Apakah saiz garaj untuk 2 kereta?

 Apakah saiz garaj untuk 2 kereta?

Kereta itu tidak lagi menjadi elemen mewah. Selalunya, ia dianggap sebagai keperluan, tanpa itu, kehidupan bagi ramai hanya akan berubah atau berhenti. Ramai keluarga kini mempunyai dua buah kereta. Dan ia adalah sangat mudah - seseorang pergi bekerja, dan di kereta kedua ahli keluarga lain pergi tentang perniagaannya. Atau dua kereta beraneka ragam - kereta pertama adalah hatchback kecil untuk perjalanan di sekitar bandar, dan yang kedua adalah SUV untuk perjalanan kerap keluar dari bandar.

Dalam situasi sedemikian, persoalan timbul - untuk membina dua garaj atau satu, tetapi biasa untuk kereta. Secara semulajadi, satu garaj umum sering dibina, kerana ia lebih mudah.

Serta pembinaan mesti mengambil kira banyak faktor yang berbeza.

Saiz standard

Sebelum membina garaj untuk dua kereta, anda mesti mengambil kira bukan sahaja kereta yang anda miliki sekarang. Sentiasa anda perlu ingat fakta bahawa kereta masa depan anda akan lebih tinggi, lebih lama atau lebih luas daripada yang terkini.

Jika anda bercadang untuk memiliki kereta anda untuk masa yang lama, anda boleh meneruskan pengiraan dengan selamat. Terdapat petunjuk standard untuk pengiraan - saiz satu tempat letak kereta diambil sebagai asas:

  • lebar - lebih daripada 2.4 m;
  • panjang - dari 5.5 m;
  • tinggi - bergantung sepenuhnya pada kereta anda.

Ia perlu dimasukkan ke dalam perhitungan ruang bebas antara kereta dan dinding, serta antara kereta itu sendiri. Biasanya ia adalah setengah meter. Ia perlu untuk mengira ketinggian - biasanya ia adalah perkara biasa untuk menambah 50 cm ke ketinggian ahli keluarga tertinggi atau kereta tertinggi. Oleh itu, membuat semua pengiraan, anda boleh mendapatkan saiz minimum garaj untuk dua kereta berdasarkan parameter standard:

  • lebar = 50 + 240 + 50 + 240 + 50 = 630 cm;
  • panjang = 550 cm;
  • ketinggian = 220 cm

Pengiraan ini tidak mengambil kira sama ada pembuatan dan susunan dalaman kereta, ataupun ketersediaan rak dan kabinet tambahan untuk alat ini. Oleh itu, sistem perhitungan ini digunakan sangat jarang.

Kaedah pengiraan saiz lain yang lebih biasa digunakan.

Parameter individu

Pemilihan lebar

Dimensi ini adalah salah satu yang paling penting apabila merangka rancangan pembinaan garaj masa depan. Segala-galanya bergantung pada pilihan lebar - kedua-dua jumlah bahan binaan yang akan diperlukan dalam proses dan fungsi struktur masa depan.

Sememangnya, lebar garaj tidak sepadan dengan jumlah lebar kedua-dua kereta. Apabila mengira lebar, perlu mengambil kira: lebar kereta, jarak antara kereta dan jurang dari kereta ke dinding. Walau bagaimanapun, garaj ini sering digunakan sebagai ruang simpanan untuk kereta, sled, basikal. Mungkin ada sebilangan besar rak untuk alat, bahagian dan bahagian.

Apabila mengira jarak antara dinding dan kereta, banyak faktor yang diambil kira. Sekiranya anda perlu menyimpan basikal anda, anda perlu meninggalkan meter lebar tambahan. Sekiranya kereta itu lima pintu, maka dinding harus sekurang-kurangnya 50-60 cm, jika kereta itu tiga pintu, kemudian 70-90 cm.

Sekiranya terdapat rak, rak atau kabinet di garaj, lebar mereka harus diambil kira, dan ruang tambahan perlu ditinggalkan. Ia adalah perlu untuk pendekatan percuma kepada mereka dan kereta.Rata-rata, 40-70 cm ditambah kepada lebar di sebelah mana akan terdapat sebilangan besar rak.

Pemilihan panjang

Banyak pemilik kuda besi mempunyai kabinet, di belakang garaj. Dalam kes ini, perlu meningkatkan tidak lebar, tetapi panjangnya. Pengiraan panjang garaj dipengaruhi oleh faktor seperti:

  • panjang kereta;
  • adalah perlu untuk meninggalkan 90-110 cm dari kereta ke pintu masuk - ini akan membolehkan untuk meninggalkan garaj dengan selesa;
  • jika terdapat bengkel di belakang garaj, 2-2.5 meter mesti ditinggalkan di atasnya, selain ruang letak kereta;
  • dengan kehadiran pintu belakang ke halaman atau bangunan sebelah, adalah perlu untuk meningkatkan panjang garaj oleh 50-60 cm untuk akses mudah.

Pemilihan ketinggian

Selalunya, ketinggian kereta penumpang tidak melebihi ketinggian seseorang - kira-kira 180 cm. Kemudian pengiraan dilakukan supaya pemandu dapat bergerak dengan selesa di dalam bilik.

Menurut piawaian teknikal, ketinggian garaj tidak boleh lebih rendah daripada 2 m. Walau bagaimanapun, penunjuk ini hampir tidak pernah digunakan, kerana menyusahkan seseorang yang mempunyai ketinggian 180 cm untuk bergerak di sekitar garaj tersebut. Ketinggian siling dikira dengan mengambil kira ketinggian kereta:

  • tambah setengah meter untuk pembukaan pintu belakang kereta yang mudah;
  • kehadiran lampu dan peralatan lain di siling;
  • ketinggian ditambah jika terdapat mekanisme gelongsor;
  • keperluan untuk membuat stok.

