Comment créer soi-même des chemins de jardin à partir de matériaux de récupération?

Les allées de jardin ont depuis longtemps cessé d'être une nécessité et sont l'un des éléments du décor de la parcelle daté de la datcha. Essayons de comprendre la variété des matériaux pour leur fabrication. Et parlons aussi des principes de base de la fabrication de pistes.

La forme des pistes dépend en grande partie de la superficie du site, de ses fonctionnalités et du coût de sa fabrication. Pour une petite banlieue avec un jardin et d'autres bâtiments, ils essaient de créer de petits chemins peu coûteux à partir de matériaux de rebut, tout en tenant compte du fait qu'il est possible de faire rouler un chariot. La forme de ces pistes est généralement rectiligne, sans lignes sinueuses.

Si la zone le permet, il y a des forces et du temps, alors il est préférable de faire des pistes curvilignes dans le pays, la composition globale de la parcelle ne fera que profiter de cette. Avec l'aide des pistes, vous pouvez créer un artificiel ou battre le relief existant. Le pont décoratif sera encore plus intéressant, le réservoir peut être réel ou «à sec».

Il est possible de faire des allées de jardinage à partir de n'importe quoi, tout dépend de votre imagination, de vos opportunités temporaires et de vos actifs financiers. Mais avant de choisir un matériau, vous devez prendre en compte les facteurs suivants:

• Charge au poids Les allées pour la voiture et l'entrée principale sont les plus souvent utilisées, respectivement, et les matériaux doivent être solides et durables (par exemple, béton, pierre). Les chemins entre les arbres de jardin peuvent être plus faciles et plus aérés - du gravier, des coupes en bois, des tuiles en plastique feront l'affaire.
• La longueur des pistes et le coût des matériaux. Ce sont deux facteurs qui dépendent directement l'un de l'autre: pour les petites sections de 6 à 8 acres et les pistes seront petites, le coût total des matériaux ne sera pas élevé dans ce cas. Tandis que pour les parcelles de 15 à 20 acres et même plus, même les carreaux de pavé les plus chers avec une grande longueur de chemins peuvent entrer dans une quantité sérieuse. La possibilité de réparer et de remplacer certaines pièces mérite également d’être étudiée.
• Résistance aux intempéries. Lors du ramassage du matériau, faites attention à sa résistance aux températures extrêmes, à la pourriture et à la formation de moisissure.

Maintenant, essayez de lister tous les plus fréquemment utilisés types de matériaux pour la création de chemins de jardin dans les zones suburbaines:

• Pierre Le calcaire le plus couramment utilisé, qui est produit en sciant de grosses pierres en plaques plates. Une variété de formes et de tailles de dalles vous permet de créer différentes configurations de pistes. Ils vous serviront pas une décennie, regarder très efficacement et noblement. Parmi les inconvénients de ce matériau, il convient de noter le coût élevé, il peut devenir glissant lorsqu'il est mouillé et à des températures inférieures à zéro recouvert de glace.

• Brique Il est permis d’utiliser une brique dans les ruelles mais elle n’est pas durable pour les murs, mais une brique de clinker est plus durable. À l'aide de briques, il est possible de créer différents ornements. La palette de couleurs a plusieurs nuances.Parmi les inconvénients, nous notons le coût considérable d'une unité, ainsi que la complexité de la pose (la brique doit être posée sur une solution de béton, un simple tapis de sable ne fonctionnera pas).

• Béton. Voies en béton - c'est une option plus économique que la pierre et la brique. Les technologies modernes permettent de créer des chemins concrets en couleur. Des imitations de pierre et d’autres textures sont créées à l’aide de diverses formes de construction.

• Dalles de pavage. Les pavés trouvent la popularité croissante comme option d’habillage des allées de jardin. Les raisons de la popularité générale résident dans une grande variété de formes et de couleurs, et le style n’est pas aussi compliqué que pour la brique et le béton.

