nulinio lygio nustatymas;
• optimalaus betono sluoksnio storio nustatymas;
• pagalvėlės pagal betoną;
• slopinimo juostos klojimas;
• garažo grindų hidro- ir šilumos izoliacija;
• paviršiaus sutvirtinimas;
• švyturiai po lygintuvu;
• pilamas betono sluoksnis.

Tvirtovė turi užtikrinti paviršiaus vientisumą netgi esant didelei automobilio masei, atsparumui trupėjimui ir įtrūkimams, jei į grindis patenka kažkas sunkiojo ar metalo, atsparumas įvairiems chemikalams, temperatūros pokyčiai, saugumas gaisro atveju. Betono grindys leidžia greitai ir lengvai išlipti garažeilgas tarnavimo laikas nesirūpins šio garažo elemento pakeitimu.

Norint sukurti tvirtą betoninę grindį, svarbu iškasti tinkamo gylio duobę ir teisingai uždėti visus sluoksnius po pagrindiniu aukštu. Apatinis sluoksnis turėtų būti žemės paviršius, kuris dėl savo vietos bus gerai sutankintas, ant jo yra pilamas griuvėsiai. Šio sluoksnio dydis gali kisti nuo aštuonių iki dvidešimties centimetrų, priklauso nuo garažo ploto, automobilio dydžio ir svorio. Po to pilamas smėlio sluoksnis, kurio storis gali būti 5-10 cm. Paskutinis betonas pilamas.

Jei garaže yra vienas automobilis, tuomet optimalus betono storis yra 10 cm, sunkiam automobiliui ar dviem automobiliams viename garaže geriau dėti iki 15 cm. grindų paruošimo duobę reikia iškasti bent 25 cm gylyje. Jei papildoma danga yra suplanuota ant betono, tai taip pat reikia apskaičiuoti per duobę.

Polimerų kompozicijose gali būti įvairių komponentų, nes svarbu žinoti, ką ir kokiu atveju reikėtų naudoti. Dėl šio impregnavimo betono stiprumas padidėja kelis kartus, be to, jis padeda geriau toleruoti didelį temperatūros skirtumą ir atsparus dulkių išvaizdai.

Yra trys tokios impregnavimo galimybės:

• Poliuretanas impregnavimas prisideda prie hidroizoliacijos. Be to, sumaišius su smėliu, galite atsikratyti įtrūkimų ir žetonų.
• Vandens dispersija Mišinys padeda sustiprinti betono paviršių ir apsaugo nuo dulkių atsiradimo ant paviršiaus.
• Epoksidas impregnavimas turi dviejų komponentų struktūrą ir atlieka hidroizoliacijos vaidmenį. Parengti tokią sudėtį turėtų būti prieš pat naudojimą.

Betoną galite atidaryti dažais, guminė danga padeda stiprinti hidroizoliacinę medžiagą ir suteikia ilgaamžiškumą. Tokios spalvos grindys yra patogios ir lengvai valomos, galite naudoti šarminius ploviklius. Tarp trūkumų galima pastebėti, kad danga yra pernelyg lygi, kuri žiemą gali tapti slidus ir trauminga. Kad automobilis nepažeistų gumos dangos, slydimo pradžioje ar atvykimo metu, geriau dėti gumines juostas po ratais, kurie ilgą laiką išgelbės grindis.

Kad ateityje būtų galima statyti duobę, būtina paruošti kastuvą ir vežimėlį, skirtą žemei transportuoti iš garažo viduje. Jei jums reikia greitai gilinti arba padidinti, tada geriausias sprendimas būtų paskambinti ekskavatoriumi. Bet koks sluoksnis, kuris bus grindų pagrindas, turi būti tinkamai ir tinkamai užspaudžiamas, kuriam reikia rankinio arba mechaninio tipo.

