Homemade untuk garaj: idea-idea untuk membuat tangan mereka sendiri

Garaj mengambil banyak ruang dalam kehidupan setengah manusia yang kuat, walaupun tiada kereta dalam keluarga. Selain digunakan sebagai ruang simpanan dan penyelenggaraan untuk sebuah kereta, garaj mempunyai pelbagai fungsi, walaupun kawasannya agak terhad.

Untuk memulakan, kami akan mempertimbangkan beberapa pilihan untuk penggunaan ergonomik dan reka bentuk pedalaman garaj:

• Kotak garaj dalam konfigurasi dalamannya dalam 99% kes mempunyai bentuk segi empat tepat. Oleh itu, jarak dari kereta ke dinding sisi tidak terlalu besar dan tidak selesa untuk menjalankan apa-apa kerja. Susunan yang paling biasa ialah penghapusan kawasan kerja (workbench, rak atau kabinet dengan alat dan alat ganti) di belakang garaj, ke dinding yang bertentangan dengan pintu pagar.Di kawasan ini, mungkin ada ruang yang cukup untuk memasang peralatan yang diperlukan, sebagai tambahan kepada meja kerja.
• Sekiranya terdapat bilik tambahan di garasi bersaiz besar (bilik utiliti, papan suis elektrik), maka pada permukaan pintu anda dapat mengatur penyimpanan peralatan dengan bantuan kain berengut atau pemegang barang berupa gelang saiz plastik dan tali biasa yang berbeza.

• Pilihan yang paling mudah ialah jika rak tidak dapat dipasang di garaj, grid logam boleh diletakkan pada jarak jauh dari dinding. Di atasnya anda boleh menggantung hampir apa-apa barang, pakaian dan perkara-perkara seperti itu. Malah rak tidak perlu dipasang.
• Cara lain ialah dengan memasang cangkuk ke mana-mana permukaan. Mereka yang sedikit di dalam garaj hanya tidak berlaku. Anda boleh membuat mereka sendiri, atau anda boleh membelinya di pasar raya. Penjimatan ketara dalam ruang bebas dijamin.

Oleh itu, garaj dibeli. Pada peringkat awal susunan itu kita akan membincangkan pembelian perabot, kemungkinan besar. Mencari apa yang sesuai dengan pemilik dan pada masa yang sama menduduki sekurang-kurangnya ruang tidak begitu mudah.Cara keluar dari keadaan ini adalah untuk membuat perabot yang diperlukan dengan tangan anda sendiri.

Jadual dengan lipatan atas meja lutseng - sesuai untuk sebuah garaj kecil. Pendirian ini tidak mengambil ruang yang banyak, tetapi boleh menjadi ruang ruang hidup yang sangat baik. Dalam pembuatannya sering menggunakan bahan-bahan dari mana kabinet lama dibuat.

Bahan:

• DSP;
• engsel perabot;
• pengikat untuk kayu;
• aksesori;
• bar kayu;
• sauh

Langkah-langkah berikut:

• bar digerudi dan diikat ke dinding dengan sauh;
• lubang-lubang ditandakan dan dibor pada satah masa depan meja dan kawasan lampiran sudut;

• bar dan meja disambungkan dengan gelung;
• meja di kedudukan dilipat dipegang oleh bolt, kunci atau cangkuk standard, yang dikuatkan di dinding;
• meja menyokong pada masa yang sama hanya bersandar pada dinding di sebelah meja.

Membuat mesin penggerudian mini dengan tangan mereka sendiri tidak memerlukan kelayakan yang tinggi, tetapi ia sangat memperluaskan skop penggunaan gerudi elektrik biasa.Di samping itu, mesin akan menjadi lebih murah daripada yang dibeli, dan komponen boleh dipinjam dari peranti yang digunakan sebelumnya.

Membuat pendirian kayu akan mengambil sedikit masa dan tidak memerlukan sebarang bahan dan alat khas:

• blok kayu atau papan yang tidak lebih nipis daripada 20 mm;
• panduan perabot;

• bar logam berulir untuk caliper;
• pengikat untuk bahagian kayu (skru, gam);
• botak

Alat:

• tangan;
• naib;
• alat pemutar skru ditetapkan;
• gerudi elektrik

Membuat rak dari logam mengambil sedikit masa dan bahan, jadi perlu untuk menyerlahkannya dengan lebih terperinci.

