Metal garajı ısıtıyoruz

Metal garaj kışın donuyor. Sonuç olarak, otomobilin çalıştırılması zordur ve odadaki düşük sıcaklık nedeniyle onarımlar tamamen imkansızdır. Metal bir garajı yalıtmanın farklı yolları vardır, ancak bilinen tüm materyaller buna uygun değildir. Yalıtım seçerken, garajın tasarımında kurulumun ne kadar yükleneceğini ve iç alanın kaç santimetre azalacağını dikkate almak önemlidir.

Garajın ısıtılması işlemi, seçilen yalıtım malzemesine bağlıdır. Yerden montaj, kasa ve finiş için ek maliyetler anlamına gelir, bazı durumlarda, yalıtım sadece duvarlara uygulanır. Garaj demir olduğu için güneşte ısıtır ve yoğuşmayı iyi toplar.Bu nedenle, materyaller en neme karşı dirençli olmalıdır.

Demir garaj için aşağıdaki malzemeler bir ısıtıcı olarak mükemmeldir:

• ekstrüde polistiren köpük plakalar, köpük plastik veya penoizol;
• poliüretan köpük;
• ısı yalıtım boyası (örneğin, “Astratek”).

Köpük plastik Dayanıklı, neme dayanıklı, yalıtımı ucuz, ancak yüksek yanıcılığa sahiptir. Penoplex çeşitlidir. İki kat daha pahalıdır, ancak duvarların kalınlığı önemliyse ve daha fazla su geçirmezlik gerektirmiyorsa levhalar daha incedir. Penoplex plakalar zemini bile ısıtabilir, doğrudan üzerine beton bir şap yapar.

Penoizol esas olarak aynı penoplex, sadece balonun içinde. İki kat pahalı ve özel ekipman gerektirir. Köpüklerin yanı sıra köpük formunda duvarlara uygulanır. Poliüretan köpük (PPU) daha pahalıdır, ancak dikiş yoktur. Çevreye zararlıdır, yanıcı değildir.

Isı yalıtımı boya aynı zamanda bir bitirme kaplaması olduğundan, duvarın ek terbiye edilmesine gerek yoktur. Soğuktan, nemden korkmazlar, hızlı uygulanırlar.1 mm boya tabakası 5 cm mineral yünün yerini alabilir. İki katman uygulamak için yeterli yalıtım oluşturmak. Bu tür materyaller çok pahalıdır, ancak iç yararlı alanı almaz.

Sadece duvarları ve tavanı değil, aynı zamanda zemini ısıtmak gereklidir. Isının yüzde 20'si geçiyor.

Isınmadan önce yüzey hazırlanmalıdır. Soyulma boyasını temizleyin, pas temizleyin. Korozyona karşı koruma sağlamak için duvarların ve tavanların boyaması tavsiye edilir. Boya rengi ve seçimi önemli değil, cilt altında hala görünmeyecek. Bu nedenle, ucuz bir şey kaydedebilir ve satın alabilirsiniz. Garaj galvanizli profilden yapılmışsa, hiçbir şey yapılmayacaktır.

Bölgede soğuk kışlar varsa, köpüğün kalınlığı en az 10 cm, köpük kompleksi 6–7 cm olmalıdır. Daha ince bir tabaka gerekli izolasyonu sağlamaz. Malzeme duvarlara ve tavana yapıştırıcı, örneğin sıvı tırnaklar ile yapıştırılır. Montaj köpüğünü yapıştırabilirsiniz. Bir saat içinde genişleyecek, böylece levhalar periyodik olarak duvarlara doğru bastırılmalıdır.Tüm yuvalar köpükle kapatılmıştır. Plakalardaki yalıtım özelliklerini arttırmak için folyoyu yapıştırabilirsiniz.

Ardından bir sandık yapmanız gerek. Bir çerçeve olarak, mevcut metal çerçeve garajını kullanabilirsiniz. Sandık, 25-30 cm'lik basamaklarla tahtadan yapılmış olup, galvanizli bir profil kullanabilirsiniz, ancak daha pahalı olacaktır. Her durumda yalıtım, kasa için şişmemelidir. Fıçı tahtası, kontrplak, su geçirmez alçıpan, OSB panelleri veya plastik kaplama kullanabilirsiniz. Kapı ve kapılar, duvarlarla aynı şekilde yalıtılmıştır.

Garaj duvarlarının yüzeyi de hazırlanmalı, yağ lekelerine özellikle dikkat edilmelidir - yapılmamalıdır. Garajdaki hava sıcaklığı 10 santigrat derecenin altında olmamalıdır. Her iki duvar ve tavan yalıtılmıştır. PU köpük, basınç altında olan özel ekipman yardımı ile, boyama işlemi gibi bir şeyle püskürtülür. Bileşenler karıştırılır ve çıkışta, hangi köpük oluştuğundan, aynı reaksiyonu verir. Malzeme çok çabuk sertleşir.Poliüretan köpük ve penoplex arasındaki fark, Yapısına ekstra sertlik verir, yapıştırıcı gerekmez. Oluşan köpüğün kalınlığı 3-4 cm olmalı, mukayese için bu 5 cm mineral yünü değiştirir.