Ruošiant grindų dangos pagrindą, turite turėti reguliarų arba lazerinį lygį, matuoklį, kaiščius ir eilutę bei pieštuką. Žymėjimo ženklinimas žymi nulį. Kiekvienas sluoksnis prisiima pagalbinius įrankius, kurie turi būti paruošti iš anksto. Kai viskas yra paruošta, galite pradėti dirbti.

Pirmas žingsnis - kasti skylę, kuri taps pagrindu betoninėms grindims, jei garaže jau yra kažkas, tada pirmas žingsnis bus išmontuoti seną paviršių ir paruošti dirvą naujam. Jei garaže planuojama tikrinimo duobė, toje patalpoje, kurioje yra metalinė dėžė, iškastas didelis depresija. Tada ji apgaubiama mediena.

Dirvožemio paviršius po tampavimo turėtų būti šilumos ir garso izoliacija, kuri pasiekiama dėl išplėsto polistireno. Svarbu sukurti klojinius, kad grindys nesiliestų su garažo sienomis, kitaip ji neigiamai paveiks visos konstrukcijos stiprumą. Juostos aukštis nustatomas taip, kad jis būtų lygus būsimo grindų aukščiui arba šiek tiek didesnis, o po to, kai darbas bus baigtas, visas perteklius nukirpiamas peiliu.

Prieš įpilant naujus sluoksnius ant betono dangos, reikia kruopščiai nuimti pagrindą, kad ant jo nebūtų jokių nuolaužų, augalų ar kitų pašalinių daiktų. Tik po to bus išpjautas duobės dugnas. Kai šis etapas yra baigtas, būsimas aukštas bus pažymėtas, apskaičiuojamas kiekvieno sluoksnio aukštis.

Kiekvieną sluoksnį reikia pažymėti žymekliu arba pieštuku, kad jis būtų aiškiai matomas. Be to, svarbu uždėti kaiščius į kiekvieną kampą ir siauros garažo sienos vidurį. Jiems pritvirtinamas tam tikro aukščio sriegis, kad sluoksnio aukštis būtų tiksliai suderintas.

Susmulkintas akmuo - pirmasis sluoksnis, kuris yra pilamas ant žemės - turi tankią struktūrą ir leidžia nuolat laikyti likusius grindų elementus. Kai susmulkintas akmuo yra suspaustas, užpilamas smėlio sluoksnis, kuris taip pat yra tampomas. Norėdami patikrinti, kaip gerai atliktas darbas, reikia vaikščioti ant smėlio. Jei pėdsakai yra gilūs pėdsakai, tuomet būtina pakartotinai įsitempti, jei jie yra sekli, tada galite tęsti darbą.

Kitas žingsnis bus šilumos ir hidroizoliacijos, dėl kurių ant grindų dengiama speciali izoliacinė danga ir ant sienų dedama didelė paraštė. Betonas bus pilamas iš viršaus, ir kai jis išdžius, papildomi elementai turi būti nupjauti. Prieš betoną pilant, geriau sustiprinti grindis, kad statyba taptų tvirtesnė. Tam tinkamas specialus laidas, iš kurio yra išdėstyta grotelė su 15 cm narve.

Paskutinis remonto etapas bus betono liejimas, kuris atliekamas pagal iš anksto įsigytus arba paruoštus švyturius. Grindys yra išlygintos ilga ir plokščia lenta, kurios pavadinimas yra „taisyklė“. Vėliau, švyturiai išimami, jų vietoje išpilamos ir išlyginamos tirpalo liekanos. Po to visą savaitę reikia drėkinti grindis vandeniu, kad jis būtų tinkamai užšaldytas. Geriau laikyti duris nuolat uždarytas, o ant betono paviršiaus, kuris džiūsta, reikia skleisti plėvelę ar plėvelę.