Rak yang dicadangkan diperbuat daripada logam lebih fleksibel daripada yang diperbuat daripada kayu, dan termasuk:

• katil pembawa;
• panduan pendirian bor, yang mana ia diikat dan bergerak secara menegak;

• mengendalikan alat suapan tegak;
• nod tambahan untuk kemudahan penggunaan.

Bukan rahsia lagi bahawa kereta memerlukan penyelenggaraan biasa dan pembaikan kecil, seperti mekanisme teknikal yang kompleks.Bagi kemudahan akses kepada komponen dan perhimpunan yang terletak di bahagian bawah kereta, mereka sering menggunakan platform atas diri sendiri yang membuat cahaya, yang akan menjimatkan wang yang banyak untuk juruteknik bengkel.

Trestles penuh dan kecil. Secara tegas, fungsi overpass berfungsi dengan cara yang sama seperti lubang pemeriksaan.

Keperluan untuk membina ciptaan sedemikian berguna yang paling sering menentukan batas tinggi akuifer di tempat di mana garaj dibina, yang menjadikan susunan lubang pemeriksaan itu mustahil.

Garis besar itu agak mungkin untuk melancarkan tangan mereka sendiri. Perniagaan ini memerlukan lukisan, pelan tindakan dan akaun dimensi kereta:

• jumlah panjang jambatan biasanya diambil pada kadar - panjang kereta + 1 m;
• lebar tangga - lebih daripada 40 cm;
• ketinggian sokongan - 70-80 cm.

Apabila menyelenggara kereta, dan untuk kerja-kerja lain di kemudahan rumah dan garaj, sering terdapat keperluan untuk pemampat udara. Ia akan membantu dalam melukis, dan ketika menaikkan tayar, apabila meniup habuk, dan dalam banyak kes lain.

Pemampat mudah untuk melukis kereta boleh dipasang dari ruang kereta lama itu sendiri.

Berikut adalah perihalan bahan dan alat yang diperlukan untuk pelaksanaan idea ini:

• penerima akan bertindak secara langsung kamera itu sendiri;
• supercharger - pam, adalah wajar bahawa dia mempunyai tolok tekanan;
• kit pembaikan tayar;
• awl.

Prosedur:

• semak kamera untuk ganti rugi dengan pam dan membaikinya jika didapati;
• dalam penerima untuk membuat lubang untuk melepaskan jet udara termampat;

• gam pemasangan tambahan dan sambungkannya dengan senapang semburan;
• lepaskan putingnya di dalamnya untuk memberi laluan udara udara;

• meninggalkan putaran "asli" ruang - ia akan digunakan sebagai injap, mengekalkan tekanan yang terlalu tinggi;
• dengan pensampelan untuk menentukan tekanan udara yang diperlukan oleh penerima, menyembur cat dan memastikan bahawa ia meletakkan sama rata;
• peraturan utama ialah tidak ada apa-apa asing di dalam kebuk: kelembapan, zarah kotoran dan debu.

Jika anda mempunyai bilangan kemahiran yang minimum untuk memasang struktur yang lebih rumit, anda boleh mencadangkan untuk mencuba pemampat dengan tahap kerumitan dan fleksibiliti yang lebih tinggi,yang boleh digunakan untuk mengukur jumlah atmosfera dalam tayar kereta, cat, meniup dan meniup debu.

Kaedah ini murah, walaupun garaj tidak menemui sejumlah besar bahan bekas.

Pemasangan dijalankan dari:

• unit penyejukan lama;
• penerima udara sehingga 10 liter;

• manometer untuk penerima udara;
• pengatur tekanan udara;

• hos tekanan tinggi (20 bar);
• pengawal selia penapis yang paling murah;

• beberapa pengapit;
• penyesuai.

Penerima pemampat jenis ini mempunyai tiga output:

• bahagian atas membekalkan udara termampat;
• medium digunakan oleh tolok tekanan di penerima;
• melalui lubang bawah kondensat dan minyak.

Prinsip operasi: pemampat menarik udara melalui bahagian bawah, di mana pengawal penapis dan suis suis suis dipasang. Had tekanan pengatur adalah dari dua atmosfera hingga lapan.

