Siling di garaj: apa dan bagaimana untuk melakukannya?

Garaj secara tradisional adalah kotak untuk membaiki dan meletak kereta, namun, bilik ini juga boleh digunakan sebagai bilik stor, ruang bawah tanah atau kawasan rekreasi kecil. Varian pembinaan dan reka bentuknya boleh berbeza-beza dalam kedua-dua bahan dan teknologi, oleh itu tidak ada satu cara untuk menyelesaikan permukaan garaj, termasuk siling. Banyak bergantung pada bajet, bahan bangunan dan rasa peribadi.

Selalunya, garaj dibina dengan bumbung rata dengan massa konkrit yang besar dibahagikan dengan sekatan bahan yang sama. Kemasan dalam kes ini membolehkan anda menyembunyikan permukaan konkrit yang tidak terlalu hiasan, memanaskan bilik dan memberi ruang gaya tertentu. Mungkin ada fros dan kondensasi pada konkrit, dan trim akan membantu mengelakkan kelembapan menetes dari siling ke kereta. Di samping itu, bilik garaj juga boleh digunakan untuk melengkapkan kawasan kediaman di gaya loteng atau bengkel kecil untuk seorang artis atau tukang kayu.Dalam kes ini, siling boleh bukan sahaja konkrit, tetapi juga kayu atau logam.

Siling garasi tidak hanya berfungsi sebagai hiasan, ia memasang pelbagai lampu yang diperlukan untuk penyelenggaraan atau pembaikan kereta. Untuk memimpin siling, mereka menggunakan kedua papan tradisional, drywall atau plaster, serta teknologi moden yang memerlukan tahap kemahiran tertentu. Garaj mestilah hangat, dengan pengalihudaraan yang baik dan pendawaian elektrik yang direka dengan baik.

Pertama, anda perlu memilih bahan untuk penyaduran siling itu sendiri, ia bukan sahaja mempunyai ciri-ciri hiasan, tetapi juga melindungi dari kelembapan atau peningkatan mendadak dan penurunan suhu. Bahan tidak boleh didedahkan kepada bahan agresif seperti bahan api atau bendalir brek. Jika tidak ada pemanasan tambahan di garaj, anda perlu memanaskan siling dengan menggunakan bahan yang sesuai. Yang paling sesuai untuk ini adalah:

• penebat busa;
• penoplex;
• busa polistirena;
• bulu mineral.

Salah satu pilihan yang paling biasa untuk menyelesaikan siling garaj ialah:

• plaster basah;
• drywall;
• Panel PVC;
• OSB, DVP atau MDF.

Selesai siling plaster basah Ia telah popular selama bertahun-tahun kerana kebolehpercayaan dan ketahanannya. Proses pendaftaran dibahagikan kepada peringkat penyemburan, penyebuan dan penutup. Sehingga kini, kaedah penamat siling ini tidak dapat digunakan, walaupun ia murah, kerana ia agak intensif buruh dan intensif tenaga.

Di tempat siling plesteran datang pilihan dari drywall. Penamat ini dilakukan dengan cepat dan mudah dengan menggunakan profil galvanis dan helaian eternit kos rendah. Bahan ini menyembunyikan dengan sempurna penyimpangan siling dan membolehkan anda menyembunyikan komunikasi. Kawasan yang rosak mudah diganti, dan bahan itu sendiri adalah mesra alam dan selamat, tetapi tidak stabil untuk kelembapan dan "makan" sekurang-kurangnya 4-5 cm tinggi siling.

Ia boleh menjahit panel PVC (clapboard) pada bingkai kayu, membuat lapisan dengan bantuan lembaran profesional. Melapisi lebih banyak kelembapan, tahan api dan mudah dibersihkan dengan air kosong. Kesederhanaan pemfailan akan menjimatkan perkhidmatan profesional dan mengurangkan kos pembaikan. Malangnya, panel PVC agak rapuh: impak mekanikal langsung atau kesan boleh memecahkannya.