Poliüretan köpüğün bir başka avantajı, sandık gerektirmemesidir. Boya veya sıva ile kaplamak mümkündür. Poliüretan köpüğün yüksek maliyeti, duvarların kalınlığından ve yapının yükünden bahsetmeden, tutkal, sürtünme ve kaplama malzemelerinden tasarrufla telafi edilir.

Boya "Astarek" bir fırça ile veya spreyle uygulanabilen bir mastiktir. Kuruduktan sonra elastik bir kaplama oluşur. Aynı zamanda boya, bir ısıtıcı gibi davranır, su yalıtımı için kullanılır, korozyon önleyici özelliklere sahiptir.

Kabukların garajları için mükemmel bir seçenek. Örneğin, oluklu malzemeyi levhalarla yalıtmak oldukça zordur, ek bir çerçeve gereklidir. Bütün bunlar binanın daha faydalı yaşam alanını alacaktır. Isı yalıtım boyası uygulama işlemi her zamanki gibi aynıdır.Hazırlanması gereken yüzey. 1 mm'lik bir katmanı koymak için, ikinci kat sadece daha önce tam kuruduktan sonra. Yalıtım için iki katman yeterlidir. Duvar, tavan ve kapılara boya uygulanabilir. Binanın yapısına herhangi bir ek yük getirmez.

1 kare başına malzeme tüketimi. m 0.5 litre boyadır. Maliyetinden dolayı, garaj yalıtımı için toplam tüketim önemli olacaktır. Ama dışarıdan yardım almadan içeride kendi elleriyle ısınabilirsin. Tüm çalışmalar hızlı bir şekilde gerçekleştirilir, toplam alan miktarını azaltmaz. Diğer yapı malzemelerini kaydetmek, örneğin yapıştırıcı, sandık ve kaplama olmaması. Boyanın kendisi bir sonkattır.

Bazı garajlarda bir bodrum, bodrum veya gözlem çukuru vardır. Onları da ısıtmak doğru olacaktır. Sınırlı alan nedeniyle, mineral yün veya köpük kullanmak zahmetlidir. Bu nedenle, ek yapıların inşasını gerektiren bu tür malzemelere fotoğraf çekmek faydalı olacaktır. Örneğin, duvarlar poliüretan köpük ve Astratek boyası ile izole edilebilir.Bu malzemeler, bu odalarda çok önemli olan ek su geçirmezlik gerektirmez. Fakat PPU'nun boyanması gerekecek.

Bir başka seçenek ise sıcak bir sıvadır. Bunlar genleşmiş vermikülit veya genişlemiş polistiren granüllerdir. Bu yalıtım aynı zamanda son kat kaplamadır, ancak duvarlar önceden sıvanmalıdır. Zemine 5 ila 20 mm'lik bir fraksiyon ile genişletilmiş kil dökmek mümkündür. Daha büyük bir versiyon da küçülecek. Kaplamanın kalınlığı yaklaşık 10 cm olmalıdır.

Zemin topraklanmışsa, o zaman da ısıtılabilir. Bunu yapmak için, toprağın üst tabakasını 15 cm kadar çıkarın ve ardından bir kum tabakası veya genişletilmiş kil dökün. Bu, drenaj için gereklidir, böylece yalıtım altında nem birikmez, aynı zamanda yüzeyin düzleşmesine izin verir.

Sonra, yığılmış köpük tabakları. Yeterli kalınlık 5 cm'dir Bu malzeme ek su geçirmezlik gerektirmez. Yalıtımın üzerine 3-4 cm kalınlığında bir kum dökülerek, yapının üzerine 1 cm'lik iki tabakalı bir takviye iskeletinin monte edilmesi gereklidir.Çimento harcını dökün ve kurumasına izin verin.

Bir kravat yerine yivli bir tahta koyabilirsiniz. Bunu yapmak için, ahşap kütükler arasında 30-40 cm'lik bir basamak ile drenaj üzerine döşenir, aralarında köpük polistiren veya köpük bulunur. Tüm boşlukların köpükle kapatılması gerekir. Yukarıdan gecikmelere tahtaları bağlar. Son kat olarak muşamba koyabilirsiniz. Garajdan herhangi bir yalıtım zeminden başlamak için daha iyidir.

Metal garajlar çoğunlukla içten yalıtılır, ancak alan izin verirse, tüm işler dışarıda yapılabilir. Bu, özellikle garajın küçük olması durumunda iç alanı koruyacaktır.

Garajın etrafında, çıta için bir çerçeve oluşturuldu. Köpük veya penoplex kullanarak bir ısıtıcı olarak. Dikişler köpük ile kapatılmıştır. Siding kaplama olarak kullanılır. Eğer çatının bir ya da iki eğimli bir kafes sistemi varsa, o zaman:

• geniş bir adım ile, kirişleri arasındaki mineral yünü ısıtın ve yukarıdan su yalıtımı ile örtün;
• sık bir adımda - bir ısıtıcıyı kirişler altında bırakmak;
• bir tavan arasında, zemin genişletilmiş kil ile kaplı.

Tavan düz ise, dışarıda yalıtım boyası ile kaplanabilir veya tavanı içten yalıtabilirsiniz.

Yalıtım yöntemi, garajın alanı ve konumu ile mal sahibinin mali yeteneklerine göre seçilir.

Garajın nasıl yalıtılacağı hakkında aşağıya bakınız.