Tiada siapa yang akan menafikan bahawa secara berkala mana-mana kereta mesti diservis, dan dari semasa ke semasa dan dibaiki. Pembaikan serius tidak murah, begitu banyak pemilik kereta membuangnya di garaj atau di negara ini dengan tangan mereka sendiri. Sebagai contoh, apabila membaiki enjin, usaha fizikal yang banyak akan diperlukan apabila ia dikeluarkan dan dipasang selepas diperbaiki.

Bantuan yang besar dengan operasi sedemikian dapat menyediakan kren dengan win. Ia boleh dilengkapi di garaj sama ada dengan membeli di pasar raya, atau dengan tangan anda sendiri, mengikut skim mudah.

Cara yang paling praktikal untuk meletakkan kren seperti itu adalah di hadapan kereta yang dihantar ke garaj. Sekiranya lanjutan boom adalah 1 meter, maka kawasan kerja akan menjadi sekitar 5 m².

Asas dalam versi ini akan berfungsi keluli lembaran 400x400x25 mm. Bar diameter rod 80 mm dikimpal padanya dipasang pada siling dengan bolt M16.

Ia adalah perlu untuk memantau pematuhan dengan tahap mendatar., selagi lantai atau siling garasi mungkin mempunyai cerun dalam satu arah atau yang lain.

Ledakan ini diperbuat daripada tiang meter, sudut 50x50 dan satu gelas dengan dua bushings bearing gangsa yang ditekan. Keseluruhan pembinaannya tetap dengan kacang M42x2 disematkan.

Ruang yang berguna tidak terhad kepada kotak garaj itu sendiri: anda jarang mencari garaj tanpa ruang bawah tanah, di mana kedua-dua acar dan rak perkapalan dan jabatan untuk buah-buahan dan sayur-sayuran yang dikumpul di dalam enam ratus dataran asli diletakkan dengan baik.

Keadaan ini adalah seperti berikut: garaj dibina / dibeli / disewa, kereta perlu diperbaiki atau hanya penyelenggaraan, dan tidak ada lubang pemeriksaan di garaj. Ada cara - untuk membina sendiri.

Secara amnya, lubang pemeriksaan mestilah saiz sedemikian sehingga pemilik dapat menampung dan bekerja dengan selesa.

Untuk ini, dimensi lubang diukur:

• panjangnya lubang-lubang yang dipilih mengikut panjang asas kereta + 1 meter;
• lebar ditentukan dengan mengukur jarak antara roda depan tolak 20 cm untuk memastikan bahawa kereta tidak gagal di pintu masuk;
• kedalamannya pilih selaras dengan pertumbuhan pemilik kereta + 20 cm.

Pertimbangkan proses pembinaan sendiri secara berperingkat:

• Lubang dimensi yang ditanda.

• Perhatikan paralelisme lantai dengan bantuan tahap, dengan teliti tamping ke bawah. Biasanya, gelung runtuhan diletakkan di atas lantai lubang sebagai lapisan pertama, kemudian supaya: 5 cm pasir, 30 cm tanah liat, mesh diperkuat, yang dituangkan dengan 7 cm konkrit. Kemudian ia dituangkan dengan bitumen berasaskan aspal, dirasakan bumbung di atasnya, dan Lay lapisan busa dan lapisan konkrit seterusnya dalam 15 cm.

• Dinding lubang dilapisi dengan tanah liat, polietilena diletakkan, dan bahan bumbung diletakkan di atasnya dan semua sendi, seperti di lantai, dilapisi dengan mastic.

• Mencipta satu bentuk kerja adalah operasi yang paling memakan masa: ia terdiri daripada kepingan papan lapis atau papan, meninggalkan jurang 7 cm dari dinding.

• Dinding diperkuat dan menuangkan konkrit.

• Niches boleh dibuat di dinding, jubin seramik digunakan sebagai lapisan.

Apabila mengatur bilik bawah tanah di garaj, penyelesaian yang paling boleh dipercayai adalah dengan menggunakan caisson. Sekiranya anda bertanya kepada diri sendiri tentang apa yang dikatakannya, sebaiknya beralih kepada beberapa hacks kehidupan yang menerangkan tujuannya.

Ringkasnya, caisson adalah kaleng.Kain tangki kalis air yang besar, tangki, atau apa sahaja. Ia digunakan sebagai kelembapan tanah bawah tanah yang tidak dapat dibasuh.