Dalam kes-kes di mana kepraktisan lebih penting daripada hiasan, anda boleh memanjat siling OSB, papan serat atau bahan-bahan terpalut bahan serat yang ditekan. Papan serai berorientasi, tidak seperti produk lain, dilembutkan dengan resin dan parafin pada peringkat produksi, akibatnya ia memperoleh rintangan kelembapan yang meningkat dan tidak memerlukan salutan pelindung tambahan. Plat sedemikian mesra alam, mudah dipasang dan disesuaikan untuk lukisan lanjut dalam sebarang warna.

Untuk penginapan yang selesa dan bekerja di garaj, ketinggian siling mesti sekurang-kurangnya 2 meter. Walau bagaimanapun, jika anda merancang untuk memangkas siling dengan papan eternit atau papan lapis, maka ketinggian harus sekurang-kurangnya 2.5 meter. Untuk memilih ketinggian siling yang tepat dari semua pilihan, perlu mempertimbangkan parameter berikut:

• ketinggian kenderaan;
• ruang bebas di atas kereta (200-300 mm);
• tempat di bawah lampu;
• ketinggian pintu garaj.

Pelapik siling dengan lapisan kayu atau PVC, pelapis, OSB atau kemasan plaster tidak begitu sukar. Membuat siling dengan cara seperti di garasi dijalankan mengikut arahan dan tidak berbeza dengan kerja yang dijalankan di mana-mana bilik lain. Ia adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada pemasangan kerangka kayu kayuselamat dilekatkan pada dinding konkrit atau siling. Adalah lebih baik untuk menggantungkan sudut logam di dinding, yang dipasang dengan bolt anchor.

Siling digantung sesuai untuk bilik yang tinggi dan memerlukan banyak sumber kewangan. Pembinaan ditangguhkan merendahkan siling sebanyak 150-200 mm disebabkan oleh ciri pemasangan bingkai aluminium. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kerangka yang sama, terdapat peluang tambahan untuk menyembunyikan lokasi pendawaian elektrik untuk lampu dan soket, pengudaraan, atau sistem angkat untuk pintu garaj automatik.

Pilihan lain untuk menyelesaikan siling garasi adalah pilihan ketegangan.Kaedah ini jarang dipilih, disebabkan oleh ketidakselesaan operasinya. Selalunya, siling ini digunakan dalam garaj yang dipanaskan, digabungkan dengan bahagian kediaman rumah. Kelebihan struktur ketegangan adalah kelajuan pemasangan dan salutan hiasan yang tinggi.

Ia tidak cukup hanya untuk konkrit dan mengukir siling dan dinding garaj, mereka juga perlu dilindungi untuk mengelakkan berlakunya hujan gerimis dan pemeluwapan dalam ruangan tertutup yang kecil. Untuk penebat haba, anda boleh menggunakan:

• bulu mineral;
• plastik buih;
• bulu kaca.

Dalam kes buih, bahan mesti digunakan gam. Kemudian lembaran mesti terpaku pada siling, diikat dengan ukiran dan menghilangkan semua jurang menggunakan buih. Kemudian anda boleh teruskan melepa.

Dalam kes bulu mineral atau gentian kaca, penebat mesti diletakkan di antara bar bingkai, dan kemudian membaiki panel dinding atau papan serat.

Di dalam garaj agak kerap anda dapat melihat drip air di dinding dan di siling bangunan. Ini menunjukkan bukan sahaja pematuhan teknologi pada peringkat pembinaan, tetapi juga pembentukan kondensat di siling, kerana kejatuhan suhu tajam dan pembekuan bahan bumbung. Untuk menghilangkan air masuk ke dalam garaj adalah wajar, tentu saja, untuk menghapuskan punca-punca mereka sendiri.