Ketinggian purata garaj bagi kereta penumpang adalah 240-260 cm, untuk SUV - 3 meter atau lebih. Apabila dipasang di garaj baru, ketinggian garaj meningkat kepada 4.5 - 5 m.

Lukisan utama

Memandangkan skim biasa, adalah perlu untuk memahami kelebihan dan kekurangan setiap pilihan.

Pilihan di sebelah kiri hanya baik jika anda hanya perlu meletakkan dua kereta kecil. Dan pilihan ini juga bagus jika anda tidak mempunyai banyak ruang untuk garaj. Tetapi di garaj itu anda tidak boleh menyimpan apa-apa, dan sangat sukar untuk bergerak di dalamnya. Kelemahannya adalah bahawa kereta yang lebih besar akan menjadi sukar untuk ditampung bersama kereta kedua.

Pilihan di sebelah kanan adalah varian garaj yang lebih disediakan untuk bekerja di dalamnya. Lebar di setiap sisi membolehkan anda memasang rak kecil atau secara terbuka membuka pintu tanpa rasa takut menggaru mereka. Panjang garaj cukup untuk kereta yang sangat panjang (sehingga 5 m), atau untuk menampung bengkel.

Lebar membolehkan anda tidak peduli apabila menggantikan kereta dengan yang lebih besar dan tidak memikirkan apa yang akan menjadi sangat dekat.

Gates dan dimensi mereka

Apabila membina garaj, perlu mengambil kira bahawa bukan sahaja dinding dan bumbung akan menjadi objek pembinaan. Ia mesti diingati dan pintu gerbang sebagai sebahagian daripada garaj. Terdapat dua pilihan pintu.

Pilihan pertama adalah pintu besar biasa. Lebarnya 5 meter atau lebih. Walau bagaimanapun, pemasangan pintu itu biasanya dikaitkan dengan beberapa masalah - keperluan untuk meningkatkan kekakuan kain, kehilangan haba yang besar. Untuk memasuki garaj yang anda perlukan untuk membuat pintu masuk yang berasingan - ini lebih baik daripada menggunakan pintu besar ini.

Sekiranya pintu atau bahagian individu sistem biasa rosak, sukar untuk memandu kereta keluar dari garaj - ini juga merupakan kelemahan sistem sedemikian.

Pilihan kedua lebih optimum - untuk membuat entri berasingan bagi setiap kereta. Lebar setiap entri dikira sebagai lebar kereta + 40-50 cm Dan juga jika satu pintu memecah, jika perlu kedua-dua kereta keluar melalui satu pintu.

Tetapi kos kerja dan pintu gerbang itu sendiri dalam kes ini akan lebih tinggi daripada harga pintu tunggal.

Petua tambahan

Banyak pembina yang berpengalaman menggunakan helah tambahan apabila membina garaj dan mengira dimensinya:

  • Jika kanak-kanak tinggal di rumah, maka lebih baik untuk meningkatkan lebar garaj. Kanak-kanak boleh membuka pintu kereta dengan sangat mendadak dan dengan lokasinya dekat pintu, dinding dan kereta seterusnya boleh menderita. Untuk mengelakkan ini, yang terbaik adalah untuk membuat margin lebar.
  • Lampu tidak boleh digantung di siling. Ramai yang mempunyai stereotaip bahawa pencahayaan seharusnya hanya di bahagian atas. Jika perlu, semua lampu atau sebahagiannya boleh diletakkan di dinding.
  • Lihatlah masa depan - tidakkah perlu membeli kereta yang lebih besar? Sekiranya dalam masa terdekat ini tidak akan menjadi peluang, ingatlah - garaj telah dibina selama beberapa dekad, jadi harus ada cadangan untuk parameter utama.
  • Ruang untuk kabinet, rak dan rak perlu dirancang. Pilihan ideal adalah jika anda mengira terlebih dahulu ruang bagi mereka dan mengetahui dengan tepat parameter rak dan kabinet sendiri. Walaupun anda meninggalkan bekalan di bawah rak - tidak setiap orang akan berdiri dengan baik di tempat yang diberikan kepadanya.
  • Apabila memilih lebar pintu gerbang adalah untuk memahami apa yang kelihatan seperti pintu masuk ke garaj.Sekiranya kereta tidak memasuki secara langsung, tetapi pada sudut lebar, lebar pintu mesti ditingkatkan atau reka bentuk dan lokasi pintu masuk akan diubah.
  • Apabila menyimpan bahan api dan pelincir di garaj, perlu menyimpannya hanya dalam bekas yang rapat dengan ventilasi yang berasingan. Ini mungkin membuat pelarasan pada lukisan itu.
  • Khemah di pintu masuk ke garaj akan kelihatan hebat. Penambahan sedemikian akan menyenangkan mata. Apabila menciptanya, perlu diingat bahawa lebar kelopak dan lebar garaj harus sama, juga wajar bahawa garis bumbung menjadi sama. Ini akan memberikan kesan estetik yang hebat. Panjang lajakan biasanya panjang kereta + 60-70 cm.

Garaj besar sering diperlukan bukan sahaja sebagai ruang letak kereta pada waktu malam atau cuaca buruk. Garaj besar untuk dua kereta - keupayaan untuk bergabung dalam satu bilik dan garaj, dan bengkel, dan ruang simpanan kecil. Untuk segala-galanya untuk bersenam, dan idea-idea menjadi kenyataan, berhati-hati menghitung pengiraan: pilih saiz yang akan memenuhi semua permintaan dan keperluan anda.

Pelaksanaan projek garaj berfungsi untuk 2 kereta lihat di bawah.

Komen
 Pengarang Komen

Dapur

Almari pakaian

Ruang tamu