Ia terdiri daripada:

• struktur supercarpathian (ini adalah pintu masuk ke menara bawah tanah);
• ruang silinder dengan dimensi 2 m tinggi dan diameter 1 m, ini adalah pilihan terbaik, dari segi perkadaran "jumlah / bahan yang dibelanjakan";
• Caisson ini tambahan kalis air dari kelembapan dengan pelbagai mastika bitumen, lapisan asfalt atau pelbagai penyelesaian, sekali lagi berdasarkan bitumen.

Pertimbangkan beberapa petua dan nasihat berguna mengenai perkara ini:

• Dinding caisson mesti menahan tekanan luaran yang besar; mereka tidak boleh diselamatkan dengan ketebalan mereka.
• Lapisan weld perlu dikimpal dua kali, ia juga sangat disyorkan untuk menggunakan ejen anti-karat.

• Apabila menggunakan caisson, adalah penting untuk melengkapkan sistem pengudaraan yang boleh dipercayai.
• Senarai unit storan asas hampir sama: makanan dan tin jeruk, stok buatan sendiri lain yang dilancarkan dalam tin dan bekas lain, sayur-sayuran dan buah-buahan yang tidak diproses. Oleh itu, syarat simpanan mereka mesti dipertimbangkan.

• Pengudaraan memerlukan perhatian khusus: pilihan ventilasi jenis semulajadi tidak selalu sesuai kerana kekurangan kemungkinan peraturan buatannya. Pengudaraan paksa lebih baik.
• Jika caisson hilang, satu sandbag yang dipanggil tebal 25-30 cm diletakkan di atas lantai untuk kalis air, lembaran bumbung dilapisi dengan bahan bumbung atau bahan lain, lipit dipaku dengan bitumen atau mastic.

• Sayuran mentah disimpan di atas lantai di dalam kotak. Lobak dan bit juga ditaburi dengan pasir.
• Rak kayu dari masa ke semasa cenderung menjadi ditutup dengan kulat. Untuk mengelakkan ini, mereka dilindungi dengan campuran pelindung.

• Rak keluli dilepaskan dengan kelemahan ini, tetapi ia cenderung menghancurkan, jadi ia dirawat dengan bahan penghalau air.
• Rak plastik tahan kelembapan dan kakisan, tetapi agak rapuh dan tidak dapat menanggung beban berat yang besar.

• Kedalaman ruang bawah tanah adalah berkadar langsung dengan kedalaman akuifer di kawasan tertentu jika tidak digunakan.
• Apabila menggunakan caisson, perlu mengambil langkah-langkah untuk mencegah penyemperitannya dengan air bawah tanah ke permukaan.
• Lantai bawah tanah hendaklah terletak tidak kurang dari 1 meter dari sempadan atas akuifer.

Siapa yang melihat garaj, di mana tidak ada meja kerja dengan vise dipasang di atasnya? Atau garaj tanpa rak, mezanin, kabinet dinding? Tanpa bangku ujian untuk penyelenggaraan atau penyelenggaraan kereta?

Gaji kerja yang besar dan selesa di garaj adalah kelebihannya yang tidak boleh dinafikan. Jika di dalamnya untuk menganjurkan kotak alat dan bahagian, maka ia akan menjadi tempat kerja universal. Biasanya meja kerja seperti itu dibuat kepada keseluruhan lebar garaj dengan kotak pelbagai saiz.

Untuk pemasangannya dengan dimensi 660x100x60 cm diperlukan:

• melihat;
• papan lapis pelbagai ketebalan;
• poliuretana;
• cat;
• mesin pengisar;
• pengikat.

Pesanan kerja:

• untuk saiz meja kerja 660x100x60 cm anda perlu memotong 4 helai dengan ketebalan 20 mm;
• untuk permukaan kerja lebih baik menggunakan papan lapis yang digilap;

• kotak itu diperbuat daripada jalur 0.6x4.8 m, tebal 13 mm;
• Bahagian rak dipasang dari 20 serpihan saiz 61x61 cm;

• setiap baris kotak menegak dikira seperti berikut: 3 kecil dan 1 mendalam;
• kedalaman alur panduan adalah 1.27 cm;