Garažo kambario grindų betonavimo metu procesas bus būtinas šios medžiagos prekės ženklo pasirinkimas. Geriausias toks darbas yra M250., kuris turi gerą tvirtumą ir stiprumą, taip pat ilgaamžiškumą. Sprendimas su savo rankomis bus sudėtingas, todėl geriausia išsinuomoti betono maišytuvą. Betonavimas yra sudėtingas procesas, kurio negalima valdyti vieni, todėl pageidautina turėti keletą padėjėjų. Jų darbas pirmiausia bus betono pridėjimas prie mašinos, kad skiedinio kiekis būtų stabilus ir patektų į paruoštą garažo bazę.

Svarbu, kad paviršius būtų lygus tik švyturiais., pilant jį kietoje arba dalimis. Nereikia pirkti paruoštų dizainų, galite naudoti viską, kas yra po ranka, kol objektas yra lygus ir ilgas. Jie yra pažymėti ant sienos, kuris tarnauja kaip vadovas betono grindų būsimam aukščiui.

Švyturių išdėstymas eina iš sienos, nutolęs nuo įėjimo į garažą ir į pačius vartus. Svarbu įrengti tokį plotį, kad taisyklė būtų 30 cm ilgesnė. Tai padeda išvengti išlyginimo ir nesuderinamumo derinimo. Pirmojo švyturėlio įrengimas turėtų būti 30 cm, o visa kita - atsižvelgiant į taisyklės ilgį.

Jei naudojamas betono maišytuvas ir betonas patenka į garažą per specialų kanalą, tada užpilkite ne iš krašto, o į kambario vidurį ir išlyginkite iš ten. Dėl lygintuvų betono grindys bus patvarios ir išlaikys bet kokį svorį.

Be vidinės jėgos ir patikimumo, galite pasirūpinti viršutiniu sluoksniu, kuris gali būti cemento arba dažomas. Tinkamai parinktos medžiagos šiuo atveju padės pasiekti norimą rezultatą. Poliuretano impregnavimas padės sustiprinti grindų hidroizoliavimą. Vandens dispersijos impregnavimas padeda dulkinti grindis ir toliau jį stiprinti. Garažo grindis galima sustiprinti tik tada, kai jos yra visiškai sausos, kitaip nebus jokio poveikio.

Tai suteiks galimybę pasirinkti pageidaujamą impregnavimo parinktį ir ką tik pagamintos grindų dažymo mišinį. Grindų dažymas turi dekoratyvinę apkrovą, nes danga yra lygi ir patraukli, o ne tik tarnauja kaip paviršiaus kietiklis.

Norint gauti patikimą ir gražų garažą, svarbu rūpintis geru grindų pagrindu, padengti visus būtinus sluoksnius ir tada naudoti pagrindinę medžiagą. Gerai pastatykite grindis garaže, nes jis yra iš jo priklausys nuo kambario naudojimo paprastumo, automobilio saugumo ir visų, kurie į jį pateks.

Dirbant prie garažo grindų, labai svarbus aspektas yra gera hidro- ir šilumos izoliacija, kuri yra susijusi su kenksmingu drėgmės poveikiu automobiliui ir kitiems elementams, kurie bus patalpoje ilgą laiką.Nenaudojant izoliacinio sluoksnio, po džiovinimo, po džiovinimo, betonas tampa mažiau patvarus, o po tam tikro laiko po krovinio poveikio pradeda skaldyti. Požeminis vanduo, kylantis, neigiamai veikia garažo mikroklimatą, kuris neturėtų būti leidžiamas.

Jei norite hidroizoliacijos ant smėlio sluoksnio, turite įdėti tankų 250 mikronų ar didesnį plėvelę, ją galima sustiprinti. Esant sąlygoms, kuriose yra aukštas požeminis vanduo, svarbu naudoti kuo storesnę hidroizolaciją. Audiniai vienas ant kito padengiami bent penkiolikos centimetrų persidengimu ir užsandarina dvipusė juosta. Svarbu, kad ant sienos būtų užsandarintas hidroizoliacinis sluoksnis.