• Arbre. Le bois, en tant que matériau très écologique et largement disponible, sera toujours en demande dans tous les travaux de construction. C'est pratique et agréable de travailler avec lui. En règle générale, les passerelles en bois sont fabriquées à partir de planches ordinaires, de terrasses ou de bois ronds sciés.

• Plastique et autres matériaux. En vente, il existe des ensembles spéciaux de revêtement plastique modulaire.S'il s'agit d'un ensemble de carreaux, leur installation est très rapide et pratique à l'aide de clips spéciaux. Mais un tel revêtement est plus fragile que ceux énumérés ci-dessus, vous ne devriez pas l'utiliser dans des endroits avec une charge fonctionnelle importante. Cependant, il est parfait pour le terrain de jeu devant la piscine, dans la zone de loisirs ou dans le terrain de jeu.

• Ce groupe sera assigné à sol de jardin. Ce sont des éléments en bois ou en plastique imitant le bois, à la base desquels se trouvent des supports spéciaux, tels que des plaques modulaires en plastique. L'assemblage d'un tel revêtement est très rapide et très impressionnant. Cependant, pendant l'opération, il ne doit pas être soumis à de lourdes charges. Ce revêtement est parfait pour les gazebos et les vérandas de décoration.

• Pistes en vrac. En banlieue, où il n’ya qu’une pelouse et des arbres, où le territoire n’est prévu que pour une promenade, vous pouvez organiser des chemins en bloc.Le matériau de remplissage de ces chemins est la pierre concassée, le gravier, la brique et les copeaux de marbre, le sable, la sciure de bois ou la voiture, une combinaison de matériaux en vrac et d’éléments solides (panneaux, calcaire). Fabriquer de telles pistes est beaucoup plus facile que toutes les autres, mais la maintenance sera plus compliquée et permanente (elle nécessitera un remplissage constant du matériel).

• Revêtement en caoutchouc. C'est l'un des types de couverture les plus "jeunes". Ces dernières années, les terrains de jeux modernes sont recouverts d'un tel revêtement en caoutchouc. Le revêtement en caoutchouc est un mélange de poudres de caoutchouc obtenu par écrasement de vieux pneus et d’un connecteur en polyuréthane.

Le dernier type de revêtement de sol présente de nombreux avantages:

1. Facile à installer et à démonter.
2. Peut être installé sur n'importe quelle surface (bois, pierre, métal).
3. Résistant aux influences environnementales.
4. Il est écologique, sans odeur et n’en acquiert pas d’autre en fonctionnement.
5. L'humidité ne s'attarde pas, ne glisse pas.
6. Large palette de couleurs, variété de formes et de types (dalle, pavé, bordure, laminé, sans soudure).

Mais quelques inconvénients entravent considérablement l’utilisation généralisée du revêtement en caoutchouc: coût élevé et risque d’incendie près d’une flamme nue.

Pour que les routes de campagne durent de nombreuses années sans s'effondrer ni perturber la géométrie prévue, Il est très important d'effectuer des travaux préliminaires sur l'installation du matériel:

• La première étape de la préparation des pistes est la préparation d’un plan de site avec les pistes marquées, la conception, les calculs préliminaires du nombre de matériaux nécessaires et la préparation des outils.
• Ensuite, vous devez marquer les pistes sur le site. Pour ce faire, tracez des pistes au sol en largeur, pour plus de clarté, les bordures peuvent être saupoudrées de chaux.
• Pour la pose de la plupart des matériaux, il faudra enlever la couche supérieure du sol. Notez que la tranchée doit être légèrement plus large afin de pouvoir installer des clôtures pour que le matériel soit posé sur les côtés.
• Si la forme des pistes prévoit certaines dimensions vérifiées, il est plus pratique de faire le traçage à l’aide de piquets martelés et d’une corde tendue sur eux.

Une fois tous les travaux préparatoires terminés, vous pouvez passer à l’étape la plus fastidieuse: la pose du matériel.

Ne vous précipitez pas et posez vos futures traces dans une tranchée sans un coussin préparé. Sinon, après quelques années, les pistes perdront leur forme et le matériau perdra son apparence ou commencera à s’effondrer (par exemple, des barres de bois sans traitement spécial et sans drainage de l’eau commenceront à pourrir et la pierre commencera à se tendre avec de la mousse).

Pour préparer un oreiller spécial, vous devez aborder avec beaucoup de soin:

• Sur les côtés, installez des frontières temporaires ou permanentes. Ils ont à la fois une valeur esthétique (donnent un aspect fini aux chemins de brique, de pierre et de béton) et aident à aligner chaque couche de l'oreiller, ainsi que les besoins si vous envisagez de couler du béton.
• Verser du gravier ou de la pierre concassée dans la tranchée préparée, il est préférable d’utiliser une fraction plus petite.
• En posant une toile géotextile sur le dessus, elle empêchera le sable de s'infiltrer dans le lit de gravier et réduira la germination des plantes susceptibles de détruire le chemin.
• Versez une couche de sable sur le géotextile afin que le bord supérieur de la piste finie soit légèrement au-dessus du sol. La couche de sable doit être bien tassée et nivelée.

Une telle couche préparatoire est souhaitable avant la pose de la piste de tout matériau. L'exception est concrète, mais une préparation détaillée est décrite ci-dessous.

Lorsque vous préparez un oreiller, essayez de le biaiser. Selon le matériau de base sélectionné, la pente peut être dans un ou dans les deux sens. Cette technique est utilisée même lors de la pose de routes en asphalte et d'autoroutes afin que l'eau ne reste pas en surface et n'ait pas d'effet destructeur. Cela devient particulièrement perceptible durant la saison morte, lorsque les températures positives diurnes cèdent la place aux températures négatives nocturnes et que l'eau glacée détruit les matériaux de construction. Une exception peut être considérée comme une trace de plaques de caoutchouc, pour eux la pente n’est pas nécessaire, car l'eau s'infiltre facilement entre les trous des plaques et pénètre dans le sol.

Des chemins de pierre sont posés sur le coussin de sable, ainsi que des dalles et des briques. Ils sont enfoncés avec un marteau en caoutchouc ou un maillet.

Si vous avez choisi les chemins de briques, il est préférable de commencer par poser avec des rangées de bordures, puis de passer au centre. Essayez d’imaginer le tracé de la piste de sorte qu’une rangée longe la bordure et l’autre, cette méthode renforcera la maçonnerie tout entière. Lorsque la pose des briques sera terminée, vous devrez les coller ensemble avec de la colle à base de ciment, conçue pour les travaux extérieurs.

En plus de la fonction de base du matériau de liaison, la colle ne permettra pas à l'herbe de germer entre les briques. Ensuite, les joints entre les éléments doivent être remplis de sable à l’aide d’une brosse à poils longs. Ensuite, le coffrage est enlevé, à sa place, la pierre concassée est remplie et correctement percutée. Pour obtenir une belle couleur de brique et augmenter sa durée de vie, enduisez-la d'un apprêt pénétrant et, après le séchage complet, fixez toute la peinture d'extérieur au vernis.

Les dalles et une pierre sont mis sur le même principe. L’installation et l’installation de dalles en caoutchouc sont similaires au travail sur des briques, à l’exception du collage avec de la colle, du revêtement avec un apprêt et du vernis.

Travailler avec des chemins concrets a plusieurs nuances:

• Des planches sont installées dans la tranchée préparée en tant que bordures et serviront de coffrage pour le béton. De l'extérieur, les panneaux sont fixés avec des chevilles ou des renforts. Lorsque le rail se courbe, il est préférable d’utiliser des morceaux de contreplaqué ou de plastique pour le coffrage.
• En outre, le sable est versé, humidifié et compacté. L'épaisseur de la couche de sable doit être d'au moins 60 mm.
• La dernière couche de l'oreiller sera en pierre concassée, son épaisseur devrait être à peu près la même que celle du sable - 60 mm. Ne pas oublier de le tasser étroitement.