• tambahan memotong alur 254 mm di bahagian bawah kabinet dan tiga alur 127 mm dan 146 mm dari bahagian atas kabinet;
• ketegaran struktur yang dikehendaki dibuat dengan mengukuhkan dinding belakang dengan jalur papan lapis;

• kami mengumpul semua struktur untuk lima kotak dan mengikat mereka bersama-sama, kemudian membetulkannya dengan memasang skru ke dinding supaya di bawahnya terdapat ruang kosong untuk objek besar;
• mengumpul kotak kayu lapis 13 mm tebal;

• pemegang dipotong di dinding depan kotak, atau mereka siap dan diperbaiki dengan skru;
• dimensi kotak yang lebih rendah ialah 120x25x5 cm dan 60x25x5 cm;

• ke permukaan kerja meja kerja dipasang bingkai 60x120 cm;
• Penamat meja kerja mengempelas dan melukis dalam beberapa lapisan.
• varnis dibenarkan untuk diselesaikan.

Racking - salah satu keputusan rasional yang paling biasa dalam organisasi ruang bebas ketika meletakkan barang-barang dalam jumlah terbatas kotak rumah atau garaj. Permukaan dinding tinju dan panggilanbersandar pada rak atau menguatkan rak sedozen atau dua dan meletakkan mereka pelbagai barangan: dari bekalan ikan dan pakaian ke motor luar dan blok mesin ganti.

Rak untuk garaj boleh dibeli di rantai runcit - ini adalah pilihan yang hampir tidak memerlukan kos tenaga. Pemasangan / pembongkaran struktur sedemikian adalah asas dan tidak memerlukan pelindung yang berkemahiran tinggi.

Sempurna untuk semua kategori pemilik garaj, tetapi agak mahal dan memerlukan sejumlah pelaburan.

Daripada laci, boleh menggunakan tin plastik biasa. Tangki itu terletak secara mendatar, dan oleh pemegang, yang berada di depan, ia ditarik keluar dan kembali ke tempatnya.

Satu-satunya perkara yang anda tidak patut lupa - Dilarang menggunakan bekas jerry dan bekas lain dari bahan kimia yang agresif, radioaktif atau mudah terbakar.yang mungkin membahayakan kesihatan. Pilihan terbaik - kanister air minum.

Untuk membuat rak aluminium atau logam lain, anda perlu menyediakan, mengukur, mengira beban dan memilih bahan untuk produk tersebut. Anda juga perlu mengambil kira apa komunikasi berada di tempat di mana ia dirancang untuk melancarkan rak.

• Pertama, tentukan dimensi luaran produk.
• Kemudian hitung bilangan rak, ketinggian mereka. Adalah masuk akal untuk menjadikannya ketinggian yang berbeza, memandangkan saiz barang simpanan berbeza-beza.

• Adalah tidak masuk akal untuk membuat bahagian-bahagian yang terlalu luas - kapasiti penyimpanan rak akan berkurang secara dramatik, kemungkinan keruntuhan akan meningkat.
• Lukisan itu harus bermula dengan lakaran rak, imej skema dengan dimensi awal, memberikan gambaran umum mengenai apa yang sepatutnya pada akhirnya.

• Langkah seterusnya ialah memotong bahagian menegak.
• Semua bahagian dipotong ke satu panjang dari profil yang kukuh atau sudut. Ia tidak disyorkan untuk mengarangnya dari bahagian yang berasingan.

• Kadang-kadang paip logam atau paip logam-plastik digunakan sebagai risers.
• Bahan untuk rak dipilih berdasarkan kekuatannya. Sebagai contoh, rak yang dibuat daripada papan partikel dan papan serat tidak akan mengekalkan berat badan yang ketara kerana kerapuhan relatifnya.

• Reka bentuk rak dengan lebar tidak lebih daripada 60 cm.
• Kehadiran sempadan (flange) di rak akan berkhidmat dalam dua arah sekaligus - ia akan mewujudkan pengukuh tambahan dan mencegah kejatuhan bahagian-bahagian kecil.

• Pertama memasang rak menegak. Kaedah pemasangan (ke lantai, siling, dinding) harus dipertimbangkan pada tahap menggambar lukisan.
• Apabila memasang ia adalah perlu untuk menggunakan tahap untuk mengelakkan gangguan.
• Rak dibaiki dengan bantuan sudut.