Šilumos izoliaciją galima įrengti tiek dirbant su grindimis, tiek po jų užbaigimo. Geriausia viską padaryti iš karto, sudėti į hidroizoliacinį sluoksnį, o ant viršaus - sutvirtinti tinklelius ir pilant betoną.

Jei atsisakysite naudoti izoliaciją, netrukus bus aišku, kad nebus jokio komforto dėl šalto grindų, be to, tai neigiamai paveiks automobilio būklę. Planuojant garažo išdėstymą, turėtumėte rūpintis visais patogumais kambaryje, kad daugelį metų su juo nesusidurtumėte. Svarbu apsvarstyti pagrindo gylį, jei naudojama šiluminė izoliacija.

Garaže grindų padengimui gali būti naudojamos įvairios medžiagos, bet tik betonui turi visas reikalingas savybes, reikalingas tokiam kambariui. Patogumas slypi tuo, kad darbus dėl grindų išdėstymo galima atlikti atskirai, nesikreipiant į specialios komandos kvietimą.

Perkant betoną, svarbu nepadaryti klaidos. Geriausia pirkti betoną M 250, kuris idealiai tinka dirbti garažo grindų gamyboje. Tuo pačiu metu jums reikia įsigyti pakankamą kiekį šiukšlių ir smėlio. Smėlis turi būti švarus, jame neturi būti nenatūralių elementų, molio uolienų ar kitų šiukšlių. Tokių darbų skaldos dydis rekomenduojamas vidutinio ar mažo.

Jei po betono išdžiovinimo grindys yra labai dulkėtos, geriau jį dažyti taip, kad molekulės būtų sujungtos ir nebūtų skraidomos atskirai nuo šono, o tai pašalins perteklių ir sustiprintų grindis. Yra keletas tokių dangų variantų, ir kiekvienas yra skirtas savo tikslams. Pasirinkus teisę, galite gauti gerą galutinį rezultatą. Tokio dažymo nereikia, nors grindys su juo trunka daug ilgiau, tačiau tokio gydymo kaina yra palyginti didelė, o ne kiekvienas gali sau leisti.

Labai svarbu turėti visas reikalingas medžiagas ir paruoštą darbo planą, kad betonavimo procese nereikėtų ką nors nusipirkti. Būtinų komponentų nebuvimas ne tik sulėtins procesą, bet taip pat gali sukelti nepageidaujamų rezultatų įtrūkimų arba mažiau patvaraus grindų paviršiaus pavidalu. Išsaugoti prietaiso grindyse neturėtų būti, nes tai yra pagrindas, kuriuo remiasi visas garažo turinys.

Jei tirpalas nėra sumaišytas su betono maišytuvu, geriau pirkti M400 arba 500 betonasmaišosi su švariu smėliu ir vandeniu. Svarbu trukdyti, kad galutiniame tirpale nebūtų oro burbuliukų. Kai tik baigiamas pagrindinis darbas, viršutinį grindų sluoksnį reikia apdoroti įvairiais priedais. Tinkamai parinktas dažai ne tik padarys grindis gražų, bet ir pagerins jo našumą.

Tiems garažams, kuriuose automobilio valymas vyks viduje, arba patalpa bus valoma dideliu kiekiu vandens, svarbu organizuoti grindų dangos nuolydį nutekamųjų ir nuotekų kryptimi, kurios yra gatvėje. Toks nuolydis nėra pastebimas, jis sudaro nuo vieno iki dviejų procentų skirtumą.

Izoliuojant, svarbu tai padaryti taip, kad vertikali siūlė vienoje eilėje nesutaptų su kita, o tai suteiktų geriausią izoliacijos charakteristiką. Įpilant sluoksnius, geriau ne atskiesti paruoštą betono tirpalą vandeniu., nes gauta tekstūra po džiovinimo nebus tokia stipri.

Kaip įdėti garaže betonines grindis, žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą.