Gaz tüpünün garajı için fırın nasıl yapılır?

Soğuk havaların başlamasıyla birlikte, bakmakta olan araç sahipleri “demir atı” nı ısıtmak için bir fırsat arıyorlar. Düşük sıcaklıklardan dolayı araçsız kalmak hoş bir zevk değildir. Otopark için tasarlanmış bir odada, tüm yıl boyunca sabit bir sıcaklık olmalıdır. Aksi takdirde, ekipman sadece paslanabilir. Bugün gaz tüpünün garajı için nasıl fırın yapılacağı hakkında konuşacağız.

Otomobillerin bokslarında optimal bir iklime ulaşmak için, duvarlarda, tavanda, tavanda ve zemin üzerindeki temel yalıtımdan, merkezi ve doğal ısıtma sistemlerini toplamaya kadar. Bağımsız bir ısıtıcı - kullanılmış bir gaz silindirinden bir ocak - karmaşıklık ve bütçe açısından ortalama bir seçenek haline gelecektir.

Özellikle kullanışlı araç sahipleri, bu tür fırınların tasarımıyla en küçük ayrıntılara kadar uzun zamandır düşünmüşlerdir.Kendi başına, bu ısıtma garajının fikri yeni değil, ancak aşağıda ayrıntıları verilen bir dizi özelliğe sahiptir.

Gaz (genellikle propan) silindirlerinin garajı için ısıtıcılar diğer ev yapımı sobalardan çok daha ekonomik ve daha işlevseldir. Ana avantajları, yakıtın termal ayrışması için elverişli olmalarıdır. Gaz silindirinin uzatılmış şekli optimaldir, bu nedenle ek değişiklikler olmaksızın fırının temel gereksinimlerini karşılar. Oksijene erişim ve bacaya karbondioksit emisyonu için sadece iki delik yeterlidir.

Bu tür "potbelly sobalar", kural olarak, dikey ve yatay olmak üzere iki türe ayrılır. İstenirse birleştirilebilirler.

Ev yapımı fırınların olumlu yönleri şunlardır:

• mükemmel ısı iletkenliği (balonun kalın metal duvarları ile sağlanır);
• rahat boyutlar (garaja uymak için yapılabilir);
• üretim ve bakım kolaylığı;
• Sarf malzemelerinin ve yakıtın kullanılabilirliği.

Az sayıda dezavantaj arasında, sadece sınırlı sayıda yakıt (odun, kömür, yakıt briketleri) kullanma kabiliyetini azaltmak mümkündür.ve düşey yapı durumunda, kütüklerin büyüklüğünü fırın kutusunun uzunluğuna göre ayarlamaya gerek vardır.

Akrabalarından katı yakıt açısından özel yapıcı bir fark yoktur. Üç bölümden oluşur:

• bir ocak ızgarası ile doğrudan ateş kutusu (yakıt yakar);
• patladı (oksijene ve külün altındaki bir yere erişim sağlar);
• baca.

Sobanın çalışması rahat ve güvenli olduğu için, ocak ve vantilatörü kapıları bir cıvata ile donatıyorlar. Bu ek yapısal elemanlar tutuşmayı iyileştirir, kömürün patlama ve istem dışı tutuşma riskini azaltır ve kapıdaki boşluğun boyutunu ayarlayarak, fırına giden oksijen kaynağının yoğunluğunu azaltabilir veya arttırabilirsiniz.

Gaz silindirinin kendinden yapılmış fırınının önemli bir unsuru ızgaradır. Fonksiyonu, yakacak odun tutmanın yanı sıra, pirolizin gevşek öğelerinin elenmesidir. Yakacak odun ızgarada yakar. Sonuç olarak, ızgara yapılacak malzemenin mümkün olduğunca dayanıklı ve ısıya dayanıklı olması gerekir.10 mm'den daha büyük bir çapa mükemmel uyum sağlayan montaj için. Kaynaklarla çubukları bağlayın.

Soba montajı, caddede baca çıkışının rahatlığı ile ilgili herhangi bir problem olmadığı yerde olabilir. Yangın güvenliği uğruna, bitişik ahşap duvarlar, ısıtıldığında ateş olmaması için metal levhalarla ezilmeleri daha iyidir. Bu fırın tipi odayı çok çabuk ısıtır, bu nedenle anında ısıtma gerektiren acil durumlarda uygundurlar.

Propan silindire ek olarak (elli litre ve üç desibel çap için tam metal bir silindir seçmek daha iyidir - bu hacim, tatsız piroliz için yeterlidir), ayaklar köşeler, ızgara için bir ızgara, çelik saclar (4 mm), bir kapı ve optimal uzunlukta bir baca gereklidir. . Gerekli araçlardan satın almanız gerekecek:

• değirmeni;
• kaynak;
• metal için makaslar;
• tornavida seti;
• boksör.

Fırını yapmaya başlamadan önce, güvenli bir şekilde çalışmak için ihtiyacınız olan tüm aksesuarları kendinize verin. Öğütücü ile çalışırken, korumayı kullandığınızdan emin olun. Kendi ellerinizle çizimler oluşturun.

• Öncelikle, jantı silindirin üstüne yerleştirilmiş bir musluğu kullanarak sökmelisiniz. Eğer değilse, yavaşça bir çekiçle vurmayı deneyebilirsiniz.
• Kararlılık ve güvenlik için, balonu suya dökün veya yarısına kadar toprağa gömün. Böylece, kendinizi rahat çalışma koşulları sağlayacak ve silindiri birikmiş gazdan tamamen arındırmış olacaksınız.

• Üst katta, gelecekteki fırın kapısına uyacak bir delik açmak gerekir.
• Metal köşelerin kapısını çerçeveye bağlayın ve ardından kabın ön duvarına takın.
• Kapıyı fırına yaktığınızda açmanız için uygun olan yere tam olarak çerçeveye takın. Kapının köşelerindeki cıvatalar için delikleri delin. Kapıyı çerçeveye vidalayın.

• Izgara için deliğe ve üfleyicinin boyutuna karar verin. Altta ızgara için bir delik açıldı. Izgarayı kaynaklayınız.
• Üç taraftan olukta, çelik levhaların duvarlarını yerleştirin (kapaksız bir kutu gibi görünecek). Kapağın açık kısmını yerleştirerek kabın dibine kaynak yapın - böylece külleri sorunsuz bir şekilde çıkarabilirsiniz. Kutu deliksizdi. Sıkılık mükemmel çekiş sağlayacaktır.

• Şişenin tabanına çelik bacaklar ekleyin. Sayı ve şekil, katların kalitesine bağlıdır.
• Silindirin arkasında, baca altında bir delik açılmalıdır. Bu arada, ikincisi çok katmanlı üretmek daha iyidir, böylece fırın daha uzun ısı muhafaza eder.

Garaj için kendi ellerinizle soba yapmak hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki videoya bakın.