Pertimbangkan penggodam hayat berguna:

• Kadang-kala, untuk menjimatkan ruang, rak dipasang terus ke siling tanpa menggunakan sokongan menegak di atas lantai. Rak terpasang boleh membuat ruang di tingkat bawah kotak garasi, tetapi mereka tidak boleh berbeza dalam kapasiti penyimpanan khas. Anda boleh melipat pada mereka besar, tetapi selekoh cahaya panjang, sudut plastik, tiub kadbod, dan lain-lain. Anda juga boleh membuat mereka mesh - maka anda boleh menggantung sesuatu dengan cangkuk kepada mereka dengan cangkuk.
• Satu lagi cara yang popular untuk menggunakan dinding adalah untuk mengatur panel logam atau plastik dengan pengikat (cangkuk, kurungan, dan lain-lain) dan bukannya rak, yang akan dapat menyelamatkan ruang bebas.
• Untuk membuat jurang kecil antara dinding dan panel, disyorkan untuk menggunakan corks wain dipotong separuh.

Masalah menyimpan bahagian kecil, skru, pencuci, bolt dan pengikat lain di garaj cukup akut. Di satu pihak, mereka harus sentiasa berada di tangan, di sisi lain, mereka cukup mudah untuk kehilangan dan jatuh di lantai. Terdapat beberapa pilihan untuk menyelesaikan masalah ini. Berikut adalah salah satu pilihan yang menarik, mudah dan murah - hanya kepintaran dan pandangan baru penggunaan perkara biasa.

Mula-mula anda perlu membuat keputusan mengenai bilangan sel yang diperlukan untuk saiz yang dikehendaki.

Untuk berfungsi memerlukan:

• 4 slaid logam 2.2 m setiap panjang;
• gerudi elektrik;
• pengikat.

Dalam kes kami (lihat gambar) terdapat 24 sel yang sama. Terdapat empat baris dalam jumlah, saiz setiap sel adalah 14x10x7.5 cm Dalam rel logam (dalam kes kita, panjangnya 2 m), gerudi lubang untuk pengikat di dinding untuk keseluruhan panjang baris. Ia tidak disyorkan untuk menyimpan, kerana rel akan memastikan sel-sel diisi dengan bahagian-bahagian logam. Kereta api seterusnya dipasang di dinding. Di selat mengikat sel. Selesai!

Banyak di garaj yang anda perlu lakukan dengan tangan anda sendiri, kerana di antara pelbagai produk yang menawarkan industri moden kepada kami, tidak selalu ada sesuatu yang memenuhi permintaan pemilik pemilih dan menguasai sepenuhnya.

Dalam kes ini, kita tidak hanya bercakap mengenai perabot (kabinet, rak, rak, meja kerja, meja kerja), tetapi juga tentang pelbagai jenis peranti buatan sendiri yang menjadikan kehidupan begitu mudah apabila terdapat keperluan tiba-tiba untuk melakukan operasi yang tidak standard.

Garaj tersebut melakukan pelbagai fungsi: dari bilik stor dan bengkel ke tempat rembok dan berehat. Walau bagaimanapun, terdapat banyak idea asal, yang terdapat dalam alat yang berguna, perlu dan berfungsi dan produk buatan sendiri untuk garaj, yang agak mudah diperolehi dari cara yang diperbaiki dengan tangan.

• Untuk melindungi daripada draf, ia sering disyorkan untuk meletakkan sejenis sosej di bawah pintu garaj. Ia membantu semasa bekerja di dalam garaj pada musim sejuk.
• Kit tayar ganti yang disimpan dalam keadaan yang digantung atau di sebelahnya. Sekiranya tiada cakera, tayar akan disimpan secara menegak dengan perubahan kedudukan mereka sekali sebulan.

• Untuk meletakkannya dalam kedudukan berdiri, disarankan untuk membina tempat simpanan di dinding dengan tangan anda sendiri. Sebenarnya, ia adalah bingkai segitiga dinding di mana tayar dimasukkan dalam kedudukan berdiri.Selanjutnya bingkai dipasang dari pemanas, lebih baik tayar akan tetap.
• Adalah baik jika ada tayar yang tersisa di garaj yang belum digunakan untuk skrap. Jika anda meletakkan sekeping papan lapis atau papan zarah di atas tayar sedemikian dan menghiasnya dengan hiasan, ia akan menjadi perkara yang elegan seperti najis penulis.