• Le dernier est le treillis de renforcement ou tout autre matériau approprié pour créer une résistance supplémentaire pour la piste. Le renfort vous permet également de réduire la consommation de béton, sans quoi l'épaisseur du béton doit être d'au moins 15 cm.Il est également nécessaire d'installer des diviseurs en métal ou en plastique sur toute la longueur de la future voie avec une marche d'au plus 1,5 m.
• Lors du coulage du béton, ils créent des barrières et divisent la couche continue en sections. Après séchage, ces séparations sont retirées et des joints de dilatation sont formés dans les chenilles.
• N'oubliez pas de lubrifier tous les éléments en contact avec le béton, qui seront ensuite retirés de la structure finale.

Lorsque l'oreiller est préparé, vous pouvez commencer à verser le mélange de béton. Vous pouvez le cuisiner vous-même. Pour cela, il existe de nombreuses recettes:

1. Le ciment et le sable se mélangent dans un rapport de 1: 3 et diluent avec de l'eau jusqu'à la consistance épaisse souhaitée.
2. Un mélange plus complexe de ciment, de sable et de gravats dans un rapport de 1: 3: 3 et d'eau.

L'eau doit être ajoutée au mélange sec progressivement, Le béton ne doit pas être liquide, obtenir une telle consistance, de sorte qu'il coule facilement. Pour augmenter la plasticité du mélange de béton, il est permis d'ajouter de l'argile. Une autre option consiste à acheter une solution prête à l'emploi et à l'utiliser. Mais n'oubliez pas que le béton prêt à l'emploi doit être utilisé dans les heures qui suivent, sinon il sèche.

Le béton coule sur les bords supérieurs du coffrage, ne laissant qu'un petit espace pour niveler la règle de surface. Immédiatement après le coulage, percez l’ensemble du chemin avec une pelle ou une barre de métal afin d’éviter la formation de vides à l’intérieur du chemin. Le chemin en béton peut être renforcé à l'aide de la procédure de repassage.(la poudre de ciment sèche est dispersée sur une surface fraîche et frottée doucement) ou recouverte d'un mélange durcissant pour nappage.

Il y a quelques astuces à faire à partir de sentiers de campagne ennuyeux. éléments beaux et originaux de l'aménagement paysager:

• Essayez de vous éloigner des lignes droites nettes, il est préférable de former des pistes avec des courbes et des arrondis. Leur fabrication sera un peu plus difficile, mais le résultat en vaut la peine.
• L'utilisation de matériaux entrant dans la conception de la façade d'une maison lors de la conception des allées de jardin donne un aspect fini à l'ensemble de la parcelle, unie par l'idée générale de conception.

• Les pistes en béton peuvent être colorées à l'aide de couleurs spéciales, ou décorées avec des morceaux de verre et de céramique, créant ainsi un effet de mosaïque. Parfois, pour créer une idée originale, il suffit simplement de tracer des rainures le long des chemins du béton avec une tige tranchante ou de peindre une imitation de la chaussée à la surface (ce type de dessin doit être effectué au plus tôt un jour après la coulée du mélange de béton).
• Créer des bordures de chemins à partir de parterres de fleurs et de haies détournera l’œil du simple dessin et permettra de cacher certaines imperfections.

Le long et pénible travail de pose de motifs complexes en pierre conduit à un excellent résultat.

La combinaison de matériaux vous permet de tirer le meilleur de chacun sans perte de fonctionnalité, ainsi que de créer des allées de jardin extraordinaires.

Et même les options budgétaires peuvent sembler très intéressantes.

Comment faire un chemin de jardin en brique, voir la vidéo suivante.