Walau bagaimanapun, kadang-kadang ini boleh membawa kepada penggantian dan penggantian lengkap bukan sahaja bumbung, tetapi juga siling bumbung sendiri. Sekiranya ada kemungkinan untuk menyetempatkan tapak kerosakan, maka adalah yang terbaik untuk melakukan perbaikan secara menyeluruh. Dalam kes lain, untuk menyelamatkan menghasilkan kalis air siling dari dalam bilik dengan pilihan berikut:

• bahan roll;
• campuran salutan;
• kalis air suntikan.

Bahan-bahan yang digulung paling kerap digunakan untuk kalis air di luar dan tidak sesuai untuk memasuki rumah siling. Suntikan hidro dan halangan wap agak berkesan. Dengan bantuan suntikan penyelesaian khas, pelbagai mikrokomputer dan lompang dalam struktur dipenuhi. Kelemahan kaedah ini adalah keperluan untuk membeli peralatan profesional mahal atau membayar kerja pakar.

Penebat salutan adalah mastic yang digunakan dalam satu atau beberapa lapisan pada permukaan siling yang disediakan.Pengeringan, mastic tersebut menjadi filem pepejal yang tidak membenarkan kelembapan dan stim mengalir. Walau bagaimanapun, dalam garaj yang dilapisi kalis air dengan melekatkan mastic, Pemasangan tambahan pengudaraan paksa diperlukan untuk gas ekzos dan pelbagai wasap.

Apabila merancang hiasan siling dan penebatnya, anda tidak boleh melupakan pencahayaan yang berkualiti tinggi. Biasanya dalam alat lampu garaj dipasang bukan sahaja di siling, tetapi juga di dinding bertentangan. Setiap peranti sedemikian mesti dihidupkan dan dimatikan secara berasingan untuk menanggapi kefungsian bilik, tetapi tidak disyorkan untuk menggunakan "bawa" di garaj.

Jika siling akan dibuat dengan bantuan rak atau struktur yang digantung, mereka boleh dengan mudah digabungkan dengan lampu moden nipis. Sumber pencahayaan semacam itu hampir tidak panas, jangka hayat mereka membayangkan kegunaan selama 10,000 jam. Dengan bantuan mereka, elektrik telah diselamatkan dengan ketara.

Dalam siling regangan, lampu sorot kelihatan baik, bagaimanapun, adalah perlu untuk mengelakkan terlalu panas dari kes itu agar tidak merosakkan filem PVC. Anda juga boleh menggunakan pelbagai lampu penjimatan tenaga, lampu LED atau bahkan membuat lampu loket khas:

• tarik dawai rentetan tanpa menenggelamkan pada jarak 1 m sepanjang dinding dan ubah;
• lampu digantung pada garisan yang terhasil dengan bantuan bengkok wayar dalam bentuk huruf S;
• Kabel dipasang pada cangkuk dengan pita elektrik.

Sekiranya siling dalam garaj adalah logam, maka ia mesti dilindungi dan kalis air menggunakan bahan bersalut foil. Mereka dipasang dengan stapler atau gam pada bingkai papan beralun. Siling ini hanya boleh dicat dengan cat berasaskan air. Untuk melakukan ini, permukaan perlu dibersihkan, diratakan dan dikeringkan.

Bingkai kayu dari batten harus diawali terlebih dahulu dengan antiseptik untuk melindungi terhadap tikus dan serangga, yang sering muncul di garaj. Anda juga boleh menggunakan profil logam untuk membuat rangka, ia lebih tahan lama dan kurang terdedah kepada kesan media agresif atau tikus.

Terlepas dari bahan yang dipilih, perhatian yang besar mesti dibayar untuk membetulkan pemasangan. Ia tidak disyorkan untuk menjimatkan bahan pembetulan dan mengabaikan cadangan pelbagai pakar, dan kemudian kulit tidak memerlukan pembaikan dan akan berlangsung selama bertahun-tahun.

Video berikut menunjukkan cara menyarung siling di garaj.