• Dengan kekurangan pengalaman memandu, anda boleh membaiki tayar yang digunakan di dinding di seberang pintu gerbang sebagai hentian hentak. Kerajinan tersebut akan mengurangkan risiko menggaru bumper ketika meletak kereta.
• Dari tayar lama, perkara buatan sendiri untuk menyimpan perkara kecil ternyata. Melampirkan tayar ke dinding agak mudah, dan pilihan ini akan kelihatan hebat. Bagi penanam bunga, rak boleh dengan mudah berubah menjadi katil bunga jika tayar diletakkan di luar garaj.

• Penyimpanan pelbagai kunci (topi, gabungan, laras) pada cangkuk adalah berfaedah dan sebaik-baiknya dari beberapa sudut pandangan sekaligus. Beberapa kekunci pada satu cangkuk, mereka kelihatan jelas, mengambil sedikit ruang, semuanya boleh diakses sekaligus.
• Tali adalah sangat mudah untuk menyimpan menggunakan pemegang dinding, yang menggunakan bekas pakaian biasa.Rags akan sentiasa berada di tangan, tidak perlu membuang masa mencari dia.

• Untuk membuat rakaman "untuk ingatan", anda memerlukan papan hitam dan kapur. Tetapi ini benar-benar pilihan: menutup pintu kabinet, sebahagian pintu, sesetengah perisai atau hanya bebas, walaupun sebahagian dinding dengan cat grafit dan membuat jadual urusan di atasnya, meninggalkan nota atau tulis dimensi rak masa depan.
• Dari barel 200 liter lama dengan penggiling anda mendapat kerusi yang indah, jika anda mengalahkannya dengan getah busa atau getah. Ia boleh menjadi asas kepada jadual untuk sesuatu yang diperlukan.

• Kotak dengan pelbagai perkara di lantai garaj akan menjadi lebih mudah alih jika anda memasang roda dari kerusi pejabat lama kepada mereka.
• Jika anda melampirkan papan yang terukir dengan lubang dan kurungan ke dinding di atas meja kerja, selain cangkuk, ia akan sangat membantu dalam menyimpan dan menggunakan pensil, latihan, bobbin dengan benang atau benang.

• Begitu juga dengan pelbagai jenis gelung dan tali yang dipasang pada dinding garaj.
• Jika anda memasang penutup ke permukaan bawah kabinet yang dipasang di dinding, ia sangat mudah untuk melancarkan tin di dalamnya yang menyimpan pelbagai barangan kecil.
• Satu lagi kemungkinan penggunaannya: kabel elektrik ditarik melalui lubang di tudung, dan sebuah kartrij dengan lampu diletakkan di dalam balang - tudung lampu siap!

Pintu garaj adalah bahagian yang sangat penting dan penting dalam tinju. Mereka membawa beban penting, sebagai penghalang utama bagi perompak, mereka memerlukan penebat haba. Kepada semua di atas, anda boleh menambah bahawa pintu gerbang itu sepatutnya selesa bagi pemilik garaj untuk digunakan.

Versi gerbang, dilengkapi dengan pegas tegangan atau mata air kilasan, tidak begitu popular di Rusia berbanding dengan versi "klasik", tetapi mereka berhak mendapat perhatian dengan tepat kerana kemudahan penggunaannya.

Mata lanjutan biasanya digunakan dengan pintu kurang daripada 8 m². Mereka tidak memerlukan poskad ketinggian yang tinggi kerana hakikat bahawa penggunaan lanjutan mata air dipasang pada sisi. Mereka lebih mudah dipasang, dan harganya lebih rendah daripada pintu pagar, yang menggunakan mata air kilasan. Malangnya, pintu terbina dalam pintu-pintu ini tidak boleh dipasang.

Mata air kilasan digunakan apabila memasang pintu lebih daripada 8 m². Dibenarkan 3 jenis pemasangan: standard, rendah, tinggi. Satu tambahan besar dalam operasi jenis pintu ini adalah perlindungan terhadap kejatuhan daun pintu apabila mata air gagal dan operasi bunyi rendah, seperti dengan pilihan dengan gawang terbina dalam.

Semak idea buatan sendiri buatan untuk garaj, lihat video berikut.